T-90M je srednji ili glavni tenk, koji će uskoro biti lansiran masovna proizvodnja i stavljen u službu ruske vojske. Mašina je već prikazana široj javnosti Tokom testiranja u septembru 2017.

Naravno, novi tenk se teško može nazvati nezavisnim i jedinstvenim dijelom vojne opreme. Radije, govorimo o dubokoj modernizaciji tenka T-90 i njegovih modifikacija. Međutim, dizajneri su napravili niz ozbiljnih promjena u uobičajenom rasporedu stroja, tako da bi T-90M mogao dobiti individualno ime. Hajde da se bolje upoznamo karakteristike dizajna i borbene sposobnosti ove tehnike.

Istorija projekta

Datumom stvaranja ovog stroja može se smatrati 1989. godina, kada su izvršena prva i vrlo uspješna ispitivanja novog tenka T-90 pod vodstvom glavnog inženjera Vladimira Potkina. Ovaj model je ušao u proizvodnju 1992. godine, a tenk je tokom proizvodnje nekoliko puta modernizovan.

Govoreći konkretno o T-90M, ova mašina se pojavila kao rezultat projekta Breakthrough, koji je 2005. godine izveo Uralski projektni biro za transportno inženjerstvo. Kao dio ovaj projekat razvijen je objedinjeni borbeni modul, kodnog naziva "Proboj-2", koji je naknadno predstavljen na poligonu kao modernizovani tenk T-90S.

Međutim, aktivnosti UKBTM-a na tome nisu završene, te je pokrenut projekt Breakthrough-3, čija je svrha bila stvaranje borbenog vozila koje je po efikasnosti bilo superiornije od njemačkih Leoparda i američkih Abramsa. Prototip je nastao u radionicama Uralvagonzavoda i jasno je pokazao da su se dizajneri dizajnerskog biroa nosili sa zadatkom. Inače, borbena vozila klase Armata proizvodi isto preduzeće, pa su se paralelno radili na stvaranju T-90M.

Šta je novo

Općenito, uobičajeni izgled T-90 malo se promijenio: očuvan je opći izgled, kupola i trup su malo redizajnirani. Međutim, inženjeri se nisu bavili restylingom, već su se povećali borbenu efikasnost mašine i ergonomiju proizvodnje. U sklopu modernizacije, sistemi za upravljanje vatrom, komandna upravljivost, oprema za navigaciju i pretragu i drugi elementi koji se odnose na povećanje efikasnosti i borbene moći doživjeli su velike promjene.

Značajne promjene uključuju reorganizaciju borbenog odjeljenja. Sada posada ima više slobodan prostor, postavljene su udobne stolice. Osim toga, tenk je dobio sistem automatskog punjenja. Općenito, ovo je sasvim standardan zahtjev za moderna borbena vozila, međutim, Leopards i Abrams nemaju topove za automatsko punjenje, tako da oni i dalje znatno gube od ruskog kolege u brzini i vatrenoj moći.

Posebno možemo izdvojiti ekonomičnost proizvodnje. Planirano je da se projekat Breakthrough-3 realizuje bez stvaranja novih mašina. Konkretno, kao osnovna osnova bit će korištene glavne komponente i mehanizmi T-90. Stoga zalihe nova tehnologija za zemljišne jedinice izvršiće se preopremanje starih mašina.

Karakteristike dizajna

Razmotrite karakteristike glavnih čvorova.

Upravljivost tima

BIUS sistem je integrisan u opremu rezervoara - informativna kontrola na brodu. Kao rezultat toga, vrši se stalno praćenje i dijagnostika glavnih komponenti, a pogrešne radnje vozača su blokirane. Zahvaljujući CICS-u, radni vijek glavnih komponenti i elektronike je značajno povećan, a vjerovatnoća kvarova je smanjena.

Osim toga, ovdje je instaliran taktički sistem kontrole nivoa koji objedinjuje svu potrebnu opremu u jedinstvenu multipleks mrežu. Kao rezultat toga, interakcija svih sistema na brodu je pojednostavljena: utovar, postavljanje dimnih zavjesa, topografska orijentacija, prepoznavanje signala "prijatelj ili neprijatelj". Radio oprema omogućava prikrivenu komunikaciju sa efektom postavljanja zaštitnog ometanja. Dodatno, omogućena je funkcija programske promjene frekvencije.

Mobilnost i upravljivost

Dinamika T-90M je uključena visoki nivo. Novo instalirano ovdje power point V-92S2F, kapaciteta 1.130 litara. With. Ovdje je potrebno pojasniti da ruski tenk zaobilazi sve zapadne kolege po dinamici i upravljivosti, iako gubi u brzini.

Prostor za vozača opremljen je informativnim LCD ekranom, koji prikazuje podatke o stanju motora i mjenjača. Posebnu pažnju zaslužuje automatsko prebacivanje brzine, koje značajno smanjuje zamor tokom dugih prelazaka.

Zaštita

Ključna karakteristika zaštite bilo je postavljanje stalka za municiju izvan borbenog odjeljka, što povećava razinu sigurnosti posade u slučaju detonacije granata. Osim toga, uzeti su u obzir nedostaci zaštite tenkova prethodnih modela.

Konkretno, prednja projekcija kupole i bokova pokrivena je kompletima reaktivnog oklopa klase Relikt. Motorni prostor i perimetar kupole zaštićeni su dodatnim mrežastim zaslonima. Borbeni prostor je iznutra obložen anti-fragmentacijskim oblogom na bazi aramidnih niti. Treba napomenuti da je dinamička zaštita izgrađena na modularnoj osnovi, što vam omogućava varijabilnu promjenu pojedinih komponenti ovisno o zadacima.

