"أنت كاذب يا نام بوك ، فالجميع يعلم أن الحديد لا يمكن أن يطفو"
/جاك لندن/

أيها الرفاق الأعزاء ، من المؤكد أن العديد منكم قد زار الصالونات البحرية ، وتسلق الممرات غير المريحة المرتجفة إلى أسطح السفن الضخمة. تجولنا حول السطح العلوي ، ونفحص قاذفات الصواريخ وفروع الرادار المترامية الأطراف وأنظمة رائعة أخرى.
حتى الأشياء البسيطة مثل سمك سلسلة المرساة (كل رابط يكون حول وزن البود) أو نصف القطر الكاسح لبراميل المدفعية للسفينة (بحجم كوخ صيفي أكبر "ستة أفدنة") يمكن أن تسبب صدمة حقيقية وحيرة في شخص عادي غير مستعد.

أبعاد آليات السفن هي ببساطة ضخمة. لم يتم العثور على مثل هذه الأشياء في الحياة العادية- نتعرف على وجود هذه الأجسام الحلقية فقط خلال زيارة السفينة في يوم البحرية التالي (يوم النصر ، خلال أيام معرض سانت بطرسبرغ البحري الدولي ، وما إلى ذلك).
في الواقع ، من وجهة نظر شخص واحد ، لا توجد سفن صغيرة أو كبيرة. المعدات البحرية مذهلة في أبعادها - يقف الشخص على الرصيف بجوار كورفيت راسية ، ويبدو الشخص مثل حبة رمل على خلفية صخرة ضخمة. كورفيت "صغير" وزنه 2500 طن يشبه الطراد ، والطراد "الحقيقي" بشكل عام خارق في الحجم ويبدو وكأنه مدينة عائمة.

سبب هذا التناقض واضح:

تبلغ كتلة عربة السكك الحديدية العادية ذات المحاور الأربعة (عربة الجندول) ، المحملة حتى أسنانها بخام الحديد ، حوالي 90 طنًا. قطعة ضخمة جدا وثقيلة.

في حالة طراد الصواريخ Moskva الذي يزن 11000 طن ، لدينا 11000 طن فقط من الهياكل المعدنية والكابلات والوقود. المكافئ هو 120 عربة سكة حديد بها خام ، مركزة بكثافة في مجموعة واحدة.

مرساة حاملة صواريخ الغواصة pr.941 "Shark"

كيف يحتفظ الماء بهذا ؟! برج المخادع من البارجة "نيو جيرسي"

لكن الطراد "موسكو" ليس هو الحد - حاملة طائرات أمريكيةيبلغ إجمالي إزاحة "نيميتز" أكثر من 100 ألف طن.

عظيم حقًا هو أرخميدس ، الذي يبقي قانونه الخالد هؤلاء العمالقة واقفة على قدميه!

فرق كبير

على عكس السفن والسفن السطحية التي يمكن رؤيتها في أي ميناء ، فإن عنصر الغواصة في الأسطول يتمتع بدرجة متزايدة من التخفي. يصعب رؤية الغواصات حتى عند دخول القاعدة - ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى الوضع الخاص للحديث أسطول الغواصات.

التقنيات النووية ، منطقة الخطر ، سر الدولة ، الأشياء ذات الأهمية الاستراتيجية ؛ المدن المغلقة بنظام جوازات السفر الخاص. كل هذا لا يضيف شعبية إلى "التوابيت الفولاذية" وأطقمها الرائعة. تعشش القوارب التي تعمل بالطاقة النووية بهدوء في الخلجان المنعزلة في القطب الشمالي أو تختبئ من أعين المتطفلين على ساحل كامتشاتكا البعيدة. حول وجود قوارب في وقت السلملا أستطيع سماع أي شيء. فهي ليست مناسبة للاستعراضات البحرية و "عرض العلم" سيء السمعة. الشيء الوحيد الذي يمكن أن تفعله هذه السفن السوداء الأنيقة هو القتل.

Baby C-189 على خلفية "ميسترال"

كيف تبدو "باتون" أو "بايك"؟ ما هو حجم "القرش" الأسطوري؟ هل صحيح أنه لا يصلح للمحيط؟

تجده في الخارج هذا السؤالصعب للغاية - لا توجد مساعدات بصرية في هذا الصدد. غواصات المتحف K-21 (Severomorsk) أو S-189 (سانت بطرسبرغ) أو S-56 (فلاديفوستوك) عمرها نصف قرن من "ديزل" من الحرب العالمية الثانية * ولا تعطي أي فكرة عن الحجم الحقيقي للحديث غواصات.

* حتى S-189 "الجديد نسبيًا" الذي تم بناؤه في الخمسينيات من القرن الماضي تم إنشاؤه على أساس "Electrobot" الألماني الذي تم الاستيلاء عليه

من المؤكد أن القارئ سيتعلم الكثير من الأشياء الشيقة من الرسم التوضيحي التالي:

الأحجام المقارنة للصور الظلية للغواصات الحديثة على مقياس واحد

أسمن "سمكة" غواصة صاروخية ثقيلة الغرض الاستراتيجيمشروع 941 (كود "القرش").

أدناه هو الأمريكي نوع SSBN"أوهايو".

حتى أقل من ذلك هو "قاتل حاملة الطائرات" تحت الماء للمشروع 949A ، ما يسمى. "باتون" (كان لهذا المشروع أن المتوفى "كورسك").

في الزاوية اليسرى السفلية ، تخبأت غواصة نووية روسية متعددة الأغراض من المشروع 971 (الرمز "Pike-B")

وأصغر القوارب الموضحة في الرسم التوضيحي هو الغواصة الألمانية الحديثة التي تعمل بالديزل والكهرباء من النوع 212.

بالطبع الاهتمام الأكبر للجمهور مرتبط بـ "القرش"(وهو أيضًا "تايفون" حسب تصنيف الناتو). القارب مذهل حقًا: طول الهيكل 173 مترًا ، والارتفاع من أسفل إلى سقف المقصورة يساوي مبنى مكونًا من 9 طوابق!

إزاحة السطح - 23000 طن ؛ تحت الماء - 48000 طن. تشير الأرقام بوضوح إلى وجود احتياطي هائل من الطفو - يتم ضخ أكثر من 20 ألف طن من المياه في خزانات الصابورة في القارب لغمر القرش. نتيجة لذلك ، حصل "القرش" على لقب مضحك "حامل مياه" في البحرية.

على الرغم من كل اللاعقلانية الظاهرة لهذا القرار (لماذا تمتلك الغواصة احتياطيًا كبيرًا من الطفو ؟؟) ، فإن "حامل الماء" له خصائصه الخاصة بل ومزاياه: في الوضع السطحي ، يكون مسودة الوحش الوحشي قليلاً أكبر من الغواصات "العادية" - حوالي 11 مترًا. يسمح لك هذا بالذهاب إلى أي قاعدة ، دون المخاطرة بالجنوح ، واستخدام كل البنية التحتية المتاحة لخدمة الغواصات النووية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن احتياطيًا ضخمًا من الطفو يحول القرش إلى كاسحة جليد قوية. عند النفخ في الدبابات ، فإن القارب ، وفقًا لقانون أرخميدس ، "يندفع" بقوة بحيث لا تمنعه ​​طبقة يبلغ ارتفاعها مترين بقوة الحجر ، ثلجي البياض، إكتسى بالجليد. بسبب هذا الظرف ، يمكن لـ "أسماك القرش" القيام بواجب قتالي في أعلى خطوط العرض ، حتى المناطق القطب الشمالي.

