USS Michigan (SSGN-727) هي الثانية في سلسلة من 18 غواصة نووية من الجيل الثالث للبحرية الأمريكية من فئة أوهايو تم تكليفها من 1981 إلى 1997. وهي أيضًا ثالث سفينة في البحرية الأمريكية تحمل اسم ولاية ميشيغان. تم تشغيل رئيس هذه الفئة في 11 نوفمبر 1981.

منذ عام 2002 ، النوع الوحيد من حاملات الصواريخ في الخدمة مع البحرية الأمريكية. كل قارب مسلح بـ 24 صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات من طراز Trident ومجهزة برؤوس حربية متعددة قابلة للاستهداف بشكل فردي. تشكل القوارب من فئة أوهايو العمود الفقري للقوات النووية الهجومية الاستراتيجية الأمريكية وتذهب باستمرار في دوريات قتالية ، وتقضي 60٪ من الوقت في البحر.

تم منح عقد بناء الغواصة لشركة Electric Boat التابعة لشركة General Dynamics Corporation في جروتون ، كونيتيكت في 28 فبراير 1975. وضعت في 4 أبريل 1977. تم إطلاقه في 26 أبريل 1980. دخلت الخدمة في 11 سبتمبر 1982 تحت رقم الذيل SSBN-727. كانت القاعدة هي قاعدة الغواصات في بانجور بايز ، واشنطن.

الخصائص الرئيسية: إزاحة السطح 16746 طنًا تحت الماء 18750 طنًا. الطول 170 متر والعرض 13.0 متر متوسط ​​المسودة 11.1 مترا. - سرعة السطح 12 عقدة تحت الماء 20 عقدة. عمق الغمر التشغيلي 240 متر. الطاقم: 15 ضابطا و 140 بحارا ورؤساء عمال. استقلالية الغذاء 60 يومًا.

محطة توليد الكهرباء: نووي. مفاعل الماء المضغوط من النوع GE PWR S8G. توربينين بقوة 30 ألف حصان ، ومولدين توربينيين بقوة 4 ميغاواط ، ومولد ديزل 1.4 ميغاواط ، ومحرك دفع احتياطي 325 حصان.

التسلح:

تسليح لغم طوربيد: 4 عيار 533 ملم.

التسلح الصاروخي: 154 صاروخ كروز من طراز BGM-109 توماهوك.

في 29 يوليو 1993 ، أطلق طاقم Gold بنجاح أربعة صواريخ Trident I خلال ما كان آخر اختبار تقييم مجدول لمجال اختبار Pacific. بدأت جميع الاختبارات المستقبلية لـ C4 في أن تتم في Atlantic Proving Ground. في 2 سبتمبر ، عادت الغواصة إلى بانجور ، بعد استكمال الدورية السابعة والثلاثين. في 9 كانون الأول (ديسمبر) ، عادت مع الطاقم الأزرق إلى المنزل بعد أن أكملت دوريتها الثامنة والثلاثين التي استغرقت شهرين.

في 1 أكتوبر 1994 ، بدأت الإصلاحات في حوض بوجيه ساوند البحري ، الذي اكتمل في 7 يونيو 1995.

في 2 فبراير 2004 ، غادرت قاعدة بانجور ووصلت إلى حوض بناء السفن البحري بوجيه ساوند للإصلاح ، حيث تم تعديلها إلى غواصة مع صواريخ موجهة، وبعد ذلك تم تعيين رقم الذيل SSGN-727.

في 12 يونيو 2007 ، خلال حفل أقيم في بريميرتون بواشنطن ، عادت PL إلى العمل مرة أخرى.

في 10 نوفمبر / تشرين الثاني 2008 ، غادرت بلو ميناء منزلها لنشرها لأول مرة كغواصة صاروخية موجهة ، وعادت منها إلى منزلها في 12 ديسمبر / كانون الأول 2009. بعد ذلك ، وصلت لإجراء إصلاح شامل لمدة أربعة أشهر في حوض بوجيه ساوند البحري لبناء السفن.

في 29 أبريل 2010 ، غادرت منزلها في ميناء بانجور لنشرها للمرة الثانية بصفتها SSGN في منطقة مسؤولية الأسطول السابع للولايات المتحدة ، والتي عادت منها إلى منزلها في 2 يونيو 2011.

في نوفمبر 2012 ، عادت إلى ميناء منزلها بعد الانتهاء من دورية لمدة 12 شهرًا في غرب المحيط الهادئ.

غادر حوض بوجيه ساوند البحري في 02 نوفمبر 2013 بعد الانتهاء من 11 شهرًا من الصيانة المجدولة. غادرت ميناء منزلها في ديسمبر 2013 لنشرها الرابع المخطط له في غرب المحيط الهادئ. في 11 أغسطس 2015 ، عادت إلى موطنها في ميناء بانجور ، بعد الاستعداد لإجراء إصلاح شامل مدته 12 شهرًا في حوض بوجيه ساوند البحري. 8 يوليو 2016 غادر الحوض الجاف ورسو في الرصيف رقم 5 في حوض بناء السفن البحري بوجيه ساوند.

غادرت قاعدة كيتساب بانجور البحرية في مارس 2017 في دوريتها الخامسة في غرب المحيط الهادئ كغواصة صاروخية موجهة. 25 أبريل مع زيارة مقررة لقاعدة بوسان البحرية ، كوريا الجنوبية. 13 أكتوبر بزيارة بوسان ، كوريا الجنوبية.

13 مايو 2019 في بورت تاونسند ، واشنطن بعد انتشار لمدة 30 شهرًا في غرب المحيط الهادئ. من المخطط أن يبدأ إصلاح الغواصة في المستقبل القريب ، والذي سيتم تنفيذه في حوض بوجيه ساوند البحري.

تبلغ سعة الغواصة الأمريكية "أوهايو" 18.700 طن تحت الماء ، أي ضعف طول الغواصة وأثقل عشر مرات من القوارب المبحرة في الحرب العالمية الثانية. يبلغ طول السفينة التي تعمل بالطاقة النووية 170.7 مترًا وعرضها 12.8 مترًا وغاطسها 10.8 مترًا ويتألف الطاقم من 133-154 فردًا.

تم وضع هذا العملاق تحت الماء ، الذي تجاوزت تكلفته 1.2 مليار دولار (باستثناء تكلفة الصواريخ) ، في عام 1976 وبدأ تشغيله بعد ست سنوات.