Naoružavanje

Kao glavno naoružanje, T-90M je dobio glatku cijevi 125 mm 2A46M-4. Dodatno oružje uključuje raketni sistem"Reflex" sa dometom gađanja ciljeva do 5 kilometara, dva mitraljeska tačka.

Naoružanje kontroliše visokoefikasna Kalina FCS. Nesumnjive prednosti uključuju komandantov panoramski nišan - apsolutnu novost za ruske tenkove. Pored toga, sistem upravljanja vatrom je uparen sa automatskim indikatorom cilja, što pojednostavljuje borbu u režimu "Lovac-Killer".

Specifikacije

Glavne karakteristike performansi modernizovana mašina dok je tajna i nije podložna otkrivanju. Međutim, sljedeći parametri su pouzdano poznati:

• Težina praznog vozila - 50.000 kg.
• Razmak od tla 450 mm.
• Snaga dizela - 1.130 litara. With.
• Glavni top je 125 mm.
• Koaksijalni mitraljez - PKTM kalibra 7,62 mm.
• NSV za suzbijanje vatrenih tačaka i vazdušnih ciljeva - 12,7 mm.
• Rezerva snage - 550 kilometara na autoputu.
• Posada - 3 osobe.

Prema preliminarnim podacima, Ministarstvo odbrane Ruske Federacije je već potpisalo ugovor o isporuci trupa oko 400 jedinica T-90M. Pretpostavlja se da bi ova vozila trebalo da podrže borbenu efikasnost vojske sve dok se perspektivniji tenkovi Armata ne pojave u dovoljnim količinama.

T-90AM, poznatiji kao Proryv, predstavljen je javnosti 2011. godine. O ovoj zamisli Uralvagonzavoda bit će riječi u članku.

Malo istorije

Poznato je da je tenk T-90AM direktni potomak T-90, čiji je razvoj započeo još 2004. godine. Izvozna verzija proizvoda, nazvana T-90MS, predstavljena je javnosti 2011. godine. U toku proizvodnje proizvodu su dodijeljene oznake kao što su "Objekat 188MS", ROC "Proryv-2", kao i T-90S (T-90MS).

Tenk je zamišljen kao oličenje napredne vojne tehnologije u oblasti balansiranja borbenih i tehničkih karakteristika. Sposobnosti nove borbene jedinice omogućavaju izvođenje vojnih operacija u svim klimatskim uslovima, u bilo koje doba dana i ispunjavanje postavljenih borbene misije odgovara modernoj realnosti ratovanja.

Uređaj

Tenk T-90AM ima motor u obliku slova V, koji se sastoji od dvanaest cilindara, proizveden u Čeljabinskoj traktorskoj fabrici. Motor je četverotaktni i nosi oznaku V-92S2F. Od svojih prethodnika se razlikuje po kvaliteti livenja, klipnjača i prstiju povećana snaga, ojačane pumpe, kućišta radilice i mlaznice.

U proizvodnji radilice primijenjena je tehnologija nitriranja. Suština metode je prekrivanje površine dijelova legurom zasićenom dušikom, što može značajno povećati otpornost na koroziju i habanje. U slučaju kvara motora tenka T-90AM, obavještava se posada.

Inovativne metode su oličene u implementaciji principa ishrane V-92S2F. Motor je dizel i može startovati od minimalna temperatura na -20 °C. Međutim, vjeruje se da raspon radne temperature varira od -50 °C do +50 °C.

Grožđice

T-90AM ima nekoliko karakteristika dizajna.

Prvo je lokacija izduvni sistem u cijevima iznad kolosijeka. To je zbog želje dizajnera da smanje temperaturu trupa, što uvelike otežava zadatak sistema lociranja uvjetnog neprijatelja, koji rade na temelju prepoznavanja toplinske energije. Na primjer, infracrveni sistemi za navođenje projektila različitih klasa.

Drugo, za uspješno djelovanje T-90AM u ruskoj vojsci implementiran je upravljački sistem na volanu - sličan sistemu aviona i plivališta. Mjenjač podrazumijeva i automatizirani način rada i prelazak na ručno upravljanje.

Treće, sistem nadzora je nadograđen, uključujući moderan kompleks uređaji za noćno osmatranje za vozača i video kamera za gledanje sa stražnje strane.

Rezervacija

T-90AM je djelimično opremljen čvorovima aktivna zaštita"Afghanite". To je skup mjera za agresivno suprotstavljanje neprijatelju u slučaju napada borbene jedinice.

Sam kompleks Afghanit uključuje pulsne Doppler radare kratkog i dugog dometa, ultraljubičaste tragače smjera, kao i robotski vođeni mitraljez za suzbijanje nadolazećih projektila zemlja-zemlja i zrak-zemlja.

Za T-14 porodice "Armata" obezbeđen je potpuno opremljen "Afganit", delimična instalacija, kao što je gore navedeno, ide na T-90AM, a na izvoznoj verziji T-90MS, integracija Moguć je sistem Arena-E, koji je po mnogo čemu sličan gore navedenom, ali ima značajna funkcionalna ograničenja. Dakle, sav sjaj naprednih tehnologija neće biti izvezen, a članovi posade T-90AM u ruskoj vojsci uživaće sve pogodnosti.

"relikvija"

Odvojeno, treba spomenuti da su domaći dizajneri odustali od upotrebe zaštitne opreme Kontakt-5, koja se ranije koristila za uzorke kao što su T-90, T-90A, T-90C, počevši od 1988. godine.