ولكن حتى في الوضع السطحي ، يفاجئ القرش بأبعاده. و إلا كيف؟ - أكبر قارب في العالم!

يمكنك الاستمتاع بمنظر القرش لفترة طويلة:

"Shark" وواحد من SSBNs من عائلة 677

مشروع SSBN الحديث 955 "Borey" على خلفية سمكة عملاقة

السبب بسيط: يتم إخفاء غواصتين تحت هيكل خفيف مبسط: "القرش" مصنوع وفقًا لمخطط "كاتاماران" بهيكلان متينان مصنوعان من سبائك التيتانيوم. 19 مقصورة معزولة ، مكررة من قبل محطة للطاقة (كل مبنى قوي يحتوي على محطة توليد بخار نووي مستقلة OK-650 بطاقة حرارية 190 ميجاوات) ، بالإضافة إلى كبسولتي إنقاذ منبثقة مصممة للطاقم بأكمله .. .
وغني عن القول - من حيث البقاء على قيد الحياة والسلامة وسهولة التنسيب شؤون الموظفينكان فندق هيلتون العائم هذا خارج المنافسة.

تحميل 90 طنا "كوزكينة ام"
في المجموع ، تضمنت ذخيرة القارب 20 صاروخًا من طراز R-39 يعمل بالوقود الصلب

أوهايو

ليس أقل إثارة للدهشة مقارنة حاملة صواريخ الغواصة الأمريكية "أوهايو" و TPKSN المحلية لمشروع "شارك" - اتضح فجأة أن أبعادهما متطابقة (طول 171 مترًا ، مشروع 11 مترًا) ... أثناء الإزاحة يختلف بشكل كبير! كيف ذلك؟

لا يوجد سر هنا - يبلغ عرض "أوهايو" ضعف عرض الوحش السوفيتي - 23 مقابل 13 مترًا. ومع ذلك ، سيكون من غير العدل تسمية أوهايو على أنها قارب صغير - 16700 طن من الهياكل والمواد الفولاذية تلهم الاحترام. الإزاحة تحت الماء "أوهايو" أكبر - 18700 طن.

قاتل الناقل

وحش آخر تحت الماء ، تجاوز إزاحته إنجازات أوهايو (في / والمياه - 14700 ، تحت الماء - 24000 طن).

أحد أقوى قوارب الحرب الباردة وأكثرها تقدمًا. 24 صاروخ كروز أسرع من الصوت بوزن إطلاق 7 أطنان ؛ ثمانية أنابيب طوربيد تسع حجرات معزولة. نطاق عمق العمل أكثر من 500 متر. سرعة تحت الماء تزيد عن 30 عقدة.

من أجل تسريع "الهراوة" إلى هذه السرعات ، تم استخدام محطة طاقة من مفاعلين على متن القارب - تحترق مجموعات اليورانيوم في مفاعلين OK-650 بنيران سوداء مروعة ليلاً ونهارًا. يبلغ إجمالي إنتاج الطاقة 380 ميغاواط - وهو ما يكفي لتزويد مدينة بالكهرباء لـ 100،000 نسمة.

"باتون" وسمك القرش

اثنان "الهراوات"

ولكن ما مدى تبرير بناء مثل هذه الوحوش لحل المشاكل التكتيكية؟ وفقًا لأسطورة شهيرة ، بلغت تكلفة كل من القوارب الـ 11 المبنية نصف تكلفة الطراد الحامل للطائرة الأدميرال كوزنتسوف! في الوقت نفسه ، ركز "الرغيف" على حل المهام التكتيكية البحتة - تدمير مجموعات AUG ، والقوافل ، وتعطيل اتصالات العدو ...
لقد أظهر الوقت أن الغواصات النووية متعددة الأغراض هي الأكثر فعالية لمثل هذه العمليات ، على سبيل المثال -

بايك- ب

سلسلة من القوارب النووية السوفيتية متعددة الأغراض من الجيل الثالث. الأكثر رعبا تحت الماء قبل القدوم الغواصات النووية الأمريكيةنوع "سيفولف".

لكنك لا تعتقد أن Pike-B صغير جدًا وضعيف. الحجم هو قيمة نسبية. يكفي أن نقول إن الطفل لا يصلح في ملعب كرة القدم. القارب ضخم. إزاحة السطح - 8100 ، تحت الماء - 12800 طن (في آخر التعديلات ، زاد بمقدار 1000 طن أخرى).

هذه المرة ، حصل المصممون على مفاعل واحد OK-650 ، وتوربين واحد ، وعمود واحد ، ومروحة واحدة. ديناميات ممتازة ظلت على مستوى 949 "رغيف". ظهر مجمع سونار حديث ومجموعة فاخرة من الأسلحة: طوربيدات أعماق البحار وطوربيدات صاروخ موجه ، صواريخ كروز جرانات (في المستقبل - عيار) ، طوربيدات صاروخ شكفال ، Vodopad PLUR ، طوربيدات سميكة 65-76 ، مناجم ... في في نفس الوقت ، يتم تشغيل سفينة ضخمة من قبل طاقم مكون من 73 شخصًا فقط.

لماذا أقول "كل شيء"؟ مجرد مثال: للسيطرة على قارب أمريكي حديث من طراز "بايك" - قاتل غير مسبوق تحت الماء من نوع "لوس أنجلوس" ، يلزم وجود طاقم مكون من 130 شخصًا! في الوقت نفسه ، فإن الأمريكي ، كالعادة ، مشبع إلى أقصى حد بالإلكترونيات الراديوية وأنظمة التشغيل الآلي ، وأبعاده أصغر بنسبة 25٪ (الإزاحة - 6000/7000 طن).

على فكرة، اسأل الفائدة: لماذا القوارب الأمريكيةدائما أصغر؟ هل هو حقا كل خطأ "الدوائر الدقيقة السوفيتية - أكبر الدوائر الدقيقة في العالم" ؟!
ستبدو الإجابة مبتذلة - القوارب الأمريكية لديها تصميم أحادي الهيكل ، ونتيجة لذلك ، هامش أصغر من الطفو. هذا هو السبب في أن "لوس أنجلوس" و "فيرجينيا" لديهما مثل هذا الاختلاف الصغير في قيم الإزاحة السطحية وتحت الماء.

ما هو الفرق بين القوارب ذات البدن الفردي والمزدوجة البدن؟ في الحالة الأولى ، توجد خزانات الصابورة داخل بدن واحد قوي. يأخذ مثل هذا الترتيب جزءًا من الحجم الداخلي ، وبمعنى ما ، يؤثر سلبًا على بقاء الغواصة. وبالطبع ، فإن الغواصات النووية أحادية الهيكل لها هامش طفو أصغر بكثير. في الوقت نفسه ، يجعل القارب أصغر (يمكن أن تكون صغيرة مثل الغواصة النووية الحديثة) وأكثر هدوءًا.

يتم بناء القوارب المحلية ، تقليديًا ، وفقًا لمخطط ثنائي البدن. يتم نقل جميع صهاريج الصابورة والمعدات المساعدة في أعماق البحار (الكابلات والهوائيات التي تسحبها الغازات) خارج بدن الضغط. توجد أيضًا أدوات تقوية الهيكل الصلبة في الخارج ، مما يوفر مساحة داخلية ثمينة. من الأعلى ، كل هذا مغطى بـ "قشرة" خفيفة.

