Az egyik legpáncélozottabb harckocsiromboló a 10-es szinten. Korábban a T110E3-at be lehetett hatolni a torony közepén található lenyűgöző parancsnoki nyílásba, ami ezt a harckocsit hatástalanná tette a csatákban, mivel a T110E4-es társával ellentétben ez a páncéltörő fegyver nem rendelkezik toronnyal. Tovább Ebben a pillanatban, az amerikai tankrombolók olyan mértékben növelték a páncélzatot, hogy rejtett NLD-vel egyetlen fegyver sem képes áthatolni ezen a szörnyen.

Dinamika

Életerő

Tűzerő

Felülvizsgálat

Sugár megtekintése

390 m

Legénységi ismeretek T110E3

A személyzettől származó juttatások pumpálása előtt tanulmányozni kell az erősségeket és gyenge oldalai tartály. Javasolt készségek, amelyeket lépésről lépésre kell fejleszteni a legénység számára:

• parancsnok - "hatodik érzék";
• tüzér - "álcázás";
• rakodó - "álcázás";
• rakodó - "álcázás";

• parancsnok - "rádiólehallgatás";
• tüzér - "javítás";
• driver - "javítás";
• rakodó - "javítás";
• rakodó - "javítás".

• parancsnok - "harci testvériség";
• tüzér - "harci testvériség";
• sofőr-szerelő - "harci testvériség";
• rakodó - "harci testvériség";
• rakodó - "harci testvériség".

• parancsnok - "álcázás";
• tüzér - "álcázás";
• vezető - "álcázás";
• rakodó - "álcázás";
• rakodó - "álcázás".

A harckocsirombolók csak részben köthetők ehhez az osztályhoz, hiszen ilyen vastag páncélzattal ez a jármű általában az 1. vagy 2. vonalban harcol. Az első lépés a látószög javítása, hogy ne maradjunk vak bizonyos helyzetekben. Tovább javítani tűzerő segítséggel" katonai testvériség”, Nos, a következő jutalommal pumpálhatod az álcázást. Természetesen az ilyen méretű tankrombolók nem lesznek jól álcázva a bokrokban, de bizonyos helyzetekben ez még mindig segít.

Foglalás

Ennek az autónak a páncél tulajdonságai a játék legjobbjai közé tartoznak.

Nincs értelme az adott páncélról írni, hiszen a játékban egyetlen fegyver sem tud még derékszögben áthatolni ezen a páncélon. A leggyengébb zóna az alsó páncéllemez 170 mm vastagsággal, máshol a páncél vastagsága meghaladja a 330 mm-t.

Berendezés T110E3

Figyelembe véve, hogy a Т110Е3 az 1. vonalon játszik, az első dolog a tűzerő növelése:

1. Nagy kaliberű döngölő. A 155 mm-es amerikai ágyú lövésenként átlagosan 750 sebzést okoz, de hosszú újratöltési idővel megtérül. Ez a berendezés 10%-kal felgyorsítja a fegyver újratöltését.
2. Javított szellőzés. A személyzet összes jellemzője 5%-kal javul, beleértve az újratöltést is.
3. Megvilágított optika. Ez a modul továbbra is jól fog jönni, mert bizonyos helyzetekben fel kell tárni az ellenséget, egyedül maradva.

Alternatív megoldásként a bevonatos optikát kicserélheti egy szerszámosládára. Mivel ez egy kabinos tankromboló, az ellenfél mindig megpróbálja lelőni a hernyót, és ez a felszerelés 25%-kal felgyorsítja az összes modul javítását.

Ha harckocsirombolót szeretne klaszterként használni, akkor a következő berendezéseket kell telepítenie:

1. Álcázó hálózat. A legénység álcázási képességeinek felpumpálásával és az álcázóháló felszerelésével csökken a T110E3 észlelésének esélye. De tudnia kell, hogy kirúgáskor az álcázás jelentősen csökken.
2. Sztereoszkópos teleszkóp. Ez a modul maximalizálja a tankrombolók láthatóságát, de csak álló helyzetben működik.
3. Megerősített pickup meghajtók. A páncéltörő felszerelés célzási sebessége nem a legkényelmesebb, így a célzó hajtások ezt a számot 10%-kal felgyorsítják.