تحتوي حاملة صواريخ أوهايو على بدن ممدود على شكل دمعة ، والذي يضم الصاروخ ومقصورات المفاعل وغرفة المحرك ، بالإضافة إلى غرفة القيادة ذات الدفات الأفقية الشبيهة بالجناح. توجد مروحة في ذيل القارب خلف مثبت المؤخرة الصليبي مع غسالات نهاية على المثبتات الأفقية.

يتم توفير حركة الغواصة بسرعة 25 عقدة بواسطة مفاعل ذريبقدرة 44.2 ألف كيلوواط ومولد بخار ومحطة دفع توربيني. مدة البقاء المستمر تحت الماء 70 يومًا ، ويجب إعادة شحن المفاعل كل 9 سنوات.

الغواصة "ميتشيجان" فئة "أوهايو"

شكرا ل زيادة القوةلا يتحمل هيكل السفينة الضغط على عمق حوالي 500 متر فحسب ، بل يتحمل أيضًا الانفجارات القريبة. يضم الآليات الرئيسية وأماكن الخدمة والمعيشة وأسلحة حاملة الصواريخ.

في المركز المركزي ، تحت المقصورة ، تتركز أنظمة التحكم الرئيسية للسفينة. هناك أيضًا أدوات لنظام الملاحة وقاذفات صواريخ.

على أربعة طوابق توجد كابينة تسع أسرة من نوع المقصورة مع أرصفة من ثلاث طبقات للأفراد المجندين ، وكابينة من سريرين وأربعة أسرة للضباط. توجد أيضًا صالة ومكتبة وغرفة دراسة وصالة ألعاب رياضية.

سلاح أوهايو الرئيسي هو صواريخ ترايدنت ثلاثية المراحل تعمل بالوقود الصلب ، بطول 10.39 مترًا وقطر 1.88 مترًا ووزن 32 طنًا لكل منها. لديهم رؤوس حربية مقسمة إلى 8 رؤوس حربية ، كل منها بسعة 150 كيلو طن ، بالإضافة إلى أنظمة توجيه في الجزء الأخير من الرحلة لكل رأس حربي إلى هدفها الخاص. تكلفة صاروخ واحد 7.4 مليون دولار.

في وضع التخزين ، تبقى جميع الصواريخ الـ 24 في أعمدة رأسية ، ممتدة في صفين على طول حجرة الصواريخ. قبل الإطلاق ، يطفو القارب على عمق 30 مترًا ويقلل من سرعته إلى 5 عقد. في منجم أنبوب الإطلاق ، يتم معادلة الضغط الداخلي مع الضغط الخارجي ؛ لذلك ، يكفي فتح غطاء اللغم. الآن يتم فصل الصاروخ عن الماء فقط بواسطة سدادة مصنوعة من مادة اصطناعية.

في الأمر "ابدأ!" يتم توفير بخار الماء إلى الجزء السفلي من الأنبوب ، ويقلع الصاروخ ، بعد دفع القابس ، على ارتفاع 20-25 مترًا فوق سطح الماء. على الفور ، ينطلق محرك مرحلته الأولى ويبدأ في الطيران على طول مسار معين. ويقطع صاروخ ترايدنت مسافة 7800 كم في 40 دقيقة.

بالإضافة إلى صوامع الصواريخ ، يحتوي القارب على أربعة أنابيب طوربيد مقوسة. طوربيدات موجهة سلكيًا بعيار 533 ملم هي أسلحة دفاع عن النفس للعملاق تحت الماء.

غواصة جورجيا

يحتوي المجمع الصوتي المائي على قوس ثابت وهوائي ممتد يسحب مؤخرة السفينة.

تم تجهيز طراد الغواصة المحلية "تايفون" (المعروف أيضًا باسم "شارك") بصواريخ عابرة للقارات وهي مخصصة أساسًا للعمليات في القطب الشمالي. يسمح تصميم السفينة التي تعمل بالطاقة النووية ليس فقط بالسير تحت الجليد ، ولكن أيضًا بالظهور ، وكسر الجليد ببدنها.

داخل الهيكل الفولاذي الخفيف لطراد تايفون ، يوجد هيكلان أسطوانيان قويان من التيتانيوم محاطان ببعضهما البعض من خلال ثلاث انتقالات من خلال مقصورات وسيطة. التسلح الرئيسي لـ Typhoon هو 20 صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات ، مع 10 رؤوس حربية نووية لكل منها ، قادرة على إصابة هدف على مسافة تزيد عن 9000 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد في مقدمة الطراد 6 أنابيب طوربيد مع عشرات الطوربيدات وصواريخ طوربيد لها.

يقولون إن هذا القارب تم تصميمه كاستجابة منا لتنفيذ الولايات المتحدة لبرنامج Trident ، والذي تضمن إنشاء صاروخ جديد يعمل بالوقود الصلب بمدى يزيد عن 7000 كيلومتر ، بالإضافة إلى نوع جديد من الغواصات ، مع إزاحة 18700 طن ، وبسرعة قصوى 20 عقدة ، قادرة على حمل 24 صاروخًا ومستوى أعلى من التخفي. إطلاق الصواريخكانت هذه الغواصة قادرة على الأداء من عمق يصل إلى 30 مترًا.

تم إصدار المهمة التكتيكية والفنية لطراد الصواريخ الاستراتيجية الثقيلة (TRKSN) - المشروع 941 (رمز "Shark") - في ديسمبر 1972. تم تطوير المشروع من قبل مكتب التصميم المركزي في روبن ، برئاسة المصمم العام I.D Spassky ، تحت الإشراف المباشر لكبير المصممين S.N Kovalev. كان المراقب الرئيسي من البحرية هو V.N. Levashov.

الغواصة الأمريكية فلوريدا

وفي 23 سبتمبر 1980 ، تم إطلاق أول غواصة سوفيتية من هذه الفئة في البحر الأبيض في حوض بناء السفن في مدينة سيفيرودفينسك. عندما كان بدنها لا يزال على المخزن ، على قوس الغواصة ، تحت خط الماء ، تم رسم سمكة قرش مبتسمة ، تلتف حول رمح ثلاثي الشعب. وعلى الرغم من أنه بعد الهبوط ، اختفى القرش مع ترايدنت تحت الماء ولم يره أحد آخر ، فقد أطلق الناس بالفعل على الطراد اسم "القرش". وبالنسبة لأطقم كل من الغواصات الأولى واللاحقة من هذه الفئة ، هناك نوع خاص تصحيح الأكماممع صورة سمكة قرش.

