Apie branduolinės energetikos būklę ir plėtros perspektyvas povandeninis laivynas JAV
Nepaisant naujausių Rusijos karinės-politinės vadovybės pareiškimų dėl Rusijos karinio jūrų laivyno perspektyvų, buvusios mūsų šalies karinio jūrų laivyno galios atkūrimas gali įvykti tik po 10–15 metų, o tada tik esant palankiai pasaulinei situacijai. Iki tol JAV vis dar turės galingiausią branduolinių povandeninių laivų parką.
Potencialaus priešo povandeninis laivas. Iliustracija iš svetainės www.naval-technology.com
2007 m. liepos mėn kovos jėga Amerikos laivyną sudarė 73 branduoliniai povandeniniai laivai, įskaitant: 14 Ohajo klasės su Trident-1/2 balistinėmis raketomis (SSBN/SSBN), keturis su sparnuotosiomis raketomis Tomahawk (SSGN/SSBN), konvertuotus iš pirmųjų to paties tipo SSBN. taip pat 55 universalūs (SSN/PLA) tipai „Los Angeles“ (49), „Seawolf“ (trys) ir „Virginia“ (trys).
2003 metais atliktas SSBN techninės būklės patikrinimas parodė, kad jų tarnavimo laikas gali pailgėti nuo 30 iki 44 metų. Taigi iki 2025 m. jūroje plaukiojančiose povandeninėse strateginėse branduolinėse pajėgose esminių pokyčių, susijusių su pačių nešėjų pakeitimu, nebus. balistinių raketų(BR). Tuo pačiu metu iki 2025 m. JAV karinio jūrų laivyno povandeninių laivų skaičius bus sumažintas iki 64 vienetų. Daugiafunkciai Los Andželo klasės povandeniniai laivai bus palaipsniui išimami iš laivyno ir bus pakeisti Virdžinijos klasės povandeniniais laivais. Iki 2025 metų iš 49 Los Andželo povandeninių laivų eksploatuoti liks tik 11, o tuo pačiu Virdžinijos povandeninių laivų skaičius bus padidintas nuo 3 iki 30 vienetų. 2023 m. pirmasis daug žadantis NSSN povandeninis laivas bus priimtas į JAV karinį jūrų laivyną.
Šiuo metu amerikiečiai plačiai naudoja povandeninį laivyną veiklos tikslais. Vyksta sistemingas kovinis patruliavimas, tęsiasi autonominiai daugiafunkcinių povandeninių laivų kruizai Šiaurės Atlante, vakarinėje dalyje. Ramusis vandenynas ir į Indijos vandenynas, į jūrą dažniau išplaukia ne tik lėktuvnešiai, bet ir ekspedicinės smogiamosios grupės. 2007 m. pabaigoje pirmasis iš keturių pakeistų SSBN – Ohajo SSGN su sparnuotosiomis raketomis „Tomahawk“ – buvo išbandytas (vieneriems metams, įgulos keitimas kas tris mėnesius) kovinis patruliavimas.
Amerikos žiniasklaida, remdamasi JAV karinio jūrų laivyno povandeninių pajėgų štabo statistika, visų pirma citavo šiuos skaičius: 2005–2006 m. laikotarpiu 73 atakos povandeniniai laivai iš viso baigė 123 kovinius kruizus, o 14 SSBN atliko 81 kovinį patruliavimą. .
"Ohajas"
SSBN tipas„Ohajas“ yra skirtas atlikti branduolinių raketų smūgius prieš svarbius potencialaus priešo administracinius, pramoninius ir karinius taikinius. Šiuo metu šios klasės laivuose sumontuotos balistinės raketos Trident-2 (D5). Tolesnis Ohajo klasės SSBN tobulinimas bus vykdomas modernizuojant hidroakustines sistemas ir ryšių įrangą, sukuriant pažangias sistemas, užtikrinančias raketnešių slaptumą, išgyvenamumą ir kovinį stabilumą.Pirmieji keturi Ohajo klasės SSBN (SSBN-726-729), atšaukti iš strateginių puolimo pajėgų 2003 m., šiuo metu baigia sparnuotųjų raketų vežėjų ir pajėgų dalinių pertvarkymo programą. specialios operacijos(SSO). Bendras visos programos finansavimas yra 4,2 mlrd. 154 Tomahawk raketų paleidimo įrenginiai (po septynis kiekviename) įrengti 22 raketų silosuose kiekvienoje valtyje.
Ohajo klasės SSBN SSBN 741. Nuotrauka iš www.naval-technology.com
Dvi šachtos buvo paverstos oro užrakto kameromis, skirtomis specialiųjų pajėgų plaukikų perėjimui iš SSGN skyriaus į povandenines pristatymo transporto priemones (USD) ir prijungimo kamerą denyje.
Daugiafunkciai povandeniniai laivai
Ohajo klasės SSBN atlieka atgrasomąją funkciją ir iš esmės dideli kiekiai nėra privalomi, todėl didžiąją dalį JAV povandeninių laivų sudaro atakuojantys branduoliniai povandeniniai laivai. Šiuo metu didelės šios klasės laivų priežiūros išlaidos verčia karinio jūrų laivyno vadovybę sumažinti povandeninių laivų skaičių laivyne. Numatoma, kad iki 2025 metų jų skaičius sumažės nuo 55 iki 44 vnt.Iki to laiko JAV karinis jūrų laivynas turės daugiafunkcinius branduolinius povandeninius laivus „Los Angeles“ (kurių tarnavimo laikas pratęstas iki 33 metų), „Seawolf“ Virdžinijoje, o galbūt po 2023 m. laivynas bus papildytas naujos kartos NSSN povandeniniu laivu.
Los Andželo tipo MAPL SSN 722. Nuotrauka iš www.naval-technology.com
Iki 2025 metų laivyne dominuos Los Andželo klasės povandeniniai laivai. Šiuo atžvilgiu karinio jūrų laivyno vadovybė imasi keleto priemonių, skirtų padidinti savo kovinius pajėgumus pagal naujas laivyno pajėgų naudojimo koncepcijas. Visų pirma, įgyvendinama gaisro valdymo sistemos modernizavimo programa. Sukurta ir išbandyta nauja sparnuotųjų raketų valdymo sistema (ATWCS – Advanced Tomahawk Weapon Control System), kuri sumažina reakcijos laiką, padidina universalumą ir efektyvumą. koviniam naudojimui CR „Tomahawk“. Ši sistema povandeniniuose laivuose pradėta diegti 2000 m.
