16 éve történt, hogy 2001. szeptember 11-én az ikertornyok szörnyű leomlása Amerikában történt. De ennek a napnak az emlékei még mindig amerikaiak millióit kísértik. Sok ember sorsa örökre megváltozott.
Hány ember halt meg?
Az amerikai állampolgárokon kívül más országok képviselői is voltak a halottak között. A halottak között 96 polgár volt az előbbiből szovjet Únió. A kutatási és mentési munkálatok befejeztével a szakértők megállapították, hogy az épületek leomlásának helyén megközelítőleg 10 000 emberi csont- és szövettöredéket találtak, ami jelentősen növeli az incidens kezdeti statisztikáit. A töredékeket jóval később, 2006-ban találták meg, amikor a Deutsche Bankot rekonstruálták. Átlagos életkor A halottak száma 40 év volt.
Az események menete
Szeptember 9-én a terroristák négy repülőgépet térítettek el, és közülük kettőt sikerült a New York-i World Trade Center ikertornyaiba küldeni, egyet pedig a Pentagon felé tájékozódni. A megmaradt gép Pennsylvaniában zuhant le, miután az utasoknak sikerült legyőzniük a gépeltérítőket.
A tiszta kék égbolttal kezdődő nap egy csavart fémből parázsló faszén kanyargó tömegével ért véget, ahol egykor a bevásárlóközpont hatalmas épületei álltak. Az incidens következtében 2977 ember halt meg.
Az emberek emlékezete
A 9/11-i tragédia csaknem két évtizeddel ezelőtt történt. Az amerikaiak negyede túl fiatal ahhoz, hogy emlékezzen erre a nyugtalanító eseményre. „Három gyermekem van, akik egyáltalán nem emlékeznek az esetre, mivel még meg sem születtek. De biztosan nem akarunk elfelejteni, még akkor sem, ha élünk és új kihívásokkal nézünk szembe” – mondja az egyik amerikai.
Így ennek a napnak az emlékére 23 kép függ itt, amelyek emlékeztetnek arra, amit egyetlen amerikainak sem szabad elfelejtenie. A tragédia hatalmas méreteket öltött. A történtek szemtanúi sok mindent elárulhatnak.
A World Trade Center ikertornyai a New York-iak szimbólumai voltak. Évtizedeken keresztül az emberek felnéztek rájuk, és a szerkezetek megingathatatlanok voltak. Megnyugtató látvány volt. Az amerikai emlékiratai szerint sokszor meglátogatta a tornyokat, és sokszor megnézte őket. Szeptember 11-én reggel éppen befejezte a szavazást Brooklynban, amikor felnézett és látta, hogy az egyik torony ég. Alig néhány perccel később a második gép egy másik toronyba csapódott. Valami baj van.
Amikor George W. Bush elnököt értesítették a tragikus esetről, éppen egy iskolai rendezvényen volt. A fényképen megörökített arckifejezés szinte minden érzelmet kifejez. Akkor még a kormány egyik tagja sem tudta, milyen súlyos következményekkel járt az országra nézve ez a terrortámadás.
jelentős tűz
A két tűzsugár pusztító volt. Eltört acélszerkezet tornyokat, és hozzájárult a tüzek fellobbanásához, ami végül az épületek pusztulásához vezetett. harci repülőgépek az égbe emelkedett. Az Egyesült Államok légterében minden nem katonai repülés leszállási parancsot kapott.
Emberek ezrei kerültek valódi csapdába felső emeletek tornyok. Sokan azonnal meghaltak, amikor a repülőgépek épületeknek csapódtak, és így tovább több ember meghalt, amikor tűz ütött ki, és a tornyok elkezdtek összedőlni. Néhány polgár kiugrott az ablakon, hogy elkerülje a tüzet és a füstöt. A tornyokban összesen 2606 ember halt meg.
Az idő csodálatos volt, az ég ragyogó kék volt. A szél hatalmas füstcsóvát vitt a városra és New York kikötőjére. „Manhattan úgy nézett ki, mintha 10 megatonnát robbant volna” – írta később Martin Amis brit író.
Szörnyű eredmény
A tornyok szerkezete annyira megsérült, hogy összeomlásuk elkerülhetetlen következménye volt az ütközésnek. Ekkor azonban senki sem számított ilyen szörnyű kimenetelre. Az emberek a World Trade Center körüli utcákon pánikszerűen rohantak. Az épületek sorra süllyedni kezdtek, és megtöltötték az utcákat törmelékkel és porral.
A tüzek órákon át égtek, és napokig parázsoltak csavarodó acél és törmelék tömegében. Alsó-Manhattant, a 14. utca alatt később lezárják a nem mentő forgalom elől.
A World Trade Center környéke a teljes pusztítás színtere volt. Füst és por szállt a levegőben. Számtalan autó, teherautó és mentőjármű pusztult el.
Megsemmisült toronyszerkezet
A tragédia érzése volt mindenütt. A New York-i Tűzoltóság elvesztette lelkészét, Michael tiszteletesét, akit a lehulló törmelék ölt meg.
Kevés maradt az ikertornyok elegáns homlokzataiból, amelyeket Minoru Yamasaki japán építész keskeny ablaknyílásokkal és szárnyaló boltívekkel tervezett.