Modularni kompleks "Relikt" odnosi se na sredstva dinamičke zaštite treće generacije, dizajnirana za suzbijanje savremeni projektili podkalibarski tip. Na primjer, M829 zapadne proizvodnje. Predviđena je instalacija i za tenk T-90AM.

Sistem je zasnovan na principu "dvostrukog bacanja", prema kojem se dvije oklopne ploče ispaljuju odjednom prema nadolazećem projektilu, čime se štetni učinak smanjuje za nekoliko puta. Prednosti sistema Relikt na primjeru T-90AM Proryv:

• jednostavnost dizajna i rada, što omogućava laku zamjenu ili popravak neispravnih dijelova;
• prednji oklop kupole ima značajno veći procenat preklapanja (do 68% u odnosu na 45% kod prethodnika);
• mogućnost dalju modernizaciju jednostavnom zamjenom elemenata dinamičke zaštite nadograđenim verzijama;
• prijelaz sa "Kontakt-5" ne zahtijeva ugradnju dodatne opreme.

Naoružavanje

Sovjetski model pištolja D-81TM (prema indeksu GRAU - 2A46), proizveden jednom 1970. godine, doživio je modernizaciju značajan broj puta. Model sa oznakom 2A46M-5 razvijen je za tenk T-90AM. Specifikacije omogućavaju vam da instalirate pištolj i na T-90 i na rodonačelnik serije - T-72. Štoviše, preuređenje ne zahtijeva obavezno demontažu kupole tenka.

U poređenju sa prethodnim uzorcima, 2A46M-5 puca preciznije za 20%, poboljšana je preciznost i krutost samog dizajna proizvoda. Osim toga, automatski punjač već nosi 22 metka. Preostali dijelovi municije smješteni su i unutar proizvoda i izvana.

Komplet Breakthrough uključuje kontrolirani protivavionski top kalibar 7,62 mm. Unaprijeđena je i dorađena sposobnost komandanta da traži ciljeve, tako da ciljanje ne uzrokuje poteškoće ni noću, ni noću. danju dana.

Komunikacije i nadzor

Poznato je da T-90AM ima kupolu sa multifunkcionalnim kompleksom Kalina, koji je prvi put najavljen kao inovativni razvoj za T-90.

Ključni detalji sistema:

• komandantov panoramski nišan Hawkeye;
• automatizovani sistem za praćenje ciljeva;
• nišan nišan "Sosna-U", koji uključuje laserski daljinomjer i termovizir;
• kompleks sistema kontrole taktičkog nivoa;
• funkcionalnost prepoznavanja cilja zasnovana na principu „prijatelj/neprijatelj“;
• softver za interakciju borbenih jedinica unutar bataljona;
• kompleks za kontrolu dimne zavjese;
• sistem orijentacije terena na bazi GPS i GLONASS;
• radio oprema za internu komunikaciju i eksternu interakciju.

evolucijskim skokovima

Tenk T-90 ušao je u službu 1992. godine kao rezultat modernizacije T-72. Pošto borbena mašina stekao poštovanje kako u redovima ruske vojske tako i u inostranstvu.

U međuvremenu, modernizacija T-90 nije stala ni na minut. I pokazatelji vatrene moći i koeficijenti oklopa i pokretljivosti borbene jedinice rasli su naviše. Istraživački rad (skraćeno R&D) pod nazivom "Breakthrough" imao je za cilj stvaranje univerzalnog modela oružja koje bi moglo jurnuti u žar bitke i izaći kao pobjednik.

Ruski dizajneri su odavno napustili oponašanje Zapada u smislu implementacije projekta vojne opreme, tako se dogodilo i sa tenkom T-90AM. Analogi proizvoda mogu biti samo prethodnici koji su donekle slični, ili nadograđene verzije (iz istog razloga). Značajne razlike između Proryva (T-90MS) i njegovih prethodnika opisane su gore - ovo je preopremljen sistem nadzora, oružja i principa oklopa.

Drugi "Proboj" (T -90AS) odlikuje se vanjskim podacima: ima zavarenu kupolu, u kojoj gornji dio prednji oklop je značajno ojačan.

T-90AM Proryv-3 također ima minor vanjske razlike: programeri su posvetili više pažnje oklopu gusjenica, produžavanju bočnih oklopnih ploča, osiguravanju zaštite pokretnih dijelova. Važan aspekt je instalacija na "treći proboj" modela pištolja označenog 2A82-1M, u kojem je otpornost na habanje dizajnirana za 900 metaka. Isti uzorak je instaliran na borbenoj platformi T-14 porodice Armata.

Više o "trećem prodoru"

Poznato je da je tenk T-90AM Proryv-3 preimenovan u T-90M nakon završetka istraživanja i razvoja. Opterećenje municije uključuje 45 granata, od kojih se neke već nalaze u sistemu za punjenje, a druge - u stražnjem dijelu kupole tenka. To je zbog činjenice da je proizvod dizajniran za obavljanje zadataka u gradu (za to se granate nalaze spremne za punjenje u cijev) i na otvorenim područjima.

Pored gore pomenute municije, komplet naoružanja Third Breakthrough sadrži projektil 9M 119M, koji služi za onesposobljavanje savremenih neprijateljskih tenkova na udaljenostima do 5 kilometara.

karakteristike performansi

Treba spomenuti karakteristike performansi T-90AM. Borbeno vozilo ima masu od 48 tona, izračun se sastoji od tri osobe: topnik, vozač i signalist.

Oba navedena topa (2A46M-5 i 2A82-1M), postavljena na modelu proizvoda, su glatke cijevi i imaju kalibar 125 mm. Domet paljbe proizveden od podkalibarskih oklopnih granata doseže 3 km. Ako se napad izvrši protutenkovskom vođenom raketom (gore spomenuti 9M 119M), onda se cilj može pogoditi na udaljenosti od 5 km.