Kétségtelen, hogy ilyen páncélzattal és nagy sziluettel a harckocsit nehéz lesz a 3. vonalon tűztámogatásként használni, de a jellemzők megfelelő változtatásával a felszerelt felszereléssel és a legénységi juttatások korszerűsítésével lehetséges egy " bush" tankromboló a T110E3-ból.

Hogyan játssz a T110E3-on

A csatában mindig számolni kell a gyengékkel ill erősségeit tartály. Az előnyök közé tartozik mindenekelőtt az amerikai elülső részének lefoglalása. A sebezhetőség csak egy területen található - az alsó elülső részben. Ez azt jelenti, hogy mindig meg kell próbálnia lefedni ezt a területet. A T110E3 dőlésszöge -8 fok, így kis dombokon lesz a legkényelmesebb pozíciót foglalni.

Ami a fegyvert illeti, 750 sebzést okoz. egyszeri sérülés 295 mm-es páncéláttöréssel. Ilyen adatokkal ez a páncéltörő telepítés a játék szinte minden tankjába behatol. De az újratöltés sok kívánnivalót hagy maga után, ezért a lövés után vissza kell vonulnia. A legkényelmesebb a nehéz tankokhoz ragaszkodni, és a sziluettjük mögött harcolni. Jobb helyzeti tűzharcokat folytatni és áttöréseket végrehajtani a 2. vonalon, különben az ellenséges tankok mindig lelövik a hernyót, ezáltal semlegesítve a tankrombolót a kormányállással. Az amerikai fő potenciálja megnyílik a várostérképeken.

A dinamika túl alacsony de ez nem újdonság egy jó páncélzatú páncélelhárító telepítéshez. Fontos a foglalás felhasználása derékszög. Érdemes megjegyezni a pisztoly vízszintes elhajlásának kis szögeit is, amelyek mindig szükségessé teszik az alváz használatát. De itt a mozgékonyság is alacsony. A „virtuóz” készség tanulmányozásával javíthatja az alváz fordulási sebességét. Mert a maximális sebesség alacsony, akkor a csata előtt előzetesen tanulmányoznia kell az ellenség technikáját, és javasolnia kell az útvonalat, mivel a rossz pozíció kiválasztása a hely megváltoztatására kényszeríti, és ilyen dinamikával ez sok időt vesz igénybe.

Általánosságban elmondható, hogy a T110E3 egy teljes értékű nehéz harckocsi vastag páncélzattal, amelynek egyetlen hátránya a torony hiánya.

Előnyök és hátrányok

Sziasztok kedves tankerek! Ma a játék egyik legfélelmetesebb gépét nézzük meg. Ez egy olyan autó, amelynek véletlenszerű lefoglalását nagyon nehéz áttörni. Ez egy olyan gép, amelynek láttán sokan befordulnak a sarkon, hogy elkerüljék kellemetlen ütését. Sokan persze sokáig és fájdalmasan mentek ehhez az autóhoz, mert olyan összetett és izgalmas autókon kellett keresztülmenniük, mint a T28 és a T95. Ismerje meg a T110E3-at.

Nos, a T110E3 az amerikai tankromboló egyik ágának a koronája. Ahogy fentebb is mondtam, lassan és hosszan sétáltál felé, vagy talán valaki rápumpálta ingyenes élmény de nem a lényeg. Most elérted a csúcsot, és készen állsz egy igazán komoly, magas szintű játékra. Ennek az autónak az ára nem különbözik a többi 10-es szintű autó költségétől, és 6 100 000 kredit és 241 000 tapasztalat. Az összegek több mint jelentősek, és nem fog működni csak úgy, hogy jöjjön és töltse be őket. Lassan, de biztosan le kellett győznie őket - ahogy a T95 elpusztítja az ellenséget =) Ne felejtse el azonban, hogy magának az autónak a megvásárlásakor a kiadások nem érnek véget, hanem éppen ellenkezőleg, csak elkezdődnek. Hiszen nem játszhatunk teljesen „meztelen” gépen. Kiegészítő felszerelést kell telepítenünk, egy kicsit többet kell leszállnunk, mint egy jó legénységnél, és álcáznunk kell. Ha azzal kiegészítő felszerelés többé-kevésbé minden világos - 20-30 aranyért több modult eltávolítottak, és felrakták a frissen vásárolt T110E3-ra, akkor a legénységgel minden sokkal bonyolultabb. Először is többször elmondtam, hogy a legénység milyen szerepet játszik a játék teljes mechanizmusában. Azoknak, akik most „ébredtek fel”, a 10. szintet elérve, ami legalábbis furcsa, elmondom még egyszer. Minél magasabb az autó szintje, annál jobban befolyásolja jellemzőit a személyzet. Ezért jó, nagyon jó legénységet kell partra szállnunk. Másodszor pedig van egy másik rakodónk, ami még a T28-on sem volt, így nem valószínű, hogy van egy jól szivattyúzott (2-3 perk) extra rakodója. Mindezek alapján a következő lehetőségeket ajánlom problémánk megoldására:

• A legkényelmesebb, ha mindenkit átnevelünk aranyra. A mi és elődeink jutalmaknak meg kell egyezniük, hogy ne is kelljen visszaállítani őket. 200 * 5 = 1000 aranyba fog kerülni + új rakodót kell kiképezni 200 aranyért. Összesen 1200 arany.

• Alternatív lehetőség az ezüstre való átképzés 100%-ig. Itt egy kis tapasztalatot kell feláldoznunk, mivel kénytelenek leszünk alaphelyzetbe állítani a legénység képességeit és átképezni őket. Így a "pluszban" szerzett tapasztalat egy része a teljes büntetés összegét fedezi, plusz pedig új jutalmakat és készségeket választhatunk. 40 000 * 5 = 200 000 ezüstbe fog kerülni + vagy egy új rakodó 200 aranyért, vagy 20 000 kredit, de 75% - ami nagyon-nagyon szomorú.

Nos, oké, úgy tűnik, a stáb el lett intézve, most eljött az álcázás ideje. A kedvemért itt minden egyszerűbb, sokkal egyszerűbb. Az álcázás egy kicsit hozzátesz majd az álcázásunkhoz, az AT-nek pedig (az akkor megnövelt álcázási %-ával) jelentős pluszok. Ezért rendkívül, rendkívül kívánatos mind a 3 típusú álcázás alkalmazása. 100 000 * 3 = 300 000 ára lesz 30 napra. A 10-es szinthez nem annyira.

Felszerelés

Végül nem kell letöltenie vagy megnyitnia semmit. Az autó mindig egyformán jól viselkedik =) Csak élvezd a játékot. Nos, mivel nincs szivattyúzandó modul, nem látom okát a fejlesztési ág bemutatására. Mindazonáltal tekintsünk minden modult külön-külön, hogy megtudjuk, mi az előnyünk az ellenségekkel szemben, és mik a hátrányai.

Az alváz fordulási sebessége 24 fok/s. Elvileg nem sok, más nemzetek néhány PT-jén 30 és 32 fok is van másodpercenként. Ez azonban bőven elég nekünk, elég gyorsan fordulunk, és a dinamikánkkal szinte soha nem fogunk hiányt észlelni, főleg a 10-es szintű csatákban, ahol nem olyan gyors a csata dinamikája. T 50-2-t nem fogjuk el - eltávolították =)

A motorunk elég nekünk. Igen, nem igazán tündökölünk a dinamikával és a sebességgel, de egy ekkora PT-nél, mint mi, ez teljesen normális. Azt is megjegyzem, hogy van egy standard gyulladási esélyünk - 20%, ami azt jelenti, hogy jobb, ha tűzoltó készülék nélkül nem mennek csatába.

Van elég rádióállomásunk a szemünk számára. Valószínűleg nincs több hozzáfűznivaló.

Nos, itt van szörnyű fegyver. Minden körültekintő ellenfél meggondolja párszor, hogy kiszálljon-e, hogy találkozzon a lövedékkel, vagy sem. Van elég páncél behatolásunk a szemünknek és hagyományos lövedékek, arannyal pedig szinte mindenkit bárhol megvarrhatsz. A pontosság elég nagy, a keverés is elég kényelmes.

A gép előnyei és hátrányai:

profik

• Jó foglalás
• Jó egyszeri sebzés és nagy áthatolás alaplövedékekkel
• jó értékelés

Mínuszok

• magas sziluett
• Rossz pisztoly célzási szögek (függőleges)

Egyensúlyi súly

A T110E3 10-es szintű jármű, így a 10-12-es szintek csatáiban vehetünk részt. Végre azok kapnak, akik mindig a csúcson akartak lenni =) Örülj, most nincs feletted. Szerintem nem érdemes beszélni a játék kényelméről stb, mert a behatolásunkkal és a sebzésünkkel azon panaszkodni, hogy túl sok 10-es szintű ellenfeled van a csatában, nonszensz.