الايجابيات: احتياطي مساحة فارغةداخل مبيت متين ، مما يسمح بحلول تخطيط خاصة. المزيد من الأنظمة والأسلحة على متن القارب ، وزيادة عدم القابلية للغرق والقدرة على البقاء (انخفاض إضافي في قيمة الانفجارات القريبة ، وما إلى ذلك).

منشأة لتخزين النفايات النووية في خليج صيدا (شبه جزيرة كولا)
يمكن رؤية العشرات من مقصورات مفاعل الغواصة. "الحلقات" القبيحة ليست أكثر من تقوية الأضلاع لجسم قوي (تم إزالة الجسم الخفيف سابقًا)

هذا المخطط أيضًا له عيوب ولا مفر منها: أبعاد أكبر ومساحة الأسطح المبللة. والنتيجة المباشرة هي أن القارب يصدر ضوضاء أعلى. وإذا كان هناك رنين بين جسم متين وخفيف الوزن ...

لا تملق نفسك عندما تسمع عن "احتياطي المساحة الحرة" المشار إليها أعلاه. داخل مقصورات "بايك" الروسية ، لا يزال من المستحيل قيادة الدراجات البخارية ولعب الجولف - فقد تم إنفاق الاحتياطي بأكمله على تركيب العديد من الحواجز المحكم. يتراوح عدد المقصورات الصالحة للسكن على القوارب الروسية عادة من 7 إلى 9 وحدات. تم تحقيق الحد الأقصى في "أسماك القرش" الأسطورية - ما يصل إلى 19 مقصورة ، باستثناء الوحدات التكنولوجية المختومة في مساحة جسم خفيف.

للمقارنة ، يتم تقسيم الهيكل القوي في لوس أنجلوس الأمريكية بواسطة حواجز محكمة الإغلاق إلى ثلاثة أقسام فقط: مركزية ، ومفاعل ، وتوربين (بالطبع ، بدون حساب نظام الأسطح المعزولة). يعتمد الأمريكيون ، تقليديًا ، على الجودة العالية لتصنيع هياكل الهيكل ، وموثوقية المعدات والموظفين المؤهلين كجزء من أطقم الغواصات.

هذه هي الاختلافات الرئيسية بين مدارس بناء السفن تحت الماء وفقًا لـ جوانب مختلفةمحيط. والقوارب لا تزال ضخمة.

سمكة ضخمة. الغواصة النووية الأمريكية متعددة الأغراض من نوع "سيفولف"

مقارنة أخرى بنفس المقياس. اتضح أن "Shark" ليست كبيرة جدًا مقارنة بحاملة الطائرات النووية من نوع "Nimitz" أو TAVKR "Admiral Kuznetsov" - أبعاد حاملات الطائرات خارقة تمامًا. انتصار التكنولوجيا على الحس السليم
سمكة صغيرة على اليسار - غواصة تعمل بالديزل والكهرباء "Varshavyanka"

نقل مقصورات مفاعل الغواصة النووية المقطوعة

أحدث غواصة نووية روسية متعددة الأغراض K-329 "Severodvinsk" (من المقرر القبول في البحرية في عام 2013).
يظهر اثنان من أسماك القرش يخضعان لإعادة التدوير في الخلفية.

حول حالة وآفاق تطوير أسطول الغواصات النووية الأمريكية

على الرغم من التصريحات الأخيرة للقيادة العسكرية والسياسية لروسيا فيما يتعلق بآفاق البحرية الروسية ، فإن استعادة القوة السابقة للبحرية لبلدنا لا يمكن أن تحدث إلا في غضون 10-15 عامًا ، وبعد ذلك فقط في ظل وضع عالمي موات. حتى ذلك الحين ، سيظل لدى الولايات المتحدة أقوى أسطول غواصات نووية.

غواصة لعدو محتمل. رسم توضيحي من www.naval-technology.com

اعتبارًا من يوليو 2007 ، كان لدى البحرية الأمريكية 73 غواصة نووية في الخدمة ، بما في ذلك: 14 غواصة من طراز أوهايو مزودة بصواريخ ترايدنت -1 / 2 الباليستية (SSBN / SSBN) ، وأربع صواريخ توماهوك كروز (SSGN / SSBNs) تم تحويلها من أول SSBNs من نفس النوع ، بالإضافة إلى 55 نوعًا متعدد الأغراض (SSN / PLA) لوس أنجلوس (49) ، Seawolf (ثلاثة) وفيرجينيا (ثلاثة).

أظهر فحص الحالة الفنية لـ SSBNs الذي تم إجراؤه في عام 2003 أنه يمكن تمديد عمر خدمتها من 30 إلى 44 عامًا. وبالتالي ، حتى عام 2025 ، لن تخضع القوات النووية الاستراتيجية للغواصات البحرية لتغييرات أساسية تتعلق باستبدال ناقلات الصواريخ الباليستية (BR) نفسها. في الوقت نفسه ، بحلول عام 2025 ، سيتم تخفيض عدد غواصات البحرية الأمريكية إلى 64 وحدة. سيتم سحب الغواصات متعددة الأغراض من فئة لوس أنجلوس تدريجياً من الأسطول واستبدالها بغواصات من طراز فيرجينيا. بحلول عام 2025 ، من بين 49 غواصة في لوس أنجلوس ، ستبقى 11 فقط في الخدمة ، بينما سيزداد عدد غواصات فيرجينيا من 3 إلى 30 وحدة. في عام 2023 ، سيتم قبول أول غواصة واعدة NSSN في البحرية الأمريكية.

في الوقت الحاضر ، يستخدم الأمريكيون أسطول الغواصات على نطاق واسع لأغراض عملياتية. يجري تسيير دوريات قتالية منتظمة ، ورحلات بحرية مستقلة للغواصات متعددة الأغراض في شمال المحيط الأطلسي والجزء الغربي من المحيط الهادئ وفي المحيط الهنديأصبحت رحلات القوارب إلى البحر أكثر تواترًا ، والآن ليس فقط كجزء من حاملات الطائرات ، ولكن أيضًا كجزء من مجموعات الضربات الاستكشافية. في نهاية عام 2007 ، تم إجراء أول دورية قتالية من بين أربع طائرات SSBN أعيد تجهيزها ، وهي أوهايو SSBN بصواريخ توماهوك كروز (لمدة عام ، مع تغيير الطاقم كل ثلاثة أشهر).

ذكرت وسائل الإعلام الأمريكية ، نقلاً عن إحصائيات من مقر قوات الغواصات التابعة للبحرية الأمريكية ، على وجه الخصوص ، الأرقام التالية: في الفترة 2005-2006 ، قامت 73 غواصة متعددة الأغراض بما مجموعه 123 حملة قتالية ، وأداء 14 SSBN 81 الدوريات القتالية.

"أوهايو"

صُممت SSBNs من نوع "أوهايو" لتنفيذ مهام توجيه ضربات صاروخية نووية ضد منشآت إدارية وصناعية وعسكرية مهمة لعدو محتمل. حاليًا ، تم تجهيز سفن من هذه الفئة بصواريخ باليستية من طراز Trident-2 (D5). سيتم إجراء مزيد من التحسينات على SSBNs من نوع أوهايو من خلال تحديث أنظمة السونار ومعدات الاتصالات ، وإنشاء أنظمة متقدمة تضمن التخفي والقدرة على البقاء والاستقرار القتالي لحاملات الصواريخ.