Takođe je instalirano dodatno oružje "Reflex-M", dizajnirano za borbu protiv pištolja, neprijateljskih tenkova i helikoptera.

Tenk je sposoban za brzinu do 70 km/h na autoputu i oko 45 km/h na neravnom terenu.

"Reflex-M"

Prema GRAU indeksu proizvod je označen sa 9M 119 M. NATO je takođe dodelio svoju klasifikaciju - AT-11 snajper. projektil predstavlja raketa na čvrsto gorivo.

Bojeva glava projektila Invar ili Invar-M je HEAT. Unutar bojeve glave nalaze se dva punjenja: baza i vođa. Princip rada je sljedeći: prvo se uništava element dinamičke zaštite postavljen na putu između oklopa neprijateljske strukture i letećeg projektila, a zatim se direktno probija oklop.

Proizvod Invar pušten je u upotrebu 1992. godine, a Invar-M 1990. godine. Postoji i verzija za poraz neprijateljske ljudske snage - sa termobaričnim efektom.

Sastav "Reflex-M" je sljedeći:

• Dva metka protivtenkovske vođene rakete Invar ili Invar-M za smoothbore topovi kalibra 125 mm (pojam "pucanj" u vojsci označava sam projektil).
• Statički pretvarač napona pod oznakom 9S831.
• Uređaj za navođenje sa ugrađenim daljinomjerom "Irtysh", koji uključuje informacijski blok.
• Jedinica za automatizaciju 9S517-1S, koja je odgovorna za prikupljanje informacija o kontrolisanoj borbenoj jedinici, dizajniranoj za obavljanje dodeljenih borbenih zadataka.

U vojsci

Tenk T-90AM je inovacija domaće odbrambene industrije. To je još jedan dokaz da vojna dizajnerska misao ne miruje i da modernizacija dotadašnjih projekata ne prestaje ni na minut.

Ne postoje tačne informacije o tome koliko T-90AM ima u ruskoj vojsci ovog trenutka(Ova informacija je u najmanju ruku tajna). Međutim, spominje se da je naručen određeni broj „trećih proboja“, odnosno T-90M. I ovo je logično! Glupo je koristiti uslovno neuređena verzija T-90AM u ruskoj vojsci, ako već postoji napredni model.

U inostranstvu

U julu 2017. godine pojavile su se informacije da praktično „svemirske“ tehnologije oličene u T-90M nisu prošle nezapaženo od strane svetske štampe i vlada drugih zemalja.

Sklopljen je sporazum sa Irakom, u čijoj je prvoj fazi realizacije planiran izvoz 73 jedinice T-90MS u ovu zemlju. Uspjeh transakcije nije zaslužan samo za visoka efikasnost nova borba jedinica, ali i raste vojnu pretnju na Bliskom istoku. Saudijska Arabija je također skrenula pažnju na novi tenk.

Model T-90 se takođe proizvodi u Indiji po ruskoj licenci. Poznato je da se oko 70% indijskog oružja proizvodi u Rusiji.

Dogovor o isporuci 100 jedinica T-90 Azerbejdžanu je praktično ispunjen. Prethodno je više od 120 uzoraka istog modela izvezeno u Alžir.

Svjetsko tržište

Prema zapadnoj publikaciji tzv The National Interesovanje, novo borbeno vozilo ušlo je u prvih pet najbolji tenkovi mir.

Otprilike 27% globalnog tržišta osvaja oružje ruske proizvodnje. Ovo je časno drugo mjesto (prvo još uvijek pripada Sjedinjenim Državama). Proteklih godina prihod od izvoza domaćeg oružja kreće se u rasponu od 15 milijardi dolara. Nažalost, vrlo je teško izračunati koliki udio od navedenog iznosa pripada tvornici Ural, ali vrijedi napomenuti da je cijena izvoznog modela T-90MS oko 4 miliona američkih dolara. Za poređenje, najnapredniji francuski tenk AMX-56 Leclerc se smatra prilično skupim (oko 12 miliona dolara).

Čak su i ukrajinske vijesti o oklopnoj fabrici u gradu Lavovu popraćene ilustracijama u medijima. ruski tenk T-90AM.

Zaključak

U inozemstvu se vojna oprema cijeni ne samo zbog debljine oklopa, već i zbog mobilnosti i dometa mete. Zahvaljujući svojim naprednim performansama, domaći tenk T-90AM "Proboj 3" uspio je istisnuti strane konkurente i zauzeti svoje mjesto na tržištu naoružanja.

Vrlo očigledna činjenica je trend koji se posljednjih godina uspostavio za sistematsko osvajanje svjetskog tržišta ruskim oružjem. Ne radi se samo o T-90MS. Strana uzorka malokalibarsko oružje Koncern Kalašnjikov sistematski napreduje sa svojim novim mitraljezima RPK-16 sa zamjenjivim tipom napajanja.

Potonji, zauzvrat, imaju sve šanse da se odgurnu uzorci kao npr Ultimax 100 ili FN Minimi sa svjetskog tržišta. Uostalom, zamisao domaćih dizajnera ima sve prednosti ovih zapadnih modela. A u kombinaciji sa lakoćom i kompaktnošću, postaje vrlo zgodno oružje za obavljanje zadatih zadataka prije osoblje specijalne jedinice.