Jövedelmezőség

Milyen furcsa, de tudunk majd gazdálkodni egy kicsit, de ez csak a kárunknak köszönhető. Természetesen PA-val, PA nélkül nagyon jó játékkal lehet nullán játszani. Mindez aranyhéjak és fogyóeszközök használata nélkül, velük együtt - a helyzet szerintem már világos ...

Taktika

Hát, nem tudom, túl sok megtanítani, hogyan kell 10-es szinten játszani. Csak arra hívom fel a figyelmet, hogy az autónak jó a páncélzata és a láthatósága. Ezért nyugodtan tankolhat és kárt tehet. Nálunk is meglehetősen nagy a robbanásveszélyes lövedékek behatolása, és bizonyos helyzetekben ez komolyan megváltoztathatja a helyzetet. Most, a T95-tel ellentétben, van sebessége, így oldalt cserélhet és visszatérhet a bázisra, amikor szükségünk van rá. A 2-3 fős E3-as vagy E4-es szakaszban való játék mindent kivesz, természetesen hozzáértő játékkal. A legfontosabb dolog az, hogy gondolja át, mit csinál, és a játék ezen a gépen igazi élvezetté válik.

Opcionális felszerelés

• Döngölő
• Meghajtók
• bélés/ventilátor

Itt a játékstílusodtól függ.

Felszerelés

Minden szabványos

• javítókészlet
• elsősegély csomag
• Tűzoltó készülék

Legénységi jutalmak

Parancsnok

1. Javítás
2. Hatodik érzék
3. Battle Brotherhood/Eagle Eye

tüzér

1. Javítás
2. Álca
3. Battle Brotherhood/Sniper

Sofőr szerelő

1. Javítás
2. Virtuóz
3. Battle Brotherhood/King of the Off-Road

Töltés

1. Javítás
2. Álca
3. Battle Brotherhood/Desperate

Töltés

1. Javítás
2. Álca
3. Battle Brotherhood/Intuition

A gépek sebezhetőségei

narancs- parancsnok, lövész, rakodó
Piros- motor, tartályok, sebességváltó
Zöld- könnyen áthatolható zónák
fehér- lőszer állvány
Kék- sofőr szerelő.

És végül néhány videó:

Tekintse át a videó útmutatót T110E3 World of Tanks

A Péntek SAU T110E3 World of Tanks videós útmutatójának áttekintése. A T110E3 jó folytatása a . Elődjétől 305 mm-es vastag frontpáncélt örökölt, az elütési pontok száma pedig 2100-ra nőtt. A T110E3 WOT tömege kisebb, mint a T95, így a tankunk dinamikusabb, a maximális sebesség pedig eléri a 25 km/h-t. Ez a tankromboló az alapján készült nehéz tank A T110E5 és ezekkel a járművekkel a probléma a gyenge alsó páncéllemez, ezért próbálja meg az egyenetlen terepet használni, hogy elrejtse ezt a behatolási zónát.

Előnyök és hátrányokT110E3.

Előnyök:

1. Nagy sebzés és nagy páncél behatolás a fegyverben;
2. Jó lövési pontosság;
3. Kiváló homlokpáncél;
4. Jó dinamika;
5. Kis méretek
6. Alacsony profil, ami jó álcázást biztosít számunkra;
7. Kiváló függőleges célzási szögek.

Hibák:

• A lőszertartó gyakran kritikus;
• Gyenge foglalási oldalak és tat;
• Rossz átfutási szögek;
• Nincsenek képernyők.