أول أربعة SSBNs من فئة أوهايو (SSBN-726-729) ، التي تم سحبها من القوات الهجومية الاستراتيجية في عام 2003 ، تستكمل حاليًا برنامج تحويل لحاملات صواريخ كروز ووحدات القوة عمليات خاصة(SSO). إجمالي التمويل للبرنامج بأكمله 4.2 مليار دولار. تم تركيب 154 صاروخًا من طراز توماهوك كروز (سبعة في كل منها) في 22 صومعة صاروخية لكل قارب.

أوهايو SSBN SSBN 741. صورة من www.naval-technology.com

تم تحويل عمودين إلى غرف قفل مصممة لانتقال السباحين القتاليين في MTR من حجرة SSGN إلى مركبات توصيل تحت الماء (PSD) وغرفة رصيف على سطح السفينة.

غواصات متعددة الأغراض

تعمل SSBNs من فئة أوهايو كرادع ، ومن حيث المبدأ ، ليست مطلوبة بأعداد كبيرة ، لذا فإن الجزء الرئيسي من أسطول الغواصات الأمريكية يتكون من غواصات نووية متعددة الأغراض. حاليًا ، تدفع التكاليف المرتفعة لصيانة السفن من هذه الفئة قيادة البحرية لتقليل عدد الغواصات في الأسطول. من المتوقع أنه بحلول عام 2025 سينخفض ​​عددهم من 55 إلى 44 وحدة.

بحلول هذا الوقت ، سيكون لدى البحرية الأمريكية غواصات نووية متعددة الأغراض في لوس أنجلوس (مع تمديد عمر الخدمة يصل إلى 33 عامًا) ، سي وولف ، فيرجينيا ، وربما بعد عام 2023 ، سيتم تجديد الأسطول بجيل جديد من غواصات NSSN.

نوع MAPL "لوس أنجلوس" SSN 722. صورة من www.naval-technology.com

حتى عام 2025 ، ستسود غواصات من طراز لوس أنجلوس في البحرية. وفي هذا الصدد ، تتخذ قيادة البحرية عددًا من الإجراءات الهادفة إلى زيادة قدراتها القتالية وفقًا للمفاهيم الجديدة لاستخدام القوات البحرية. على وجه الخصوص ، يتم تنفيذ برنامج لتحديث نظام مكافحة الحرائق. تم تصميمها واختبارها نظام جديدالتحكم في إطلاق صواريخ كروز (ATWCS - نظام التحكم في أسلحة توماهوك المتقدم) ، والذي يسمح بتقليل وقت رد الفعل ، وزيادة التنوع والكفاءة استخدام القتال KR "توماهوك". بدأ إدخال هذا النظام على الغواصات في عام 2000.

في الفترة من عام 2000 إلى عام 2007 ، تم تركيب هوائيات عوامة جديدة على غواصات من طراز لوس أنجلوس لتوفير اتصال ثنائي الاتجاه مع الساحل في نطاقات الموجات المترية والديسيمترية. يمكن استخدامها بسرعة قارب تصل إلى ست عقد على عمق غمر يصل إلى 90 مترًا. يتم توفير استقبال المعلومات في نطاق المليمتر من خلال محطات أنظمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية مع صفيف هوائي مرحلي من نوع HDR (معدل بيانات مرتفع) ، يتم وضعه على جهاز قابل للسحب.

في 1997-1998 ، تم إدخال غواصتين من طراز Seawolf إلى البحرية الأمريكية. الثالث - "جيمي كارتر" ، الذي تم بناؤه وفق مشروع معدل ، تم نقله إلى الأسطول في عام 2004. صُممت الغواصات من هذا النوع في الأصل لتتبع غواصات الصواريخ الاستراتيجية الروسية على المدى الطويل في أي منطقة من المحيطات. كان من المخطط بناء 29 من هذه الغواصات ، ولكن نظرًا لتكلفتها العالية والتغييرات الأساسية في الوضع العسكري والسياسي في العالم ، تمت مراجعة البرنامج واقتصر على ثلاث سفن.

نوع جيش التحرير الشعبى الصينى "سيفولف" SSN21. الصورة من www.naval-technology.com

لأول مرة في الممارسة الأمريكية ، تم تركيب ثمانية أنابيب طوربيد بحجم 660 مم (TA) على غواصة من هذا النوع ، مما يسمح بالإطلاق الصامت للطوربيدات عن طريق الخروج الذاتي. لإطلاق صواريخ كروز ، تم تجهيز TAs بنظام إطلاق هوائي هوائي منخفض الضوضاء.

رفضت القيادة العسكرية السياسية الأمريكية مواصلة بناء سلسلة كبيرة من الغواصات من طراز Seawolf ، وقررت تطوير مشروع جديد لغواصة يمكن مقارنتها في قدراتها القتالية بغواصة من طراز Seawolf ، ولكنها ستكلف أقل.

أصبحت الغواصة الرئيسية للمشروع الجديد - "فرجينيا" - جزءًا من البحرية الأمريكية في عام 2004. دخل الاثنان التاليان الخدمة في 2006-2007. يجري حاليًا بناء السفن الرابعة والخامسة والسادسة في أحواض بناء السفن في جنرال دايناميكس إلكتريك بوت ونيوبورت نيوز لبناء السفن. يوفر برنامج بناء السفن التمويل لبناء غواصات لاحقة (قارب واحد في السنة) ، وبدءًا من عام 2012 ، تتوقع قيادة البحرية بناء غواصتين سنويًا. في الوقت نفسه ، يجب أن تصل التكاليف الإجمالية لبناء السلسلة بأكملها (من 30 وحدة) إلى 67 مليار دولار.

غواصة "فيرجينيا" SSN 774. صورة من www.naval-technology.com

يشتمل تسليح قارب من هذا النوع على 12 قاذفة عمودية لصواريخ توماهوك كروز الموجودة خارج الهيكل القوي وأربعة طوربيدات بحجم 533 ملم مع حمولة ذخيرة من 26 طوربيدات Mk 48 ، يمكن استبدال بعضها بصواريخ مضادة للسفن (ASM). ) "Harpoon" أو مناجم "Captor".

لنقل وإنزال وحدات قوات العمليات الخاصة ، تم تجهيز الغواصة بغرفة معادلة الضغط تتسع لتسعة أشخاص ، وأجهزة تسمح بفترة مهمة قتالية لتثبيت حاوية سطح مع غرفة إرساء DDS أو توصيل تحت الماء مركبة للسباحين القتاليين ASDS. من خلال تفكيك بعض الرفوف التي يتم تخزين الذخيرة عليها ، يمكن وضع 40 سباحًا قتاليًا في المقصورة ، وعند إجراء استطلاع للألغام ، بدلاً من ستة طوربيدات ، يتم تثبيت نظام الكشف عن الألغام LMRS فيه.

تم تجهيز غواصات فرجينيا ببرنامج نووي جديد محطة توليد الكهرباءمع مفاعل S9G. تستغرق الحملة الأساسية للمفاعل 33 عامًا ، وهي مصممة للتشغيل طوال العمر المخطط للسفينة.