أطلق الخبراء الأمريكيون اسم "تايفون" على هذه الغواصة. ولكن حتى بالنسبة لأولئك الذين خدموا على متن القارب نفسه ، كان هذا الاسم يعتبر سريًا حتى وقت قريب.

كما ذكرنا سابقًا ، كان هذا القارب هو ردنا على الأمريكيين ، الذين أطلقوا في أبريل 1979 أول قوارب من فئة جديدة ، أوهايو. وتبع ذلك "ميتشجن" و "فلوريدا" و "جورجيا" وغيرها.

لقد كان "تايفون" ردا جديرًا بالخصوم. وليس فقط لأن الغواصة نفسها كانت فريدة من نوعها. في حد ذاته ، كان مكونًا واحدًا فقط من البرنامج الفخم الذي يحمل الاسم نفسه. خطط هذا البرنامج لنطاق واسع غير مسبوق من البناء البحري في بلدنا.

في الشمال ، على طول ساحل بارنتس و البحار البيضاءتم بناء أرصفة خاصة وورش عمل ومستودعات لتخزين قطع الغيار والآليات ؛ السيارات و السكك الحديدية. كما تم بناء ما يسمى بأماكن التحميل - الهياكل العملاقة ، الملقبة بين البحارة ذوي اللسان الحاد "المشنقة". في الواقع ، تم تعليق الصواريخ والطوربيدات وغيرها من المعدات عليها ، ثم تم تحميلها على متن الغواصة.

واقترح ريدينج:

سقط مربي النحل الشهير ألبرت أينشتاين مرة واحدة شعار: « طالما أن النحل على قيد الحياة ، فسيظل الجنس البشري أيضًا على قيد الحياة.". بمعنى ما ، يمكن قول الشيء نفسه عن الغواصات النووية. تعمل هذه الصواريخ النووية ليل نهار ، وتحرث أعماق محيطات العالم ، ويعتمد عليها البقاء الاستراتيجي لأي قوة. ولكن ما الذي نعرفه عن "لسعات" النووية أكثر برودة.

الغواصات النووية الاستراتيجية الأمريكية من طراز أوهايو

طول الغواصات النوويةفصل " أوهايو»مبهر - 170 م وهو ما يقرب من ملعب ونصف ملعب كرة قدم ، ويعتبرون من أهدأ الغواصات في العالم. لكن هذا ليس ما يجعلها فريدة من نوعها ، ولكن عدد صواريخ نووية- 24. لا يمكن لغواصة واحدة على هذا الكوكب أن تفتخر بهذه الترسانة.

أولاً الغواصات النوويةذهب إلى البحر في أوائل الثمانينيات وما زال يجوب محيطات العالم. أول غواصة نووية أوهايو"دخلت حيز التشغيل في نوفمبر 1981 ، والغواصة الثامنة عشرة والأخيرة" لويزيانا- في خريف 1997.

على الرغم من حجمها المثير للإعجاب ، من الصعب جدًا اكتشاف مثل هذه الغواصات ، لأنها صامتة تقريبًا. تمكن بناة السفن الأمريكية من تحقيق ذلك بسبب التصميم الخاص للبدن الخفيف للغواصة. الهيكل الخفيف هو الغلاف الخارجي لغواصة نووية ، والتي تغطي الهيكل الرئيسي بالكامل وتجعل الغواصة انسيابية. تمتلئ الفراغ بين المباني بالماء. هذا يجعل الغواصة طافية وقابلة للمناورة للغاية. هذه الميزة في تصميم الغواصات الأمريكية هي التي جعلتها صامتة لدرجة أن محطات السونار المعادية غير قادرة عمليًا على اكتشاف هذه الغواصات.

أثناء الدوريات ، حتى رجال الدفة لا يعرفون مكان وجود الغواصة النووية ، فقط عدد قليل من الناس يعرفون ذلك. لن يسمح نظام السرية الطارئ باكتشاف الغواصات النووية. الغواصات النوويةفصل " أوهايو"يمكن أن تكون تحت الماء لفترة غير محدودة تقريبًا ، الشيء الوحيد الذي يمكن أن يحد من مدة رحلة الغواصة النووية هو المؤن. وقود نوويغواصة نووية تدوم 20 عامًا.

لكن الفخر الرئيسي للغواصات النووية ، التي حصلت على اسم آخر لفئتها ، هو صواريخ ترايدنت الباليستية. طول كل منها 13 م ووزنها 65 طناً. لديهم قوة تدميرية حقًا ويمكنهم تدمير العدو على مسافة تصل إلى 10000 كيلومتر. تم تجهيز صاروخ ترايدنت بعشرة رؤوس حربية نووية مستقلة ، ويمكن ضبط كل منها في اتجاه منفصل. وبالتالي ، يمكن لغواصة نووية واحدة فقط التحكم في مساحة شاسعة يبلغ قطرها 20 ألف كيلومتر.

طاقم الغواصة - 172 شخصا.

غواصة نووية بصواريخ توماهوك

ومع ذلك ، قريباً ، سيعيد المتخصصون العسكريون الأمريكيون ، وفقًا لمعاهدة ستارت -2 ، إعادة تجهيز الغواصات النووية من فئة أوهايو ، لتحل محل صواريخ ترايدنت النووية بصواريخ توماهوك. وفقًا للخبراء ، ستبقى أقدم الغواصات USS أوهايو (SSBN726) و USS Michigan (SSBN 727) و USS Florida (SSBN 728) و USS Georgia (SSBN 729) بدون صواريخ نووية. لن يخل هذا بتوازن القوة النووية الأمريكية ، لأن 50 بالمائة من إمكانات الصواريخ النووية الأمريكية ستبقى في أعماق محيطات العالم.