További modulok telepítésekor a legjobb használni:

1. Fegyverdöngölő;
2. Javított szellőzés;
3. Megerősített pickup meghajtók.

Játéktaktika a Т110Е3-on

A World of Tanks T110E3 játékának taktikája attól függ, hogy a csapattal rohansz, vagy megvéded a bázist. Személy szerint úgy gondolom, hogy jobb, ha a csapattal megyünk és átnyomjuk a szélt, mert támadáskor még egy felső törzs nem lesz felesleges. De mielőtt bármit megtenne, sok pontot át kell gondolnia, hogy merre induljunk el, milyen pozíciót vegyünk fel, és hova nem tud eljutni a művészet. Erős homlokkal és 25 km/h-s sebességgel nem látok okot arra, hogy a bázison maradjak, de ha mégis a védekezési taktikát választotta, akkor próbáljon meg úgy elhelyezkedni, hogy a far és az oldalak a lehető legtakarva legyenek. A T110E3-nak nincs tornya, ezért semmi esetre se csapjon össze ellenséges tankokat. Ha összeütközésbe kerülsz valakivel, akkor gyakorlatilag mozdulatlan leszel, és nem lesz nehéz az ellenségnek az oldaladba vagy a seggedbe hajtani és megölni. Magát a járművet szinte áthatolhatatlan elülső páncél jellemzi, így a harckocsi több elég erős ellenfelet is képes megtartani, megakadályozva a közeledést, de ehhez fontos a megfelelő pozíció felvétele. A jó emelkedési szögeknek köszönhetően a hegyvidéki domborzatú térképeken előnyhöz jutunk, és ezt maximálisan ki kell használnunk - felhajtottunk egy dombra, lelógtunk róla, és lövedéket adtunk az ellenségnek a védtelen tetejébe.

Először is érdemes megjegyezni, hogy pontosan mi késztette új tankok létrehozását az Egyesült Államokban koreai háború. Igen, természetesen a T43-as harckocsi (ismertebb nevén M103) teljesen megfelelt az amerikai parancsnokságnak, de ahogy mondani szokás, "semmi sem tökéletes". Ezért az Egyesült Államokban külön konferenciákat tartottak annak szentelve további fejlődés tanképítés az USA-ban. Az egyik ilyen konferencián javasolták a TS-31 tank projektjét (lásd az alábbi képet) - a T110E3 prototípust.

1954-ben a Chrysler megbízást kapott ennek a koncepciónak a megvalósítására, és a projektet "T110 tanknak 120 mm-es fegyverrel" nevezték el.

A legelső T110-es projektet azért is elutasították hatalmas méretű(a tank egyszerűen nem ment át egy szabványos alagúton), egy másik ok a parancsnok kupola, vagy inkább annak elhelyezkedése volt - a bal oldalon volt, ami nem felelt meg a detroiti harckocsi arzenálnak. Probléma volt a sofőr elhelyezkedésével is az önjáró fegyver elejére szerelt sebességváltó miatt. Az egységek ilyen elrendezése miatt speciálisan alacsony termetű embereket kellene kiválasztani a sofőr szerepére.

Ezt követően a Chrysler elkészítette a T110 önjáró pisztoly második projektjét, amelyet már T110E1-nek hívtak. Kijavítottak néhány hibát, nevezetesen középre helyezték a parancsnoki kupolát, kissé csökkentették a méretet, és ami a legfontosabb, a vezetőülés problémájának megoldása érdekében a Chrysler áthelyezte küzdőtér. És képzeld csak? Ez az, ami a DTA-nak * nem tetszett, és elutasították a projektet (a tank rajza lent).

Két kudarc után a Chrysler nem esik kétségbe, és újabb projektet fejleszt T110E2 jelzéssel. Úgy döntöttek, hogy visszahelyezik a sebességváltót, és ezzel visszahelyezik a vezetőt a szokásos helyére. Új léghűtéses motort is beépítettek, de az nagyobbnak bizonyult, mint az előző, és a tartályba való bejutáshoz speciális síneken kellett a motort a hátsó nyíláson keresztül görgetni, majd szükség volt rá. hogy a legénység bemásszon és visszagurítsa a motort. Szó sem volt a tankból való "vészkijáratról". Ezen túlmenően az ilyen „újítások” miatt a hajótest páncélzata is csökkent (tankrajz lent).

Vannak olyan információk, hogy valamikor még a parancsnoki kupoláról is döntöttek a kisebb méretek javára.

Végül eljutottunk a T110E3-hoz, ami nagyon különbözött korábbi verzióitól. A parancsnok kupoláját T53 Optar távolságmérővel szerelték fel. Ennek a távolságmérőnek az volt a sajátossága, hogy fényimpulzusokat küldött a cél hatótávolságának meghatározására, de nem volt tökéletes, és a nehézséget az jelentette, hogy elkapta a nap tükröződését, és emiatt a leolvasások gyakran hibásak voltak.