الغواصات الواعدة

وفقًا للقيادة العسكرية السياسية للولايات المتحدة ، حيث يقوم الخصوم المحتملون بتطوير صواريخ مضادة للسفن عالية الدقة ، بما في ذلك الصواريخ القائمة على الشاطئ ، وظهور أنواع أكثر تقدمًا من أسلحة الألغام ، وتجديد تكوين السفينة باستخدام منخفض - ضجيج الغواصات ، والتهديد على البحرية الأمريكية ينمو حتما. هذا يبرر الحاجة إلى إنشاء سفن واعدة ، بما في ذلك الغواصات ، والتي ستكون أكثر فعالية في الظروف الجديدة. في الوقت نفسه ، سيتسع نطاق المهام التي صممت غواصات الجيل الجديد لحلها بشكل كبير.

الغواصات الواعدة ، بالإضافة إلى حل المهام التقليدية لمكافحة السفن السطحية والغواصات ، سيكون لها قدرات قتالية لردع العدو من خلال التهديد بضربة صاروخية ضخمة ، وتغطية تشكيلات السفن ، والمشاركة في نظام الدفاع الصاروخي ، والدعم الناري. القوات البريةوضربات ضد الأهداف الأرضية (بما في ذلك المحمية والمتحركة والمخفية). ستكون الغواصات قادرة على إطلاق ومراقبة وعودة الاستطلاع وضرب المركبات الجوية بدون طيار والمركبات تحت الماء المستقلة ، والهبوط والتحكم في أعمال مجموعات الاستطلاع والتخريب التابعة لقوات العمليات الخاصة ، ودعم الألغام لمجموعات السفن.

من المخطط تعيين مهام استراتيجية للغواصات الجديدة ، أي أن القوارب ستضرب بالصواريخ الباليستية وصواريخ كروز الاستراتيجية. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه ينبغي استبدال نظام Trident بحلول عام 2040 بنظام سلاح عالمي يضمن أداء المهام القتالية في النزاعات العسكرية على أي مستوى ، بما في ذلك استخدام أسلحة نوويةمع وفورات مالية كبيرة. لا يمكن حل مثل هذه المشكلة إلا في حالة تنفيذ التطورات التكنولوجية التي ستغير بشكل جذري مبادئ تصميم الغواصة. سيؤدي تنفيذها إلى زيادة الحمولة ، وتغيير تصميم القارب وبنيته ، وتوسيع وظائفه بشكل كبير وتوفير المستوى المطلوب من التخفي.

يوفر تحسين القدرات التشغيلية والتكتيكية لغواصات البحرية الأمريكية أيضًا إنشاء مظهر جديد للجيل القادم من الغواصات النووية (بما في ذلك SSBNs) ، والتي ستصبح جزءًا من الأسطول بعد عام 2025.

بعد عام 2012 تقريبًا ، تم التخطيط لبناء السلسلة الثانية من الغواصات من نوع فرجينيا (من القارب التاسع / العاشر) وفقًا لمشروع معدل بشكل كبير ، والذي سيشمل التطورات في مجال الدفع الكهربائي الكامل ، بالإضافة إلى عدد من في الأساس ، يتم تطوير تقنيات جديدة حاليًا من أجل تنفيذ مفهوم الغواصة المعيارية لجيل جديد. في عام 2005 ، أدرجت قيادة البحرية الأمريكية هذه التطورات في برنامج واحد مدته أربع سنوات "Tango Bravo" ، أجرته البحرية مع DARPA (مديرية التطوير الدفاعي المتقدم). يحدد البرنامج خمسة مجالات تقنية رئيسية للبحث والتطوير لتحسين غواصات من فئة فرجينيا ، وهي:

إنشاء نظام دفع بدون عمود.
تخزين وإطلاق الأسلحة خارج بدن الغواصة ؛
وضع صفائف الهوائي الصوتي المائي على بدن الغواصة ؛
تبسيط كبير لهياكل الهيكل مع استبدال المشغلات الميكانيكية والهيدروليكية بأخرى كهربائية ؛
أتمتة كاملة لجميع العمليات في ادارة امن الدولة ، مما سيقلل من عدد الطاقم.

الاتجاه الأكثر إثارة للاهتمام هو إنشاء مراوح بدون عمود. من المفترض أن مثل هذه الأنظمة ستشمل مضخة توربينية وواحد من ثلاثة أنواع من المحركات الكهربائية التي يتم تطويرها: تقع داخل الهيكل القوي للقارب (داخلي) ، مع محرك حلقي (يحركه حافة) أو بمحرك يقع في المحور (محور القيادة).

المروحة مع محرك الحلقة. صورة من www.yachtforums.com

تجري بنشاط البحث في إطار برنامج Tango Bravo لإنشاء جيل جديد من الدفع بواسطة شركة بناء السفن General Dynamics Electric Boat و Rolls-Royce. في الوقت نفسه ، يفضلون خيار (RDP) Propulsor Propulsor (RDP) ، أي الدافع الموجود في الفوهة بمحرك حلقي.

إذا تحدثنا عن الجانب المالي للبرنامج ، فعند التنفيذ بشكل عام التقنيات الرئيسيةفي إطار Tango Bravo ، سيتم تخفيض تكلفة الغواصات بنسبة 50 بالمائة وفي الوقت نفسه ، سيتم توفير مساحة كبيرة على الغواصة لوضع الحمولات (الصواريخ الباليستية والصواريخ الانسيابية والطوربيدات).

سقط مربي النحل الشهير ألبرت أينشتاين مرة واحدة شعار: « طالما أن النحل على قيد الحياة ، فسيظل الجنس البشري أيضًا على قيد الحياة.". بمعنى ما ، يمكن قول الشيء نفسه عن الغواصات النووية. تعمل هذه الصواريخ النووية ليل نهار ، وتحرث أعماق محيطات العالم ، ويعتمد عليها البقاء الاستراتيجي لأي قوة. ولكن ما الذي نعرفه عن "لسعات" النووية أكثر برودة.

الغواصات النووية الاستراتيجية الأمريكية من طراز أوهايو

طول الغواصات النوويةصف دراسي " أوهايو»مبهر - 170 م وهو ما يقرب من ملعب ونصف ملعب كرة قدم ، ويعتبرون من أهدأ الغواصات في العالم. لكن هذا ليس ما يجعلها فريدة من نوعها ، ولكن عدد صواريخ نووية- 24. لا يمكن لغواصة واحدة على هذا الكوكب أن تفتخر بهذه الترسانة.

أولاً الغواصات النوويةذهب إلى البحر في أوائل الثمانينيات وما زال يجوب محيطات العالم. أول غواصة نووية أوهايو"تم تكليفه في نوفمبر 1981 ، والغواصة الثامنة عشرة والأخيرة" لويزيانا- في خريف 1997.

على الرغم من حجمها المثير للإعجاب ، من الصعب جدًا اكتشاف مثل هذه الغواصات ، لأنها صامتة تقريبًا. تمكن بناة السفن الأمريكية من تحقيق ذلك بسبب التصميم الخاص للبدن الخفيف للغواصة. الهيكل الخفيف هو الغلاف الخارجي لغواصة نووية ، والتي تغطي الهيكل الرئيسي بالكامل وتجعل الغواصة انسيابية. تمتلئ الفراغ بين المباني بالماء. هذا يجعل الغواصة طافية وقابلة للمناورة للغاية. هذه الميزة في تصميم الغواصات الأمريكية هي التي جعلتها صامتة لدرجة أن محطات السونار المعادية غير قادرة عمليًا على اكتشاف هذه الغواصات.