A várost uraló két 110 emeletes tornyot olvadt fém csavart tömegévé préselték össze. A hegesztők hónapokat töltöttek az acél levágásával, hogy a sérült szerkezetet szét lehessen szerelni.
mentési munkák
A New York-i tűzoltóság tagjai a helyszínre siettek, és hihetetlenül sok áldozatot szenvedtek munkásaik között, amikor megpróbáltak embereket kimenteni az égő tornyokból. Ennek következtében a dandár 343 tagja halt meg az oltás során. Erős férfiak nem bírta, állandóan könnyek folytak le az arcukon.
A következő napokban mentők érkeztek New Yorkba a szomszédos városokból és államokból. A roncsokban lévő holttestek látványa leírhatatlan rémülethez vezetett. A rugalmatlanság ellentétes jele volt az a pillanat, amikor amerikai zászlókat emeltek a tragédia helyszínére.
Közeli emberek fotókat tettek közzé eltűnt barátokról és családtagokról abban a kétségbeesett reményben, hogy életben maradhatnak.
A tragédia mindenkit összehozott
Egy összetartott város olyasvalami, amit sok amerikai még soha nem látott. A polgárok sorakoztak az utcákon, hogy felvidítsák a Nemzeti Gárdát és a mentőket, amikor megérkeztek Manhattanbe a Ground Zero néven ismertté vált küldetésük során.
Az amerikaiakat bosszúvágy fogta el. Hamarosan nemzeti csapatok állomásoztak Afganisztánban.
Ezek a támadások nem korlátozódtak New Yorkra. A Pentagon is kapott erős ütem ami 125 ember halálát okozta.
A Pentagon látványa is ijesztő volt, de maga a katonai parancsnokság épülete nem omlott össze.
Egy új torony emelkedett a Ground Zero-ba az emlékművel együtt. Ez sok amerikaiban büszkeséget keltett a felfedezés idején. De ez nem elég ahhoz, hogy az emberek elfelejtsék ezt a szörnyű napot, amelyen sok életet vágtak félre. Amerika ebben a pillanatban gyökeresen megváltozott.
Az alsó Manhattan új építészete büszkén tornyosul New York City fölé. Itt van a híres Oculus, ahonnan ismét felülről tekintheti meg a város hatalmas kiterjedését.
megemlékező emlékmű
A 2001-es New York-i terrortámadások során bekövetkezett hatalmas veszteségek emlékére múzeumot nyitottak, melynek kiállítása folyamatosan bővül. Amerikai sajtóértesülések szerint az emlékművet több mint 900 ezren keresték fel.
Itt láthatóak a felhőkarcolók acélvázának töredékei, egy összeroncsolódott tűzoltóautó, amely részt vett a tűz oltásában, számos fénykép, amely azon a szerencsétlen napon meghalt személyeket ábrázolja, és lenyűgöző videók.
A nézők láthatják a legnagyobb terrorista, Oszama bin Laden megsemmisítésében részt vevő harcos kabátját, valamint egy szimbolikus érmét, amely egy veszélyes terroristát felkutató CIA-tiszté volt.
Az emlékműnél bemutatott kiállítások lehetőséget adnak az állampolgároknak, hogy tisztelegjenek a sok ember bátorsága előtt, akik életüket áldozták hazájukért.
Világ Bevásárló központ. New York-i ikertornyok – elesett testvérek
A New York-iak az ikertornyokat (Twins Towers) a World Trade Center felhőkarcolóinak nevezték, amelyek 2001. szeptember 11-én pusztultak el egy terrortámadás következtében. Ez az esemény nemzeti tragédiává vált az Egyesült Államok számára. A terroristák nem hiába választották az ikertornyokat célpontnak, mert azok voltak Nemzeti büszkeség ország, a demokrácia és az amerikai nép nagyságának szimbóluma. A Twins Towers ma egy hatalmas emlékműre emlékeztet, amelyet a tragédia helyszínén építettek. Számos, 9/11 előtt bemutatott hollywoodi filmben láthatjuk a New York-i álomváros panorámáját, amely szükségszerűen magában foglalja a World Trade Center tornyait is. Az akkori turista képeslapokon hagyományosan gigantikus "ikreket" is ábrázoltak. És mennyi szuvenír készült ezekhez a tornyokhoz! Sajnos most ezek a csecsebecsék inkább a szomorúságra emlékeztetnek bennünket:
Ezt a cikket azonban nem esszének tervezték az elesett kolosszusok emlékére, hanem egy olyan építészeti remekműről szóló történetnek, amely feledésbe merült, de mégis jó emléket őrzött önmagáról. Természetes, hogy az amerikai várostervezők tervei között nem szerepel a World Trade Centert pontosan másoló projekt. Miért törekedjünk a siker megismétlésére? A Tornyok „éljenek” a szívünkben.
Az egykor a World Trade Center által elfoglalt téren lévő emlékmű mellett azonban mégis úgy döntöttek, hogy több sokemeletes épületek. Valóban, Manhattan ilyen ízletes része nem lehet üres? Már az építés szakaszában van a Freedom Tower felhőkarcolója, amelynek magassága meghaladja az 500 métert. Várhatóan 2013-ra készül el. Ezen az irodaházon kívül van még 4 projekt, de ezek egyelőre csak papíron léteznek. 3 magastorony és egy lakóépület került kialakításra. Ezek az óriások a Greenwich Street-i emlékmű mellett nőnek majd.
Mielőtt elkezdenénk az Ikertornyokról szóló történetet, adjunk egy kis magyarázatot. A World Trade Center valójában hét épületből álló komplexum volt, amely magában foglalta a szerencsétlenül járt északi és déli tornyokat is. A tornyok mindegyike 110 emeletes volt, de a magassága változó volt - a déli toronynál 415 méter, az északinál pedig 417 méter. A közelben volt a 22 emeletes Marriott Hotel, amelynek rövidített neve WTC-3 volt. A WTC 4-6 további három épülete 9 emeletes volt, a komplexum többi részével szemben található WTC-7 pedig 47 emeletet tartalmazott.
Építéstörténet
A nagyszabású felhőkarcoló felépítésének ötlete a háború utáni években született meg. Az Egyesült Államok gazdasága a második világháború okozta recesszió után aktívan újjáéledt. Az 1950-es években a legtöbb nagy cégek New Yorkban, nevezetesen Manhattanben helyezték el irodáikat. A befolyásos üzletember, David Rockefeller testvére, Nelson (aki a város kormányzója volt) kezességvállalásával azt javasolta, hogy itt kezdjék meg a World Trade Center építését. A projektet a New York-i és New Jersey-i Port Authority támogatta. Az egész projektet a Manhattan Creative Association vezette, David Rockefeller vezetésével. Feltételezték, hogy az építkezés befejeztével a World Trade Center a város összes irodaingatlanának körülbelül 4%-a lesz.
Egy ideig a projekt csak a munkatársai fejében maradt, de az 50-es évek végén a World Trade Center elfoglalttá vált. Ez elsősorban az országban uralkodó politikai helyzetnek volt köszönhető. Ezekben az években az amerikai állampolgárok jelentősen csökkentették a hitüket további fejlődés demokrácia, az ország jóléte. Ekkor döntöttek úgy a hatóságok, hogy életre keltik Rockefeller ötleteit a Világkereskedelmi Központ „szósszal” tanításával. nemzeti projekt. A hatóságok szerint az óriáskomplexum Amerika egész népét maga köré vonhatja. Eminens építészek versengtek egymással, hogy felajánlják projekteiket, de előnyben részesítették Minoru Yamasaki fejlesztését. Ez a japán származású amerikai építész számos gyönyörű hátteret írt, többek között: a St. Louis-i repülőtér, a Betonintézet, a detroiti Művészeti és Kézműves Intézet. Minoru Yamasakival együtt Antonio Britteci építész és Emiri Roth & Sons dolgozott a WTC koncepcióján.
1964-ben a kikötői hatóság megbízásából 130-szoros csökkentésével elkészültek az első rajzok a leendő ikertornyokról, majd 1966. augusztus 5-én megkezdődött a felhőkarcolók építése.
Az első napoktól kezdve különféle műszaki problémák kezdtek felmerülni az építkezésen. A leendő építkezés helyén kiderült, hogy nem kő, hanem mesterséges talaj, amely macskakő, homok és kavics keveréke. Ezért a "Twins Tower" alapjának megépítéséhez az eredetileg tervezettnél sokkal több betonra volt szükség, ez a körülmény a létesítmény építési költségeinek meredek növekedéséhez vezetett.
Ezután egy mérnöki és műszaki szempontból nehéz feladatot kellett megoldani. A leendő felhőkarcolók helyén mintegy 160 épületet kellett lebontani, ugyanakkor meg kellett őrizni az összes mérnöki kommunikációt (gázvezeték, vízvezeték, csatorna, elektromos kábelek stb.), valamint a közeli gyorsforgalmi utat. és úthálózat.
Egy másik fontos probléma a földalatti vonal volt vasúti elhaladva ezen a helyen. Lehetetlen volt bezárni, hiszen naponta több tízezer ember utazott metróval munkába és haza. A hatóságok úgy döntöttek, hogy nem építenek alternatív közlekedési útvonalakat, mert ez tovább növelné a tornyok építésének költségeit. Ezért a New York-i metróvonal addig működött, amíg egy újat meg nem indítottak, egy állomással a WTC komplexum legalsó szintjén.
A Twins Tower építése során több mint 1,2 millió köbméter földet kellett eltávolítani a földből. A kialakított alapgödör nemcsak az ikertornyok alapja lett, hanem a Plázát is beleszervezték, ami egy hatalmas tér, amely 2000 férőhelyes parkolónak, új földalatti pályaudvarnak, éttermeknek, különböző cégek irodáinak adott helyet, bankok, raktárak, üzletek stb.
A Minoru Yamasaki által javasolt terv szerint az ikertornyok nem csak a legtöbbek lettek magas felhőkarcolók az Amerikai Egyesült Államokban, de az egész világon. Ez pedig azt jelentette, hogy az ikertornyokat oda kell adni nagy magasságú mint az Empire State Building, amely akkoriban szilárdan tartotta a bolygó leghatalmasabb épületének pálmáját. Erre egy érdekes mérnöki megoldást találtak ki. Valójában a tornyok egy nagyon erős, üreges fémcsövet alkottak, amelyet oszlopokból hoztak létre, a padlót rácsos rácsokkal. Az épület falai mentén 61 speciális acél gerenda volt. Mindegyik oszlop átmérője 476,25 mm volt, szorosan egymáshoz kerültek. A gerendák közötti távolság mindössze 558,8 mm volt. Mindegyik ilyen acéltömb súlya 22 tonna volt, magassága pedig megegyezett a leendő épület 4 emeletével! Összesen mintegy 210 000 tonna nagy teherbírású acélt használtak fel a felhőkarcolók építésekor. A födémek közötti mennyezetek betonlapokból és hullámacélból készültek, melyeket a teljes szerkezet teherhordó elemeihez rögzítettek. Az épületek belsejében acéloszlopokat emeltek a leendő liftek számára.
Az ikertornyok voltak az első olyan épületek a világon, ahol nem használtak falazatot, és a mérnökök attól tartottak, hogy magas nyomású a légáramok megzavarhatják a liftaknák normál működését. Ezért egy speciális mérnöki rendszert fejlesztettek ki a liftekhez, amelyek később a "szárazfalú" nevet kapták. Egy felhőkarcolót kiszolgáló szabványos liftrendszernél az alsó szint teljes alapterületének közel felét kellett volna igénybe venni ahhoz, hogy felvonóaknákat helyezzenek el benne, ami gazdaságilag nem volt kifizetődő. Ezért az "Otis Elevators" cég szakemberei fejlődtek speciális rendszer, az úgynevezett "gyors", és amely az utasok átszállását biztosítja az épületek 44. és 78. emeletén. Egy ilyen felvonórendszer lehetővé tette a felvonóaknák számának felére csökkentését az előzőhöz képest hagyományos rendszer. Ennek eredményeként a Twins Tower komplexumban 239 lift, valamint 71 mozgólépcső működött. Mindegyik felvonót 4535 kilogramm teherbírásra tervezték, azaz egyszerre 55 embert tudott felemelni. A liftek sebessége 8,5 méter volt másodpercenként. A mérnökök egyébként más felhőkarcolók tervezésénél használták ezt az „áthelyezési” rendszert, amelyek sokkal később születtek, mint az Ikrek.
A létesítmény építése során nem egyszer adódtak pénzügyi nehézségek, de ennek ellenére az építkezés nemhogy nem állt le, hanem rohamosan is folytatódott. 1965-1970-ben a New York-i hatóságok nem tudták teljes mértékben finanszírozni az építkezést, ezért hitelkölcsön kötvényeket bocsátottak ki. 1970-ben őrnagy gazdasági válság, aminek következtében a kötvénykifizetéseket leállították a hatóságok. Először is az adminisztráció úgy döntött, hogy több évre befagyasztja az építkezést. De aztán ezt az lázító ötletet elvetették, mert az Egyesült Államok presztízse nagyon csorbát szenvedhet ezektől az intézkedésektől. Aztán a közgazdászok kidolgoztak egy másik finanszírozási módot, és megtalálták a pénzt. Megemelték a vállalkozói adókat, megkötötték a World Trade Center felhőkarcolóiban lévő irodaterület bérleti szerződéseit (előleggel) stb.
Az északi torony építése 1971-ben fejeződött be, a déli tornyot pedig két évvel később helyezték üzembe. A New York-i World Trade Center hivatalos megnyitója 1973. április 4.
A World Trade Center Towers jellemzői
Ennek eredményeként az ikertornyok lettek az Egyesült Államok legmagasabb felhőkarcolói. Minden „testvér-óriásnak” 110 emelete volt. A WTC 1. épületének magassága az antennával együtt 526,3 méter volt. A déli torony utolsó emelete 411 méterre volt a földtől, az északi pedig 413 méterrel! Az alapozás mélysége 23 méter körül volt a föld alatt. A tápkábelek hossza meghaladta az 5000 kilométert és a teljes kapacitás elektromos hálózat körülbelül 80 000 kW-ot tett ki. Így valóban sikerült az építőknek életre kelteni az „Évszázad projektjét”, amely az Egyesült Államok egyik jelképévé, az amerikai nép büszkeségévé vált.
BAN BEN utóbbi évek A Komplexum fennállása alatt naponta mintegy 50 ezren dolgoztak a WTC-nél, hetente további 200 ezren látogattak el turistaként a World Trade Centerbe.
Csillagvizsgálót szerveztek a déli toronyban, a 107. emeleten. A kilátóról csodálatos kilátás nyílt a városra. Az északi toronyban, a 106. és 107. emelet között volt egy elegáns "Ablakok a világra" étterem, amelyet 1976-ban nyitottak meg, és ez volt a világ legmagasabb "tornyos" élelmiszerboltja.
Akkoriban senki sem gondolta volna, hogy ezek a tornyok valaha is ledőlnek. Hiszen az épület váza a mérnökök biztosítéka szerint elbírja a hatalmas erő becsapódását, például egy repülőgép döngölésekor. A tornyok különösen nem féltek a 400 méteres magasságban tomboló legerősebb széllökésektől. A felhőkarcolók építését nagy szilárdság, stabilitás jellemezte, köszönhetően az acélkeretek és a beépített alumínium moduláris szakaszok formájában készült homlokzatoknak. Ezek az elemek 10x3,5 méteresek voltak. Minden technikai trükk hiábavalónak bizonyult, mert amikor a gépek lezuhantak, meghatározó szerepet nem az ütközés pusztító ereje, hanem hőség. A több mint 5000 liter benzint tartalmazó üzemanyagtartályok felrobbanása következtében az acél azonnal 1000 Celsius-fokra melegedett fel! Ez okozta az összeomlást.
Referencia
Jelenleg az ikertornyok helyén három új felhőkarcoló épül, Torony 2, 3 és 4 munkanéven, valamint egy 541 méter magas torony, amely a szimbolikus „Szabadság Torony” nevet kapta. Minden új épület nagyon különbözik az első tornyoktól, amelyek a terrortámadás során ledőltek. Az új World Trade Center építésének alapkőletételére 2004 júliusában került sor, az építkezés 2006. április 27-én kezdődött. Az oldalt Larry Silverstein ingatlanvállalkozó fejleszti. A terv szerint a Szabadság-torony építésének befejezésére 2013 előtt kellene sor kerülnie. Az új New York-i World Trade Center ezen a toronyon kívül egy lakóépületű felhőkarcolót, három toronymagas irodaházat, egy múzeumot és a 2001. szeptember 11-i tragédia áldozatainak emlékművét, valamint egy koncertet és egy emlékművet is tartalmaz majd. kiállítási központ. Sok amerikai az 540 méteres felhőkarcolót a "Félelem Tornyának" nevezte, mert. építése során innovatív technológiákat alkalmaznak, hogy megakadályozzák a pusztulást bármilyen erejű terrortámadás során. Konkrétan az épület első 52 méterét tervezik betonvázba burkolni, a külső kivitelezésben prizmás üveget használni, csak így lehet elkerülni a "kőzsák" hírhedt vizuális hatását.
A 2001. szeptember 11-i tragédiára még mindig az egész világ emlékszik, a terrortámadás következménye 2977 ember halála volt, és nemcsak az ikertornyok, hanem a World Trade Center és a Marriott felhőkarcolói is megsemmisültek. A szálloda nem messze tőlük. Majdnem húsz év telt el azóta, és sokan azon tűnődnek, ami most az ikertornyok helyén van.
A tragédia helyszínét a New York-iak "ground zero"-nak nevezték el. A városvezetés igyekezett gyorsan rekonstruálni a negyedet, mivel folyamatosan emlékeztette a polgárokat az aznapi eseményekre, így szinte azonnal, még 2001 őszén megkezdődtek a munkálatok. Most, 2001. szeptember 11-én, egy emlékműre emlékeztet, és az aznapi eseményeknek szentelt múzeum a legszörnyűbb részlettel emlékeztet rá.
Az emlékhely és a 9/11 Múzeum
Először is New York kormánya úgy döntött, hogy eltávolítja a lerombolt épületek maradványait, és megörökíti a halottak emlékét. Ehhez külön projektbizottságot hoztak létre, amelyre versenyt szerveztek legjobb ötlet emlékmű. A verseny 2004-ig tartott, ezalatt a tervezőbizottságnak több ezer különböző lehetőséget kellett megvizsgálnia, amelyeket építészek küldtek a világ minden tájáról, és Michael Arad építész "Reflective Absence" című munkáját a legjobbnak ismerték el. A projekt ötlete az volt, hogy az ikertornyok alapjait felhasználva két mély, gránittal kirakott medencét-vízesést hozzanak létre, amelyek külső falán a halottak nevei vannak megörökítve.
Az emlékmű létrehozásának szervezési kérdéseivel foglalkozó alapítvány 2005 elején adománygyűjtőt nyitott megemlékezési projektek megvalósítására, és mindössze három év alatt mintegy 350 000 000 USA dollárt sikerült összegyűjtenie. Ugyanakkor egy évvel az alapítvány megnyitása után kiderült, hogy az emlékmű költsége átlépte az 1 000 000 000 dollár határt, amire New York polgármestere azt válaszolta, hogy a város csak 500 000 000 dollárt költhet emlékhelyre, ami után újraszámítás történt.
Figyelemre méltó, hogy eleinte a terrortámadás áldozatainak emlékhelyét a World Trade Center Memorialnak akarták nevezni, de 2007-ben elvetették ezt a gondolatot, versenyeztetés alapján választották a jelenlegi nevet.
Ennek eredményeként a tragédia tizedik évfordulóján, 2011-ben befejeződött két medence építése, amelyekben a víz végtelenül folyik a falak mentén, ami most az ikertornyok helyén van,és bizonyos távolságban van egy múzeum, amelyet ennek a végzetes napnak szenteltek. A medencék pontosan követik a lerombolt felhőkarcolók körvonalait, és lenyűgözően néznek ki, az egyes medencék falainak magassága körülbelül 8 méter, a medencék hossza és szélessége pedig lehetővé teszi a ledőlt tornyok paramétereinek értékelését. A fekete kőmedencék falára faragták a 2001. szeptember 11-i terrortámadásban elhunytakat, valamint a korábbi, 1993-as World Trade Center merényletben elhunytakat.
A Szeptember 11-i múzeum igen széles, sokkoló expozícióval rendelkezik, a romok alatt talált holmikat, az érintett szerkezetek és gépek alkatrészeit, a helyszínről készült fényképeket, valamint még azonosítatlan embermaradványokat tartalmaz.
Az egész emlékmű megvan világos színekés különleges fehér tölgyek veszik körül, melyek között egy felhőkarcoló romjai alatt fennmaradt körte is található.
A Nemzetközi Kereskedelmi Központ felhőkarcolói
A New York-i hatóságok másik prioritása egy új Központ felépítése volt nemzetközi kereskedelem, amelynek négy különálló épületből kell állnia, hogy elférjen a szükséges számú iroda.
A hatóságok nagyon hosszú ideig tárgyaltak a projektről, több évig a legjobb ajánlatok közül választották ki, végül Daniel Libeskind építész munkáját választották, aki azt javasolta, hogy a központ 1776 font magas főépületét építsék fel az amerikaiaknak. ez emlékezetes dátum, abban az évben fogadták el az Egyesült Államok Függetlenségi Nyilatkozatát, így a felhőkarcoló a „Freedom Tower” nevet kapta, ugyanakkor a magassága jelentős az amerikai várostervezők számára: a Ebben a pillanatban a torony az ország legmagasabb épülete. Az építész elképzelése szerint a felhőkarcoló a szabad világ méltó válasza kell, hogy legyen a veszélyre nemzetközi terrorizmus, és meg kell jegyezni, hogy a Freedom Tower megbirkózik ezzel a feladattal. Alakjával és magas tornyával az épület elődeire emlékeztet. Kívül a torony homlokzatát üveg borítja, ami a pusztán esztétikai funkciók mellett egészen praktikus célokat is szolgál: a helyiségek természetes megvilágítása az energiafogyasztás mintegy 20 százalékos csökkentését tette lehetővé.
A felhőkarcoló főbejárata 24 méteres belmagasságú óriásteremnek van kialakítva. A felhőkarcoló a 100., 101. és 102. emeleten 3 kilátóval van felszerelve, amelyek gyorsliftekkel közelíthetők meg. Az épület alagsori előcsarnoka kapcsolódik a metróállomáshoz.
A központ első épületének építése 2006-ban kezdődött, a megnyitóra 2014-ben került sor. Egy évvel korábban már megnyílt a központ negyedik épülete, amely nagy erővel működött, és 2021 végéig további két felhőkarcoló épülhet.
Szállítási csomópont váratlan helyen
Az ikertornyok egykori helyén az emlékmű és az épületek mellett egy közlekedési csomópont is volt, amely tizenegy New York-i metróvonalat, egy vasútállomást és még egy kompátkelőt is egyesít.
Az Oculust Santiago Calatrava építész tervezte. Az "Oculust" közvetlenül a Freedom Tower elé helyezte, és vezető képnek egy galambot, kinyújtott szárnyakkal, és valóban az épületnek vannak felszálló madárhoz hasonló vonásai, de a körvonalaiban találhatunk hasonlóságokat egy szárnyaló repülőgéppel. . Az állomás 2016 tavaszán nyílt meg.
Az épület központi része egy óriási ovális csarnok, amely tulajdonképpen az egész közlekedési csomópont nevét adta. A csarnok körül 120 méter magas acélcölöpöket vernek be.
Az állomást a világ legdrágább metrójának tartják, de a mérnökök szerint az egyik legbiztonságosabb is.
Által szakértői vélemény, az állomás napi kapacitása 250 000 fő.
Az egykor lerombolt tornyok közelében lévő terület most nem úgy néz ki, mint egy vérző seb New York és az egész USA szívében.
Ma megnyitották a nagyközönség előtt a New York-i Emlékparkot, amelyet azon a helyen emeltek, ahol az ikertornyok álltak 2001. szeptember 11. előtt. Előző nap csak a terrortámadás áldozatainak hozzátartozói és a VIP személyek korlátozott köre, köztük a jelenlegi ill volt elnökök USA házastársakkal.
A terrortámadás 10. évfordulója alkalmából rendezett temetési szertartás akkor ért véget, amikor Moszkvában már reggel volt. A Ground Zero-n hosszú órákon át olvasták a New York-i 3000 halott nevét, a Washingtonban szervezett Remény koncertjén pedig a Pentagon elleni támadás áldozataira emlékeztek. Sok ember gyűlt össze Pennsylvaniában a negyedik vonalhajó lezuhanásának helyszínén.
Az USA-ból szállították Alekszej Veszelovszkij, az NTV tudósítója.
Több ezer ember szeretteiről készült fotókkal, ajkukon a nevükkel. A szeptember 11-i merényletek óta eltelt 10 év alatt az áldozatok emlékére rendezett temetési szertartás olyan hagyománnyá vált, amely évek óta nem változott. Négy perc csend: kettő, amikor a terroristák által eltérített gépek a New York-i World Trade Center felhőkarcolóiba csapódtak, és még kettő, amikor az épületek dőlni kezdtek. Aztán több órán keresztül nevén szólítják mindazokat, akik aznap meghaltak a támadásokban.
Idén New Yorkba repültek, hogy tiszteljék az áldozatok emlékét jelenlegi elnök USA Barack Obama és elődje, George W. Bush. Mindketten egy golyóálló pajzs mögé álltak, tisztelegve a rendőrség és a hírszerző ügynökségek fokozott biztonsági intézkedései előtt, miután kiderült, hogy az al-Kaida új ütés szerte az Egyesült Államokban a támadások tizedik évfordulóján. A tragédia helyszínén beszéd nem hangzott el. Később Washingtonban Obama összegezte az elmúlt évtizedet.
Barack Obama, az Egyesült Államok elnöke: „Nem adjuk vissza azoknak az embereknek az életét, akik azon a napon haltak meg. De ma arra is fontos emlékezni, hogy mi nem változott a tragédia után. A jellemünk nem változott. A hit megmarad. Ez a 10 év megmutatta, hogy Amerika nem engedett a félelemnek.”
New Yorkban, azon a helyen, ahol az ikertornyok álltak, több éves viták és tárgyalások után, hogy kié a telek és mit építsenek rá, végre megépült egy emlékpark. BAN BEN következő év megnyílik a múzeum. Az első, 104 emeletes felhőkarcoló építése a végéhez közeledik. Általánosságban elmondható, hogy a tervek szerint minden itt végzett munka 2015-ben befejeződik.
Germano Riviéra: „A fájdalom nem múlik el. Még tíz év után is, visszaemlékezve arra a napra, fájdalmat érzek. De örülök, hogy megjelent a park. Nagyon szép, és új felhőkarcolók nőnek itt. Szóval az élet megy tovább."
Két gránit medence, benne vízeséssel pontosan követi a két ledőlt ikertorony alapjainak körvonalait. A kerület mentén pedig bronzlapokra faragták a szeptember 11-i támadásokban elhunytak nevét - csaknem háromezer embert.
Ma nyílik meg először a nagyközönség előtt. De annyi ember van, aki meg akarja látogatni, hogy csak előzetes megbeszélés alapján engedik be ide az embereket. Már több mint félmillióan iratkoztak fel az emlékmű meglátogatására.
Fél beavatkozni. De most eltelt egy kis idő, és ezen a hétvégén mégis úgy döntöttünk, hogy megnézzük a kilátást az új felhőkarcolóból.
Majd mesélek erről Megfigyelő fedélzeten hogyan lehet eljutni oda, és mit lehet látni belőle...
A torony építését már 2001-ben elkezdték tervezni, nem sokkal a szeptember 11-i támadások után, amikor a korábbi ikertornyokat megsemmisítették. De az építészek és a város versenyzett különböző projektek, és ennek eredményeként a rack hosszú évekig tétlen volt. Az igazi építkezés csak 2006-ban kezdődött. Akkor a Szabadság Torony ("Freedom Tower") nevet kapta. Mire tavaly elkészült, a hazafias lelkesedés alábbhagyott, és végül a jelenlegi neve lett, ami egyszerűen megkettőzi a címét: World Trade Center, Building One.
Elég nehéz alulról nézni a tornyot - a nyaka azonnal fájni kezd. Az épület 540 méter magas és 104 emeletes.
Közvetlenül mellette van egy park, ahol az elesett ikreknek és az ott halottaknak állítanak emléket. A park mögött egy majdnem elkészült közlekedési csomópont áll, amelyet Santiago Calatrava, a futurisztikus épületeiről ismert spanyol építész tervezett. Sok közülük fantasztikus állatok csontvázára hasonlít.
A 2000-es évek elején Calatrava felépítette a Művészetek és Tudományok Városát Valancyban, amely az egyik legjobb 10 helyem a világon. Építkezés közlekedési csomópont A World Trade Center már 6 évvel tovább húzta a tervezettnél, és kétszer annyiba került, mint az eredeti becslések (ma körülbelül 4 milliárd dollár). (.)
Az ikrek emlékműve nagyon szép - két szökőkút formájában készült, amelyek lyukak a földben, pontosan azokon a helyeken, ahol 2001-ig a tornyok álltak. A fekete kőfalakról víz hullik alá, mintha szakadékba zuhanna. Ezekre a kövekre a támadásban elhunyt személyek nevei vannak vésve.
A szökőkutak úgy vannak elhelyezve, hogy mellettük állva nem lehet látni az aljukat.
A jegyek a kilátóra ma 32 dollárba kerülnek, és bizonyos ideig kaphatók. Megvásárolhatja őket előre, az interneten keresztül (), vagy a bejáratnál, egy másik sorban állva. A jegyen feltüntetett idő nem garantálja az azonnali belépést – az idő lejárta után szabad sorba állni a szabadban.
Aztán belül még egy. Igaz, 54 dolláros VIP jegy megvásárlásával mindkét sor kihagyható. Most, hogy a felhajtás alábbhagyott, ezek a sorok nem olyan nagyok, és gyorsan mozognak, ezért döntse el, hogy érdemes-e extra pénzt költenie a sorok elkerülése érdekében.
Egyébként ha kicsit késik a megbeszélt időpontról, a jegy még felhasználható. 3:15-kor vásároltunk, és 3:40 körül érkeztünk meg probléma nélkül.
A bejáratnál úgy ellenőrzik, mint a repülőtéren - van röntgen a dolgokról, és fémdetektor a látogatóknak. Még egy írógép is van, amelyben fel kell emelni a kezét, de eddig nem használták. Arra kényszerítenek, hogy mindent vegyen ki a zsebéből – itt komolyan veszik a biztonságot.
A felhőkarcoló látogatása lifttel kezdődik. Sokat írtak róla. Száz emelet megmászása kevesebb mint egy percet vesz igénybe. Ilyenkor a lift fali-monitorain egy mini-műsort mutatnak az utasoknak New York történelméről.
Megnézheti a liftműsort
Miután felment az emeletre, várakoztatnak néhány percet, majd bevezetnek egy kis színházba, ahol minibemutatót mutatnak be. Úgy tűnik, úgy döntöttek, hogy interaktív tartalommal egészítik ki a jegyeket, hogy igazolják a jegyek magas árát.
Az előadás a New York-i élet számos darabjából áll, amelyeket egy domborműves falra vetítenek. Ennek megvalósításához in kis színház akár egy füge egészséges kivetítőbe is kerül.
A műsor végén egy mini meglepetés vár rátok, nem rontom el.
Úgy döntöttünk, hogy nélküle is megvagyunk.
Közvetlenül a szépség kezdete előtt rendszeres tenyésztett turisták vannak. Ezek azt ajánlják, hogy lefotózzák Önt a felhőkarcolók hátterében. Igaz, valamiért a felhőkarcolókat rajzolják rá nagyképernyő. Sőt, valamilyen speciális kamerát használnak, amelyek egy gombnyomásra egy másodpercre bekapcsolnak ezeken a monitorokon. zöld szín(hogy könnyebb legyen később a photoshop különböző típusok).