2000–2007 metais Los Andželo klasės povandeniniuose laivuose buvo sumontuotos naujos plūdurų antenos, užtikrinančios dvipusį ryšį su krantu metro ir decimetro bangų diapazone. Jie gali būti naudojami šešių mazgų valties greičiu nardant iki 90 metrų gylyje. Informacijos priėmimą milimetrų diapazone užtikrina palydovinio ryšio sistemų gnybtai su faziniu HDR (didelio duomenų perdavimo greičio) tipo antenos matricu, esančiu ištraukiamame įrenginyje.
1997–1998 metais JAV kariniam jūrų laivynui buvo pristatyti du „Seawolf“ klasės povandeniniai laivai. Trečiasis – „Jimmy Carter“, pagamintas pagal modifikuotą projektą, į parką buvo perduotas 2004 m. Šio tipo povandeniniai laivai iš pradžių buvo skirti ilgalaikiam Rusijos strateginių raketų povandeninių laivų sekimui bet kurioje pasaulio vandenyno vietoje. Planuota pastatyti 29 tokius povandeninius laivus, tačiau dėl jų brangumo ir esminių karinės-politinės situacijos pokyčių pasaulyje programa buvo peržiūrėta ir apsiribota trimis laivais.
SSN21 Seawolf tipo povandeninis laivas. Nuotrauka iš www.naval-technology.com
Pirmą kartą amerikiečių praktikoje tokio tipo povandeniniame laive buvo sumontuoti aštuoni 660 mm torpedų vamzdžiai (TU), leidžiantys tyliai paleisti torpedas savaime išvažiuojant. Norint paleisti sparnuotąsias raketas, TA yra įrengta mažo triukšmo pneumohidraulinė šaudymo sistema.
Atsisakiusi tęsti didelės serijos „Seawolf“ tipo povandeninių laivų statybą, JAV karinė-politinė vadovybė nusprendė sukurti naujas projektas povandeninis laivas, kuris savo kovinėmis galimybėmis prilygtų „Seawolf“ klasės povandeniniam laivui, tačiau kainuotų pigiau.
Pagrindinis naujojo projekto povandeninis laivas „Virginia“ pradėjo tarnybą JAV kariniame jūrų laivyne 2004 m. Kiti du pradėti eksploatuoti 2006–2007 m. Šiuo metu „General Dynamics Electric Boat“ ir „Newport News Shipbuilding“ laivų statyklose vyksta ketvirtojo, penktojo ir šeštojo laivų statybos. Laivų statybos programa numato finansavimą vėlesnių povandeninių laivų statybai (viena valtis per metus), o nuo 2012 m. karinio jūrų laivyno vadovybė tikisi pastatyti du povandeninius laivus per metus. Tuo pačiu metu visos visos serijos (30 vienetų) statybos išlaidos turėtų būti 67 milijardai dolerių.
SSN "Virginia" SSN 774. Nuotrauka iš www.naval-technology.com
Šio tipo valties ginkluotę sudaro 12 vertikalių sparnuotųjų raketų Tomahawk paleidimo įrenginių, esančių už slėgio korpuso, ir keturi 533 milimetrų vamzdžiai, kurių amunicijos apkrova yra 26 Mk 48 torpedos, kai kurias iš jų galima pakeisti. priešlaivinės raketos(RCR) „Harpoon“ arba „Captor“ minos.
Specialiųjų operacijų pajėgų daliniams gabenti ir išlaipinti povandeniniame laive yra įrengta oro užrakto kamera, talpinanti devynis žmones, ir įrenginiai, leidžiantys visam laikui įrengti denio konteinerį su DDS prijungimo kamera arba povandeninį ASDS kovinį plaukikų pristatymo automobilį. kovinės misijos. Išmontavus dalį stelažų, ant kurių laikomi šoviniai, į skyrių galima patalpinti 40 kovinių plaukikų, o atliekant minų žvalgybą vietoje šešių torpedų įrengiama LMRS minų aptikimo sistema.
Virdžinijos klasės povandeniniuose laivuose įrengta nauja atominė elektrinė su S9G reaktoriumi. Reaktoriaus aktyviosios zonos eksploatavimo trukmė – 33 metai, kuri skirta veikti visą planuojamą laivo eksploatavimo laiką.
Perspektyvūs povandeniniai laivai
Pasak JAV karinės ir politinės vadovybės, potencialiems priešininkams kuriant didelio tikslumo priešlaivines raketas, įskaitant ir krante esančias raketas, pasirodys pažangesni modeliai. minų ginklai, laivo personalo papildymas žemo triukšmo povandeniniais laivais, grėsmė Amerikos laivynui neišvengiamai auga. Tai pateisina būtinybę sukurti perspektyvius laivus, įskaitant povandeninius laivus, kurie būtų veiksmingesni naujomis sąlygomis. Tuo pačiu gerokai išsiplės užduočių, kurioms spręsti skirti naujos kartos povandeniniai laivai, spektras.Perspektyvūs povandeniniai laivai, be tradicinių kovos su antvandeniniais laivais ir povandeniniais laivais uždavinių sprendimo, turės kovinių galimybių atgrasyti priešą su didžiulio laivo grėsme. raketos smūgis, apimantis karinio jūrų laivyno junginius, dalyvaujantis priešraketinės gynybos sistemoje, ugnies parama sausumos pajėgoms ir smogiamieji antžeminiai taikiniai (įskaitant saugomus, mobiliuosius ir paslėptus). Povandeniniai laivai galės paleisti, valdyti ir grąžinti žvalgybinius ir smogti nepilotuojamus orlaivius bei autonominius povandeninius aparatus, nutūpti ir kontroliuoti specialiųjų pajėgų žvalgybos ir sabotažo grupių veiksmus, teikti karinių jūrų pajėgų grupėms minų atsakomąsias priemones.
Naujiesiems povandeniniams laivams planuojama priskirti strategines misijas, tai yra, kateriai turės smogti strateginėmis balistinėmis ir sparnuotosiomis raketomis. Taip yra dėl to, kad iki 2040 metų „Trident“ sistema turi būti pakeista universalia ginklų sistema, kuri užtikrins kovinių misijų įgyvendinimą bet kokio lygio kariniuose konfliktuose, įskaitant branduolinio ginklo panaudojimą, sutaupant daug lėšų. finansiniai ištekliai. Tokios problemos sprendimas įmanomas tik tuo atveju, jei technologijų raida, kuris kardinaliai pakeis povandeninio laivo projektavimo principus. Jų įgyvendinimas padidins naudingą apkrovą, pakeis katerio išdėstymą ir architektūrą, žymiai padidins jo funkcionalumą ir užtikrins reikiamą slaptumo lygį.