أثناء الدوريات ، حتى رجال الدفة لا يعرفون مكان وجود الغواصة النووية ، فقط عدد قليل من الناس يعرفون ذلك. لن يسمح نظام السرية الطارئ باكتشاف الغواصات النووية. الغواصات النوويةصف دراسي " أوهايو"يمكن أن تكون تحت الماء لفترة غير محدودة تقريبًا ، الشيء الوحيد الذي يمكن أن يحد من مدة رحلة الغواصة النووية هو المؤن. الوقود النووي لغواصة نووية يكفي لمدة 20 عاما.

لكن الفخر الرئيسي للغواصات النووية ، التي حصلت على اسم آخر لفئتها ، هو صواريخ ترايدنت الباليستية. طول كل منها 13 م ووزنها 65 طناً. لديهم قوة تدميرية حقًا ويمكنهم تدمير العدو على مسافة تصل إلى 10000 كيلومتر. تم تجهيز صاروخ ترايدنت بعشرة رؤوس حربية نووية مستقلة ، ويمكن ضبط كل منها في اتجاه منفصل. وبالتالي ، يمكن لغواصة نووية واحدة فقط التحكم في مساحة شاسعة يبلغ قطرها 20 ألف كيلومتر.

طاقم الغواصة - 172 شخصا.

غواصة نووية بصواريخ توماهوك

ومع ذلك ، قريباً سيقوم المتخصصون العسكريون الأمريكيون ، وفقًا لمعاهدة ستارت 2 ، بإعادة تجهيز الغواصات النووية من فئة أوهايو ، لتحل محل الغواصات النووية. صواريخ ترايدنتعلى صواريخ توماهوك. وفقًا للخبراء ، ستبقى أقدم الغواصات USS أوهايو (SSBN726) و USS Michigan (SSBN 727) و USS Florida (SSBN 728) و USS Georgia (SSBN 729) بدون صواريخ نووية. لن يخل هذا بتوازن القوة النووية الأمريكية ، لأن 50 بالمائة من إمكانات الصواريخ النووية الأمريكية ستبقى في أعماق محيطات العالم.

بفضل وجهات النظر الجديدة حول مستقبل القوة البحرية الأمريكية ، فئة حديثة تمامًا ومكلفة للغاية " أوهايو"إن ترك الخمول ، بل والأكثر من ذلك التخلص منه ، أمر غير معقول. لذلك ، بدون عيارها الرئيسي ، ستتحول الغواصات إلى غواصات كبيرة متعددة الأغراض مع محطة للطاقة النووية. وبحسب خبراء عسكريين من الغواصة النووية " أوهايو»سيتم تكييفها للمشاركة في النزاعات في أي منطقة من مناطق الكوكب. يجب أن تصبح المقاطعات مسرحهم الجديد الجرف القاريوالبحار الضحلة. قوي الغواصات النوويةستحمل أوهايو ترسانة من صواريخ توماهوك ستتجاوز 130 وحدة. ستكون هذه الإمكانات متسقة تمامًا مع استراتيجية المد والجزر الساحلية الجديدة للولايات المتحدة. محللون أمريكيون واثقون من عدم قدرة أي دولة في العالم على صد ضربة توماهوك الهائلة ، خاصة أنه من المتوقع ظهور جيل جديد من صواريخ كروز هذه في السنوات المقبلة. سيزداد مداها مرتين وسرعة الطيران بمقدار 5 مرات. ستكون صواريخ توماهوك من القرن الحادي والعشرين أسرع من الصوت ، وإذا لزم الأمر ، يمكن إعادة توجيهها في رحلة إلى أشياء أخرى.

الغواصات النووية "أكولا"

في الاتحاد الروسي مع أمريكا الغواصات النوويةيمكن مقارنتها بغواصة من الجيل الثالث " سيفيرستال" يكتب " قرش". تم بناء الغواصة عام 1989. هو - هي . إنها بالضبط ضعف حجم الغواصة النووية للطبقة " أوهايو". الطاقم 150 شخصا. المساحة الداخلية كبيرة لدرجة أن الغواصة بها ساونا.

على متن غواصات من هذا النوع (تصنيف الناتو " تايفون") ، يتم وضع عمالقة حقيقيين - الصواريخ الباليستية المتغيرة ، التي يصل وزنها إلى 90 طنًا. كل واحد منهم لديه 10 رؤوس حربية نووية يمكن استهدافها بشكل فردي ، ويمكن إطلاقها على فترات من بضع ثوان. هذا يعني أن تيارًا حقيقيًا من القوة والنار يمكن أن يسقط على العدو. لكن الأهم من ذلك أن قوة هذه الضربة ستكون أكبر بـ 1400 مرة من القنبلة التي ألقيت على هيروشيما. مثل هذا الهجوم لا يمكن صده بأي دفاع جوي في العالم. صحيح أن مدى هذا الصاروخ يبلغ 8500 كيلومتر ، لكن حتى هذا يكفي لتدمير هدف في قارة أخرى. على ال غواصة نووية « قرش»هناك 20 منهم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إطلاق الصواريخ الروسية العابرة للقارات من عمق 55 مترًا. هو - هي أفضل مؤشرفي العالم. لا يمكن للطقس غير الملائم أن يعيق الهبات الهوائية الناجحة. إن تسليح هذه الغواصة قوي جدًا لدرجة أنه خلال الحرب الباردة ، تمت مراقبة الغواصات النووية من هذه الفئة عن كثب من قبل سفن سطح الناتو ، بالإضافة إلى السفن الخاصة.

عدد المشاهدات: 1922

تم بناء فئة أوهايو (أوهايو) من غواصات الصواريخ الباليستية (SSBN) لتدمير المدن والمنشآت العسكرية في حالة حدوث ذلك حرب نوويةبتعبير أدق ، لردع الخصوم عن القيام بمبادرات نووية مماثلة. ومع ذلك ، بعد نهاية الحرب الباردة ، قررت البحرية الأمريكية ذلك للمهمة الردع النوويلست بحاجة إلى كل ثمانية عشر من فرسانك تحت الماء في نهاية العالم.

كان من المفترض إلغاء أول أربع غواصات تابعة للبحرية في السلسلة ، وهي أوهايو وفلوريدا وميشيغان وجورجيا ، ولكن بدلاً من ذلك تم اتخاذ القرار لتحديث هذه الغواصات وتجديدها. بعد التحديث ، كانت أسلحتهم الرئيسية هي صواريخ كروز المصممة لتدمير الأهداف الأرضية - Tomahawk (TLAM).

ظلت هذه الغواصات من فئة غواصات الصواريخ في أوهايو (SSBN) وهي مصممة لتوجيه ضربات صاروخية عالية الدقة ضد أهداف على الأرض. بدأ برنامج تحديث الغواصات في أوهايو وفلوريدا في عام 2003 مع إعادة التزود بالوقود والإصلاح وترقيات الأسلحة ، ودخل الخدمة في عام 2006 ، بينما تبعت الغواصتان المتبقيتان ميشيغان وجورجيا في عام 2008.

تمتاز فئة أوهايو SSBN التي تمت ترقيتها بقوة نيران تقليدية أكثر من أي غواصة أخرى مقارنةً بها ، وذلك بفضل صوامع الصواريخ الأربعة والعشرين (قطرها 88 بوصة ، أي ما يعادل 2.235 ملم). في البداية ، تم تصميم هذه القوارب لنقل وإطلاق صواريخ ترايدنت الباليستية الضخمة.