BAN BEN Még egyszer a sofőr leszállóhelye érintett, most a fegyver közelében, attól balra foglalt helyet. A legénység ilyen elhelyezése kénytelen volt elhagyni az elülső páncéllemez nagy dőlésszögeit, és ezáltal növelni az elülső páncéllemezek vastagságát, ami természetesen befolyásolta a sebességet és a manőverezhetőséget.

A gép kialakítását is áttervezték. Most önjáró lett tüzérségi mount klasszikus elrendezéssel. De sajnos a Chryslertől a torony hiánya miatt megtagadták a prototípus megépítését, ekkora tömeggel (a pontos tömeg nem ismert). Mindezt a rajz alapján ellenőrizheti.

Fegyverzet PT-Sau Т110Е3

• A pisztoly 120 mm-es.
• Vízszintes dőlésszögek — -: -15°…+15°.
• Függőleges dőlésszögek — -: -10°…+20°.
• Páncéltörő lövedék kezdeti repülési sebessége: 1067 m/s
• A kumulatív lövedék kezdeti repülési sebessége: 1143 m/s
• Kezdeti légsebesség nagy robbanásveszélyes lövedék: 762 m/s
• páncélátütő homogén páncél 900 méteren:
• Páncéltörő, mm/fok: 221/30°
• Kumulatív, mm/fok: 330/30°
• További fegyverek:
• Koaxiális géppuska kaliber 7,62 mm. Egy másik 12,7 mm-es géppuska került a parancsnoki kupolába.

A PT-Sau T110E3 taktikai és műszaki jellemzői

kivágás

Nagyon nehéz beszélni az önjáró fegyver jellemzőiről, amikor még prototípus sem készült, és csak rajzok voltak, páncélvázlatok nélkül, azonban biztosan ismert, hogy a kabin homlokának lefoglalása az, mm / fok. - 127 mm / 60 °, és a pisztolyköpeny - 203 mm.

A kabin homlokának lefoglalásából feltételezhető, hogy a kabin oldalainak lefoglalása megközelítőleg azonos, mm / fok. — 120mm-140mm/20°-40°

A kivágás tatjának lefoglalása feltehetően azonos, mm / fok. – 51mm/15°

Ház T110E3

A hajótest homlokának vastagságáról nagyon nehéz beszélni, még csak megközelítőleg is, mert többször változott, és a páncél vastagítására és a lejtés csökkentésére ment, de bátran kijelenthetjük, hogy több mint 200 mm.

Mivel a hajótest vizuálisan hasonlít az M103-as harckocsi hajótestéhez, így hozzávetőleges vastagságot is mondhatunk.

• A hajótest oldala (felül), mm/fok. - 51/40°
• Hajótest oldala (alul), mm/fok. – 44/30°
• Hajótest előtolás (felül), mm/fok. - 38/30°
• Hajótest előtolás (alul), mm/fok. – 25/60°
• Alul, mm - 32-38
• Hajótest tető, mm - 25

Egyéb

• Motor - 700 LE
• Hozzávetőleges maximális sebesség az alvázon, km / h - 20-30
• Hozzávetőleges fajlagos teljesítmény, LE / t - 10-14

Az American Tier 10 T110E3 Tank Destroyer kiváló elülső páncélzattal rendelkezik, amely még a legfélelmetesebb ellenfelekkel is ellenáll.

A T110E3 megtanulásához jó néhány csatát meg kell vívnia a T95 tier 9 önjáró fegyvereken. A játékstílus ezeken a harcjárműveken hasonló, közös erős vonásaik az erős frontpáncélzat, azonban a 10-es szintű önjáró fegyverek mozgékonyabbak, és ez óriási plusz.

A T110E3 jellemzői

A többi 10-es szintű harckocsirombolóhoz képest a T110E3 rendelkezik jobb elülső páncél. Ráadásul az E3 nagy, 750-es sebzést okoz, elég jó tűzgyorsasággal. A T95-tel ellentétben a T110E3 oldalról valamivel rosszabbul védett, így nem szabad kitenni az oldalakat az ellenfeleknek, jobb, ha szemtől szemben találkozunk velük.