مع آفاق جديدة حول مستقبل الأمريكيين قوة البحر، فئة حديثة للغاية ومكلفة للغاية " أوهايو"إن ترك الخمول ، بل والأكثر من ذلك التخلص منه ، أمر غير معقول. لذلك ، بدون عيارها الرئيسي ، ستتحول الغواصات إلى غواصات كبيرة متعددة الأغراض مع محطة للطاقة النووية. وبحسب خبراء عسكريين من الغواصة النووية " أوهايو»سيتم تكييفها للمشاركة في النزاعات في أي منطقة من مناطق الكوكب. يجب أن تصبح المقاطعات مسرحهم الجديد الجرف القاريوالبحار الضحلة. قوي الغواصات النوويةستحمل أوهايو ترسانة من صواريخ توماهوك ستتجاوز 130 وحدة. ستكون هذه الإمكانات متسقة تمامًا مع استراتيجية المد والجزر الساحلية الجديدة للولايات المتحدة. محللون أمريكيون واثقون من عدم قدرة أي دولة في العالم على صد هجوم توماهوك الضخم ، خاصة أنه من المتوقع ظهور جيل جديد من صواريخ كروز هذه في السنوات المقبلة. سيزداد مداها مرتين وسرعة الطيران بمقدار 5 مرات. ستكون صواريخ توماهوك من القرن الحادي والعشرين أسرع من الصوت ، وإذا لزم الأمر ، يمكن إعادة توجيهها في رحلة إلى أشياء أخرى.

الغواصات النووية "أكولا"

في الاتحاد الروسيمع أمريكا الغواصات النوويةيمكن مقارنتها بغواصة من الجيل الثالث " سيفيرستال" يكتب " سمك القرش". تم بناء الغواصة عام 1989. هذا . إنها بالضبط ضعف حجم الغواصة النووية للطبقة " أوهايو". الطاقم 150 شخصا. المساحة الداخلية كبيرة لدرجة أن الغواصة بها ساونا.

على متن غواصات من هذا النوع (تصنيف الناتو " تايفون") ، يتم وضع عمالقة حقيقيين - الصواريخ الباليستية المتغيرة ، التي يصل وزنها إلى 90 طنًا. كل واحد منهم لديه 10 رؤوس حربية نووية يمكن استهدافها بشكل فردي ، ويمكن إطلاقها على فترات من بضع ثوان. هذا يعني أن تيارًا حقيقيًا من القوة والنار يمكن أن يسقط على العدو. لكن الأهم من ذلك أن قوة هذه الضربة ستكون أكبر بـ 1400 مرة من القنبلة التي ألقيت على هيروشيما. لا أحد يستطيع صد مثل هذا الهجوم. الدفاع الجويفى العالم. صحيح أن مدى هذا الصاروخ يبلغ 8500 كيلومتر ، لكن حتى هذا يكفي لتدمير هدف في قارة أخرى. على غواصة نووية « سمك القرش»هناك 20 منهم. بالإضافة إلى ذلك ، الروسية صواريخ عابرة للقاراتيمكن إطلاق "الخيار" من عمق 55 متر. هذا أفضل مؤشرفى العالم. لا يمكن للطقس غير الملائم أن يعيق الهبات الهوائية الناجحة. إن تسليح هذه الغواصة قوي جدًا لدرجة أنه خلال الحرب الباردة ، تمت مراقبة الغواصات النووية من هذه الفئة عن كثب من قبل سفن سطح الناتو ، بالإضافة إلى السفن الخاصة.

"أنت كاذب يا نام بوك ، فالجميع يعلم أن الحديد لا يمكن أن يطفو"
/جاك لندن/

أيها الرفاق الأعزاء ، من المؤكد أن العديد منكم قد زار الصالونات البحرية ، وتسلق الممرات غير المريحة المرتجفة إلى أسطح السفن الضخمة. تجولنا حول السطح العلوي ، ونفحص قاذفات الصواريخ وفروع الرادار المترامية الأطراف وأنظمة رائعة أخرى.
حتى الأشياء البسيطة مثل سمك سلسلة المرساة (كل رابط يكون حول وزن البود) أو نصف القطر الكاسح لبراميل المدفعية للسفينة (بحجم كوخ صيفي أكبر "ستة أفدنة") يمكن أن تسبب صدمة حقيقية وحيرة في شخص عادي غير مستعد.

أبعاد آليات السفن هي ببساطة ضخمة. لم يتم العثور على مثل هذه الأشياء في الحياة العادية- نتعرف على وجود هذه الأجسام الحلقية فقط خلال زيارة السفينة في يوم البحرية التالي (يوم النصر ، خلال أيام معرض سانت بطرسبرغ البحري الدولي ، وما إلى ذلك).
في الواقع ، من وجهة نظر شخص واحد ، لا توجد سفن صغيرة أو كبيرة. المعدات البحرية مذهلة في أبعادها - يقف الشخص على الرصيف بجوار كورفيت راسية ، ويبدو الشخص مثل حبة رمل على خلفية صخرة ضخمة. كورفيت "صغير" وزنه 2500 طن يشبه الطراد ، والطراد "الحقيقي" بشكل عام خارق في الحجم ويبدو وكأنه مدينة عائمة.

سبب هذا التناقض واضح:

تبلغ كتلة عربة السكك الحديدية العادية ذات المحاور الأربعة (عربة الجندول) ، المحملة حتى أسنانها بخام الحديد ، حوالي 90 طنًا. قطعة ضخمة جدا وثقيلة.

في حالة طراد الصواريخ Moskva الذي يزن 11000 طن ، لدينا 11000 طن فقط من الهياكل المعدنية والكابلات والوقود. المكافئ هو 120 عربة سكة حديد بها خام ، مركزة بكثافة في مجموعة واحدة.

مرساة حاملة صواريخ الغواصة pr.941 "Shark"

كيف يحتفظ الماء بهذا ؟! برج المخادع من البارجة "نيو جيرسي"

لكن الطراد "موسكو" ليس هو الحد - حاملة طائرات أمريكيةيبلغ إجمالي إزاحة "نيميتز" أكثر من 100 ألف طن.

عظيم حقًا هو أرخميدس ، الذي يبقي قانونه الخالد هؤلاء العمالقة واقفة على قدميه!

فرق كبير

على عكس السفن والسفن السطحية التي يمكن رؤيتها في أي ميناء ، فإن عنصر الغواصة في الأسطول يتمتع بدرجة متزايدة من التخفي. يصعب رؤية الغواصات حتى عند دخولها القاعدة ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى الوضع الخاص لأسطول الغواصات الحديث.