تم تحويل 22 صومعة على القوارب التي تمت ترقيتها إلى كبسولات إطلاق لصواريخ توماهوك كروز ، مع سبعة صواريخ في كل صومعة ، لما مجموعه 154 صاروخًا من طراز توماهوك على متنها ، يمكن إطلاقها جميعًا تحت الماء ، بإجمالي مدة إطلاق ستة صواريخ الدقائق. من المحتمل أن يكون هذا هو أثقل سلاح صاروخي عائم على الإطلاق من قبل قوة مهام سطحية تابعة للبحرية الأمريكية.

صاروخ توماهوك كروز ، الذي تكلف كل واحدة منه أكثر من 1.5 مليون دولار ، قادر على إيصال رأس حربي يبلغ وزنه ألف رطل إلى أهداف أرضية (عند احتمال حدوث خطأ دائري (SPE) يبلغ 3 أمتار) ، على مدى عدة آلاف من الأميال ، باستخدام توجيهات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). هذا ، بالمناسبة ، يعني أن SSBNs من فئة أوهايو ، كل واحدة من أربعة ، تحمل صواريخ تصل قيمتها إلى 200 مليون دولار عند تحميلها بالكامل.

تعد SSBNs من فئة أوهايو غواصات متعددة الأغراض حاليًا. تم تحويل صوامع الإطلاق المتبقيتين في كل غواصة للاستخدام تحت الماء من قبل قوات العمليات الخاصة ولخروج مريح من الغواصة لأكثر من ستين فقمًا. يمكن لهذه الصوامع أيضًا إطلاق مركبات جوية غير مأهولة تحت الماء (UUVs) ، ومركبات توصيل SEAL (SDV) ، والغواصات الصغيرة ، وعوامات السونار ، وغيرها من أجهزة الاستشعار تحت الماء أو تحت الماء.

بمجرد الترقية ، يمكن للغواصات النووية تنفيذ عمليات أكثر جدوى من أبناء عمومتها المسلحين من ترايدنت. في عام 2010 ، شاركت غواصات أوهايو وفلوريدا وميتشيغان في عرض لعملية القوة ردًا على اختبارات الصواريخ الصينية ، وظهرت في مواقع مختلفة. حدث هذا في دييغو غارسيا ، في الفلبين ، وفي كوريا الجنوبية في نفس الوقت تقريبًا. في عام 2011 ، أطلقت غواصة فلوريدا ثلاثة وتسعين صاروخًا استهدفت الدفاعات الجوية الليبية لدعم عملية Odyssey Dawn ، وجميعها أصابت أهدافها.

ساعدت الصواريخ في تمهيد الطريق لطائرات التحالف المناهضة للقذافي لبدء العمل فوق المجال الجوي الليبي. كانت هذه هي المرة الأولى التي تشاهد فيها غواصة من طراز أوهايو حركة.

ما هو الغرض من هذه الصواريخ تحت الماء؟ لماذا لا تستخدم السفن الحربية لإطلاق صواريخ توماهوك كروز السطحية أو حتى إرسال طائرات هجومية باستخدام ذخائر دقيقة التوجيه أرخص؟ ببساطة ، يمكن لـ SSBN الرابض الاقتراب من ساحل العدو دون أن يتم اكتشافه ، مما يسمح له بضرب أهداف أبعد في الداخل والتعامل بشكل مكثف ضربة صاروخية، بينما يعرض المرء نفسه لخطر الانتقام أقل بكثير من سفينة السطح أو الطائرة.

الطائرات الطيران القائم على الناقليجب أن تكون على بعد ثمانمائة ميل من ساحل العدو حتى لا تكون في نطاق العديد أسلحة الضرب. على عكس الطائرات ، من الصعب للغاية اكتشاف الغواصات النووية وتتبعها بسبب ضجيجها المحدود للغاية.

بفضل مفاعلاتهم النووية ، يمكنهم البقاء تحت الماء طوال مدة مهمتهم أثناء السفر لمسافات طويلة. سيجد العدو صعوبة في اكتشاف SSBN من فئة أوهايو قبل أن يستخدم صواريخه ، ولكن حتى بعد قيامه بإطلاقه ، يمكن للغواصة الغوص بعمق والهروب بصمت لتجنب الانتقام.

في الواقع ، وصف أحد المساهمين في مجلة TNI كيف يمكن استخدام SSGN من فئة أوهايو لإلحاق الضرر " ضرب تحت الباب"، الذي قامت به الغواصة الأمريكية فلوريدا في ليبيا ، وقمع مضادات الطائرات و صواريخ مضادة للسفنالضربة الأولى ، مما مهد الطريق للطائرات والسفن السطحية ، وتحقيق اختراق ، والذي استخدمته القوات الأخرى بعد ذلك.

تسربت القوة الناريةومع ذلك ، ستبقى أوهايو SSBN في البحرية الأمريكية لمدة عشر سنوات أخرى أو نحو ذلك ، وخلال هذه الفترة سيتم التخلص التدريجي من جميع الغواصات من فئة أوهايو. غواصات نووية جديدة- حاملات الصواريخ الباليستية من طراز كولومبيا. سيتم نقل دور الهجوم الأرضي التقليدي إلى أسطول كبير من الغواصات الهجومية من طراز فرجينيا ، ويمكن تجهيز كل منها لإطلاق ما يصل إلى أربعين طائرة من طراز توماهوك.

في الوقت نفسه ، هذا يعني أنه سيتم ترقية أربع غواصات من طراز فرجينيا إلى قوة نيران متساوية مع غواصات من فئة أوهايو. ستنتشر على نطاق أوسع في جميع أنحاء الأسطول ، ومن المرجح أن تثبت أنها مناسبة في معظم سيناريوهات الحرب العالمية الثالثة قصيرة المدى.

ولكن حتى ذلك الحين ، ستظل غواصات SSBN الأربعة من فئة أوهايو أكثر غواصات صواريخ كروز تسليحًا ثقيلًا في العالم ، وستوفر أداة محتملة مدمرة للتهرب من الأعداء ومواجهتهم ، بالاعتماد على استراتيجية منطقة مكافحة النهج / الحصار.

تبلغ سعة الغواصة الأمريكية "أوهايو" 18.700 طن تحت الماء ، أي ضعف طول الغواصة وأثقل عشر مرات من القوارب المبحرة في الحرب العالمية الثانية. يبلغ طول السفينة التي تعمل بالطاقة النووية 170.7 مترًا وعرضها 12.8 مترًا وغاطسها 10.8 مترًا ويتألف الطاقم من 133-154 فردًا.

تم وضع هذا العملاق تحت الماء ، الذي تجاوزت تكلفته 1.2 مليار دولار (باستثناء تكلفة الصواريخ) ، في عام 1976 وبدأ تشغيله بعد ست سنوات.

تحتوي حاملة صواريخ أوهايو على بدن ممدود على شكل دمعة ، والذي يضم الصاروخ ومقصورات المفاعل وغرفة المحرك ، بالإضافة إلى غرفة القيادة ذات الدفات الأفقية الشبيهة بالجناح. توجد مروحة في ذيل القارب خلف مثبت المؤخرة الصليبي مع غسالات نهاية على المثبتات الأفقية.