Tobulinant JAV karinio jūrų laivyno povandeninių laivų operatyvines ir taktines galimybes, taip pat numatoma sukurti naują išvaizdą naujos kartos branduoliniams povandeniniams laivams (įskaitant SSBN), kurie prie laivyno prisijungs po 2025 m.
Maždaug po 2012 m. antroji Virdžinijos klasės povandeninių laivų serija (iš devinto/dešimtojo laivo) planuojama pastatyti pagal gerokai pakeistą projektą, kuris apims naujoves pilno elektros varymo srityje, taip pat daugybę Šiuo metu kuriamos iš esmės naujos technologijos, siekiant įgyvendinti naujos kartos modulinio PLA koncepciją. 2005 m. JAV karinio jūrų laivyno vadovybė įtraukė šiuos pokyčius į vieningą ketverių metų Tango Bravo programą, kurią laivynas vykdė kartu su DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency). Programa nustato penkias pagrindines mokslinių tyrimų ir plėtros technologijų sritis, skirtas Virdžinijos klasės povandeniniams laivams tobulinti, būtent:
Bevelenės varomosios sistemos sukūrimas;
ginklų saugojimas ir paleidimas ne povandeninio laivo korpuse;
hidroakustinių antenų matricų išdėstymas ant povandeninio laivo korpuso;
reikšmingas korpuso konstrukcijų supaprastinimas, mechanines ir hidraulines pavaras pakeičiant elektrinėmis;
visiškas visų procesų SBU automatizavimas, dėl kurio sumažės įgulos skaičius.
Įdomiausia kryptis – bevelių varomųjų mechanizmų kūrimas. Tikimasi, kad tokiose sistemose bus turbosiurblys ir vienas iš trijų kuriamų elektros variklių tipų: vidinis, ratlankis arba stebulė.
Varomoji pavara su žiedine pavara. Nuotrauka iš www.yachtforums.com
Laivų statybos bendrovė „General Dynamics Electric Boat“ ir „Rolls-Royce“ aktyviai vykdo mokslinius tyrimus pagal „Tango Bravo“ programą, siekdama sukurti naujos kartos variklius. Tuo pačiu metu jie teikia pirmenybę RDP (Rim-Driven Podded Propulsor) galimybei, tai yra, varomajam įtaisui antgalyje su žiedine pavara.
Jei kalbėsime apie finansinę programos pusę, tai apskritai, įgyvendinus pagrindines technologijas pagal Tango Bravo, povandeninio laivo kaina sumažės 50 procentų ir tuo pačiu atsilaisvins nemaža erdvė. povandeniniame laive, kad tilptų naudingoji apkrova (balistinės ir sparnuotosios raketos, torpedos).
JAV gynybos sekretorius Ashtonas Carteris lankydamasis povandeninių laivų bazėje Grotone (Konektikutas), jis paskelbė pasaulinį Amerikos povandeninių laivų flotilės pranašumą. Šis pranašumas visų pirma taikomas pagrindiniams jos konkurentams – Rusijos ir Kinijos laivynams. Tačiau tuo pat metu jis demonstravo diplomatinį apdairumą, išreikšdamas viltį, kad „šios šalys niekada netaps agresorėmis“.
Carteris pabrėžė, kad nepaisant „palyginti didelio Rusijos ir Kinijos technologinio potencialo, Jungtinės Valstijos išliks pranašesnės ir ateityje“.
Aukščiausi JAV kariuomenės pareigūnai turi dviejų tipų „viešus“ pareiškimus. Ir priešinga kryptimi. Kai jie eina prieš Kongresą, kad padidintų dydį gynybos biudžeto, tada jie ginčijasi, kad rusai ir kinai yra be galo stiprūs ir juos reikia skubiai pasivyti. Kalbėdamas su bet kurios bazės kariškiais, norint pakelti jų karinę dvasią, reikia kalbėti apie valdžią Amerikos ginklai, prieš kurį klastingi rusai ir kinai yra bejėgiai. Tiesa, žinoma, yra per vidurį.
Rusijos ir JAV branduolinių povandeninių laivų, kurių pagrindinė užduotis yra branduolinis atgrasymas, kūrimas vyko skirtingu greičiu. Ir Rusijoje, ir anksčiau SSRS, tai taip pat yra draskomu tempu. Taip atsitiko dėl to, kad buvo sukurtos branduolinių triadų kūrimo koncepcijos - antžeminiai ICBM, povandeninis laivynas, strateginė aviacija— JAV ir SSRS skyrėsi. Iš pradžių rėmėmės galingomis balistinėmis raketomis, veikiančiomis siloso pagrindu. Nuo septintojo dešimtmečio pradžios JAV sistemingai plėtojo branduolinį povandeninį laivyną, kuris turi didžiulį pranašumą – slaptumą net šiuolaikinėmis sąlygomis, kai daugybė šnipinėjimo palydovų „skraido“ erdvėje.
Iki septintojo dešimtmečio vidurio JAV karinis jūrų laivynas turėjo 41 SSBN (branduolinių balistinių raketų povandeninius laivus). Jie buvo ginkluoti raketomis Polaris-3, kurių nuotolis buvo 4600 km, o kovinės galvutės suskirstytos į tris užtaisus (kiekvienas po 200 kt). Sovietų Sąjunga ėmė persekioti. Dėl to paritetas buvo pasiektas iki aštuntojo dešimtmečio vidurio. Ir iki 1980 m. mes pirmavome: tuo metu SSRS karinis jūrų laivynas turėjo 62 povandeninius laivus su 950 raketų prieš 40 amerikiečių povandeninių laivų su 668 raketomis.
Pagal ginkluotę sovietiniai povandeniniai laivai prilygo amerikietiškiesiems. Kalmaro projekto laivuose buvo sumontuota 16 R-29R raketų. Raketa galėjo nusviesti septynis 0,1 Mt užtaisus iki 6500 km atstumu. Maksimalus nuokrypis nuo taikinio neviršijo 900 m. Naudojant 0,45 Mt talpos monoblokinę galvutę, šaudymo nuotolis siekė 9000 km.