Az ilyen fotoshopográfia azonnal eszembe juttatta a kínai fotósokat, akik hasonló képeket készítettek turistáknak.
Ezeket a különféle Különleges ajánlatok a turisták az egész százegyedik emeletet elfoglalják. A megfigyelő fedélzet fő része a cellán található - ott a kerület teljes területe nyitva áll a látogatók számára, és könnyebben élvezhető a kilátás. Egyébként az oldal kialakítása, sőt, az új felhőkarcoló összes belső tere sem túl lenyűgöző. Tipikus modern üveg és acél, a falak többsége sima fehér, a mennyezet pedig alacsonyra akasztott, egy átlagos irodára emlékeztet. Legalább kitalálhatna valami jobbat a kilátóra.
Nem tudom, hogy ez szándékos-e, de az első nézet, amellyel találkoztunk, a Szabadság-szoboron nyílik. Meglepően sok különböző csónak lebeg körülötte – a víz fehér lábnyomokkal csíkozott.
Itt látható Manhattan nyugati oldala. Ott jobbra egy széles, nem túl magas épület – ez az én munkám. (Ma Varlamovnál olvashattok róla)
Mint minden önmagát tisztelő felhőkarcolóban, itt is van egy "üvegpadló" attrakció.
De mivel ebben a toronyban nincsenek elemek a szakadék fölött, az üvegpadlót LCD monitorokkal kell szimulálni. A hatás nem ugyanaz, kiderül, hogy nem ijesztő. Kicsit kínos, kivéve azt az érzést, mintha a lábaddal járnál a tévében.
A fő emeleten két ilyen állomás található, ahol a város szakértői mesélnek New Yorkról a látogatóknak. Amíg a narrátor integet a kezével, a kép a képernyőkön körben változik. Aztán felajánlják a látogatóknak, hogy bökjenek valahova a város térképére, és meséljenek erről a helyről.
Ezen a magasságon az épület kezdetben széles homlokzatai ezekhez a szűk sarokrészekhez konvergáltak:
A város kilátása teljesen lenyűgöző. Például az alsó-Manhattan pénzügyi negyede és a Governors Island.
És itt vannak a kedvenc hidaim New Yorkban. Brooklyn közelében Frank Gehry bérházának hírhedten lapos hátulja látható. És a körhinta Dumbóban tökéletesen látható, és "a legrondább épület New York"(a Verizon betontömbje).
A 101. emeleten kávézó-bár található. Ha szerencséd van, megragadhatsz egy asztalt az ablak mellett, ihatsz túlárazott italokat és gyönyörködhetsz a kilátásban...
A szolgáltatás minősége itt természetesen undorító - körülbelül húsz percig vártunk, hogy valaki feljöjjön és felvegye a rendelésünket. Azonban az volt a benyomás, hogy a szolgáltatás megfelel az étel minőségének.
Van egy bár is, ahol nagy magasságban piszkálhatja a mobilját.
De nézzünk újra az ablakokon – elvégre azért jöttünk ide...
Íme a kilátás a belvárosra. Van itt egy diadalív, amely a Washington Square Parkban áll. Megtalál?..
Vagy például Brooklyn Heights és Brooklyn belvárosa. Elég unalmas látvány, kicsit olyan, mint a Sim City.
De ezek a barna gyufásdobozok a központban Stytown, egy ugyanolyan típusú lakhatású város. Van egy pár barátom, akik ott élnek. Vajon láttak-e, amikor ezt a képet készítettem?.. Intettem nekik minden esetre.
Nagyon színes házak teteje. Az utcáról nem látszanak, a tulajdonosok gyakran azt csinálnak velük, amit akarnak. És sokat akarnak.
Felülről egyedi szögek nyílnak. Íme egy példa a calatravai tömegközlekedési csomópont nézetére:
Vagy itt van az ikertornyok emlékművének egyik szökőkútja.
Délután öt óra után érezhetően megszaporodnak az emberek – mi pénteken voltunk, és valószínűleg munka után jönnek ide az emberek. Nehéz lesz lefényképezni valamit anélkül, hogy beengednénk a keretbe extra emberek. És sétáljon anélkül, hogy valaki más keretébe kerülne.
Az őrök kutyával néha végigsétálnak a kilátón, az megpróbál robbanóanyagot kiszagolni valakiből. A kutyát látva egyből valahogy nagyon szorongtam – ez emlékeztetőül szolgál: „itt terrortámadás történhet”. De gyorsan elmúlt.
Ideje távozni – a kijárat itt is, mint mindig, a szuvenírbolton keresztül vezet.
A földön egy nagyon menő cuki távcsövek találhatók, de sajnos nem árulják a boltban, de a szokásos szortimentben poharakat, pólókat, tollakat és egyéb hasonló szemetet árulnak.
Amikor megtalálod, hol van az igazi kijárat, kiderül, hogy sorba kell állnod érte. Itt a VIP jegy nem segít, csak átengedi a bejárati sorban állást.
Végül nézze meg – egy újabb nézet Manhattan legdélibb csücskéről:
Ahogy leül a liftben, falai újabb teljesítményt mutatnak. De ez nem olyan jó, mint az, amelyik felfelé játszik, és általában már nem vagy hajlandó rá, mert ilyenkor a füled vadul eldugul ...