يتم توفير حركة الغواصة بسرعة 25 عقدة بواسطة مفاعل ذريبقدرة 44.2 ألف كيلوواط ومولد بخار ومحطة دفع توربيني. مدة البقاء المستمر تحت الماء 70 يومًا ، ويجب إعادة شحن المفاعل كل 9 سنوات.

غواصة من فئة "ميشيغان" "أوهايو"

نظرًا للقوة المتزايدة ، لا يتحمل هيكل السفينة الضغط على عمق حوالي 500 متر فحسب ، بل يتحمل أيضًا الانفجارات القريبة. يضم الآليات الرئيسية وأماكن الخدمة والمعيشة وأسلحة حاملة الصواريخ.

في المركز المركزي ، تحت المقصورة ، تتركز أنظمة التحكم الرئيسية للسفينة. هناك أيضًا أدوات لنظام الملاحة وقاذفات صواريخ.

على أربعة طوابق توجد كابينة تسع أسرة من نوع المقصورة مع أرصفة من ثلاث طبقات للأفراد المجندين ، وكابينة من سريرين وأربعة أسرة للضباط. يوجد أيضًا صالة ومكتبة غرفة الدراسةوصالة ألعاب رياضية.

سلاح أوهايو الرئيسي هو صواريخ ترايدنت ثلاثية المراحل تعمل بالوقود الصلب ، بطول 10.39 مترًا وقطر 1.88 مترًا ووزن 32 طنًا لكل منها. لديهم رؤوس حربية مقسمة إلى 8 رؤوس حربية ، كل منها بسعة 150 كيلو طن ، بالإضافة إلى أنظمة توجيه في الجزء الأخير من الرحلة لكل رأس حربي إلى هدفها الخاص. تكلفة صاروخ واحد 7.4 مليون دولار.

في وضع التخزين ، تبقى جميع الصواريخ الـ 24 في أعمدة رأسية ، ممتدة في صفين على طول حجرة الصواريخ. قبل الإطلاق ، يطفو القارب على عمق 30 مترًا ويقلل من سرعته إلى 5 عقد. في منجم أنبوب الإطلاق ، يتم معادلة الضغط الداخلي مع الضغط الخارجي ؛ لذلك ، يكفي فتح غطاء اللغم. الآن يتم فصل الصاروخ عن الماء فقط بواسطة سدادة مصنوعة من مادة اصطناعية.

في الأمر "ابدأ!" يتم توفير بخار الماء إلى الجزء السفلي من الأنبوب ، ويقلع الصاروخ ، بعد دفع القابس ، على ارتفاع 20-25 مترًا فوق سطح الماء. على الفور ، ينطلق محرك مرحلته الأولى ويبدأ في الطيران على طول مسار معين. ويقطع صاروخ ترايدنت مسافة 7800 كم في 40 دقيقة.

بالإضافة إلى صوامع الصواريخ ، يحتوي القارب على أربعة أنابيب طوربيد مقوسة. طوربيدات 533 ملم موجهة سلكيًا - أسلحة للدفاع عن النفس عملاق تحت الماء.

غواصة جورجيا

يحتوي المجمع الصوتي المائي على قوس ثابت وهوائي ممتد يسحب مؤخرة السفينة.

تم تجهيز طراد الغواصة المحلية "تايفون" (المعروف أيضًا باسم "شارك") بصواريخ عابرة للقارات وهي مخصصة أساسًا للعمليات في القطب الشمالي. يسمح تصميم السفينة التي تعمل بالطاقة النووية ليس فقط بالسير تحت الجليد ، ولكن أيضًا بالظهور ، وكسر الجليد ببدنها.

داخل الهيكل الفولاذي الخفيف لطراد تايفون ، يوجد هيكلان أسطوانيان قويان من التيتانيوم محاطان ببعضهما البعض من خلال ثلاث انتقالات من خلال مقصورات وسيطة. التسلح الرئيسي لـ Typhoon هو 20 صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات ، مع 10 رؤوس حربية نووية لكل منها ، قادرة على إصابة هدف على مسافة تزيد عن 9000 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد في مقدمة الطراد 6 أنابيب طوربيد مع عشرات الطوربيدات وصواريخ طوربيد لها.

يقولون إن هذا القارب تم تصميمه ليكون ردنا على الولايات المتحدة لتنفيذ برنامج Trident الخاص بهم ، والذي نص على إنشاء صاروخ جديد يعمل بالوقود الصلب بمدى يزيد عن 7000 كيلومتر ، بالإضافة إلى نوع جديد من غواصة بإزاحة 18700 طن ، السرعة القصوى 20 عقدة ، قادرة على حمل 24 صاروخًا ومستوى أعلى من التخفي. كانت هذه الغواصة قادرة على إطلاق الصواريخ من عمق يصل إلى 30 مترًا.

تم إصدار المهمة التكتيكية والفنية لطراد الصواريخ الاستراتيجية الثقيلة (TRKSN) - المشروع 941 (رمز "Shark") - في ديسمبر 1972. تم تطوير المشروع من قبل مكتب التصميم المركزي في Rubin ، برئاسة المصمم العام I.D. Spassky ، تحت الإشراف المباشر لكبير المصممين S.N Kovalev. كان المراقب الرئيسي من البحرية هو V.N. Levashov.

الغواصة الأمريكية فلوريدا

وفي 23 سبتمبر 1980 ، تم إطلاق أول غواصة سوفيتية من هذه الفئة في البحر الأبيض في حوض بناء السفن في مدينة سيفيرودفينسك. عندما كان بدنها لا يزال على المخزن ، على قوس الغواصة ، تحت خط الماء ، تم رسم سمكة قرش مبتسمة ، تلتف حول رمح ثلاثي الشعب. وعلى الرغم من أنه بعد الهبوط ، اختفى القرش مع ترايدنت تحت الماء ولم يره أحد آخر ، فقد أطلق الناس بالفعل على الطراد اسم "القرش". وبالنسبة لأطقم كل من الغواصات الأولى واللاحقة من هذه الفئة ، تم تقديم رقعة كم خاصة بها صورة سمكة قرش.

أطلق الخبراء الأمريكيون اسم "تايفون" على هذه الغواصة. ولكن حتى بالنسبة لأولئك الذين خدموا على متن القارب نفسه ، كان هذا الاسم يعتبر سريًا حتى وقت قريب.

كما ذكرنا سابقًا ، كان هذا القارب هو ردنا على الأمريكيين ، الذين أطلقوا في أبريل 1979 أول قوارب من فئة جديدة ، أوهايو. وتبع ذلك "ميتشجن" و "فلوريدا" و "جورجيا" وغيرها.

لقد كان "تايفون" ردا جديرًا بالخصوم. وليس فقط لأن الغواصة نفسها كانت فريدة من نوعها. في حد ذاته ، كان مكونًا واحدًا فقط من البرنامج الفخم الذي يحمل الاسم نفسه. خطط هذا البرنامج لنطاق واسع غير مسبوق من البناء البحري في بلدنا.

في الشمال ، على طول ساحل بارنتس و البحار البيضاءتم بناء أرصفة خاصة وورش عمل ومستودعات لتخزين قطع الغيار والآليات ؛ السيارات و السكك الحديدية. كما تم بناء ما يسمى بأماكن التحميل - الهياكل العملاقة ، الملقبة بين البحارة ذوي اللسان الحاد "المشنقة". في الواقع ، تم تعليق الصواريخ والطوربيدات وغيرها من المعدات عليها ، ثم تم تحميلها على متن الغواصة.

واقترح ريدينج: