1941-ben elfogadott, 1980-ig volt szolgálatban, a második világháború éveiben 30 000 darabot gyártottak. A fegyverrel kapcsolatos legendák közvetlenül megjelenése után kezdtek formát ölteni. A BM-13 gárdamozsár keletkezésének és használatának története azonban valóban szokatlan, higítsuk egy kicsit a cikket egy fotóval, igaz, nem mindig a szövegben időben, de a témában, ez van.

BM-13 Katyusha többszörös kilövésű rakétavető fotó, 1941. június 21-én mutatták be a szovjet vezetőknek. És ugyanazon a napon, szó szerint néhány órával a háború kezdete előtt, úgy döntöttek, hogy sürgősen bevetik az M-13 rakéták tömeggyártását és egy hordozórakétát, amelyet megkaptak. hivatalos név BM-13 ( harci gép-13).

A BM-13 Katyusha rakétavető vázlata

Első mezei akkumulátor BM-13 Katyusha rakétavető fotó 1941. július 1-ről 2-ra virradó éjszaka Flerov kapitány parancsnoksága alatt a frontra küldték, hét járműbeépítéssel rendelkezett a háromtengelyes ZiS-6 teherautó alapján. Július 14-én került sor a harci bemutatóra Rudnya város piacterének ágyúzása formájában. De a rakétafegyverek „legjobb órája” 1941. július 16-án következett el. Egy üteg fényes nappal kilőtt sortüze a szó szoros értelmében eltüntette a föld színéről a megszállt orsai vasúti csomópontot, valamint a Vörös Hadsereg hadosztályait. ott, amelynek nem volt ideje kiüríteni (!).

BM-13 Katyusha többszörös kilövésű rakétavető a ZIS-6 fotó alapján, ez a ZIS-5 teherautó háromtengelyes változata, és nagyrészt azzal egységes.

Ennek eredményeként az ellenség nem kapott hatalmas mennyiségű fegyvert, üzemanyagot és lőszert. A tüzérségi rajtaütés hatása olyan volt, hogy sok német, aki az érintett területre esett, megőrült. Minden más mellett ilyen volt az új fegyver pszichológiai hatása is, amint azt a Wehrmacht számos katonája és tisztje elismerte emlékirataiban. Azt kell mondanom, hogy a rakéták első használata valamivel korábban, ben történt kutyaviadalok a japánokkal a távoli Khalkhin Gol folyó felett. Akkoriban sikeresen tesztelték az 1937-ben kifejlesztett 82 mm-es RS-82 levegő-levegő rakétákat és az egy évvel később létrehozott 132 mm-es levegő-föld rakétákat, a PC-132-t. Ezt követően a Tüzérségi Főigazgatóság e lövedékek fejlesztője, a Reaktív Kutatóintézet elé tűzte azt a feladatot, hogy hozzon létre egy PC-132-es lövedékekre épülő, reaktív mező többszörös kilövésű rakétarendszert. 1938 júniusában aktualizált taktikai és technikai feladatot adtak ki az intézetnek.

A "Katyusha" fotóján közelebbről megvizsgálva sok érdekes dolgot láthat.

Maga az RNII 1933 végén jött létre két tervezési csoport alapján. Moszkvában, az Osoaviakhim Központi Tanácsa alatt, 1931 augusztusa óta működött egy „Group for the Study of Jet Propulsion” (GIRD), ugyanezen év októberében pedig megalakult egy hasonló csoport „Gázdinamikus Laboratórium” (GDL) néven. Leningrádban. Két, kezdetben független csapat egyesülésének kezdeményezője egyetlen szervezet a Vörös Hadsereg fegyverzeti főnöke volt M.N. Tuhacsevszkij. Véleménye szerint az RNII-nek meg kellett volna oldania a rakétatechnika kérdéseit a katonai ügyekkel, elsősorban a repüléssel és a tüzérséggel kapcsolatban. AZT. Kleymenov és helyettese - G.E. Langemak, mindketten hadmérnökök. Repüléstervező S.P. Koroljovet nevezték ki az intézet 5. osztályának élére, amelyet rakétarepülők és cirkálórakéták fejlesztésével bíztak meg. A kapott megbízásnak megfelelően 1939 nyarára kifejlesztettek egy 132 mm-es rakétalövedéket, amely később az M-13 nevet kapta. Repülési megfelelőjéhez képest a PC-132 nagyobb repülési hatótávval, nagyobb tömeggel és sokkal erősebb robbanófejjel rendelkezett. Ezt a rakéta üzemanyag és robbanóanyag mennyiségének növelésével érték el, amihez a lövedék rakéta- és fejrészét 48 cm-rel meghosszabbították. Az M-13 lövedék aerodinamikai jellemzői is jobbak voltak, mint a PC-132, ami lehetővé tette a nagyobb tűzpontosság elérését.
Az intézetben végzett munkájuk során Kleymenov és Langemak gyakorlatilag befejezték az RS-82 és RS-132 rakéták finomítását. Összességében 1933-ban a Gázdinamikai Laboratóriumban hivatalos földi teszteket végeztek a földről, a hajókról és a repülőgépekről kilencféle különböző kaliberű rakétalövedékkel, amelyeket B.S. tervezett. Petropavlovsky, G.E. Langemak és V.A. Artemyeva, II.I. Tikhomirov és Yu.A. Pobedonostsev füstmentes poron.

Rakéta lövedékek M-13 harci jármű rakétatüzérség BM-13 "Katyusha"

És minden rendben lenne, ha... Idővel két ellentétes frakció alakult ki az RNII-ben. Azt hitték, hogy a nézeteltérés a rakéta tüzelésének módjáról alakult ki. Valójában a konfliktus és az azt követő tragédia gyökereit mélyebben kell keresni. Néhány alkalmazott, élén A.G. Kosztikovék úgy vélték, hogy Kleimenov, Langemak, Koroljev és Glusko igazságtalanul „dörzsölték át” őket, akik parancsnoki beosztást foglaltak el. A nap alatti helyért való harc módszere ismert és kipróbált volt. Kosztikov elkezdett feljelentéseket írni az NKVD-ben dolgozó kollégái ellen. „Az ellenforradalmi trockista szabotázs- és rombolóbanda, módszereik és taktikáik felfedezése nyomatékosan megkívánja, hogy mélyebb pillantást vessünk munkánkra, az intézet egyes részlegének vezetői és dolgozóira” – írta. egyik levelében. - Megerősítem, hogy a termelésben egyértelműen olyan rendszert alkalmaztak, amely abszolút alkalmatlan volt, hátráltatja a fejlődést. Ez sem véletlenszerű tény. Adja meg az összes anyagot, és egyértelműen be fogom bizonyítani tényekkel, hogy valakinek a keze, talán tapasztalatlanság miatt, lelassította a munkát, és kolosszális veszteségbe vitte az államot. Kleymenov, Langemak és Padezhip hibáztatható ezért mindenekelőtt ... "

132 mm-es többszörös kilövésű rakétarendszer BM-13 Katyusha fénykép különböző alvázakról

Kleimenov 1937 nyarának végén úgy érezte, hogy nem dolgozhat az RNII-ben, megállapodott a TsAGI vezetőjével, Kharlamovval az áthelyezéséről. Azonban nem volt ideje... 1937. november 2-án este Ivan Terentyevics Kleimenovot német kémként és szabotőrként letartóztatták. Ugyanez a sors jutott ugyanakkor helyettesére, G.E. Langemak (nemzetisége szerint német, ami súlyosbító körülmény volt).

BM-13 Katyusha többszörös kilövésű rakétavető a ZiS-6 alvázon, a rakétavető szinte minden emlékműve erre az alvázra épül, figyeljen a négyzet alakú szárnyakra, valójában a ZiS-6-nak lekerekített szárnyai voltak. A ZIS-6 alvázon különálló BM-13 berendezések szolgáltak a háború alatt, és eljutottak Berlinbe és Prágába.

Mindkettőt hamarosan lelőtték. Talán további (vagy fő) szerepet játszott ebben a gonoszságban a letartóztatottak Tuhacsevszkijjal való szoros kapcsolata. Jóval később, 1955. november 19-én a Katonai Főiskola Legfelsőbb Bíróság A Szovjetunió megállapította: „... az 1938. január 11-én hozott ítéletet George Erichovich Langemak ellen újonnan feltárt körülmények miatt hatályon kívül helyezi, és az ellene indított eljárást az Art. 5. bekezdése alapján. Az RSFSR büntetőeljárási törvénykönyvének 4. cikkét büntetőjogilag meg kell szüntetni, mivel cselekményében nem szerepelt bűncselekmény... "Majdnem négy évtizeddel később, a Szovjetunió elnökének 1991. június 21-i rendeletével Langemaku G.E. elnyerte a Szocialista Munka Hőse címet (posztumusz). Ugyanezt a rendeletet ítélték oda kollégáinak - I.T. Kleymenov, V.P. Luzhin, B.S. Petropavlovsky, B.M. Slonimer és II.I. Tikhomirov. Minden hősről kiderült, hogy ártatlan, de a halottakat nem lehet visszahozni a következő világból... Ami Kosztikovot illeti, ő elérte célját azzal, hogy az RPII vezetője lett. Igaz, saját erőfeszítéseinek köszönhetően az intézet nem tartott sokáig. 1944. február 18 Állami Bizottság A védelem a "Szovjetunióban a sugárhajtású technológia fejlődésével kialakult elviselhetetlen helyzettel" kapcsolatban úgy döntött: "... a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Állami Sugártechnikai Intézetet felszámolja és megbízza ennek megoldását. feladatot a Repülőipari Népbiztosságnak."

Katyusha többszörös kilövésű rakétavető egy Studebaker alváz fotón

Tehát elmondhatjuk, hogy a legendás "Katyusha" sok körülmény ellenére megszületett. By született! Rakétáit egy önjáró, többszörösen feltöltött hordozórakéta hátuljában elhelyezett vezetőkről indították. Az első lehetőség a ZiS-5 teherautó alvázán alapult, és MU-1-nek nevezték el (gépesített telepítés, első minta). Az 1938 decemberétől 1939 februárjáig tartó időszakban a létesítmény helyszíni tesztjei azt mutatták, hogy nem felel meg teljesen a követelményeknek.

MU-1 fotó telepítése, késői verzió, a sínek keresztben helyezkednek el, de a vázat már használja a ZiS-6

Különösen tüzeléskor a jármű imbolyogni kezdett a felfüggesztési rugókon, ami csökkentette a tűz pontosságát, amely már nem volt túl magas. A teszteredmények figyelembevételével az RPII kifejlesztett egy új MU-2 (ZiS-6) hordozórakétát, amelyet 1939 szeptemberében a Tüzérségi Főigazgatóság terepi tesztekre fogadott el. Eredményeik szerint öt ilyen berendezést rendeltek az intézethez katonai tesztek lefolytatására. A haditengerészet Tüzérségi Igazgatósága egy másik helyhez kötött felszerelést rendelt el a partvédelmi rendszerben való használatra.

BM-13 "Katyusha" az STZ-5-NATI traktor alvázán

A Flerov kapitány ütegének és az azt követően létrejött további hét ilyen üteg harci műveleteinek kivételes hatékonysága hozzájárult a sugárhajtású fegyverek gyártási ütemének gyors növekedéséhez. A frontokon már 1941 őszén 45 hadosztály működött, amelyek mindegyike három ütegből állt, négy-négy kilövővel. Fegyverzetükre 1941-ben 593 BM-13 berendezést gyártottak. Ahogy a haditechnika megérkezett a gyárakból, megkezdődött a teljes értékű rakéta-tüzérezredek megalakítása, amelyek három BM-13-as kilövőkkel felfegyverzett hadosztályból és egy légvédelmi hadosztályból álltak.

• Minden ezred 1414 főből állt,
• 36 hordozórakéták BM-13
• tizenkét 37 mm-es légvédelmi ágyú.
• Sortűz tüzérezred 576 132 mm-es kaliberű lövedék volt.
• Ezzel egyidejűleg több mint 100 hektáron megsemmisült az ellenség emberereje és felszerelése. Hivatalosan az ilyen egységeket "a Legfelsőbb Főparancsnokság tartalékának tüzérségi őrhabarcsos ezredeinek" nevezték.

A legénység, miután hátrahajtott, újratölti a BM-13 harci egységet a Chevrolet G-7117 teherautó alapján, 1943 nyarán.

Mi volt a kivételes harci erő alapja aknavetőket őrzi? Mindegyik lövedék teljesítménye megközelítőleg megegyezett egy azonos kaliberű tarackával, ugyanakkor maga a létesítmény szinte egyidejűleg, modelltől függően, 8-32 rakétát tudott kilőni. Ugyanakkor az egyes hadosztályokban, például BM-13-as berendezésekkel felszerelve, öt jármű volt, amelyek mindegyike 16 vezetővel rendelkezett 132 mm-es, egyenként 42 kg tömegű M-13 lövedékek kilövéséhez, repülési távolsággal. 8470 m. Ennek megfelelően csak egy hadosztály tudott 80 lövedéket lőni az ellenségre.

BM-8-36 rakétamozsár a ZIS-6 jármű alapján

Ha a hadosztály BM-8-as berendezésekkel volt felszerelve 32 db 82 mm-es lövedékkel, akkor egy salva már 160 kisebb kaliberű rakétából állt. Szó szerint néhány másodperc alatt tűz- és fémlavina zúdult az ellenségre. Ez volt a legnagyobb tűzsűrűség, amely megkülönböztette a rakétatüzérséget a csőtüzérségtől. Az offenzívák során a szovjet parancsnokság hagyományosan igyekezett a lehető legtöbb tüzérséget a főtámadás lándzsahegyére koncentrálni.

rakéta lövedék eszköz BM-13 Katyusha rakétavető fotó : 1 - biztosíték rögzítő gyűrű, 2 - GVMZ biztosíték, 3 - detonátorfej, 4 - robbanótöltet, 5 - robbanófej, 6 - gyújtó, 7 - kamra fenék, 8 - vezetőcsap, 9 - rakétatöltet, 10 - rakéta alkatrész, tizenegy - rostély, 12 - a fúvóka kritikus része, 13 - fúvóka, 14 - stabilizátor, 15 - ellenőrizze a távoli biztosítékot, 16 - távoli biztosíték AGDT, 17 - gyújtó.
Az ellenséges front áttörését megelőző szupermasszív tüzérségi előkészítés a Vörös Hadsereg egyik fő ütőkártyája lett. Abban a háborúban a hadsereg nem tudott ekkora tűzsűrűséget biztosítani. Így 1945-ben az offenzíva során a szovjet parancsnokság 230-260 ágyú tüzérségi löveget vont össze a front egy kilométerére. Rajtuk kívül kilométerenként átlagosan 15-20 rakétatüzérségi harcjármű jutott, nem számítva a nagyobb M-30-as álló rakétavetőket. Hagyományosan a katyusák fejezték be a tüzérségi támadást: a rakétavetők akkor lőttek ki egy salót, amikor a gyalogság már támadásban volt. Az első vonalbeli katonák azt mondták: „Nos, most a „Katyusha” énekelte…

többszörös kilövésű rakétavető a GMC CCKW alváz fotóján

Arra egyébként senki nem tudott igazán válaszolni, hogy a fegyvertartó miért kapott ilyen nem hivatalos nevet, sem akkor, sem ma. Egyesek szerint egyszerűen egy akkoriban népszerű dal tiszteletére: a nyíl elején, a vezetőket letörve, elnyújtott „énekléssel” repültek el a kagylók utolsó nyolc kilométeres útjukon. Mások úgy vélik, hogy a név a házilag készített katonagyújtókról származik, amelyeket valamiért "Katyusháknak" is neveznek. ban ugyanezen a néven hívták spanyol háború Tupolev SB bombázók, néha RS-ekkel felfegyverkezve. Így vagy úgy, de miután a katyusha-mozsárosok befejezték a dalukat, a gyalogság ellenállás nélkül behatolt a lövedékes településre vagy ellenséges állásokra. Nem volt senki, aki ellenálljon. A néhány életben maradt ellenséges katona teljesen demoralizálódott. Igaz, idővel az ellenség újjáépült. Igen, ez érthető. Ellenkező esetben az egész Wehrmacht egy idő után teljesen demoralizálódott volna, megőrült volna a katyusáktól, és nem lett volna, aki harcoljon a Vörös Hadsereg ellen. A német katonák a „Sztálin orgonák” legelső hangjaira megtanultak jól megerősített ásókba bújni, ahogy az ellenség elviselhetetlen üvöltésük miatt rakétáinkat nevezte. Aztán rakétásaink is átszervezték magukat. Most a katyusák megkezdték a tüzérségi felkészítést, a fegyverek pedig befejezték.

BM-13 Katyusha többszörös kilövésű rakétavető a Ford WOT alváz fotóján

"Ha ágyúezredet von be a tüzérségi felkészítésbe, akkor az ezredparancsnok határozottan azt mondja:" Nincs pontos adatom, nulláznom kell a fegyvereket ... "Ha elkezdtek nullázni, de általában lőnek egy fegyverrel a célpontot a „villába” viszi - ez egy jel az ellenségnek, hogy elrejtőzzön. Amit a katonák 15-20 másodperc alatt csináltak. Ezalatt a tüzérségi cső csak egy-két lövedéket lőtt ki. És 15-20 másodperc alatt 120 rakétát lövök ki egy hadosztályban, amelyek egyszerre repülnek” – mondta A. F., a rakétamozsár-ezred parancsnoka. Panuev. De mint tudod, nincsenek pluszok mínuszok nélkül. A mobil rakétavető általában közvetlenül a röplabda előtti pozícióba haladt, és ugyanolyan gyorsan azután, hogy a röplabda megpróbálta elhagyni a területet. Ugyanakkor nyilvánvaló okokból a németek elsősorban a katyusákat próbálták elpusztítani. Ezért közvetlenül a mozsárgolyó után a maradók helyzetét rendszerint a német tüzérség és az azonnal érkező Yu-87 búvárbombázók bombái találták el. Így most a rakétaembereknek el kellett rejtőzniük. Ivan Trofimovics Szalnyickij tüzér erre emlékeztetett:

„Lőállások kiválasztása. Azt mondják nekünk: ilyen-olyan helyen van lőállás, várni fogsz katonákat vagy jelzőlámpákat. Éjszaka lőállást veszünk fel. Ekkor közeledik a Katyusha hadosztály. Ha lenne időm, azonnal eltávolítanám onnan a fegyvereimet. Mert a katyusák kilőttek egy salvót és elmentek. A németek pedig kilenc "Euickert" emeltek, és a mi ütegünkre estek. Felfordulás volt! Nyitott helyen, fegyveres kocsik alatt rejtőztek el ... "

Megsemmisült rakétavető, a fénykép dátuma ismeretlen

Maguk a rakéták is megkapták azonban. Ahogy a veterán aknavető, Szemjon Szaveljevics Kriszta mondta, volt egy legszigorúbb titkos utasítás. Egyes fórumokon vita folyik arról, hogy a németek pontosan az üzemanyag titka miatt próbálták megragadni a telepítést. Amint a fotón is látható, az installációt rögzítették, és nem egyedül.

BM-13-16 rakétamozsár, a ZIS-6 jármű alvázán, sértetlenül elfogták a német csapatok, fotó Keleti front, 1941 ősz

A visszavonulás során elhagyott BM-13-16 rakétamozsár. 1942 nyár, keleti front fotó, ahogy mindkét képen látható, a lőszer kilőtt, sőt, a lövedékek összetétele nem volt titok, legalábbis szövetségeseink számára, ők készítették a lövedékek nagy részét

A B-13-16 Katyusha rakétamozsár a ZIS-6 alvázán (németek fogságába esett), a képen látható teljes lőszerrel

Abban az esetben, ha fennáll a veszélye annak, hogy az ellenség elfogja a rakétavetőt, a legénység " BM-13 Katyusha rakétavető fotó ”-nek egy önmegsemmisítő rendszerrel kellett volna aláásnia a telepítést. Mi lesz magával a legénységgel - az utasítások összeállítói nem részletezték... Így követett el öngyilkosságot a sebesült kapitány, Ivan Andreevich Flerov a bekerítésben 1941. október 7-én. Másrészt Kristya elvtársat kétszer fogták el, a Wehrmacht különleges csapatai fogták el, akiket a katyusák és legénységeik elfogására küldtek. Szemjon Szaveljevicsnek, azt kell mondanom, szerencséje volt. Kétszer is meg tudott szökni a fogságból, elkábítva az őröket. Ám amikor visszatért szülőhadseregéhez, hallgatott ezekről a tettekről. És akkor, mint sokan, ő is kiesett volna a tűzből a serpenyőbe... Ilyen kalandok gyakrabban fordultak elő a háború első évében. Aztán csapataink olyan gyorsan abbahagyták a visszavonulást, hogy még egy autót sem lehetett elkapni a front mögött, és maguk a rakéták, miután megszerezték a szükséges harci tapasztalatokat, megfontoltabban kezdtek fellépni.

BM-13 Katyusha rakétavető a T-40-es harckocsi alvázán, az amerikaiak egyébként a többszörös kilövő rakétarendszereiket is a Shermanre rakták

Először a tisztek léptek be a pozíciókba, akik elvégezték a megfelelő számításokat, amelyek egyébként meglehetősen bonyolultak voltak, mivel nemcsak a célpont távolságát, a szél sebességét és irányát kellett figyelembe venni, hanem még a szél sebességét és irányát is. levegő hőmérséklete, ami a rakéták röppályáját is befolyásolta. A számítások elvégzése után a járművek helyükre álltak, több sortüzet (általában ötnél nem többet) leadtak, és gyorsan hátrarohantak. A késés ebben az esetben valóban olyan volt, mint a halál – a németek azonnal visszatérő tüzérségi tűzzel fedezték azt a helyet, ahonnan a rakétavetőket kilőtték.
Az offenzíva során a katyusák alkalmazásának 1943-ra végül kidolgozott és a háború végéig mindenhol alkalmazott taktikája a következő volt: az offenzíva legelején, amikor be kellett törni az ellenség védelmét mélységben a tüzérség kialakította az úgynevezett „gátat” . Az ágyúzás kezdetén minden tarack (gyakran nehéz önjáró löveg) és rakétavető feldolgozta az első védelmi vonalat. Ezután a tűz átjutott a második vonal erődítményeibe, a támadó gyalogság pedig elfoglalta az első lövészárkait és ásásait. Ezt követően a tűz átkerült a harmadik vonalba, míg a gyalogosok eközben a másodikat elfoglalták.

Katyusha többszörös kilövésű rakétavető Ford-Marmon fotó alapján

Valószínűleg ugyanaz a rész, a fotó más szögből készült

Ugyanakkor minél előrébb ment a gyalogság, annál kevesebb ágyú tüzérség tudta támogatni - vontatott fegyverek nem kísérhették a teljes offenzíva alatt. Ezt a feladatot sokkal mobilabb önjáró lövegekre és katyusákra bízták. Ők, papucsokkal együtt, követték a gyalogságot, tűzzel támogatva.
A Wehrmacht katonái most már nem voltak hajlandók katyusákra vadászni. Maguk a telepítések pedig, amelyek egyre inkább az összkerékhajtású amerikai Studebaker US6-ra épültek, nem jelentenek nagy titkot. Az acélsínek rakétavezetőként szolgáltak az indításkor, dőlésszögüket egy egyszerű csavaros fogaskerékkel kézzel állítottuk be. Valami titok csak maguk a rakéták voltak, vagy inkább a töltelékük. A röplabda után pedig nem maradt az installációkon. Lánctalpas járművekre próbáltak kilövőket felszerelni, de a rakétatüzérség számára a mozgás sebessége fontosabbnak bizonyult, mint a terepjáró képesség. A "katyusákat" páncélvonatokra és hajókra is feltették

BM-13 Katyusha tüzelési fotó

BM-13 Katyusha rakétavető Berlin utcáin fotó

Egyébként Kosztikov nem igazán tudta létrehozni a lőpor gyártását rakéták felszereléséhez az RNII-ben. A dolog odáig fajult, hogy valamikor az amerikaiak rakéta szilárd tüzelőanyagot gyártottak nekünk a mi receptjeink szerint (!). Ez volt a másik oka az intézet feloszlatásának... És hogy álltak a dolgok ellenfeleinkkel, volt saját rakétavetőjük - egy hatcsövű aknavető, a Nebelwerfer.

Nebelwerfer. Német rakétavető 15 cm-es fotó

A háború legelejétől használták, de a németeknek nem voltak olyan tömeges alakulatai, mint nálunk, lásd a "Német hatcsövű aknavető" című cikket.
A Katyusha-kon szerzett tervezési és harci tapasztalatok szolgáltak alapul a „grads”, „hurrikán”, „tájfun” és más többszörös rakétavető létrehozásához és továbbfejlesztéséhez. Csak egy dolog maradt szinte ugyanazon a szinten - a röplabda pontossága, amely még ma is sok kívánnivalót hagy maga után. Ékszer munka sugárhajtású rendszerek nem fogod hívni. Ezért verték őket főleg a tereken, így a mostani ukrán háborúban is. És a civilek gyakran többet szenvednek ettől a tűztől, mint a szovjet polgárok, akiknek nem volt meggondolatlansága a 41-es kunyhójukban, az Orsha állomás közelében...

Annak ellenére, hogy a Nagy győzelmes befejezésének napjától Honvédő Háború 67 év telt el, sok történelmi tények pontosításra és alaposabb mérlegelésre szorul. Ez vonatkozik a háború kezdeti időszakának arra az epizódjára is, amikor a katyusák az orsai pályaudvaron a német csapatok koncentrációjára lőtték ki első lőszerüket. Az ismert történészek-kutatók, Alekszandr Osokin és Alekszandr Kornyakov levéltári adatok alapján azt sugallják, hogy az első katyusa sortüzet más katyusa létesítményekre lőtték ki, hogy megakadályozzák az ellenség elfogását.

Három információforrás az első „Katyusha” salvóról

71 éve, 1941. július 14-én 15 óra 15 perckor dördült az ellenség ellen egy példátlanul új típusú fegyver, a rakétatüzérség első sortűzése. Hét szovjet BM-13-16 többszörös rakétavető (harci jármű, egyenként 16 132 mm-es rakétával), ZIL-6 autóvázra szerelve (hamarosan "Katyusha" néven) egyszerre érte el Orsa város vasúti állomását, eltömődött német vonatok nehéz katonai felszereléssel, lőszerrel és üzemanyaggal.

A 112 db 132 mm-es kaliberű rakéta egyidejű (7-8 mp.) becsapódásának hatása szó szerinti és átvitt értelemben is elképesztő volt - eleinte a föld remegett és dübörgött, majd minden lángolt. Így került be a Nagy Honvédő Háborúba az Iván Andrejevics Flerov százados parancsnoksága alatt álló Első Külön Kísérleti Rakéta Tüzér Tüzérség... Ilyen a Katyusha ma ismert első lövedékének értelmezése.

Photo.1 Ivan Andreevich Flerov kapitány

Eddig az esemény fő információforrása a Flerov akkumulátor harci naplója (ZhBD), ahol két bejegyzés található: „1941. július 14., 15 óra 15 perc. Az orsai vasúti csomópontban lecsaptak a fasiszta vonatokra. Az eredmények kiválóak. Folyamatos tűztenger"

És „14.7. 1941 16 óra 45 perc. Röplabda a náci csapatok átkelésénél Orsicán keresztül. Az ellenség nagy veszteségei munkaerőben és katonai felszerelésben, pánik. Az összes nácit, aki túlélte a keleti parton, az egységeink fogságba ejtették…”.

Nevezzük el 1. forrás . Hajlamosak vagyunk azonban azt hinni, hogy ezek nem Flerov ütegének ZhBD-jéből származnak, hanem két harci jelentésből, amelyeket rádión küldött a Központnak, mert akkor az ütegben senkinek nem volt joga semmilyen irathoz, vagy bármihez. papírokat vele.

Photo.2 Volley "Katyusha"

Popov tervező története. Ezt említi a második fő információforrás a Flerov akkumulátor sorsáról és bravúrjáról - a "Katyusha" NII-3 tervezőmérnök, Alekszej Popov fejlesztésének egyik résztvevőjének története, amelyet a híres szovjet újságíró rögzített. Jaroszlav Golovanov 1983-ban. Íme a tartalma:

Photo.3 konstruktor Alekszej Popov

« Június 22-én kezdődött a háború. Június 24-ig megkaptuk a megrendelést három installáció előkészítésére a frontra szállításra. Abban az időben 7 RU-nk és körülbelül 4,5 ezer PC-nk volt. Június 28-án behívtak a kutatóintézetbe. - „Te és Dmitrij Alekszandrovics Shitov egy üteggel megyünk a frontra, hogy új technológiát tanítsunk...”

Így hát Ivan Andreevics Flerov kapitány rendelkezésére álltam. Csak az Akadémia első évét sikerült befejeznie. Dzerzsinszkij, de már ágyúzott parancsnok volt: részt vett a finn hadjáratban. Zsuravljov, az üteg politikai tisztje megbízható embereket választott ki a katonai nyilvántartási és besorozási irodákból.

Moszkviták, Gorkij, csuvasok szolgáltak velünk. A titkolózás sok tekintetben akadályozott bennünket. Például a kombinált fegyverkezési szolgáltatásokat nem tudtuk igénybe venni, volt saját egészségügyi egységünk, saját műszaki egységünk. Mindez ügyetlenné tett bennünket: 7 rakétavető 150 járművet tett ki kísérőkkel. Július 1-ről 2-ra virradó éjszaka elhagytuk Moszkvát.

4. kép "Katyusha" felkészítése a harci munkára

A Borodino-mezőn megesküdtek: semmi esetre sem szabad az ellenségnek adni a felszerelést. Amikor voltak különösen kíváncsiak, akik megpróbálták kideríteni, mit cipelünk, azt mondtuk, hogy a takaró alatt pontonhidak szakaszai vannak.

Megpróbáltak minket bombázni, ami után parancsot kaptunk: csak éjszaka költözzünk. július 9-én érkeztünk meg Boriszov kerület, bevetette a pozíciót: 4 telepítés az autópályától balra, 3 RU és 1 célzópisztoly - jobbra. Ott maradtak július 13-ig. Tilos volt mindenféle személyi fegyverből tüzelni: pisztolyból, 10 lövéses félautomata puskából, Degtyarev géppuskából.

Mindegyikben volt két gránát is. Tétlenül ültek. Tanulással töltött idő. Tilos volt jegyzetelni. Shitov és én végtelen "gyakorlati gyakorlatokat" végeztünk. Miután a Messerschmidt-109-es lemerült az ütegünk felett, a katonák nem bírták, és puskából lőttek rá. Megfordult, és viszont ránk lőtt egy géppuskával. Utána költöztünk egy kicsit...

Július 12-ről 13-ra virradó éjszaka kaptunk riasztást. Tüzéreink előretolták az ágyút. Egy páncélautó felhajt: "Milyen alkatrész?!" Kiderült, hogy annyira titkosítottak voltunk, hogy a védelmet állítólagos különítmények távoztak. – 20 perc múlva felrobbantják a hidat, azonnal menj el!

Elindultunk Orsába. július 14-én ment rn vasút egy csomópont, ahol sok echelon összpontosult: lőszer, üzemanyag, munkaerő és felszerelés. A csomóponttól 5-6 km-re álltunk meg: 7 autó RC-vel és 3 autó kagylóval egy második szalvóra. Nem vitték el a fegyvert: közvetlen láthatóság.

15:15-kor Flerov parancsot adott a tüzet nyitására. Egy röplabda (7 jármű egyenként 16 lövéssel, összesen 112 lövés) 7-8 másodpercig tartott. A vasúti csomópont megsemmisült. Magában Orsában nem voltak németek 7 napig. Azonnal megúsztuk. A parancsnok már a pilótafülkében volt, felemelte az emelőket és indulás! Bementek az erdőbe és ott ültek.

A hely, ahonnan lőttünk, a németek bombáztak. Megkóstoltuk, és másfél óra múlva tönkretettük a német átkelőt. A második ütés után a minszki országúton Szmolenszk felé indultak. Már tudtuk, hogy keresni fognak minket…”.

Nevezzük el 2. forrás.

Két marsall jelentése "Katyusha"-ról

A Katyusha első sortüzeiről és a Flerov akkumulátor sorsáról szóló publikációk 99%-a csak ezen a két forráson alapul. Van azonban egy másik nagyon hiteles információforrás a Flerov-üteg első lövedékeiről – a Nyugati Irányító Főparancsnokság (a Szovjetunió marsalljai, S. K. Timosenko és B. M. Shaposhnikov) napi jelentése a Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállásának. (I. V. Sztálin) 1941. július 24-én kelt. Azt mondja:

„Kurocskin elvtárs 20. hadserege, akár 7 ellenséges hadosztály támadásait visszatartva, legyőzött két német hadosztályt, különösen az 5. gyaloghadosztályt, amely újonnan érkezett a frontra, és Rudnyára és keletre nyomult előre. Az 5. gyaloghadosztály legyõzésében különösen eredményes és sikeres volt az RS üteg, amely a Rudnyára koncentrálódó ellenségnél három sortüzével olyan veszteségeket okozott neki, hogy egész nap kihordta a sebesülteket és összeszedte a halottakat, az offenzívát az egészre leállítva. nap. 3 röplabda maradt az akkumulátorban. Kérjük, küldjön még két vagy három akkumulátort feltöltött állapotban ”(TsAMO, f. 246, op. 12928 ss, d. 2, ll. 38-41). Nevezzük el Forrás #3.

Valamilyen oknál fogva nem említi a Flerov-üteg július 14-i, az Orsán és az Orsitsa-átkelőhelyen lőtt golyóit, és nem jelzi a rudnai három röplabda ütésének dátumát sem.

Andrej Petrov ezredes változata

Miután gondosan tanulmányozta a Katyushas első sortüzének körülményeit, Andrej Petrov (mérnök, nyugalmazott ezredes) „Az első Katyusha-röplabda rejtélye” című cikkében (NVO 2008. június 20-án) váratlan következtetésre jutott: 1941. július 14-én Ivan Flerov százados BM-13-as ütege nem ellenséges, hanem stratégiai rakományú szovjet hadosztályokra lőtt az orsai pályaudvaron!

Ez a paradoxon A. Petrov zseniális sejtése. Számos meggyőző érvet ad fel a lány mellett (nem ismételjük meg), és számos kérdéshez vezet a Katyusha első lövedékének titkaihoz, valamint Flerov kapitány és ütegének sorsához, többek között:

1) Miért nem jutalmazták azonnal a hősi üteg parancsnokát? (Végül is A.G. Kosztikovot, az NII-3 főmérnökét, aki egyedül sajátította el a Katiusa szerzőségét, Sztálin már 1941. július 28-án elfogadta, és ugyanazon a napon megkapta a Szocialista Munka Hőse címet. És a hősi halált I. A. Flerov csak 1963-ban kapta meg posztumusz a Honvédő Háború I. fokozatát, és csak 1995-ben kapta meg az Orosz Föderáció hőse címet).

2) Miért jelentették a Szovjetunió marsalljai, S. K. Timosenko és B. M. Saposnyikov I. A. Flerov ütegéről (például még azt is tudták, hogy már csak három sortűznyi lövedékük maradt) a főhadiszálláson, mint az első használatot a „Katyusha” "Rudnán röpdösőikről, és nem Orsán?

3) Hol volt a szovjet parancsnokságnak nagyon pontos információja a megsemmisítendő lépcső tervezett mozgásáról?

4) Miért lőtt Flerov üteg Orsára július 14-én 15.15-kor, amikor a németek még nem szállták meg Orsát? (A. Petrov azt állítja, hogy Orsát július 14-én foglalták el, számos publikáció július 16-át jelzi, a 2. forrás pedig azt írja, hogy a röplabda után a németek 7 napig nem voltak Orsában).

További kérdések és a mi verziónk

A Katyusha első salvójáról rendelkezésre álló anyagok tanulmányozása során számos további kérdés és megfontolás merült fel bennünk, amelyeket szeretnénk megfogalmazni, mindhárom forrást abszolút megbízhatónak tartva (bár az 1. forrásból valamiért még mindig hiányoznak a levéltári hivatkozások ).

1) A 2-es forrás azt állítja „Július 9-én az üteg megérkezett a Boriszov régióba, bevetette pozícióját és ott állt július 13-ig... Tétlen ültünk. Tanulással töltött idő. De Boriszov Moszkvától 644 km-re, Orsától 84 km-re nyugatra található. A hozzá való visszatérést is figyelembe véve ez 157 autó akkumulátorára plusz 168 km éjszakai út! Plusz 4 plusz érthetetlen szolgálati nap, ami Fleroviéknak az utolsó lehet.

Mi lehetett az oka az akkumulátoros járművek ilyen elviselhetetlen karavánjának további „kényszeres menetének”, majd a hosszan tartó üresjáratnak? Véleményünk szerint egyetlen dolog van - az echelon érkezésének elvárása, amelyet a Főparancsnokság nagy valószínűséggel Flerovnak jelölt meg, mint elsődleges megsemmisítendő célpontot.

Ez azt jelenti, hogy az üteget nemcsak katonai harci tesztek elvégzésére küldték (az új fegyver erejének egyidejű bemutatásával), hanem egy nagyon konkrét cél megsemmisítésére, amelynek július 9-e után a Boriszov és a Boriszov közötti területen kellett volna lennie. Orsha. (Egyébként ne felejtsük el, hogy július 10-én megkezdődött a német offenzíva, amely a leghevesebb szmolenszki védelmi ütközet kezdete lett, és ennek körülményei között zajlott le az ütegtámadás második része is).

2). Miért jelölt meg a Főparancsnokság Flerovnak célpontként egy konkrét vonatot, amely 1941. július 14-én 15.15-kor az orsai teherpályaudvar vágányain kötött ki? Miben volt jobb, vagy inkább rosszabb, mint több száz másik vonat a moszkvai irány eldugult autópályáin? Miért küldtek Moszkvából a legtitkosabb fegyverekkel rendelkező létesítményeket az előrenyomuló német csapatok és az őket kísérő oszlopok szó szerint erre a vonatra vadászó ellen?

A fenti kérdésekre csak egy válasz van - valószínűleg Flerov valóban egy szovjet katonai felszereléssel ellátott vonatot keresett, amelynek semmi esetre sem kellett volna a németek kezébe kerülnie. Az akkori kor legjobb típusait végigjárva arra a következtetésre jutottunk, hogy ezek nem tankok (akkor hatalmas számban estek a németeknek, így nem volt értelme egy vagy több vonatot kiiktatni velük).

És nem repülőket (amiket akkoriban sokszor leszerelt szárnyakkal szállítottak a vonatokon), mert 1939-1941-ben nem is delegációknak, hanem megbízásoknak, a német repülésnek mindent megmutattak.

Furcsa módon kiderült, hogy Flerov katyusáinak első sortűzése nagy valószínűséggel más katyusák összetétele (vagy kompozíciói) alapján készült, amelyek még a háború kezdete előtt a nyugati határra költöztek, így egy titkos megállapodás Sztálin és Hitler között a Nagy Brit-ellenes hadműveletről Németországon keresztül a La Manche csatorna partjaira való átszállításról (e kiadvány egyik szerzője 2004-ben tett közzé először ilyen hipotézist a háború kezdetéről.) De hol jöhettek a katyusák a háború előtt?

Fotó.5 A Katyusha MU-1 egyik első változata, más néven 24-lövéses M-13-24 (1938)

A "Katyusha" a háború előtt jelent meg

Szinte minden Katyusha születéséről szóló publikáció azt állítja, hogy a szovjet katonai főparancsnokság néhány napon belül először látta, és a kormány néhány órával a háború kezdete előtt döntött az üzembe helyezésről.

Valójában még két és fél évvel a háború kezdete előtt - 1938. december 8-tól 1939. február 4-ig - bizonyító okok ill. állami tesztek gépesített többszörös rakétavető egy ZIS-5 járművön: egy 24 lövéses MU-1 és egy 16 lövéses MU-2 RS-132 rakéták kilövésére.

Az MU-1-nek számos hiányossága volt, és a háromtengelyes ZIS-6 járművön lévő MU-2-t (199910. számú rajz) 1939-ben tervezték üzembe helyezni. Az Állami Bizottságot a GAU helyettes vezetője és az Artkom Koromkor vezetője (1940 májusa óta tüzérségi vezérezredes) vezette, V.D. Grendal.

Közvetlenül a kezdés előtt finn háború 1940. október 26-tól november 9-ig a Leningrád melletti Rzsevszkij gyakorlótéren demonstratív rakétatechnikai lövéspróbákat hajtottak végre, beleértve a BM-13-16 gépesített kilövőt a ZIS-6 alvázon.

A bizottságot a Vörös Hadsereg parancsnokának tüzérségi főnöke (1940 májusa óta tüzérségi vezérezredes) vezette, N.N. Voronov. A pozitív teszteredmények alapján az NII-3-at 1940-ben kötelezték az iparban való bevezetésre tömegtermelés BM-13-16 gépesített létesítmények, az úgynevezett "objektum 233" (érdekes, hogy az RS-132 gyártása nem az NII-3-hoz volt rendelve, így ebben az évben az egész évben a Lőszerek Népbiztossága sorozatgyárai végezték) .

Ismeretes, hogy a Mannerheim-vonalon többfajta rakétavetőt használtak harckocsikon. Számos egyéb tény tanúskodik arról, hogy a katyusákat már a háború kezdete előtt tömegesen gyártották:

• a Flerov akkumulátor 7 kilövője közül csak 3-at a NII-3 gyártott, a maradék 4 pedig valahol máshol van.
• már július 3-án megalakult az első Katyusha hadosztály (43 telepítés, köztük 7 Flerov)
• 1941. augusztus közepére 9 négyosztályos katyusha ezred (egyenként 12 telepítés), 45 hadosztály, szeptemberben pedig további 6 háromosztályos ezred alakult.

Összesen 1228 telepítés július-szeptember között. Később "őrmozsár-egységeknek" nevezték őket. Egy ilyen ütem irreális lenne, ha az installációk rajzait 1941. június 22-től tömeggyártó üzemekre helyeznék át.

Így a katyusákkal ellátott vonatot és több, a hozzájuk érkező RS-t tartalmazó vonatot a határra lehetne vinni utolsó napok a háború előtt. 1941. június 22-e után, csak éjszaka közlekedve, ezeket a titkos vonatokat különösen titokban vitték hátra, hogy semmi esetre se kerüljenek a németekhez. De miért?

A nyomot Levitan közölte a Szovjetunió esti összefoglalójában

Aligha tekinthető puszta véletlennek, hogy 1941. július 22-én a Szovjetunió esti összefoglalójában Levitan bemondó ezt mondta: „Július 15-én a Szitnyától nyugatra, Pszkovtól keletre vívott csatákban a német egységek visszavonulása során csapataink elfoglalták az ellenség 52. aknavetős vegyi ezredének 2. zászlóaljának titkos iratait és vegyi anyagait. Az egyik elfogott csomag a következőket tartalmazta: ND 199. számú titkos utasítás "Lövés vegyi lövedékekkel és aknákkal", 1940-es kiadások, valamint az ez év június 11-én a csapatoknak küldött utasítás titkos kiegészítései... A német fasizmus titokban készül egy új szörnyű szörnyűség - széles körű alkalmazás mérgező anyagok ... "

6. fotó Hatcsövű habarcs "Nebelverfer" - "Vanyusha" (1940)

Ez egy elképesztő egybeesés - a szovjet katyusák első lövedéke után másnap a német sugárhajtású technika mintái, esetleg a hatcsövű Vanyusha-k (ők is Nebelverferek, ők is szamarak) kerültek a kezébe. a szovjet csapatok.

A helyzet az, hogy a katyusákat, vagy inkább prototípusaikat - számos rakétavetőt, kezdve az MU-1-től és a BM-13-16-ig, a Szovjetunióban az 1930-as évek közepén fejlesztették ki az 1930-as évek közepén. a Vörös Hadsereg Kémiai Osztályát, mindenekelőtt meglepetésszerű vegyi támadás végrehajtására.

És csak később fejlesztették ki a nagy robbanásveszélyes töredezettséget és nagy robbanásveszélyes gyújtótölteteket a rakéta lövedékeihez, majd a fejlesztés a Fő Tüzérségi Igazgatóság (GAU) mentén haladt.

Az is elképzelhető, hogy az első fejlesztések finanszírozását a német Reichswehr megbízásából a vegyi osztály végezte. Ezért a németek sok szempontjukat jól ismerhették. (1945-ben a Központi Bizottság bizottsága felfedezte, hogy az egyik Skoda gyár lövedékeket gyárt az SS-csapatok számára - a szovjet M-8 rakétahéjak analógjait és a számukra készült kilövőket).

7. fotó Alekszandr Nyikolajevics Osokin, író-történész

Ezért Sztálin a biztonság mellett döntött. Végül is megértette, hogy a németek minden bizonnyal lefilmezik a Flerov katyusáinak első lövedéke által megsemmisített vonatokat, és meg tudják állapítani, hogy azok szovjet rakétavető töredékeit ábrázolják, ami azt jelenti, hogy használhatják film- és képkereteiket. propagandacélokra: itt szerintük a Szovjetunió vegyi támadásokban készül bevetni a német (és ezért a britek ellen is!) csapatok ellen a legújabb rakétatechnika segítségével kidobott mérgező anyagokat.

Ezt nem lehetett megengedni. És honnan sikerült a hírszerzésünknek ilyen gyorsan megtalálnia a hasonló német felszereléseket - rakétavetőket, sőt dokumentációt is hozzájuk? A Tájékoztatási Iroda összefoglalójában feltüntetett időpontok alapján fejlesztésük a háború kezdete előtt elkészült (és a gyakorlat is ezt igazolja - már június 22-én hatcsövű Nebelwerferek lőttek Bresti erőd). Lehet, hogy nem véletlen, hogy később a német Vanyusha rakétavető becenevet kapta?

Lehet, hogy ez utal az orosz gyökereire és a Katyusha rokonságára? Vagy talán nem szenvedett vereséget az 52. német vegyi ezredtől, és a Vanyusha-Nebelwerfereket az utasításokkal együtt a Szovjetunióhoz szállították a baráti együttműködés évei alatt, mondjuk a szövetséges paritás fenntartása érdekében?

Volt egy másik, szintén nem túl kellemes lehetőség - ha az Orsában megsemmisült rakétakilövők és a hozzájuk tartozó kagylók német vagy közös szovjet-német gyártásúak voltak (például ugyanazok a Shkodov-k), és mind szovjet, mind német jelöléssel rendelkeztek. Ez komoly leszámolással fenyegetett mind a sajátjaikkal, mind a szövetségeseikkel mindkét háborúzó országban.

8. fotó Alekszandr Fedorovics Kornyakov kézi lőfegyverek és tüzérségi fegyverek tervezője

Így a vonatok orsai veresége után másnap összefoglalót adtak az Információs Irodának az 52. német vegyi ezred vereségéről. A németeknek pedig csendben egyet kellett érteniük az aknavetős vegyi ezred legyőzésének szovjet változatával, és mit tehettek? Tehát ez történt:

• a szovjet főparancsnokságot folyamatosan tájékoztatták, hogy hol található a katyusákkal felszerelt lépcső, amelynek titokban meg kellett semmisítenie a Flerov-üteget.
• az üteg valójában az orsai szerelvények felhalmozódására lőtt, még mielőtt a németek bevonultak volna
• Timosenko és Shaposhnikov nem tudott az Orsa elleni Katjusa-csapásról
• Flerovot semmilyen módon nem díjazták (hogyan jutalmazzák a saját lépcsőfokának ütését ?!), és nem érkezett jelentés az 1941-es első katyusa-sztrájkról (ugyanezért).

Reméljük, hogy a katyusákkal külön vágányra terelték a vonatot, légiriadót hirdettek és az ágyúzása idejére elszállították az embereket, amit természetesen a németeknek tulajdonítottak. Feltételezzük továbbá, hogy a Flerov-üteg második sortüzét ugyanazon a napon az Orsitsa-folyói átkelő térségében előrenyomuló német hadosztályok ellen lőtték ki, elsősorban azért, hogy eloszlassák az esetleges gyanút, hogy a Az üteg fő feladata egy adott szovjet lépcső felszámolása volt.

Úgy gondoljuk, hogy a németek a második lövedék után észrevették és körülvették a Flerov-üteg harci berendezéseit, és nem három hónappal később, 1941. október elején, hanem közvetlenül az átkelőhelyen való átkelésük után. Valószínűleg a légitámadások és egy egyenlőtlen csata után, amely Flerov „Fújd fel a létesítményeket!” parancsával végződött, ő maga robbantotta fel magával együtt az egyiket.

A többieket is felrobbantották, míg az üteg személyzetének egy része meghalt, egy részük elbújt az erdőben, és kijutottak a sajátjukhoz, köztük A. Popovhoz. Több ember, pl. a sebesült legénységparancsnok, Alma-Ata Khudaibergen Khasenov őrmester fogságba esett. Csak 1945-ben engedték szabadon, otthon soha nem beszélt semmiről, csak miután Flerov 1963-ban megkapta a Rendet, ejtette ki: "Az ütegében harcoltam."

Egyikük sem mondta el, hogy Flerov mikor halt meg. hosszú ideje eltűntnek tekintették (a Podolszkij-levéltárban ma is szerepel, azonban valamilyen oknál fogva 1941 decembere óta), annak ellenére, hogy állítólag halálának dátumát - 1941. október 7-ét, a temetkezési helyet pedig - a templom közelében tűzték ki. Bogatyr falu Pszkov alatt.

Aztán talán az ő parancsára csak a Katyusák legelső sortüzét lőtték ki, az összes többit pedig - Rudnya közelében, Jelnya közelében, Pszkov közelében - társai parancsára: Degtyarev, Cherkasov és Dyatchenko - a 2. parancsnokok, 3. , az 1941. július 3-án létrehozott külön speciális célú tüzérzászlóalj 4. ütege... És akkor újabb 10 ezer Katyusha harcjármű, amelyek 12 millió rakétát lőttek ki, szétverték az ellenséget!

Katyusha - az 1941-45-ös Nagy Honvédő Háború alatt jelent meg, a terepi rakéta tüzérségi hordó nélküli rendszereinek (BM-8, BM-13, BM-31 és mások) nem hivatalos neve. Az ilyen létesítményeket a Szovjetunió fegyveres erői aktívan használták a második világháború alatt. A becenév népszerűsége olyan nagynak bizonyult, hogy a "Katyushas" belépett köznyelvi beszéd gyakran kezdtek hivatkozni a háború utáni MLRS-re az autók alvázán, különösen a BM-14 és a BM-21 Grad esetében.

Még 1921-ben N. I. Tikhomirov és V. A. Artemjev, a Gázdinamikai Laboratórium alkalmazottai elkezdtek rakétákat fejleszteni repülőgépekhez.

1929-1933-ban B. S. Petropavlovsky az GDL többi alkalmazottjának részvételével hivatalos teszteket végzett különféle kaliberű és célú rakétákkal többszörösen feltöltött és egylövésű repülőgépekkel és földi hordozórakétákkal.

1937-1938-ban az RNII (1933 októberében a GDL és a GIRD együtt alkotta az újonnan szervezett RNII-t) által kifejlesztett rakétákat G. E. Langemak vezetésével az RKKVF vette át. Az I-15, I-16, I-153 vadászgépekre 82 mm-es kaliberű RS-82 rakétákat telepítettek. 1939 nyarán az RS-82-t az I-16-on és az I-153-on sikeresen használták a harcokban japán csapatok a Khalkhin Gol folyón.

1939-1941-ben az RNII I. I. Gvai, V. N. Galkovszkij, A. P. Pavlenko, A. S. Popov és mások alkalmazottai egy teherautóra szerelt, többszörösen feltöltött kilövőt készítettek.

1941 márciusában sikeresen elvégezték a berendezések földi tesztjeit, amelyek a BM-13 (harci jármű 132 mm-es kaliberű kagylókkal) elnevezést kapták. 1941. június 21-én állították hadrendbe a 132 mm-es RS-132 rakétát és a ZIS-6 BM-13 teherautó alapú kilövőt; az ilyen típusú harcjárművek kapták először a "Katyusha" becenevet. A Nagy Honvédő Háború alatt az RS-héjak és az ezekhez való kilövők jelentős számú változata készült; összesen a szovjet ipar a háború éveiben több mint 10 000 rakéta tüzérségi harcjárművet gyártott
Ismeretes, hogy a BM-13 létesítményeket miért kezdték el "nevezni" aknavetőket őrzi". A BM-13-as berendezések valójában nem voltak aknavetők, de a parancsnokság arra törekedett, hogy a lehető legtovább titokban tartsa a tervezésüket:
Amikor a harcosok és a parancsnokok arra kérték a GAU képviselőjét, hogy nevezze meg a lőtéren lévő harci létesítmény „valódi” nevét, azt tanácsolta: „Hívja a létesítményt a szokásos módon. tüzérségi darab. Fontos a titoktartás."
Nincs egyetlen változata annak, hogy a BM-13-asokat miért „Katyushas”-nak nevezték. Számos feltételezés létezik:
Blanter dalának nevével, amely a háború előtt népszerűvé vált, Isakovsky „Katyusha” szavaira. A változat meggyőző, hiszen Flerov százados ütege először 1941. július 14-én 10 órakor lőtt az ellenségre Rudnya város piacterén. Ez volt a "Katyusha" első harci használata, amelyet a történelmi irodalom megerősített. Egy magas meredek hegyről lőtték ki az installációkat – a dalban szereplő magas meredek parttal való asszociáció azonnal felmerült a harcosok között. Végül él a 20. hadsereg 144. lövészhadosztálya 217. különálló hírközlő zászlóaljának főparancsnokság századának egykori őrmestere, Andrej Szapronov, aki ezt a nevet adta neki. A Vörös Hadsereg katona, Kashirin, aki Rudny üteg lövöldözése után érkezett vele, meglepetten kiáltott fel: „Ez egy dal!” „Katyusha” – válaszolta Andrej Szapronov (A. Szapronov visszaemlékezéseiből a Rossiya 23. szám 2001. június 21–27. számában és a 2005. május 5-i 80. számú parlamenti újságban).
Milyen kuplékot nem találtak ki az elején kedvenc daluk dallamára!
Csaták voltak a tengeren és a szárazföldön,
Lövések dördültek körös-körül -
„Katyusha” dalok éneklése
Kaluga, Tula és Orel közelében.
- - - - - - - - - - - - -
Fritz emlékezzen az orosz "Katyusára"
Hadd hallja énekelni:
Kirázza a lelkeket az ellenségből
És adja a bátorságát!
A főhadiszállás kommunikációs központján keresztül a "Katyusha" nevű csodafegyverről szóló hír egy napon belül a teljes 20. hadsereg, parancsnoksága révén pedig az egész ország tulajdonába került. Katyusha veteránja és „keresztapja” 2012. július 13-án 91 éves lett, 2013. február 26-án pedig meghalt. Az íróasztalán hagyta utolsó munkáját - egy fejezetet a "Katyushas" első sortűzéről a Nagy Honvédő Háború többkötetes történetéhez, amely kiadásra készül.
Van egy olyan változat is, amely szerint a név a habarcs testén lévő „K” indexhez kapcsolódik - a telepítéseket a Kalinini üzem készítette (egy másik forrás szerint a Komintern üzem). A frontkatonák pedig szerettek beceneveket adni a fegyvereknek. Például az M-30 tarackot "Anya", az ML-20 tarack fegyvert "Emelka"-nak hívták. Igen, és a BM-13-at eleinte "Raisa Sergeevna"-nak hívták, így megfejtve az RS (rakéta) rövidítést.
A harmadik verzió azt sugallja, hogy így nevezték el ezeket az autókat a moszkvai Kompressor gyár lányai, akik az összeszerelésnél dolgoztak. [forrás nincs megadva 284 nap]
Egy másik egzotikus változat. A vezetőket, amelyekre a kagylókat szerelték, rámpáknak nevezték. A negyvenkét kilós lövedéket két hevederre felerősített vadászgép emelte fel, a harmadik pedig általában segített nekik, úgy tolva a lövedéket, hogy pontosan a vezetőkre feküdjön, tájékoztatta a tartókat is, hogy a lövedék felemelkedett, gurult, gurult. a vezetőkre. Állítólag „Katyusha”-nak hívták (a lövedéket tartó és feltekercseltek szerepe folyamatosan változott, mivel a BM-13 számítása, a csőtüzérséggel ellentétben, nem volt kifejezetten felosztva rakodóra, mutatóra stb. ) [forrás nincs megadva 284 nap]
Azt is meg kell jegyezni, hogy a telepítések annyira titkosak voltak, hogy még a „könyörgés”, „tűz”, „röplabda” parancsok használata is tilos volt, helyettük „énekel” vagy „játssz” (az indításhoz szükséges volt) hogy nagyon gyorsan elfordítsa a generátor fogantyúját), amely talán a „Katyusha” dalhoz is társult. Gyalogságunk számára pedig a Katyusha röplabda volt a legkellemesebb zene [Forrás nincs megadva 284 nap]
Feltételezhető, hogy kezdetben a "Katyusha" becenévnek volt egy rakétákkal felszerelt frontvonali bombázója - az M-13 analógja. És a becenév a gépről ugrott rakétavető shelleken keresztül. [forrás nincs megadva 284 nap]

Az SV bombázók egy tapasztalt osztaga (Doyar parancsnok) a Khalkhin Gol-i csatákban RS-132 rakétákkal volt felfegyverkezve. Az SB bombázókat (nagy sebességű bombázó) néha "Katyusának" nevezték. Úgy tűnik, ez a név alatt jelent meg polgárháború Spanyolországban az 1930-as években.
A német csapatok ezeket a gépeket „Sztálin orgonáknak” nevezték, mert a rakétavető külsőleg hasonlított ennek a hangszernek a csőrendszerére, valamint a rakéták fellövéskor kiváltott erőteljes, lenyűgöző robaj miatt. ]
A poznani és a berlini csaták során az M-30 és M-31 egyszemélyes hordozórakéták az "orosz faustpatron" becenevet kapták a németektől, bár ezeket a lövedékeket nem használták páncéltörő fegyverként. E lövedékek „tőrével” (100-200 méter távolságból) a gárdisták áttörték a falakat.

A híres "Katyusha" installációt néhány órával a náci Németországnak a Szovjetunió elleni támadása előtt állították be. A rakéta tüzérségi lövedékrendszert hatalmas csapásokra használták területekre, átlagosan hatótávolság lövés.

A rakétatüzérségi harcjárművek létrehozásának kronológiája

A zselatinport 1916-ban készítette I. P. Grave orosz professzor. A Szovjetunió rakétatüzérségének fejlődésének további kronológiája a következő:

• öt évvel később, már a Szovjetunióban megkezdődött V. A. Artemjev és N. I. Tikhomirov rakétalövedékének fejlesztése;
• 1929-1933 között a B. S. Petropavlovsky vezette csoport egy prototípus lövedéket készített az MLRS számára, de földi hordozórakétákat használtak;
• rakétákat 1938-ban helyeztek hadrendbe a légierőnél, RS-82 jelzéssel, I-15, I-16 vadászgépekre szerelve;
• 1939-ben Khalkhin Golban használták őket, majd elkezdték felszerelni az RS-82 robbanófejeket SB bombázókhoz és L-2 támadórepülőgépekhez;
• 1938-tól a fejlesztők egy másik csoportja - R. I. Popov, A. P. Pavlenko, V. N. Galkovszkij és I. I. Gvai - egy többtöltéses, nagy mobilitású telepítésen dolgozott kerekes alvázon;
• az utolsó sikeres teszt a BM-13 tömeggyártásba bocsátása előtt 1941. június 21-én ért véget, vagyis néhány órával a náci Németországnak a Szovjetunió elleni támadása előtt.

A háború ötödik napján a Katyusha készülék 2 harci egységben szolgálatba állt a fő tüzérségi osztálynál. Két nappal később, június 28-án belőlük és a tesztekben résztvevő 5 prototípusból megalakult az első akkumulátor.

A Katyusha első harci sortűzére hivatalosan július 14-én került sor. Gyújtólövedékek termites töltéssel a németek által megszállt Rudnya várost két nappal később rálőtték - az Orshitsa folyón az Orsha pályaudvar közelében lévő átkelőhelyre.

A Katyusha becenév története

Mivel a Katyusha története, mint az MLRS beceneve, nem rendelkezik pontos objektív információval, számos elfogadható verzió létezik:

• néhány kagyló gyújtó töltetet tartalmazott CAT jelzéssel, ami a Kostikov automatikus termittöltést jelöli;
• az SB osztag RS-132-es lövedékekkel felfegyverzett bombázóit, akik részt vettek a Khalkhin Gol-i ellenségeskedésben, a Katyushas becenevet kapták;
• a harci egységekben egy legenda szólt egy ilyen nevű partizánlányról, aki a pusztításról vált híressé egy nagy szám fasiszták, akikkel a Katyusha salvót hasonlították össze;
• a sugármozsár testén K (komintern üzem) jelzést kapott, és a katonák előszeretettel adtak szeretetteljes beceneveket a berendezésnek.

Ez utóbbit támasztja alá, hogy a korábbi RS jelzésű rakétákat Raisa Sergeevna, az ML-20 Emeley tarack, illetve az M-30 Matushka névre hallgatták.

A becenév legköltőibb változata azonban a Katyusha dal, amely közvetlenül a háború előtt vált népszerűvé. A. Szapronov tudósító 2001-ben a Rosszija újságban közölt egy cikket a Vörös Hadsereg két katonája közötti beszélgetésről közvetlenül egy MLRS-szaltó után, amelyben egyikük dalnak nevezte, a másik pedig ennek a dalnak a nevét.

MLRS becenevek analógjai

A háború éveiben nem a 132 mm-es lövedékkel ellátott BM rakétavető volt az egyetlen fegyver saját név. A MARS rövidítés szerint az aknavető tüzérségi rakétákat (mozsár-berendezéseket) Marusya becenévvel illették.

Habarcs MARS - Marusya

Még a német Nebelwerfer vontatott habarcsot is tréfásan Vanyushának hívták a szovjet katonák.

Habarcs Nebelwerfer - Vanyusha

Területi tüzelésben a Katyusha sortüze felülmúlta a Vanyusha és a háború végén megjelent németek modernebb analógjai által okozott sebzést. A BM-31-12 módosításai megpróbálták az Andryusha becenevet adni, de az nem vert gyökeret, ezért legalább 1945-ig hazai rendszerek MLRS.

A BM-13 telepítés jellemzői

A BM 13 Katyusha többszörös rakétavetőt a nagy ellenséges koncentrációk megsemmisítésére hoztak létre, így a fő technikai és taktikai jellemzők a következők voltak:

• mobilitás - az MLRS-nek gyorsan meg kellett fordulnia, több sortüzet lőni és azonnal pozíciót váltani, amíg az ellenség meg nem semmisült;
• tűzerő- MP-13-ból több telepítésből származó akkumulátorokat alakítottak ki;
• alacsony költség - egy segédkeret került a kialakításba, amely lehetővé tette az MLRS tüzérségi részének gyári összeszerelését és bármely jármű alvázára való felszerelését.

Így a győzelem fegyverét a vasúti, légi és szárazföldi közlekedésre telepítették, és az előállítási költségek legalább 20%-kal csökkentek. A kabin oldalsó és hátsó falai páncélozottak, a szélvédőre védőlemezek kerültek. A páncélzat védte a gázvezetéket és az üzemanyagtartályt, ami drámaian megnövelte a felszerelések "túlélőképességét" és a harcoló legénység túlélőképességét.

A vezetési sebesség a forgó- és emelőszerkezetek korszerűsítésének, a harci stabilitásnak és a rakott helyzetnek köszönhetően nőtt. Katyusha még a bevetett állapotban is képes volt kis sebességgel haladni egyenetlen terepen néhány kilométeren belül.

harci legénység

A BM-13 irányításához legalább 5 fős, maximum 7 fős legénységet használtak:

• vezető - az MLRS mozgatása, bevetés harci pozícióba;
• rakodógépek - 2-4 harcos, a kagylókat a sínekre helyezve legfeljebb 10 percig;
• lövész - célzást biztosít emelő és forgató mechanizmusokkal;
• fegyverparancsnok - általános vezetés, interakció a többi egység legénységével.

Mivel a BM Guards rakétamozsárt már a háború alatt elkezdték gyártani a futószalagról, nem volt kész szerkezet a harci egységek számára. Először akkumulátorokat alakítottak ki - 4 MP-13 berendezést és 1 légvédelmi fegyvert, majd 3 akkumulátoros hadosztályt.

Az ezred egyik sortűzében 70-100 hektáron megsemmisült az ellenség felszerelése és élőereje egy 576 lövedék 10 másodpercen belüli robbanásával. A 002490-es direktíva szerint a főhadiszálláson tilos volt egy hadosztálynál kisebb katyusák használata.

Fegyverzet

A Katyusha lövedékét 10 másodpercig hajtották végre 16 kagylóval, amelyek mindegyike a következő jellemzőkkel rendelkezett:

• kaliber - 132 mm;
• tömeg - glicerinpor töltet 7,1 kg, felszakító töltet 4,9 kg, repülőgép hajtómű 21 kg robbanófej 22 kg, lövedék gyújtóval 42,5 kg;
• stabilizátorlapát fesztáv - 30 cm;
• lövedék hossza - 1,4 m;
• gyorsulás - 500 m / s 2;
• sebesség - szájkosár 70 m / s, harc 355 m / s;
• hatótáv - 8,5 km;
• tölcsér - legfeljebb 2,5 m átmérőjű, legfeljebb 1 m mély;
• sérülési sugár - 10 m tervezés 30 m valós;
• eltérés - 105 m hatótávolságban, 200 m oldalsó.

Az M-13 lövedékek a TS-13 ballisztikai indexet kapták.

Indító

Amikor a háború elkezdődött, a Katyusha sortüzet kilőtték a sínvezetőkből. Később méhsejt típusú vezetőkkel helyettesítették az MLRS harci erejének növelése érdekében, majd spirál típusúra, hogy növeljék a tűz pontosságát.

A pontosság növelése érdekében először egy speciális stabilizátort használtak. Ezután spirálisan elhelyezett fúvókákra cserélték, amelyek repülés közben megcsavarták a rakétát, csökkentve a terep terjedését.

Alkalmazástörténet

1942 nyarán a BM 13 többszörös rakétavető három ezred és egy megerősítő hadosztály mozgósítása lett. ütőerő a déli fronton segített megfékezni az offenzívát 1 tank hadsereg ellenség Rosztov közelében.

Ugyanebben az időben Szocsiban készült egy hordozható változat - a "hegyi Katyusha" a 20. hegyi puskaosztály számára. A 62. hadseregben a T-70 harckocsira hordozórakétákat szerelve létrehoztak egy MLRS hadosztályt. Szocsi városát 4 síneken futó kocsi védte a parttól M-13-as felszerelésekkel.

A brjanszki hadművelet során (1943) több rakétakilövőt feszítettek ki a teljes fronton, így a németek figyelmét elterelték egy oldaltámadásra. 1944 júliusában egy 144 BM-31-es felszerelésből álló, egyidejűleg végrehajtott szaltó jelentősen csökkentette a náci egységek felhalmozott erőinek számát.

Helyi konfliktusok

A kínai csapatok 22 MLRS-t használtak a tüzérségi előkészítés során a háromszög-hegyi csata előtt a koreai háborúban 1952 októberében. Később a BM-13 többszörös rakétavetőket, amelyeket 1963-ig szállítottak a Szovjetunióból, a kormány használta Afganisztánban. Katyusha egészen a közelmúltig szolgálatban maradt Kambodzsában.

Katyusha vs Vanyusha

A szovjet BM-13-as telepítéssel ellentétben a német Nebelwerfer MLRS valójában egy hatcsövű aknavető volt:

• keretként egy 37 mm-es páncéltörő ágyúból készült fegyvert használtak;
• A kagylók vezetői hat darab 1,3 m-es hordó, amelyeket kapcsok tömbökké kombinálnak;
• a forgó mechanizmus 45 fokos emelkedési szöget és 24 fokos vízszintes tüzelési szektort biztosított;
• a harci telepítés összecsukható ütközőre és eltolható kocsiágyakra támaszkodott, a kerekeket kilógatták.

A habarcsot turbósugár-rakétákkal lőtték ki, melyek pontosságát a hajótest 1000 ford./perc-en belüli forgása biztosította. A német csapatok több mobil aknavető berendezéssel voltak felfegyverkezve a Maultier páncélozott szállítókocsi féllánctalpas bázisán, 10 csövű 150 mm-es rakétákhoz. Az egész német rakétatüzérséget azonban egy másik probléma megoldására hozták létre - vegyi háború vegyi harci szerek felhasználásával.

1941-ben a németek már létrehoztak erős mérgező anyagokat: Soman, Tabun, Zarin. A második világháborúban azonban egyiket sem használták, a tüzet kizárólag füst-, erős robbanásveszélyes és gyújtóaknákkal végezték. A rakétatüzérség fő részét vontatott kocsikra szerelték fel, ami jelentősen csökkentette az egységek mobilitását.

A német MLRS-sel nagyobb volt a célpont eltalálási pontossága, mint a Katyusha-é. azonban szovjet fegyverek alkalmas volt masszív csapásokra nagy területek erőteljes pszichológiai hatása volt. Vontatáskor Vanyusha sebességét 30 km / h-ra korlátozták, két sortűz után helyzetváltás történt.

A németeknek csak 1942-ben sikerült elkapniuk az M-13-as mintát, de ez nem hozott gyakorlati hasznot. A titok a nitroglicerin alapú, füstmentes poron alapuló porellenőrzőben volt. Gyártásának technológiáját Németországban nem lehetett reprodukálni, a háború végéig saját rakéta-üzemanyag-készítményt alkalmaztak.

Katyusha módosítások

Kezdetben a BM-13 telepítés a ZiS-6 alvázon alapult, és az M-13 rakétákat sínvezetőkből lőtték ki. Később megjelentek az MLRS módosításai:

• BM-13N - A Studebaker US6-ot 1943 óta használták alvázként;
• BM-13NN - összeszerelés egy ZiS-151 autóra;
• BM-13NM - ZIL-157 alváz, 1954 óta üzemel;
• BM-13NMM - 1967 óta összeszerelés a ZIL-131-en;
• BM-31 - 310 mm átmérőjű lövedék, méhsejt típusú vezetők;
• BM-31-12 - a vezetők száma 12 darabra nőtt;
• BM-13 CH - spirál típusú vezetők;
• BM-8-48 - kagylók 82 mm, 48 vezetők;
• BM-8-6 - géppuskák alapján;
• BM-8-12 - motorkerékpárok és arosan alvázán;
• BM30-4 t BM31-4 - földre támasztott keretek 4 vezetővel;
• BM-8-72, BM-8-24 és BM-8-48 - vasúti peronokra szerelve.

A T-40-es, később a T-60-as harckocsikat habarcsberendezésekkel szerelték fel. Rá voltak helyezve lánctalpas alváz a torony lebontása után. A Szovjetunió szövetségesei Lend-Lease keretében szállítottak Austin, International GMC és Ford Mamon terepjárókat, amelyek ideálisak voltak a hegyvidéki körülmények között használt berendezések alvázához.

Számos M-13-ast szereltek fel KV-1 könnyű harckocsikra, de ezeket túl gyorsan kivonták a gyártásból. A Kárpátokban, a Krím-félszigeten, a Malaya Zemlyán, majd Kínában és Mongóliában Észak Kórea torpedócsónakokat használtak MLRS-sel a fedélzetén.

Úgy gondolják, hogy a Vörös Hadsereg fegyverzete 3374 Katyusha BM-13 volt, ebből 1157 17 típusú nem szabványos alvázon, 1845 felszerelés Studebakereken és 372 ZiS-6 járműveken. A harcok során a BM-8 és a B-13 pontosan fele (1400, illetve 3400 jármű) ment helyrehozhatatlanul elveszett. Az 1800 legyártott BM-31-esből 1800 készletből 100 berendezés veszett el.

1941 novemberétől 1945 májusáig a hadosztályok száma 45-ről 519 egységre nőtt. Ezek az egységek a Vörös Hadsereg Főparancsnokságának tüzérségi tartalékához tartoztak.

Műemlékek BM-13

Jelenleg a ZiS-6-on alapuló MLRS összes katonai létesítményét kizárólag emlékművek és emlékművek formájában őrizték meg. A CIS-ben a következőképpen helyezkednek el:

• volt NIITP (Moszkva);
• "Katonai domb" (Temryuk);
• Nyizsnyij Novgorod Kreml;
• Lebedin-Mihajlovka (Szumi régió);
• emlékmű Kropivnickijben;
• emlékmű Zaporozhye-ban;
• Tüzérségi Múzeum (Szentpétervár);
• A Nagy Honvédő Háború Múzeuma (Kijev);
• A dicsőség emlékműve (Novoszibirszk);
• bejárat Armjanszkba (Krím);
• Szevasztopol dioráma (Krím);
• 11 pavilon VKS Patriot (Kubinka);
• Novomoskovszkij Múzeum (Tula régió);
• emlékmű Mtsenszkben;
• emlékegyüttes Izyumban;
• Korsun-Sevcsenszki Csata Múzeuma (Cserkaszi régió);
• katonai múzeum Szöulban;
• múzeum Belgorodban;
• A Nagy Honvédő Háború Múzeuma Padikovo faluban (Moszkvai régió);
• OAO Kirov Gépgyár május 1.;
• emlékmű Tulában.

A Katyusát számos számítógépes játékban használják, két harci jármű továbbra is az ukrán fegyveres erők szolgálatában áll.

Így a Katyusha MLRS telepítése erőteljes pszichológiai és rakéta-tüzérségi fegyver volt a második világháború alatt. A fegyverzetet masszív csapásokra használták nagy koncentrációjú csapatok ellen, a háború idején felülmúlta az ellenség társai.

Katyusha - a Szovjetunió egyedülálló harci járműve páratlan a világon. Az 1941-45-ös Nagy Honvédő Háború során fejlesztették ki, a terepi rakéta tüzérségi hordó nélküli rendszereinek (BM-8, BM-13, BM-31 és mások) nem hivatalos neve. Az ilyen létesítményeket a Szovjetunió fegyveres erői aktívan használták a második világháború alatt. A becenév népszerűsége olyan nagynak bizonyult, hogy a háború utáni MLRS-t az autók alvázán, különösen a BM-14-en és a BM-21 Grad-on, a köznyelvben gyakran katyusának nevezték.

"Katyusha" BM-13-16 a ZIS-6 alvázon

A fejlesztők sorsa:

1937. november 2-án az intézeten belüli „feljelentési háború” eredményeként letartóztatták az RNII-3 igazgatóját, I. T. Kleimenovot és G. E. Langemak főmérnököt. 1938. január 10-én, illetve 11-én a Kommunarka NKVD gyakorlóterén lőtték le őket.
1955-ben rehabilitálták.
M. S. Gorbacsov, a Szovjetunió elnökének 1991. június 21-i rendeletével I. T. Kleimenov, G. E. Langemak, V. N. Luzhin, B. S. Petropavlovszkij, B. M. Slonimer és N. I. Tikhomirov posztumusz a Szocialista Labor Hőse címet kapta.

BM-31-12 a ZIS-12 alvázon a Sapun Mountain Múzeumban, Szevasztopolban

BM-13N Studebaker US6 alvázon (leeresztett kipufogógáz-védő páncéllemezekkel) a moszkvai Nagy Honvédő Háború Központi Múzeumában

A Katyusha név eredete

Ismeretes, hogy a BM-13 létesítményeket miért kezdték egy időben "őrmozsárnak" nevezni. A BM-13 berendezések valójában nem voltak aknavetők, de a parancsnokság arra törekedett, hogy a lehető legtovább titokban tartsa a tervezésüket. Amikor a katonák és a parancsnokok arra kérték a GAU képviselőjét, hogy nevezze meg a lőtéren lévő harci létesítmény „valódi” nevét, azt tanácsolta: „Nevezzük a létesítményt közönséges tüzérségi darabnak. Fontos a titoktartás."

Nincs egyetlen változata annak, hogy a BM-13-asokat miért „Katyushas”-nak nevezték. Számos feltételezés létezik:
1. Blanter dalának nevével, amely a háború előtt népszerűvé vált, Isakovsky „Katyusha” szavaira. A verzió meggyőző, hiszen az üteg először 1941. július 14-én (a háború 23. napján) lőtt a nácik koncentrációjára a szmolenszki régió Rudnya városának piacterén. Egy magas, meredek hegyről lőtt - a dalban a magas meredek parttal való asszociáció azonnal felmerült a harcosok között. Végül él a 20. hadsereg 144. lövészhadosztálya 217. különálló hírközlő zászlóaljának főparancsnokság századának egykori őrmestere, Andrej Szapronov, aki ezt a nevet adta neki. A Vörös Hadsereg katona, Kashirin, aki Rudny üteg lövöldözése után érkezett vele, meglepetten kiáltott fel: „Ez egy dal!” „Katyusha” – válaszolta Andrej Szapronov (A. Szapronov visszaemlékezéseiből a Rossiya 23. szám 2001. június 21–27. számában és a 2005. május 5-i 80. számú parlamenti újságban). A főhadiszállás kommunikációs központján keresztül a "Katyusha" nevű csodafegyverről szóló hír egy napon belül a teljes 20. hadsereg, parancsnoksága révén pedig az egész ország tulajdonába került. 2011. július 13-án Katyusha veteránja és „keresztapja” 90 éves lett.

2. Van egy olyan változat is, amely szerint a név a habarcs testén lévő „K” indexhez kapcsolódik - az installációkat a Kalinini üzem gyártotta (egy másik forrás szerint a Komintern üzem). A frontkatonák pedig szerettek beceneveket adni a fegyvereknek. Például az M-30 tarackot "Anya", az ML-20 tarack fegyvert "Emelka"-nak hívták. Igen, és a BM-13-at eleinte "Raisa Sergeevna"-nak hívták, így megfejtve az RS (rakéta) rövidítést.

3. A harmadik verzió azt sugallja, hogy a moszkvai Kompressor üzem lányai, akik az összeszerelésnél dolgoztak, így nevezték el ezeket az autókat.
Egy másik egzotikus változat. A vezetőket, amelyekre a kagylókat szerelték, rámpáknak nevezték. A negyvenkét kilós lövedéket két hevederre felerősített vadászgép emelte fel, a harmadik pedig általában segített nekik, úgy tolva a lövedéket, hogy pontosan a vezetőkre feküdjön, tájékoztatta a tartókat is, hogy a lövedék felemelkedett, gurult, gurult. a vezetőkre. Állítólag „Katyusha”-nak hívták (a lövedéket tartó és feltekercseltek szerepe folyamatosan változott, mivel a BM-13 számítása, a csőtüzérséggel ellentétben, nem volt kifejezetten felosztva rakodóra, mutatóra stb. )

4. Azt is meg kell jegyezni, hogy az installációk olyan besorolásúak voltak, hogy még a „plee”, „fire”, „volley” parancsok használata is tilos volt, helyettük „énekel” vagy „játssz” (az indításhoz) nagyon gyorsan el kellett forgatni az elektromos tekercs fogantyúját) , amely talán a „Katyusha” dalhoz is társult. Gyalogságunk számára pedig a Katyusák sortüze volt a legkellemesebb zene.

5. Feltételezhető, hogy eredetileg a "Katyusha" becenévnek volt egy frontvonali bombázója, amely rakétákkal volt felszerelve - az M-13 analógja. A becenév pedig repülőgépről rakétavetőre ugrott a kagylókon keresztül.

A német csapatok ezeket a gépeket "Sztálin orgonáknak" nevezték, mert a rakétavető külsőleg hasonlított ennek a hangszernek a csőrendszerére, valamint a rakéták kilövésekor fellépő erőteljes, lenyűgöző üvöltés miatt.

A poznani és a berlini csaták során az M-30 és M-31 egyszemélyes hordozórakéták az "orosz faustpatron" becenevet kapták a németektől, bár ezeket a lövedékeket nem használták páncéltörő fegyverként. E lövedékek „tőrével” (100-200 méter távolságból) a gárdisták áttörték a falakat.

BM-13-16 az STZ-5-NATI traktor alvázán (Novomoskovszk)

Katonák betöltik a Katyusát

Ha Hitler jóslatai alaposabban megvizsgálták volna a sors jeleit, akkor 1941. július 14-e minden bizonnyal mérföldkőnek számító nap lett volna számukra. Ekkor történt az Orsha vasúti csomópont és az Orshitsa folyó átkelőhelye szovjet csapatok Először használták a BM-13 harcjárműveket, amelyek a hadseregben a "Katyusha" szeretetteljes nevet kapták. Az ellenséges erők felhalmozódásáról szóló két sortűz eredménye lenyűgöző volt az ellenség számára. A németek veszteségei az „elfogadhatatlan” oszlop alá kerültek.

Íme kivonatok a náci főparancsnokság csapatainak szóló irányelvből: "Az oroszoknak automata többcsövű lángszóró fegyverük van... A lövést elektromos... A lövés közben füst keletkezik..." a megfogalmazás nyilvánvaló tehetetlensége a német tábornokok teljes tudatlanságáról tanúskodott az új szovjet fegyverek - sugárhabarcs - szerkezetét és műszaki jellemzőit illetően.

A gárda aknavetős egységek hatékonyságának szemléletes példája, alapjuk a „Katyusha” volt, amely egy sorként szolgálhat Zsukov marsall emlékirataiból: „A rakéták tetteikkel teljes pusztítást okoztak. ágyúzták, és látta a védelmi szerkezetek teljes megsemmisülését..."

A németek speciális tervet dolgoztak ki új szovjet fegyverek és lőszerek elfogására. 1941 késő őszén ez sikerült is. A „befogott” aknavető valóban „többcsövű” volt, és 16 rakétaaknát lőtt ki. Tűzereje többszörösen hatékonyabb volt, mint a fasiszta hadsereg szolgálatában álló aknavető. Hitler parancsnoksága egy egyenértékű fegyver létrehozása mellett döntött.

A németek nem vették azonnal észre, hogy az általuk elfogott szovjet aknavető valóban egyedülálló jelenség, amely új lapot nyitott a tüzérség fejlődésében, a többszörös kilövésű rakétarendszerek (MLRS) korszakában.

Tisztelettel kell adóznunk alkotóinak - a Moszkvai Reaktív Kutatóintézet (RNII) és a kapcsolódó vállalkozások tudósai, mérnökei, technikusai és dolgozói: V. Aborenkov, V. Artemiev, V. Bessonov, V. Galkovszkij, I. Gvai, I. Kleimenov, A. Kosztikov, G. Langemak, V. Luzhin, A. Tikhomirov, L. Schwartz, D. Shitov.

A fő különbség a BM-13 és a hasonló német fegyverek között egy szokatlanul merész és váratlan koncepció volt: az aknavetők megbízhatóan eltalálhatták egy adott tér összes célpontját viszonylag pontatlan rakétahajtású aknákkal. Ezt pontosan a tűz oltó jellege miatt érték el, mivel a héjas terület minden pontja szükségszerűen az egyik kagyló érintett területére esett. A német tervezők, felismerve a szovjet mérnökök ragyogó "know-how-ját", úgy döntöttek, hogy reprodukálják, ha nem is másolat formájában, de a fő műszaki ötletek felhasználásával.

A "Katyusha" mint harcjármű másolása elvileg lehetséges volt. Leküzdhetetlen nehézségek kezdődtek, amikor megpróbálták megtervezni, fejleszteni és létrehozni hasonló rakéták tömeggyártását. Kiderült, hogy a német puskapor nem éghet olyan stabilan és egyenletesen egy rakétamotor kamrájában, mint a szovjetek. A németek által tervezett szovjet lőszerek analógjai kiszámíthatatlanul viselkedtek: vagy lomhán ereszkedtek le a sínekről, hogy azonnal a földre zuhanjanak, vagy nyaktörő sebességgel kezdtek repülni, és a kamrán belüli túlzott nyomásnövekedéstől a levegőben robbantak fel. Csak néhány egység jutott el a célig.

A lényeg az lett, hogy a katyusha kagylókban használt hatékony nitroglicerin poroknál vegyészeink az úgynevezett robbanásveszélyes átalakulási hő értékeinek szórását nem haladják meg a 40 hagyományos mértékegységet, és minél kisebb a szórás. , annál stabilabb a por égése. A hasonló német puskaporok még egy tételben is 100 egység felett rendelkeztek ezzel a paraméterrel. Ez a rakétahajtóművek instabil működéséhez vezetett.

A németek nem tudták, hogy a Katyusha lőszerei az RNII és számos nagy szovjet kutatócsoport több mint egy évtizedes tevékenységének gyümölcse, amelyekben a legjobb szovjet porgyárak, kiváló szovjet vegyészek, A. Bakaev, D. Galperin, V. Karkina, G. Konovalova, B Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin és még sokan mások. Nemcsak a rakétaporok legösszetettebb receptjeit dolgozták ki, hanem egyszerű és hatékony módszerek tömeges, folyamatos és olcsó előállításuk.

Abban az időben, amikor szovjet gyárak a kész rajzok szerint a gárda rakétavetőinek és a hozzájuk tartozó lövedékeknek a gyártása soha nem látott ütemben bontakozott ki, és szó szerint naponta nőtt, a németeknek még csak kutatásokat kellett végezniük és tervezési munka az MLRS szerint. De a történelem nem adott nekik erre időt.