Foglalás

Fő előnye a kiválósága elülső páncél, ami lehetővé teszi számára, hogy magabiztosan szálljon szembe az ellenséges tankokkal, amikor frontálisan találkoznak. Ennek a páncéltörő önjáró fegyvernek a védelmében azonban gyengeségek vannak az alsó páncéllemezben, amely a fart és az oldalakat páncélozza. Ezért a gyengén védett helyeket legjobb dombok vagy akadályok mögé rejteni.

Tűzerő

A T110E3 155 mm-es AT Gun T7E2 fegyverrel van felfegyverezve WoT-ban, amely teljes mértékben megfelel a 10-es szintű harckocsiágyúkra vonatkozó követelményeknek. Átlagos egyszeri kár 750 egység, és tűzgyorsaság 3,53 lövés percenként. Ezek a paraméterek jól kiegyensúlyozottak, nincs torzítás a tűzsebesség vagy a hatalmas alfa irányába. A 155 mm-es AT Gun T7E2 nem hagyja, hogy az ellenség biztonságban érezze magát a lövés után, mert az újratöltési idő nem olyan hosszú. Másrészt a nagy sebzés gyorsan lehűti a bosszantó közepes tartályok izgalmát.

Szerszámpontossági index 0,36. ez nem elég a nyílások célzásához ill gyenge pontok tankok bekapcsolva távolsági. És itt egy dilemma előtt állunk: egyrészt a frontális boronálás jól működik a hosszú távú csatákban, az ellenség nem fog tudni ütni sebezhető pontok, másrészt a fegyver pontossága nem engedi, hogy mesterlövész szerepben játsszon.

Keverési idő A 2,5 másodperc nem kritikus, hiszen a T110e3 nem a legmobilabb jármű a tankok világában, és leggyakrabban fedezékből való megállás után kell lőni. Az alaplövedék páncéláthatolása 295 mm, ami elég ahhoz, hogy ellenálljon a legtöbb riválisnak. Természetesen a készletben lévő néhány szubkaliberű kagyló sosem árt.

Mobilitás

A T95-höz képest a WoT T110E3 sokkal jobb sebességjellemzőkkel rendelkezik. De az amerikai 10-es szintű önjáró fegyvereket nem lehet gyors és mozgékony járműnek nevezni. A T110E3-nak más erősségei is vannak, és a fegyver és a páncél nagyon fontosak egy tankrombolónál.

Egy amerikai tankrombolóval játszva nem fog tudni elszakadni a csapattól a csata elején, és ez nem is olyan rossz, különösen a türelmetlen harcosok számára.

Ugyanakkor nagyon fontos jó választás támadás iránya. A T95-höz hasonlóan előre kell terveznie cselekvéseit, és folyamatosan kövesse a minitérképet hogy előre elinduljon a kívánt irányba.

Hogyan játssz a T110E3-on

A World of tankok minden más autójához hasonlóan a T110E3-on is ki kell hoznia a legtöbbet erősségeit. Ez a tankromboló jól teljesít a dombos terepen vívott csatákban, ahol az NLD elrejthető. Jobb, ha közép- és nagytávolságon jár el, közelharcba való bekapcsolódás nélkül, ahol oldalról meg lehet kerülni.

A 27-es töltényben nincs sok lövedék, de általában elég egy csatához. A legtöbb ellenfél üthető alaplövedék. De ha olyan nehézsúlyú ellen szeretne küzdeni, mint a Maus vagy az E-100, érdemes legalább öt szubkaliberű lövedékkel felvértezni magát.

A T95-ön való játékban szerzett tapasztalattal tudnia kell, hogy a lassú önjáró fegyvereken gondosan meg kell választania a támadás irányát, előre meg kell terveznie cselekvéseit.

Figyelned kell a minitérképet, ügyelj arra, hogy az ellenfelek ne jöjjenek melléd oldalról. Jobb egy csoport tagjaként működni, hogy a szövetségesek megvédhessenek téged gyors tankok, amely képes megpörgetni az önjáró fegyverét.

A T110E3-on szükség esetén frontálisan is tankolhatsz. Ez nem jelenti azt, hogy a csata első perceiben be kell rohannod az ellenfeleidbe, és úgy kell tenned, mintha egy nehéz tank lennél. De ha gyengén védett járművek vesznek körül, és egy ellenfél behatolt hozzád, akkor nehéz harckocsi szerepét játszhatod, és helyettesítheted az ellenséges lövedékeket.