Dešimtajame dešimtmetyje nukentėjo vietinis strateginis povandeninis laivynas stiprus ritmas. Ją padarė ne Amerikos karinis jūrų laivynas, o „gimtoji“ šalies vadovybė. Logika buvo maždaug tokia: kam turėti galingą armiją, jei Jelcinas reguliariai skrenda aplankyti draugo Bilo? Povandeninių laivų flotilė sparčiai mažėjo. Ir ne tik dėl išteklių išsekimo, bet ir dėl to, kad trūksta finansavimo jo priežiūrai. Strateginių povandeninių laivų, galinčių atlikti kovines pareigas, skaičius sumažintas iki septynių.
Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad reikšmingas branduolinės triados povandeninio komponento susilpnėjimas netapo dramatiškas. Nuo devintojo dešimtmečio pradėjo pasirodyti antžeminiai mobilieji Topol ICBM, pasižymintys dideliu slaptumu. Jungtinių Valstijų antžeminiai branduoliniai ginklai yra žymiai silpnesni ir labiau pažeidžiami nei Rusijos.
Dabar viskas gerėja. Bet ne taip greitai, kaip norėtume. Šiuo metu Rusijos karinis jūrų laivynas turi 14-ąjį SSBN. 11 iš jų buvo paveldėti iš Sovietų Sąjunga. Tai trečios kartos Kalmar ir Dolphin projektų laivai. „Squid“, sukurtas aštuntojo dešimtmečio viduryje, žinoma, yra gana pasenęs. Jame naudojamos tos pačios aukščiau minėtos skystojo kuro raketos R-29R. Tiesa, yra informacijos, kad šią raketą netrukus pakeis R-29RMU2.1 „Liner“, turintis žymiai didesnę kovinę galią.
„Delfinas“ yra pažangesnė valtis. Dėl modernizavimo ant jo buvo sumontuotos R-29RMU2 „Sineva“ raketos, turinčios absoliutų pasaulio energijos prisotinimo rekordą - tai yra raketos energijos ir jos masės santykis. Raketa pradėta naudoti 2007 m. Jo atstumas yra 11 500 km. Ginkluotas dešimčia kelių kovinių galvučių, kurių kiekviena yra 100 kt. Laineryje, kuris buvo pradėtas eksploatuoti 2014 m., atskiriamų kovinių galvučių skaičius padidėjo iki 12.
Ir visai neseniai į Rusijos povandeninių laivų parką pradėjo atvykti ketvirtos kartos povandeniniai laivai Project 955 Borei. Dabar jų yra trys - „Jurijus Dolgoruky“, „Aleksandras Nevskis“ ir „Vladimiras Monomachas“. IN kitais metais Tikimasi princo Vladimiro perkėlimo į Ramiojo vandenyno laivyną. Iki 2020 m. turėtų pasirodyti dar keturi. Taigi Rusijos SSBN laivyną sudarys 19 laivų. Na, arba nuo 17, galbūt bus nurašyta pora „Kalmarų“.
JAV karinis jūrų laivynas valdo 18 SSBN. Tai trečios kartos Ohajo valtys. Jauniausiam iš jų – 20 metų, vyriausiam – 35. Tuo pačiu metu Amerikos strateginių povandeninių laivų flotilės atnaujinimas nenumatytas iki 20-ųjų vidurio. 2000-ųjų viduryje, remiantis tarptautiniu susitarimu, 4 laivai buvo pakeisti gabenti sparnuotąsias raketas „Tomahawk“. Ir todėl amerikiečiai iš tikrųjų turi 14 SSBN. Tai yra tiek, kiek dabar turi Rusija. O iki 2020 metų jų bus mažiau.
Tačiau amerikiečių povandeniniai laivai turi didesnį branduolinio potencialo. Rusijos laivai yra ginkluoti 16 ICBM, o amerikiečių laivuose yra 24 Trident-2 raketos. Tuo pačiu metu „Trident“ skrenda pora tūkstančių kilometrų toliau nei „Bulava“, sumontuota Borėjuje. Ir jis turi didesnę galią: 8x475 kt, palyginti su 15x150 kt. Tačiau „Bulava“ yra mažiau pažeidžiama priešraketinės gynybos sistemoms, nes turi trumpą aktyvaus skrydžio fazę, plokščia trajektorija ir pažangesnės elektroninio karo sistemos. Tiesa, „Bulava“ bandymai vis dar atliekami ir jie toli gražu nėra idealūs. Taigi čia yra daug niuansų.
Tačiau pats Borey laivas tikrai yra labiau pažengęs nei Ohajas. Jis kelia mažiau triukšmo: jame naudojama naujausia triukšmą sugerianti danga, kartu su sraigtu turi vandens srovės varomąjį bloką. Borey valtis turi pažangesnę hidroakustinę ir navigacinę įrangą bei aukštesnį automatikos lygį.
Apibendrinant reikia pripažinti, kad dėl to, kad didžiąją Rusijos karinio jūrų laivyno dalį sudaro kateriai, senesni už Ohajo valstiją, strateginis JAV povandeninio laivyno segmentas tikrai turi pranašumą. Nors ir ne toks reikšmingas. Tačiau iki dešimtmečio pabaigos, kai bus baigti visi nutiesti Boreisai, situacija pasikeis į priešingą.
USS Georgia (SSGN-729) Ohajo klasė (Nuotrauka: wikipedia.org)
TTX SSBN „Borey“ ir „Ohajas“
Ilgis: 170 m - 170 m
Plotis: 13,5 m - 12 m
Paviršiaus poslinkis: 14720 t - 16740 t
Povandeninis vandens tūris: 24 000 t - 18 700 t
Paviršiaus greitis: 15 mazgų - 17 mazgų
Greitis po vandeniu: 29 mazgai - 25 mazgai
Darbinis gylis - 400 m - 375 m
Didžiausias gylis: 600 m - 550 m
Įgula: 107 žmonės – 155 žmonės
Savarankiškumas: 90 dienų – 70 dienų
Maitinimo taškas: 190 MW – nėra
Ginkluotė: 6 TA, torpedos, sparnuotosios raketos - 4 TA, torpedos
Raketiniai ginklai: 16 Bulava ICBM - 24 Trident-2 ICBM
Daugiafunkcis
Yra ir kito tipo branduoliniai povandeniniai laivai, kuriems skiriamos ne strateginės, o operatyvinės ir operatyvinės-taktinės užduotys. Tai yra, jie turi sunaikinti priešo paviršinius laivus ir povandeninius laivus bei smogti pakrantės taikiniams, naudodami sparnuotąsias raketas ir torpedas. Tokios valtys skirstomos į poklasius, priklausomai nuo naudojamų ginklų tipo – arba su sparnuotosiomis raketomis, ar su torpedomis, arba su sparnuotomis raketomis ir torpedomis. Būtent šie povandeniniai laivai turėtų dalyvauti kovinėse operacijose jūroje vietiniai karai.
Šiame segmente JAV karinio jūrų laivyno „masė“ yra aiškiai didesnė nei Rusijos povandeninių laivų. Ką iš anksto nulemia laivyno kūrimo koncepcija šaliai, kuri save laiko pasaulio žandaru. Tiesa, kalbant apie naujausios kartos daugiafunkcinių povandeninių laivų kokybę, galima gana kalbėti apie paritetą. Kaip tik tai turėjo omenyje gynybos sekretorius Carteris, kalbėdamas apie mūsų aukštą technologinį potencialą.
JAV karinis jūrų laivynas turi 56 universalius povandeninius laivus. 39 iš jų yra „senieji“ Los Andželo laivai, įplaukę į povandeninį laivyną 1976 m. Jie priklauso trečiajai kartai. Jie ginkluoti sparnuotinėmis raketomis „Tomahawk“, priešlaivinėmis raketomis „Harpoon“ (kiekvienoje iš viso yra nuo 12 iki 20 raketų), taip pat torpedomis. Iš viso buvo pastatyti 62 kateriai, dabar jie išleidžiami po 1-2 per metus. Iki 30-ųjų pabaigos visi tokio tipo povandeniniai laivai bus pašalinti iš karinio jūrų laivyno. Ir liks tik trisdešimt IV kartos valčių.
Pagrindinis dėmesys skiriamas naujos, ketvirtos kartos laivams. Tai yra „Virginia“ (12 vnt.) ir „Seawolf“ („Jūros vilkas“) (3 vnt.).
Povandeniniai laivai „Seawolf“ buvo pradėti gaminti atskirai 90-ųjų pabaigoje. Kiekvienas laivas kainuoja 4,5 mlrd. Todėl serija apsiribojo trimis povandeniniais laivais. Aukštą kainą visiškai pateisina valties kokybė. Tai tyliausia pasaulyje. Ir turi didžiausią sparnuotųjų raketų ir torpedų amunicijos atsargas. Be to, iš valties buvo atlikti tam tikri patobulinimai, todėl pirmasis serijos povandeninis laivas („Sea Wolf“) savo galimybėmis yra prastesnis už trečiąjį (Jimmy Carteris). O mūsų „Pelenai“ savo galimybėmis praktiškai nenusileidžia serialo pirmagimiui.
Kalbant apie Virdžiniją, nors ji buvo sukurta vėliau, ji yra prastesnė už „Seawolf“. Atitinkamai, tai kainuoja mažiau – 1,8 mlrd. Pagal kovines galimybes rusiškas „Yasen“ yra kažkur per vidurį tarp trečiosios modifikacijos „Jūrų vilko“ ir „Virginia“, lenkiantis pastarąjį žemu triukšmu ir naudojama ginkluote. Tačiau skirtumas yra nedidelis, nes abu laivai yra ketvirtos kartos. Šiuo atveju reikėtų atsižvelgti ir į ginklų kokybę. „Yasen“ sumontuotos sparnuotosios raketos „Kalibr“ yra efektyvesnės už amerikiečių „Tomahawks“ – ginklą, kuris toli gražu nėra naujausias.
Tai, žinoma, nuostabu. Tačiau šiuo metu Rusijos karinis jūrų laivynas turi tik vieną šio projekto katerį – Severodvinską. Dar trys pakeliui. Iš viso iki 2020 metų „Uosių“ skaičių planuojama padidinti iki aštuonių. Iki to laiko amerikiečiai bus pastatę dar porą Virdžinijų. Rezultatas ne mūsų naudai.
Trečios kartos valčių balas irgi ne mūsų naudai. Amerikiečiams tai yra 39 iš minėtų Los Andželo povandeninių laivų. Turime „Pike-B“, „Condor“, „Barracuda“ ir „Antey“. Ir antros kartos valtys „Lydeka“. Iš viso jų yra 36 Pridėjus vieną „Ash“ gauname 37. JAV turi 56.
Yasen klasės daugiafunkcis branduolinis povandeninis laivas (NPS) Severodvinsk (Nuotrauka: Vladimiras Larionovas / TASS)
Taigi, kalbant apie šį branduolinių povandeninių laivų segmentą, gynybos sekretorius Carteris yra teisus: Jungtinės Valstijos yra priekyje. Tačiau, be branduolinių laivų, yra ir dyzelinių laivų, kurių amerikiečiai atsisakė septintajame dešimtmetyje. Mūsų šalyje dyzeliniai kateriai ne tik išliko, bet ir toliau statomi bei vystomi. Rusijos karinis jūrų laivynas turi 23 katerius. Nemaža jos dalis yra modernizuota Varšavyanka. Taip, savo galimybėmis jis prastesnis už branduolinius laivus. Tačiau jis turi nuostabų sparnuotoji raketa"Kalibras". Ir tai tyliausias pasaulyje dyzelinis-elektrinis kateris. Taigi jie įneša tam tikrą indėlį į povandeninio laivyno potencialą. O jėgų pusiausvyra tarp Rusijos ir JAV anaiptol nėra kritinė.
Taip pat reikia pasakyti, kad nuo 2025 metų planuojama pradėti statyti dyzelinį katerį „Kalina“ su varikliu, kurio veikimui nereikia deguonies. Tai vadinamasis Stirlingo variklis. Tokia valtis po vandeniu neišlipusi ant paviršiaus galės išbūti apie mėnesį. Ir atitinkamai pagal savo galimybes jis bus arčiau povandeninio laivo.
SSN-776 Virdžinijos klasė Havajai (Nuotrauka: wikipedia.org)
Ir pabaigai, Carteris nuolat lygina JAV karinio jūrų laivyno galią su Rusijos ir Kinijos povandeninių laivų laivynais, atskirdamas juos kableliu. Ar bus galima kalbėti apie pranašumą susumavus Rusijos Federacijos ir Kinijos Liaudies Respublikos galimybes? Tai yra klausimas. Šiuo metu Kinija turi 14 branduolinių povandeninių laivų. Ir jis su dideliu entuziazmu kuria naujus.
MPLATRK „Seawolf“ (Nuotrauka: wikipedia.org)
TTX PLATRK „Ash“, „Virginia“ ir „Seawolf“
Ilgis: 140 m - 115 m - 108 m
Plotis: 13 m - 10,5 m - 12,2 m
Paviršiaus poslinkis: 8600 t - 7000 t - 7500 t
Povandeninis vandens tūris: 13800 t - 8000 t - 9100 t
Paviršiaus greitis: 16 mazgų - n/a - 18 mazgų
Greitis po vandeniu: 31 mazgas - 29,5 mazgas - 34 mazgai
Darbinis gylis - 520 m - n/a - 480 m
Didžiausias gylis: 600 m - 490 m - 600 m
Įgula: 64 žmonės - 120 žmonių - 126 žmonės
Savarankiškumas: 100 dienų – n/a – n/a
Ginkluotė: 10 TA, 30 torpedų KR - 4 TA, 26 torpedos; 12 KR paleidimo įrenginių - 8 TA, 50 torpedų arba 50 KR.
Kurių nepavyko patobulinti, kad būtų galima gabenti raketas arba Trident-2 D5. Naujos kartos raketnešio projekto tyrimų ir plėtros darbai buvo vykdomi nuo 1972 metų spalio 26 dienos, o statybos įsakymas buvo išduotas 1974 metų liepos 25 dieną.
Jį kuriant buvo panaudoti naujausi mokslo ir technologijų pasiekimai povandeninės laivų statybos srityje tokiais klausimais kaip korpuso kontūrų formų optimizavimas, korpuso konstrukcijų, mechanizmų ir įrangos apsauga nuo povandeninių sprogimų, slaptumo didinimas ir akustinių, magnetinių, hidrodinaminių savybių mažinimas. , spinduliuotės, šiluminiai ir kiti fizikiniai laukai.
Patvarus valties korpusas pagamintas iš NU-100 plieno. Jis padalintas į keturis skyrius: keturių denių valdymo ir gyvenamųjų patalpų skyrių, raketų skyrių, reaktoriaus skyrių ir turbinos skyrių. Korpuso viršus yra 114 m ilgio, denio plotis apie 5,5 m ir aukštis 2 m. Laivapriekio horizontalūs vairai yra priekinėje vairinės tvoros dalyje ir jų atstumas yra apie 13 m. Valties laivagalyje yra horizontalūs vairai su stabilizatoriais. Valties judėjimą užtikrina maždaug septynių metrų skersmens septynių menčių sraigtas su nuožulniais pusmėnulio formos mentėmis. Ši konstrukcija užtikrina žemą triukšmo lygį patruliuojant.
Laive buvo sumontuotas S8G tipo suslėgto vandens reaktorius, kuris užtikrino dviejų 35 000 AG veleno galios turbinų darbą. Be jų, sumontuoti du 4000 kW turbogeneratoriai, 1400 kW dyzelinis generatorius ir 450 AG elektrinis varomasis variklis. Povandeninis greitis buvo 25 mazgai.
Pirmojo skyriaus viršutiniame denyje yra: navigacijos centras, pagrindinis komandų centras, radijo centras, hidroakustiniai postai. Antrajame denyje yra raketų ugnies valdymo sistemos Mk 98 įranga ir koviniai postai, kompiuterių salės ir valčių valdymo kambariai. Trečiasis denis skirtas įgulos gyvenamosioms patalpoms. Apatiniame denyje, priešais valties korpusą, įrengtas torpedų skyrius, kuriame sumontuoti keturi torpedų vamzdžiai ir saugoma torpedų atsarga.
Raketų skyriuje sumontuotas paleidimo kompleksas Mk35 mod.0 arba Mk35 mod.1 Pirmasis užtikrina raketų Trident-1 C4 saugojimą, priežiūrą, paruošimą ir paleidimą, o antrasis - Trident-2 D5. Raketą galima paleisti 15 - 20 intervalais iš iki 30 m gylio, iki penkių mazgų greičiu ir šešių taškų bangomis. Tuo pačiu metu raketų sistemos perkėlimo iš nuolatinės parengties į vienos minutės parengtį paleisti procesas trunka apie 15 minučių.
Raketų ugnies valdymo sistemos kompiuterinio komplekso veikimas leidžia vienu metu reguliuoti visų raketų skrydžio misijas ruošiantis prieš paleidimą, o tai leidžia pasiekti didelį lankstumą renkantis taikinius.
Sistemų „Loran-S“ ir „Transit“ navigacijos duomenų koregavimo šaltinių naudojimas bei gravimetrinės įrangos naudojimas leidžia didelis tikslumas nustatyti povandeninio laivo vietą. Įdiegus ESGN sistemą, pagrįstą labai stabiliais giroskopais su elektrostatinio rotoriaus pakaba, borto navigacijos komplekso parametrų palaikymo tikslumas padidėjo 4–6 kartus.
„Ohajas“ nuo savo pirmtakų skiriasi didesniu maitinimo šaltiniu, padidintu patruliavimo greičiu (maksimaliu mažo triukšmo greičiu) ir pažangesnėmis borto sistemomis bei kompleksais. Eksploatavimo trukmė neįkraunant reaktoriaus pailgėjo iki devynerių metų. Triukšmas sumažėjo 13 kartų dėl natūralios aušinimo skysčio cirkuliacijos įvedimo pirminėje atominės elektrinės grandinėje. elektrinė ir elektrinė varomoji jėga, kuri pašalino iš eksploatacijos triukšmingiausius agregatus, taip pat įvairių amortizatorių ir triukšmą sugeriančių dangų naudojimą.
Į kompleksą įtraukus hidroakustinę įrangą su pailgintomis velkamosiomis ir konforminėmis antenomis bei įdiegus veiksmingus hidroakustinės informacijos apdorojimo metodus, taikinio aptikimo diapazonas buvo padidintas daugiau nei dvigubai.
Tokio pažangaus povandeninio raketnešio sukūrimas, žinoma, pareikalavo žymiai didesnių išlaidų. Kaina SSBN Branduolinis balistinių raketų povandeninis laivas tipo „Ohajas“ siekė 1,3–1,5 milijardo dolerių, o tai daugiau nei dešimt kartų viršijo Lafayette klasės raketnešių įsigijimo kainą. Iki šiol Ohajas užima pirmąją vietą pasaulyje pagal jame dislokuotų balistinių raketų skaičių – 24 vienetus ir yra pažangiausias branduolinių balistinių raketų povandeninių laivų klasėje.
IN 2017 m. rugsėjo 21 d. JAV karinis jūrų laivynas išleido „General Dynamics Electric“ ( General Dynamics Electric) įsakymas užbaigti naujo strateginio branduolinio povandeninio laivo (NSS) Kolumbijos tipo projektavimą. KOLUMBIJA). Pagal sutartį rangovas yra atsakingas už galutinio viso laivo projekto parengimą, reikalingos technologijos, įskaitant naują branduolinį reaktorių, taip pat pirmųjų modulinių komponentų gamybai laivo prototipui. Pirmasis tokio tipo JAV branduolinis povandeninis laivas turėtų pradėti eksploatuoti iki 2030 metų pabaigos.
Sutarties ypatybės ir naujų JAV branduolinių povandeninių laivų aptarnavimo organizavimas
JAV karinio jūrų laivyno vadovybė planuoja įsigyti 12 Columbia klasės laivų. Jie pakeis 14 likusių JAV Ohajo klasės branduolinių povandeninių laivų ( OHIO). Pastaruosius iš laivyno planuojama išbraukti 2027–2039 m. USS Columbia statyba SSBN 826) turėtų prasidėti 2021 m., kai bus sudarytas atskiras susitarimas. Pristatymas įvyks iki 2027 m. pabaigos. Dvyliktasis ir paskutinis JAV branduolinis povandeninis laivas bus pradėtas eksploatuoti 2042 m.
Ohajo klasės povandeninis laivas
Statybos vyks laivų statykloje Electric Boat ( Elektrinė valtis, E.B.) Grotone, vnt. Konektikute, taip pat EB Quonset Point gamykloje. Rodo sala. Svarbiausias subrangovas yra Newport News Shipbuilding ( Newport News laivų statyba), PC. Virdžinija. Įmonė gamina povandeninio laivo laivagalio, laivapriekio, antstatų ir pagalbinių mašinų skyrius.
Įmonės Electric Boat laivų statykla „Electric Boat“ gavo užduotį sukurti pirminį naujo laivo dizainą 2012 m. Sudarymo metu penkerių metų sutarties suma siekė 1,85 mlrd. JAV dolerių. 2008 metais įmonė gavo atskirą užsakymą plėtrai nauja sistema paleisti silosus atominiai ginklai(užsakovas – bendrasis raketų skyrius, Bendrasis raketų skyrius). 2017 metų rugsėjį sudarytos sutarties apimtis vertinama 5,1 mlrd. Apskaičiuota, kad bendra pirkimų programos kaina, įskaitant mokslinius tyrimus ir plėtrą, siekia 127 mlrd.
Kuriamas povandeninio laivo modelis skirtas kariniame jūrų laivyne tarnauti 42 su puse metų. Per šį laikotarpį kiekvienas JAV „Columbia“ klasės branduolinis povandeninis laivas turėtų atlikti 124 kovines misijas. Planuojamos kovinės tarnybos trukmė bus 77 dienos.
Newport News laivų statybos gamykla Tarp kelionių nustatytas įprastinės priežiūros laikotarpis nuo 35 iki 50 dienų. Po 10 ir 30 eksploatavimo metų numatomi šešių mėnesių techninės priežiūros periodai. Prie to taip pat pridedamas dvejų metų laikotarpis kapitalinė renovacija po 20 eksploatavimo metų.
Kaip įprasta JAV branduoliniams povandeniniams laivams, Columbia klasės laivus valdo dvi visiškai sukomplektuotos įgulos: „mėlynosios“ ir „auksinės“. Įveikusios kitą žygį komandos pakeičia viena kitą. Įgulos dydis – 155 žmonės. Paskutinis laivas eksploatuojamas iki 2084 m.
Kolumbijos strateginis vaidmuo
JAV strateginę triadą sudaro antžeminės tarpžemyninės balistinės raketos (ICBM), turinčios branduolines galvutes, tolimojo nuotolio strateginiai bombonešiai ir povandeniniai laivai su atominiai ginklai laive. Amerikos karinės-politinės vadovybės nuomone, JAV branduoliniai povandeniniai laivai turi galimybę nepastebėti. pakrančių vandenyse priešą ir paleisti savo raketas iš povandeninės padėties.
Palyginti su antžeminių ICBM ar tolimojo nuotolio bombonešių naudojimu, branduolinio povandeninio laivo taktika palieka priešui minimalų laiko imtis atsakomųjų priemonių. Pentagonas taip pat mano, kad JAV branduoliniai povandeniniai laivai, esantys po vandeniu, nebus sunaikinti dėl staigaus priešo smūgio, kitaip nei ICBM ir bombonešiai. Dėl šių priežasčių povandeninių laivų raketos tampa galingiausia atgrasymo priemone strateginėje triadoje.
Be to, ateityje svarbuįgis apribojimus pagal START II ginklų kontrolės susitarimą, taikomus triados antžeminėms ir oro dalims. Dėl to „Trident II D5“ raketos buvo dislokuotos povandeniniuose laivuose ( Trident II D5) su aštuoniomis kovinėmis galvutėmis sudarys apie 70 procentų JAV veikiančių branduolinių galvučių. Dėl to JAV karinio jūrų laivyno karinio jūrų laivyno operacijų vadovas admirolas Johnas RICHARDSONAS mano, kad naujo strateginio branduolinio povandeninio laivo įsigijimas yra svarbiausias prioritetas.
Dizaino elementai
Remiantis publikacijomis, JAV „Columbia“ klasės branduolinio povandeninio laivo ilgis yra 171 m, o korpuso skersmuo – 13 m. Tai iš esmės atitinka Ohajo klasės branduolinio povandeninio laivo matmenis. Naujojo laivo vandentalpa neviršija 20 500 tonų, tai yra 2 000 tonų daugiau nei Ohajo.
Pranešama, kad „Columbia“ dizainas pasižymi maksimaliu moduliavimu. Viena vertus, šis metodas turėtų sutaupyti laiko ir pinigų. Kita vertus, didesnių modulių, kaip pagrindinių korpuso elementų, naudojimas turėtų padidinti laivo tvirtumą. Panaši technologija buvo sėkmingai naudojama kuriant ir statant Virdžinijos klasės povandeninius laivus ( VIRGINIJA).