التقنيات النووية ، منطقة الخطر ، سر الدولة ، الأشياء ذات الأهمية الاستراتيجية ؛ المدن المغلقة بنظام جوازات السفر الخاص. كل هذا لا يضيف شعبية إلى "التوابيت الفولاذية" وأطقمها الرائعة. تعشش القوارب التي تعمل بالطاقة النووية بهدوء في الخلجان المنعزلة في القطب الشمالي أو تختبئ من أعين المتطفلين على ساحل كامتشاتكا البعيدة. حول وجود قوارب في وقت السلملا تسمع شيئاً. فهي ليست مناسبة للاستعراضات البحرية و "عرض العلم" سيء السمعة. الشيء الوحيد الذي يمكن أن تفعله هذه السفن السوداء الأنيقة هو القتل.

Baby C-189 على خلفية "ميسترال"

كيف تبدو "باتون" أو "بايك"؟ ما هو حجم "القرش" الأسطوري؟ هل صحيح أنه لا يصلح للمحيط؟

من الصعب جدًا معرفة هذا السؤال - لا توجد مساعدات بصرية في هذا الصدد. غواصات المتحف K-21 (Severomorsk) أو S-189 (سانت بطرسبرغ) أو S-56 (فلاديفوستوك) عمرها نصف قرن من "ديزل" من الحرب العالمية الثانية * ولا تعطي أي فكرة عن الحجم الحقيقي للحديث غواصات.

* حتى S-189 "الجديد نسبيًا" الذي تم بناؤه في الخمسينيات من القرن الماضي تم إنشاؤه على أساس "Electrobot" الألماني الذي تم الاستيلاء عليه

من المؤكد أن القارئ سيتعلم الكثير من الأشياء الشيقة من الرسم التوضيحي التالي:

الأحجام المقارنة للصور الظلية للغواصات الحديثة على مقياس واحد

أسمن "سمكة" غواصة صاروخية ثقيلة الغرض الاستراتيجيمشروع 941 (كود "القرش").

أدناه هو الأمريكي نوع SSBN"أوهايو".

حتى أقل من ذلك هو "قاتل حاملة الطائرات" تحت الماء للمشروع 949A ، ما يسمى. "باتون" (كان لهذا المشروع أن المتوفى "كورسك").

في الزاوية اليسرى السفلية كان يكمن روسي متعدد الأغراض الغواصة النووية للمشروع 971 (الرمز "Pike-B")

وأصغر القوارب الموضحة في الرسم التوضيحي هو الغواصة الألمانية الحديثة التي تعمل بالديزل والكهرباء من النوع 212.

بالطبع الاهتمام الأكبر للجمهور مرتبط بـ "القرش"(وهو أيضًا "تايفون" حسب تصنيف الناتو). القارب مذهل حقًا: طول الهيكل 173 مترًا ، والارتفاع من أسفل إلى سقف المقصورة يساوي مبنى مكونًا من 9 طوابق!

إزاحة السطح - 23000 طن ؛ تحت الماء - 48000 طن. تشير الأرقام بوضوح إلى وجود احتياطي هائل من الطفو - يتم ضخ أكثر من 20 ألف طن من المياه في خزانات الصابورة في القارب لغمر القرش. نتيجة لذلك ، حصل "القرش" على لقب مضحك "حامل مياه" في البحرية.

لكل اللاعقلانية الظاهرة هذا القرار(لماذا تمتلك الغواصة احتياطيًا كبيرًا من الطفو ؟؟) يمتلك "الناقل المائي" خصائصه الخاصة ومزاياه: في الوضع السطحي ، يكون غاطس الوحش الوحشي أكبر قليلاً من الغواصات "العادية" - حوالي 11 مترا. يسمح لك هذا بالذهاب إلى أي قاعدة ، دون المخاطرة بالجنوح ، واستخدام كل البنية التحتية المتاحة لخدمة الغواصات النووية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن احتياطيًا ضخمًا من الطفو يحول القرش إلى كاسحة جليد قوية. عندما ينفخ القارب في الدبابات ، وفقًا لقانون أرخميدس ، "يندفع" بقوة لدرجة أن طبقة جليد القطب الشمالي التي يبلغ ارتفاعها مترين ، قوية مثل الحجر ، لن توقفها. بسبب هذا الظرف ، يمكن لـ "أسماك القرش" القيام بمهمة قتالية في أعلى خطوط العرض ، حتى مناطق القطب الشمالي.

ولكن حتى في الوضع السطحي ، يفاجئ القرش بأبعاده. و إلا كيف؟ - أكثر قارب كبيرفى العالم!

يمكنك الاستمتاع بمنظر القرش لفترة طويلة:

"Shark" وواحد من SSBNs من عائلة 677

مشروع SSBN الحديث 955 "Borey" على خلفية سمكة عملاقة

السبب بسيط: يتم إخفاء غواصتين تحت هيكل خفيف مبسط: "القرش" مصنوع وفقًا لمخطط "كاتاماران" بهيكلان متينان مصنوعان من سبائك التيتانيوم. 19 مقصورة معزولة ، مكررة من قبل محطة للطاقة (كل مبنى قوي يحتوي على محطة توليد بخار نووي مستقلة OK-650 بطاقة حرارية 190 ميجاوات) ، بالإضافة إلى كبسولتي إنقاذ منبثقة مصممة للطاقم بأكمله .. .
وغني عن القول - من حيث البقاء على قيد الحياة والسلامة وسهولة التنسيب شؤون الموظفينكان فندق هيلتون العائم هذا خارج المنافسة.

تحميل 90 طنا "كوزكينة ام"
في المجموع ، تضمنت ذخيرة القارب 20 صاروخًا من طراز R-39 يعمل بالوقود الصلب

أوهايو

ليس أقل إثارة للدهشة مقارنة حاملة صواريخ الغواصة الأمريكية "أوهايو" و TPKSN المحلية لمشروع "شارك" - اتضح فجأة أن أبعادهما متطابقة (طول 171 مترًا ، مشروع 11 مترًا) ... أثناء الإزاحة يختلف بشكل كبير! كيف ذلك؟

لا يوجد سر هنا - يبلغ عرض "أوهايو" ضعف عرض الوحش السوفيتي - 23 مقابل 13 مترًا. ومع ذلك ، سيكون من غير العدل تسمية أوهايو على أنها قارب صغير - 16700 طن من الهياكل والمواد الفولاذية تلهم الاحترام. الإزاحة تحت الماء "أوهايو" أكبر - 18700 طن.