Tehnološki napredak ne miruje, domaći dizajnerski biroi i tvornice tenkova rade na implementaciji novih vrsta oružja. Možda uskoro na sljedećem tenkovski biatlon biće moguće vidjeti naprednije modele vojne opreme, koji zadivljuju svojom brzinom, upravljivošću, preciznošću paljbe i balansiranjem kupole tenka.

Možda takav borbene jedinice već postoje, ali se drže u najstrožoj tajnosti, što je sasvim razumno: zapravo hladni rat nikada nije prestala, a trka u naoružanju nikada ne prestaje. Tome doprinosi rastuća prijetnja globalnog terorizma, koji izaziva lokalne sukobe u različitim dijelovima svijeta.

Postoji samo jedan zaključak: Nikola Tesla je bio u pravu kada je procenio da će države postojati mirno ako svaka zemlja ima oružje jednake snage i moći. Ova gorka istina sadržana je u poslovici poznatoj svakom čovjeku “Ako hoćeš mir, spremaj se za rat”. Ali ravnoteža je nemoguća zbog prirodne želje čovječanstva za napretkom: vojni projekti koji se realizuju nadmašuju prethodne po svom učinku.

Može se samo nadati da će takvo oružje kao što je tenk T-90AM ostati oružje mira. I neka svi žive u miru i blagostanju.

Uralvagonzavod, paralelno sa stvaranjem tenka i borbenih vozila na platformi Armata, modernizuje i oklopna vozila koja su u upotrebi. Pojavila se fotografija najnoviju verziju ruski glavni borbeni tenk T-90. Štaviše, ne na web stranici kompanije, već u korporativnom kalendaru za 2017. Uralski projektni biro za transportni inženjering (UKBTM), koji je dio korporacije Uralvagonzavod.

Nova modifikacija dobila je oznaku T-90M i nastala je kao dio istraživanja i razvoja Breakthrough-3. Prvi put su se informacije o ovom automobilu pojavile na forumu Army-2015. Navedeno je da će u poređenju sa prethodnom modifikacijom, T-90AM (izvozna verzija - T-90SM) imati povećane borbene karakteristike kao npr. vatrena moć, upravljivost i sigurnost.

Glavna razlika između tenka i prethodnih modifikacija je kupola. novi dizajn sa postavljanjem municije van borbenog odeljka. Također je povećana dužina cijevi pištolja od 125 mm i uvedena novi sistem kontrola vatre. Što podrazumijeva povećanje dometa i preciznosti paljbe, uključujući i iz pokreta. Prostor između kupole i trupa dodatno je zaštićen visećim paravanima, a poboljšana je i dinamička oklopna zaštita.

Pretpostavlja se da će Ministarstvo odbrane potpisati ugovor o nabavci četiri stotine T-90M.

Izvještavaju se i o nekim karakteristikama ažuriranog tenka. Posada - 3 osobe. Borbena težina- 50 tona. Klirens - 450 mm. Snaga motora - 1130 KS, što je stotinu više od prethodne verzije. Krstarenje autoputem - 550 km. Glavno oružje tenka je glatka cev kalibra 125 mm. Postoje dva mitraljeza - 7,62 mm i 12,7 mm.

Budući da su informacije o novim svojstvima tenka ograničene, prilikom upoređivanja T-90M sa nekim od glavnih tenkova na svijetu, koristit ćemo se karakteristikama prethodne modifikacije. Naravno, uzimajući u obzir činjenicu da su oni veći kod T-90M.

Tenk ima automatski punjač, ​​što je, čini se, samorazumljiva kvaliteta za moderni tenk. Kako god, Nemački tenk"Leopard-2" nije. A to u određenoj mjeri pogoršava borbenu sposobnost tenka smanjenjem brzine paljbe pištolja. Osim toga, dio municije nalazi se u neposrednoj blizini punjača, što je preplavljeno tragičnim posljedicama u slučaju detonacije ili požara.

M1 Abrams (Foto: defense.gov)

Približno ista situacija je i u američkom Abramsu, jer koristi isti top od 120 mm njemačke kompanije Rheinmetall. Istina, dizajneri tenka "polažu slamke": u slučaju detonacije municije unutar kupole topa, pokreće se otvor za izbacivanje kroz koji izlazi udarni val.

Što se tiče poređenja oružja, karakteristike su približno iste. Međutim, u novoj modifikaciji dizajneri su napravili, možemo sa sigurnošću reći, iskorak u pogledu vatrene moći. Top 2A46M zamijenjen je "topom novog vijeka" 2A82. Ona ne samo da ima više duga cijev, ali je opremljen i municijom koja ima veliku snagu. Unatoč produženju cijevi, kraća je 60 centimetara nemački top L-55 korišten u Abramsu i Leopardu 2. Ali njuška energija 2A82 je 1,2 puta veća od energije L-55.

Nismo u mogućnosti da uporedimo debljinu oklopa, pošto su podaci o T-90 poverljivi. Poznato je samo da svi tenkovi imaju kombinovani višeslojni oklop. Ruski i američki tenkovi imaju dinamičku oklopnu zaštitu, koja protiveksplozijskim nadzemnim ćelijama „razbija“ neprijateljsku municiju. Nijemci su se odlučili ograničiti samo na dodatni body kit s nereaktivnim zaštitnim elementima. Takođe nemaju aktivnu zaštitu rezervoara.

Aktivna zaštita "Abrams" i T-90 je laserski sistem koji "zavarava" glave za navođenje vođene municije, odvodeći ih u stranu. Tu su i bacači granata za nabavku dimnih zavjesa.

Kada se uporede dimenzije ova tri tenka, jasno je da je T-90 manje podložan granatiranju: njegova frontalna projekcija je skoro 20% manja od one kod "njemačkog" i "američkog". A zbog manje težine od 12 tona, T-90 ima bolju pokretljivost i upravljivost. Ali ne brzina. T-90AM razvija 65 km / h na autoputu, Abrams - 67 km / h, Leopard-2 - 72 km / h. To je osigurano upotrebom znatno snažnijih motora od 1500 konjskih snaga.

Leopard 2A5 (Foto: Bundeswehr-Fotos/de.wikipedia.org)

Značajan nedostatak prethodnih modifikacija T-90 je niska obradivost popravnih i restauratorskih radova. Tako je, na primjer, potrebno 6 sati za zamjenu motora. Istovremeno, njemački mehaničari se nose sa sličnim zadatkom za samo četvrt sata.

Čudno, municija njemačkog tenka uključuje samo visokoeksplozivnu i oklopnu opremu podkalibarske granate sa velikom snagom prodora. Ali ova snaga se smanjuje sa povećanjem dometa paljbe. I ne postoje vođene rakete koje štede energiju u cijelom dometu leta. Što se tiče takvog oružja, Abrams nemaju tačne informacije. Ali, pošto tenkovi imaju isti top, ispaljivanje ATGM-a iz njega je vrlo problematično. Tenk T-90 opremljen je raketama Reflex-M sa dometom paljbe do 5 kilometara. Ciljano laserskim snopom. Opremljen je tandem HEAT bojevom glavom, koja se koristi za savladavanje oklopa pod dinamičkom zaštitom.

Ova razlika u sastavu municije je veoma značajna. T-90, kada se sretne sa "Amerikancem" i "Nemcem", sposoban je da ih udari na udaljenosti od 5 km. I tek nakon 1,5 km, kada se udaljenost smanji na 3,5 km, moći će uzvratiti vatru.

Povremeno se sastavljaju ocjene tenkova, a američki se smatraju najmjerodavnijim. Na to se svi pozivaju. Upravo na njih obraćaju pažnju nabavne komisije. Što se tiče njihovog "Abramsa", Amerikanci ne štede, uglavnom, on je unapređen na prvu poziciju. U blizini je "brat po topu" - "Leopard-2". Japanski "Type 50" i britanski "Challenger-2" takođe su dozvoljeni u prvih pet. Naš T-90 i izraelska Merkava (kočija) ili ulaze u prvih pet ili napuštaju. Ponekad ima skandala. Prema rezultatima rata u Iraku 2003. godine Abrams je postao apsolutni rekorder, kome se niko ne može približiti. Međutim, godinu dana kasnije postalo je poznato da su Iračani, koristeći primitivne bacače granata RPG-7 i domaće mine, uništili 80 američkih tenkova. I ubrzo, od 1135 Abramova korištenih u Iraku, 530, gotovo polovina (!), poslano je u Sjedinjene Države na popravak u tvornici.

Postoji još jedan pokazatelj efikasnosti oklopnih vozila - potražnja za njima na svjetskom tržištu. On je mnogo objektivniji. Dakle, glavni borbeni tenkovi domaće proizvodnje prodaju se u inostranstvu više od svih konkurenata ruskih oklopnih vozila zajedno. U procentima za posljednje tri godine to je iznosilo 56,6% svjetskog tržišta.

Amerikanci namjerno guraju dalje od prva tri ne samo T-90, nego i Merkavu. Budući da je barem po sposobnostima ekvivalentan Abramsu, ali ga najvjerovatnije i nadmašuje. U velikoj mjeri to je predodređeno činjenicom da se najnovija modifikacija, vrlo duboka, s promjenom čak i na trupu, Merkava-4, pojavila početkom 2000-ih. Dok su "amerikanci" i "njemaci" došli u trupe 80-ih godina. Stoga je novi izraelski tenk napredniji i tehnološki i konceptualno. Inače, T-90 je samo 10 godina stariji.

U "Merkavi" je prvi put u istoriji korišćena aktivna zaštita. "Armata" će biti druga. Kompleks aktivne zaštite (KAZ) tenka Merkava-4 Trophy uključuje 4 radarska antenska niza koja se nalaze pod uglom od 90 stepeni jedna u odnosu na drugu, i sisteme raketnih granata postavljenih u brazde na bokovima tenka. Kada se uz pomoć RSL-a otkrije neprijateljska municija koja prijeti tenk, izračunava se njena putanja. I unutra pravi trenutak ispaljuje se granata, uništavajući ovu municiju fragmentima. Istovremeno, ispaljene granate se automatski ponovo pune.

KAZ je razvijen 2003. Međutim, zbog problema s finansiranjem, njegova instalacija na tenkove je odgođena na neodređeno vrijeme. Pogrešnost ove odluke tankeri su u potpunosti osjetili tokom libanskog rata 2006. godine, kada su pogođena 52 od 400 tenkova. Nakon toga, svi tenkovi su počeli biti opremljeni KAZ Trophy. Kao rezultat naknadnog rada tenkova, kompleks je dokazao svoju efikasnost, 100% odražavajući nekoliko granata na raketni pogon ispaljenih na izraelske tenkove, pa čak i Konkurs i Kornet ATGM projektile. "Njemac" i "Amerikanac" nisu sposobni za ovo.

Prednosti izraelskog tenka uključuju pucanje kroz cijev pištolja vođene rakete, koji ima domet od 8 km, i moćnu dinamičku zaštitu, uključujući čak i gornju projekciju, i efikasnu zaštitu od mina. Sve je to, naravno, dobro, ali težina tenka se povećala na 70 tona. Motor od 1500 konjskih snaga nosi s težinom, ali su mobilnost i upravljivost tenka na slabim tlima niske. Međutim, tenk je stvoren prvenstveno za lokalne uvjete i u njima dobro funkcionira.

Tako da su Merkava i naš T-90M mogli konkurisati za prvo mjesto na rang listi, potiskujući sadašnje lidere na treća i naredna mjesta.

T-90M "Proboj - 3" na poligonu

U medijima se tenk T-90M ili Breakthrough-3 često naziva još jednom modifikacijom već dobro uhodanog tenka T-90. A to u osnovi nije tačno, jer postoji znatno više razlika između T-90 (ili T-90A) i T-90M nego čak između T-90 i T-72.

ARMATA prikazana na majskoj paradi iskreno je zadovoljna (sovjetska škola za projektovanje tenkova i dalje postoji i radi) i istovremeno zbunila - da li su ruski tenkovci odlučili da nastave Hitlerov san o superoružju i kasnijim američkim trendovima u izgradnji tenkova? Stvoriti najbolji, najbolji super-tenk koji neće imati protivnika na bojnom polju?

Hitlerov san je već pokazao svoj neuspeh – skup tenk, težak za održavanje i popravku (kao što je Tigar) ubedljivo je izgubio na bojnom polju od masivne tridesetčetvorke. Odvojeni nacistički tenkovski asovi imali su grandiozne rezultate pobjeda, a Crvena armija je osvajala jednu pobjedu za drugom. Za borbu protiv nacističkih "zvjerstava" na bojnom polju puštena je "kantarion", snažnija protivtenkovska artiljerija, IS-2 itd. I što je najvažnije, razvijena je taktika "rada" s njemačkim novitetima.

Tigar je bio zaista dobar auto, ali veoma skup za proizvodnju, težak za rukovanje i popravku, zahtevao je dobro obučenu posadu, itd. Kao rezultat toga, minusi su se pokazali znatno više od plusa.

Što se tiče modernih zapadnih nasljednika Hitlerove ideje o superoružju u obliku „najboljeg američki tenk"Abrams", najnoviji lokalni sukobi su pokazali da Abrams gori čak i od sovjetskih RPG-7 i ATGM "Malyutka". Otprilike ista slika uočena je i pri korištenju najboljih svjetskih tenkova njemačke i francuske proizvodnje, kada „domaći“ nisu bježali pred dostignućima zapadne napredne tenkovske misli, već su sjedili u defanzivi. Skupi rezervoari gore kao jeftine kineske sparkle.

Masovna proizvodnja Armate mogla bi biti fatalna greška u današnjoj ekonomskoj klimi. Očigledno je veoma skupo. I nema tog tenka za koji ne bi bilo granate. Sa svim posljedicama koje iz toga proizlaze.

T-72M1

Da budem iskren, ja sam obožavatelj posljednje sovjetske tridesetčetvorke - tenka T-72. Pogotovo u njegovoj najnovijoj (meni poznatoj) modifikaciji T-72B. Prekrasan automobil, o čijoj nepretencioznosti i pouzdanosti čak ni legende ne treba sastavljati - postoji apsolutno divna operativna priča. A ako ovdje dodamo stvarnosti u kojima su ove mašine korištene i jednostavno varvarski eksploatirane (često zbog objektivne stvarnosti) u lokalni sukobi poslednjih trideset godina bio je tenk iz snova. Pogotovo ako postoji dobro obučena posada i kompetentan komandant koji pravilno koristi ova vozila, tj. u skladu sa stvarnim mogućnostima T-72.

Međutim, to ne znači da napredak treba stati. T-72 je imao sasvim realne nedostatke koji su se mogli i trebali otkloniti.

Može se pretpostaviti da će T-90M "Proryv-3" biti dostojan nastavak sovjetske škole izgradnje tenkova. U svakom slučaju, rusko Ministarstvo odbrane je već naručilo prvu seriju T-90M. Prema informacijama iz medija, vojnici će u vrlo bliskoj budućnosti dobiti 400 tenkova Proryv-3.

TENKAR T-90M "PROBOJ - 3" - DA LI JE TO ZAISTA NOVO VOZILO?

T-90M "Proboj -3" u vojnim ispitivanjima

Tenk ima novi (potpuno drugačiji, drugačiji od T-90) trup i kupolu, drugačiji top, novu elementarnu bazu u elektronskom punjenju tenka, značajno poboljšanu ergonomiju ( više prostora za posadu u autu, udobna sedista, savremeni sistem klima uređaj (osobno za svakog člana posade) i još mnogo toga, o čemu će biti riječi u nastavku.

Poznato je da od 2005. godine u Nižnjem Tagilu aktivno rade na modernizaciji T-90 u sklopu programa Proboj-2. Nakon toga, vojska se pridružila radu uralskih dizajnera, koji su izdali svoj projektni zadatak. Analiza projektnog zadatka pokazala je da nije potrebna modernizacija, već stvaranje suštinski drugačije mašine.

Tako se pojavio tenk T-90S. Ali Uralski dizajnerski biro za transportno inženjerstvo nastavio je svoj rad - dizajneri su sebi postavili cilj stvoriti masovnu mašinu koja bi bila superiornija u kvaliteti moderni tenkovi potencijalni protivnici: Abrams M1A2SEP (SAD), Leopard 2A7" (Nemačka), Leclerc S21 (Francuska), K2 Black Panther (Južna Koreja) i drugi.

Prije svega, poboljšan je sistem upravljanja vatrom, mogućnosti potrage i osmatranja posade, te operativne karakteristike novog tenka. Paralelno, dizajnerski biro je radio na tenk Armata.

ŠTA JE NOVO U T-90M "PROBOJ - 3"?