Virdžinijos klasės branduolinis povandeninis laivas Apie 70 procentų komponentų, taip pat įvairių elementų Tikimasi, kad JAV Virdžinijos klasės branduolinio povandeninio laivo konstrukcija bus pritaikyta arba pakeista naudoti naujos kartos povandeniniame laive. Jie apima:
- sugerianti laivo korpuso danga;
- speciali sraigto pavara, kuri sumažina kavitaciją ir triukšmo požymius, taip pat padidina manevringumą;
- X formos vairo liftas, esantis laivagalyje (suteikia didesnį greitį ir geresnį manevringumą paviršiaus padėtyje);
- stiebai su skaitmeniniais jutikliais vietoj periskopo, kuris pašalina konstrukcinį korpuso pažeidžiamumą, atsirandantį montuojant periskopą per galą ir leidžia perkelti vaizdą iš jutiklių į įvairias branduolinių povandeninių laivų darbo vietas;
- plačios diafragmos antena GAS ( Didelės diafragmos lanko masyvas) sferinėje laivo nosyje su tūkstančiu aktyvių ir pasyvių jutiklių; antenos komponentų negalima pakeisti per visą 42 laivo eksploatavimo metus;
- laivo navigacijos sistema, skaitmeninis vairasvirtės valdymas, elektroninės sistemos;
- vėsinimo sistema.
Nauji naujojo JAV branduolinio povandeninio laivo pokyčiai
Savigynai Columbia klasė turi įprastus torpedų vamzdžius lanke. Puolimo ginkluotę sudaro 16 Trident II D5 raketų (keturiomis mažiau nei Ohajo klasės).
Trident 2 ICBM paleidimas po vandeniu Nauja paleidimo priemonė
Vienas iš naujų JAV „Columbia“ klasės branduolinio povandeninio laivo gaminių bus universalus raketos modulis (Bendrasis raketų departamento modulis, CDM), vienu metu gaunanti keturias raketas. Mazgas turi alternatyvų pavadinimą, kuris gali būti išverstas kaip „keturvietis paketas“ ( keturračių paketas). Jau pradiniame statybos etape modulis yra integruotas į korpusą. Ohajo klasės branduoliniame povandeniniame laive paleidimo įrenginiai buvo montuojami į laivo korpusą atskirai ir tik baigus povandeninio laivo statybas.
Kolumbijos branduolinio povandeninio laivo paleidimo blokas Anot „Electric Bot“, keturių CMD modulių naudojimas sutaupo kelių mėnesių statybos ir kelis milijonus dolerių vienam povandeniniam laivui. Be to, naujieji raketų paleidimo įrenginiai yra vienu metru ilgesni už seniau naudotus. Projektuotojų skaičiavimais, toks požiūris leis ateityje sumontuoti didesnes raketas. Nors pranešama, kad šiuo metu nėra jokios programos, kuria būtų kuriamos naujos raketos JAV branduoliniams povandeniniams laivams, buvo pasiūlyta, kad tokių raketų pirkimas bus reikalingas 2040-ųjų viduryje.
Branduolinis reaktorius ir pavara
Specialiai Columbia klasės branduoliniam povandeniniam laivui buvo sukurtas naujas branduolinis reaktorius, kuris yra „elementas gyvenimo ciklas» laivas. Skirtingai nuo Ohajo branduolinio povandeninio laivo, šio branduolinio reaktoriaus kuro strypų po 20 eksploatavimo metų keisti nereikės. Tai reiškia, kad 12 „Columbia“ branduolinių povandeninių laivų galės garantuoti 14 Ohajo klasės laivų.
Be to, „Columbia“ bus pirmasis JAV povandeninis laivas, kuriame bus įrengta elektrinė varomoji jėga, o tai turėtų lemti efektyvesnį galios perdavimą ir sumažinti povandeninio laivo triukšmo signalą. Pastaroji savybė laikoma ypač svarbia, nes potencialūs priešai kuria galingesnes priešpovandenines sonarų sistemas.
Sp-force-hide ( ekranas: nėra;).sp-forma ( ekranas: blokas; fonas: rgba(235, 233, 217, 1); užpildymas: 5 piks.; plotis: 630 piks.; didžiausias plotis: 100 %; kraštinė- spindulys: 0 px padėtis: centre; fono dydis: automatinis;).sp-formos įvestis ( ekranas: inline-block; neskaidrumas: 1; matomumas: matomas;).sp -form .sp-form-fields-wrapper ( paraštė: 0 automatinis; plotis: 620 piks.;).sp-form .sp-form-control ( fonas: #ffffff; kraštinės spalva: #cccccc; kraštinės stilius: vientisas; kraštinės plotis: 1 piks.; užpildymas kairėje: 8,75 piks.; kraštinės spindulys : 4px; aukštis: 35px; plotis: 100%;).sp-form .sp-field label (spalva: #444444; šrifto dydis: 13px; šrifto stilius: normalus; šrifto svoris: paryškintas;). form .sp -button ( border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; fono spalva: #0089bf; spalva: #ffffff; plotis: automatinis; šrifto svoris: 700; šrifto stilius: normalus; šriftų šeima: Arial, sans-serif; langelis-šešėlis: nėra; -moz-box-shadow: nėra; -webkit-box-shadow: nėra; background: linear-gradient(to top, #005d82 , #00b5fc);).sp-form .sp-button-container (teksto lygiavimas: kairėje;)
Be to, amerikiečių analitikai pažymi, kad finansavimas išlieka viena iš problemų. Programa per 15 metų pastatyti naują branduolinį povandeninį laivą gresia pusę JAV karinio jūrų laivyno pirkimų biudžeto. Tačiau karinio jūrų laivyno vadovybė tvirtina, kad ji garantuoja pirkimų finansavimą 2021–2035 m. ir ras šaltinių papildomam finansavimui už 4 mlrd.
Taigi JAV karinis jūrų laivynas išleido įsakymą galutinai suprojektuoti naujos kartos branduolinį povandeninį laivą, pavadintą Kolumbijos klase. Planuojama pastatyti 12 laivų, skirtų pakeisti 14 šiuo metu eksploatuojamų laivų. branduolinio povandeninio laivo ginkluotė kaip "Ohajas". Pirmasis naujas povandeninis laivas prie JAV povandeninių laivų flotilės prisijungs iki 2030 metų pabaigos, paskutinis – 2042 metais. Apskritai programa skirta laikotarpiui iki 2080 metų.
Remiantis žurnalo MarineForum medžiaga