قاتل الناقل

وحش آخر تحت الماء ، تجاوز إزاحته إنجازات أوهايو (في / والمياه - 14700 ، تحت الماء - 24000 طن).

واحدة من أقوى القوارب وأكثرها مثالية الحرب الباردة. 24 صاروخ كروز أسرع من الصوت بوزن إطلاق 7 أطنان ؛ ثمانية أنابيب طوربيد تسع حجرات معزولة. نطاق عمق العمل أكثر من 500 متر. سرعة تحت الماء تزيد عن 30 عقدة.

من أجل تسريع "الهراوة" إلى هذه السرعات ، تم استخدام محطة طاقة من مفاعلين على متن القارب - تحترق مجموعات اليورانيوم في مفاعلين OK-650 بنيران سوداء مروعة ليلاً ونهارًا. يبلغ إجمالي إنتاج الطاقة 380 ميغاواط - وهو ما يكفي لتزويد مدينة بالكهرباء لـ 100،000 نسمة.

"باتون" وسمك القرش

اثنان "الهراوات"

ولكن ما مدى تبرير بناء مثل هذه الوحوش لحل المشاكل التكتيكية؟ وفقًا لأسطورة شهيرة ، بلغت تكلفة كل من القوارب الـ 11 المبنية نصف تكلفة الطراد الحامل للطائرة الأدميرال كوزنتسوف! في الوقت نفسه ، ركز "الرغيف" على حل المهام التكتيكية البحتة - تدمير مجموعات AUG ، والقوافل ، وتعطيل اتصالات العدو ...
لقد أظهر الوقت أن الغواصات النووية متعددة الأغراض هي الأكثر فعالية لمثل هذه العمليات ، على سبيل المثال -

بايك- ب

سلسلة من القوارب النووية السوفيتية متعددة الأغراض من الجيل الثالث. الأكثر رعبا تحت الماء قبل القدوم الغواصات النووية الأمريكيةنوع "سيفولف".

لكنك لا تعتقد أن Pike-B صغير جدًا وضعيف. الحجم هو قيمة نسبية. يكفي أن نقول إن الطفل لا يصلح في ملعب كرة القدم. القارب ضخم. إزاحة السطح - 8100 ، تحت الماء - 12800 طن (في آخر التعديلات ، زاد بمقدار 1000 طن أخرى).

هذه المرة ، حصل المصممون على مفاعل واحد OK-650 ، وتوربين واحد ، وعمود واحد ، ومروحة واحدة. ديناميات ممتازة ظلت على مستوى 949 "رغيف". ظهر مجمع السونار الحديث ومجموعة فاخرة من الأسلحة: أعماق البحار و طوربيدات صاروخ موجه، صواريخ كروز "جرانات" (في المستقبل - "عيار") ، طوربيدات صاروخية "شكفال" ، بلور "شلال" ، طوربيدات كثيفة 65-76 ، مناجم ... في الوقت نفسه ، يتحكم طاقم مكون من 73 شخصًا فقط سفينة ضخمة.

لماذا أقول "كل شيء"؟ مجرد مثال: للسيطرة على قارب أمريكي حديث من طراز "بايك" - قاتل غير مسبوق تحت الماء من نوع "لوس أنجلوس" ، يلزم وجود طاقم مكون من 130 شخصًا! في الوقت نفسه ، فإن الأمريكي ، كالعادة ، مشبع إلى أقصى حد بالإلكترونيات الراديوية وأنظمة التشغيل الآلي ، وأبعاده أصغر بنسبة 25٪ (الإزاحة - 6000/7000 طن).

بالمناسبة، اسأل الفائدة: لماذا تكون القوارب الأمريكية دائمًا أصغر حجمًا؟ هل هو حقا كل خطأ "الدوائر الدقيقة السوفيتية - أكبر الدوائر الدقيقة في العالم" ؟!
ستبدو الإجابة مبتذلة - القوارب الأمريكية لديها تصميم أحادي الهيكل ، ونتيجة لذلك ، هامش أصغر من الطفو. هذا هو السبب في أن "لوس أنجلوس" و "فيرجينيا" لديهما مثل هذا الاختلاف الصغير في قيم الإزاحة السطحية وتحت الماء.

ما هو الفرق بين القوارب ذات البدن الفردي والمزدوجة البدن؟ في الحالة الأولى ، توجد خزانات الصابورة داخل بدن واحد قوي. يأخذ مثل هذا الترتيب جزءًا من الحجم الداخلي ، وبمعنى ما ، يؤثر سلبًا على بقاء الغواصة. وبالطبع ، فإن الغواصات النووية أحادية الهيكل لها هامش طفو أصغر بكثير. في الوقت نفسه ، يجعل القارب أصغر (يمكن أن تكون صغيرة مثل الغواصة النووية الحديثة) وأكثر هدوءًا.

يتم بناء القوارب المحلية ، تقليديًا ، وفقًا لمخطط ثنائي البدن. يتم نقل جميع صهاريج الصابورة والمعدات المساعدة في أعماق البحار (الكابلات والهوائيات التي تسحبها الغازات) خارج بدن الضغط. توجد أيضًا أدوات تقوية الهيكل الصلبة في الخارج ، مما يوفر مساحة داخلية ثمينة. من الأعلى ، كل هذا مغطى بـ "قشرة" خفيفة.

الايجابيات: احتياطي مساحة فارغةداخل مبيت متين ، مما يسمح بحلول تخطيط خاصة. المزيد من الأنظمة والأسلحة على متن القارب ، وزيادة عدم القابلية للغرق والقدرة على البقاء (انخفاض إضافي في قيمة الانفجارات القريبة ، وما إلى ذلك).

منشأة لتخزين النفايات النووية في خليج صيدا (شبه جزيرة كولا)
يمكن رؤية العشرات من مقصورات مفاعل الغواصة. "الحلقات" القبيحة ليست أكثر من تقوية الأضلاع لجسم قوي (تم إزالة الجسم الخفيف سابقًا)

هذا المخطط أيضًا له عيوب ولا مفر منها: أبعاد أكبر ومساحة الأسطح المبللة. والنتيجة المباشرة هي أن القارب يصدر ضوضاء أعلى. وإذا كان هناك رنين بين جسم متين وخفيف الوزن ...