T-90M "Proboj - 3", zaštitna rešetka na kupoli tenka

1. Potpuno drugačija sigurnost.

Riječ je o čitavom nizu opreme za zaštitu tenkova: od univerzalne modularne dinamičke zaštite Relikt do rešetkastih paravana koji pokrivaju donji dio kupole, krmu čamaca i krmu T-90M. Borbeni prostor tenka prekriven je antifragmentacijskim oblogom. Općenito, programeri tvrde da će u frontalnoj projekciji "Breakthrough - 3" mirno izdržati udar bilo kojeg od modernih tenkovska municija. Tenk ima značajno smanjenu radarsku vidljivost (za nekoliko puta u odnosu na najbolje strane modele).

Kako bi se povećala izdržljivost T-90M, optimiziran je plasman goriva i maziva i municije, u dizajn su uvedeni posebni ekrani koji štite posadu i najvažniju opremu u borbeni odeljak od sekundarnih fragmenata.

Breakthrough-3 ima automatski sistem za postavljanje zavesa pomoću kompleksa optoelektronske supresije sa veoma širokim radnim opsegom.

Mediji su “bljesnuli” informacijama o KAZ-u “Arena-M” postavljenom na tenk.

2.Povećana vatrena moć.

Na tenk je ugrađen novi top glatke cijevi kalibra 125 mm, u kompletu sa novim, povećane snage djelovanja na metu, municijom i kompletom visoke automatizovani sistem upravljanje vatrom (FCS), daljinski upravljana instalacija protivavionskog mitraljeza na tornju, poboljšano punjenje.

Novi pištolj ima 25-30% poboljšanu preciznost pucanja i značajno povećanu preživljavanje cijevi (do 900 metaka). Zasebno je također zabilježeno povećanje efektivnog dometa paljbe za 15%. Ovo je vrlo lijep dodatak +30% preciznosti.

O novoj municiji se zna sljedeće:

U sklopu istraživanja i razvoja "Vakum-1" stvoren je istoimeni oklopni potkalibarski projektil dužine 900 milimetara sa jezgrom od osiromašenog uranijuma i dodatkom keramičkih aditiva. BPS pri velikoj brzini (prema nekim izvještajima 1980 m/s ili 6M) probija 1 metar homogeni oklop tank. Za isti L / 55, ova brojka je 80 centimetara.
Pored BPS-a, izrađeni su i fragmentaciono-šrapnel projektil Telnik sa mogućnošću daljinske detonacije i vođena raketa 3UBK21 Sprinter.

SLA "Kalina" je generalno novitet za domaći tenkovi(uključuje panoramski nišan i vanjski nadzorni sistem spojen na FCS, koji uključuje automatski prijenos ciljeva cilja od zapovjednika tenka do strijelca i još mnogo toga, o čemu se, iz očiglednih razloga, još ne govori).

3. Mobilnost T-90M.

S novim dizel motorom V-92S2F (snage 1130 KS), tenk je postao iskreno žustar. Što u velikoj meri doprinosi mogućnosti korišćenja automatskog sistema menjanja brzina na bojnom polju. Da, ovaj tenk koristi volan umjesto upravljačkih poluga.

Opremljen "Breakthrough - 3" informacionim i kontrolnim sistemom na šasiji (CICS), koji je dizajniran da spreči nesreće i kvarove kroz automatsku dijagnostiku svih sistema, komponenti i sklopova rezervoara. I blokiranje pogrešne radnje vozač mehaničar.

T-90M "Proboj - 3". Tip krme

4. Poboljšana komandna upravljivost.

U cilju značajnog povećanja komandna upravljivost tenk, u tenk T-90M, ugrađen je kompleks za upravljanje interakcijom i oprema za automatizovani sistem taktičkog upravljanja. Kroz multipleks kanal razmjena informacija ovu opremu, kao i CICS, SLA, sisteme za postavljanje zavesa, identifikaciju "prijatelja ili neprijatelja", sveobuhvatnu vidljivost i topografsku orijentaciju, kao i nova mašina opterećenja su međusobno povezani.

Kompleks komunikacijske opreme instalirane u tenk T-90M pruža prikrivenu radio komunikaciju otpornu na ometanje sa tehničkim maskiranjem i programskim podešavanjem ("skakanje") frekvencijskim modovima.

to opće informacije o "novostima" u uređaju tenka T-90M "Proboj - 3". Da vas podsjetim da je automobil tajna i da se većina karakteristika performansi neće uskoro pojaviti u javnosti.

JEDAN T-90M "PRORYV-3" ZA 2,5 "ABRAMS"

T-90M "Proboj - 3" na maršu

Novi tenk je zadržao nisku siluetu, tenk je zadržan u karoseriji (zadržana je težina T-90), poboljšana je prohodnost vozila, značajno povećana mobilnost i vatrena moć i efikasnost gađanja. U isto vrijeme, tenk ima jedan od najboljih nivoa sigurnosti i preživljavanja u modernoj tenkgradnji, ažuriran modernih objekata komunikacija i jednostavno prekrasna ergonomija za domaće tenkove, koji sada barem nisu lošiji od najboljih stranih tenkova.

Tu dolazimo do glavne karakteristike modernog borbenog vozila – to je omjer efikasnost/cijena.

Dakle, prema ovoj osobini, T-90M "Proboj - 3" je nekoliko puta superiorniji od svih najboljih primjeraka svjetske tenkovske izgradnje. Na primjer, naš tenk je skoro dva puta jeftiniji od Abrams M1A2 SEP i gotovo isto toliko puta veći od potonjeg u pogledu borbene efikasnosti.