لا تملق نفسك عندما تسمع عن "احتياطي المساحة الحرة" المشار إليها أعلاه. داخل مقصورات "بايك" الروسية ، لا يزال من المستحيل قيادة الدراجات البخارية ولعب الجولف - فقد تم إنفاق الاحتياطي بأكمله على تركيب العديد من الحواجز المحكم. يتراوح عدد المقصورات الصالحة للسكن على القوارب الروسية عادة من 7 إلى 9 وحدات. تم تحقيق الحد الأقصى في "أسماك القرش" الأسطورية - ما يصل إلى 19 مقصورة ، باستثناء الوحدات التكنولوجية المختومة في مساحة جسم خفيف.

للمقارنة ، يتم تقسيم الهيكل القوي في لوس أنجلوس الأمريكية بواسطة حواجز محكمة الإغلاق إلى ثلاثة أقسام فقط: مركزية ، ومفاعل ، وتوربين (بالطبع ، بدون حساب نظام الأسطح المعزولة). يعتمد الأمريكيون ، تقليديًا ، على الجودة العالية لتصنيع هياكل الهيكل ، وموثوقية المعدات والموظفين المؤهلين كجزء من أطقم الغواصات.

هذه هي الاختلافات الرئيسية بين مدارس بناء السفن تحت الماء وفقًا لـ أطراف مختلفةمحيط. والقوارب لا تزال ضخمة.

سمكة ضخمة. الغواصة النووية الأمريكية متعددة الأغراض من نوع "سيفولف"

مقارنة أخرى بنفس المقياس. اتضح أن "Shark" ليست كبيرة جدًا مقارنة بحاملة الطائرات النووية من نوع "Nimitz" أو TAVKR "Admiral Kuznetsov" - أبعاد حاملات الطائرات خارقة تمامًا. انتصار التكنولوجيا على الحس السليم
سمكة صغيرة على اليسار - غواصة تعمل بالديزل والكهرباء "Varshavyanka"

نقل مقصورات مفاعل الغواصة النووية المقطوعة

أحدث غواصة نووية روسية متعددة الأغراض K-329 "Severodvinsk" (من المقرر القبول في البحرية في عام 2013).
يظهر اثنان من أسماك القرش يخضعان لإعادة التدوير في الخلفية.

تعد الغواصات من فئة أوهايو حاليًا النوع الوحيد من حاملات الصواريخ الاستراتيجية في البحرية الأمريكية. تم تكليف غواصات الصواريخ الباليستية التي تعمل بالطاقة النووية من فئة أوهايو (SSBNs) من 1981 إلى 1997. تم بناء ما مجموعه 18 غواصة. وفقًا للمشروع ، يحمل كل من هذه القوارب 24 صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات من ثلاث مراحل تعمل بالوقود الصلب ومزودة برؤوس حربية متعددة موجهة بشكل فردي.

في 10 أبريل 1976 ، في حوض بناء السفن الكهربائي ، بدأ بناء غواصة استراتيجية جديدة تعمل بالطاقة النووية للبحرية الأمريكية - SSBN 726 OHIO ، والتي أصبحت رائدة في سلسلة كبيرة من نفس النوع من SSBNs ، والتي تم تطويرها في وفقًا لبرنامج ترايدنت. تم تنفيذ أعمال التطوير والبحث في مشروع حاملة صواريخ استراتيجية جديدة في أمريكا منذ 26 أكتوبر 1972 ، وصدر أمر بناء القارب الرئيسي للسلسلة في 25 يوليو 1974. حاليًا ، تم بناء جميع الـ 18 وفقًا لـ هذا المشروعالقوارب لا تزال في البحرية الأمريكية. تم تسمية 17 قاربًا على اسم ولايات أمريكية ، وتم تسمية قارب واحد ، SSBN-730 Henry M. Jackson ، على اسم السناتور هنري جاكسون.

خاصة لتأسيس غواصات جديدة في الولايات المتحدة ، تم تحديث قاعدتين. واحدة على ساحل المحيط الهادئ - بانجور ، وهي اليوم قاعدة كيتساب البحرية (التي تشكلت في عام 2004 عن طريق اندماج قاعدة غواصة بانجور وقاعدة بريميرتون البحرية) في ولاية واشنطن ، والثانية على ساحل المحيط الأطلسي - خليج كينغز البحري قاعدة في ولاية جورجيا. تم تصميم كل من هاتين القاعدتين لخدمة 10 SSBNs. تم تجهيز القواعد بالمعدات اللازمة لاستلام وتفريغ الذخيرة من القوارب ، والإصلاحات الحالية للغواصات وصيانتها. تم إنشاء جميع الشروط لضمان بقية الموظفين. في كل قاعدة ، تم بناء مراكز تدريب لتدريب الأفراد. يمكنهم تدريب ما يصل إلى 25000 شخص كل عام. مكّنت أجهزة المحاكاة الخاصة المثبتة في المراكز من العمل على عمليات التحكم في الغواصة في مجموعة متنوعة من الظروف ، بما في ذلك إطلاق الطوربيد والصواريخ.

الغواصات النووية من فئة أوهايو هي غواصات من الجيل الثالث. كجزء من العمل على إنشاء قوارب من الجيل الثالث في الولايات المتحدة ، تمكنوا من تحقيق أقصى قدر من التوحيد لقواتهم الغواصات ، وخفض عدد فئات الغواصات إلى فئتين: الغواصات النووية الاستراتيجية والغواصات النووية متعددة الأغراض (مشروع قارب واحد في كل فئة). كانت حاملات الصواريخ الاستراتيجية من فئة أوهايو ذات تصميم أحادي الهيكل تقليدي للغواصات النووية الأمريكية ، يختلف عن القوارب متعددة الأغراض في بنية فوقية متطورة للغاية. عند إنشاء قوارب من هذا الجيل ، تم إيلاء اهتمام وثيق لتقليل ضوضاء الغواصات وتحسينها الإلكترونية ، وخاصة أسلحة السونار. كانت إحدى سمات مفاعلات الغواصات النووية للجيل الثالث هي حقيقة أنه يمكن زيادة مواردها مرتين مقارنة بمفاعلات قوارب الجيل السابق. يمكن أن تعمل المفاعلات المثبتة على قوارب جديدة باستمرار بكامل طاقتها لمدة 9-11 عامًا (للاستراتيجيين) أو 13 عامًا (للغواصات النووية متعددة الأغراض). لم تستطع المفاعلات السابقة العمل لأكثر من 6-7 سنوات. ومع الأخذ في الاعتبار أوضاع التشغيل الفعلية ، التي كانت أكثر تجنيبًا ، يمكن أن تعمل الغواصات النووية من الجيل الثالث دون إعادة شحن قلب المفاعل لمدة تصل إلى 30 عامًا ، وفي حالة إعادة الشحن مرة واحدة ، من 42 إلى 44 عامًا.

لتقدير حجم حاملات الصواريخ الاستراتيجية من فئة أوهايو ، يكفي أن نقول إن طول بدنها يبلغ 170 مترًا ، أي ما يقرب من 1.5 ملعب كرة قدم. في الوقت نفسه ، تعتبر هذه القوارب أيضًا واحدة من أهدأ القوارب في العالم. ومع ذلك ، لم يكن حجمها وصمتها ما يجعلها فريدة من نوعها ، ولكن تركيبة الصاروخ النووي الموضوعة على متنها - 24 صاروخًا باليستيًا. حتى الآن ، لا يمكن لأي غواصة في العالم أن تتباهى بامتلاكها مثل هذه الترسانة المثيرة للإعجاب (تحمل الغواصات النووية الروسية من الجيل الرابع من المشروع 955 بوري 16 صاروخًا باليستيًا من طراز R-30 Bulava على متنها).

كانت الغواصات الثمانية الأولى من فئة أوهايو مسلحة بصواريخ Trident I C4 الباليستية ، وتلقت القوارب اللاحقة صواريخ Trident II D5. في وقت لاحق ، أثناء الإصلاح المخطط للغواصات ، تم إعادة تجهيز 4 قوارب من السلسلة الأولى بصواريخ Trident II D5 ICBM ، وتم تحويل 4 قوارب أخرى إلى ناقلات صواريخ توماهوك كروز.

تم بناء محطة الطاقة الخاصة بهذه الشبكات SSBN على أساس الجيل الثامن من مفاعل S8G. في التشغيل العادي ، توربينين بسعة 30000 لتر. مع. تم تدوير عمود مع مروحة من خلال علبة التروس ، مما يوفر للغواصة سرعة تحت الماء تتراوح من 20 إلى 25 عقدة. ومع ذلك ، فإن أهم ما يميز القوارب من هذا النوع هو وضع التشغيل منخفض الضوضاء ، عندما تتوقف مضخات الدوران للدائرة الأولية للمفاعل وتتحول إلى الدوران الطبيعي. يتم إيقاف التوربينات وعلبة التروس وفك تعشيقها من العمود باستخدام قابض خاص. بعد ذلك ، بقي اثنان فقط من المولدات التوربينية بسعة 4000 كيلو وات لكل منهما قيد التشغيل ، وتم تغذية الكهرباء المتولدة عن طريقهما ، بعد أن مرت عبر مقوم ، إلى محرك المروحة الذي يقوم بتدوير العمود. في هذا الوضع ، طور القارب سرعة كافية للقيام بدوريات صامتة. يستخدم نفس مخطط بناء محطة للطاقة أيضًا في الغواصات النووية من الجيل الرابع.

وصف بناء القوارب من فئة أوهايو

تتميز القوارب من نوع أوهايو بتصميم بدن مختلط: هيكل غواصة قوي له شكل أسطواني مع أطراف مخروطية مقطوعة ، ويكمله أطراف مبسطة ، حيث يوجد هوائي HAC الكروي وخزانات الصابورة وعمود المروحة. تمت تغطية الجزء العلوي من الهيكل القوي للقارب بهيكل علوي انسيابي خفيف قابل للنفاذ يغطي صوامع الصواريخ ، بالإضافة إلى العديد من المعدات المساعدة في المؤخرة وهوائي غاز مرن قطره يقع في النهاية الخلفية. نظرًا للمساحة الصغيرة نسبيًا للبدن الخفيف ، تعتبر الغواصة ذات بدن واحد. وفقًا للخبراء الأمريكيين ، فإن تصميم SSBNs يخلق ضوضاء هيدروديناميكية أقل ويجعل من الممكن تحقيق أعلى سرعة منخفضة للضوضاء مقارنة بالغواصات مزدوجة الهيكل. ينقسم بدن القارب إلى مقصورات بواسطة حواجز مسطحة ، كل مقصورة مقسمة إلى عدة طوابق. تم توفير فتحات التحميل في مقصورات القوس والصاروخ والخلف. يتم تحويل مقصورة القارب إلى القوس ، ويتم تثبيت الدفات الأفقية على شكل جناح ، وفي الجزء الخلفي يكون ريش القارب صليبيًا ، ويتم تثبيت لوحات الواجهة الرأسية على الدفات الأفقية.

تم لحام الهيكل القوي للغواصة من أقسام (قذائف) من الأشكال المخروطية والأسطوانية والإهليلجية بسمك 75 مم. كانت المادة المستخدمة عبارة عن درجة فولاذية عالية القوة HY-80/100 بقوة خضوع تبلغ 56-84 كجم / مم. لزيادة قوة الهيكل على القارب ، تم توفير تركيب إطارات دائرية متباعدة على طول الهيكل بالكامل. أيضًا ، تلقى بدن القارب طلاءًا خاصًا مضادًا للتآكل.

أساس محطة توليد الكهرباء للقارب مفاعل نووي- مفاعل الماء المضغوط ذو الدائرة المزدوجة (PWR) من النوع S8G ، والذي صممه مهندسون من شركة جنرال إلكتريك. وتتكون من مجموعة قياسية من الأجزاء للمفاعلات من هذا النوع: وعاء المفاعل ، والقلب ، وعاكس النيوترون ، وقضبان التحكم والحماية. تشتمل محطة توليد الطاقة البخارية على توربينين بسعة 30 ألف حصان لكل منهما. كل ، المخفض ، المكثف ، مضخة الدوران وخطوط البخار. تعمل كلتا وحدتي التوربينات البخارية على عمود واحد ، بينما يتم تقليل سرعة دوران التوربينات العالية إلى 100 دورة في الدقيقة بمساعدة علبة التروس ، وبعد ذلك يتم نقلها إلى عمود المروحة بمساعدة اقتران ، والذي يقود مروحة ذات سبع شفرات يبلغ قطرها 8 أمتار. المروحة لها شفرات هلالية مشطوفة مع سرعة دوران منخفضة ، مما يقلل الضوضاء عند سرعة الدورية. يوجد أيضًا على متن الطائرة مولدات توربينية متعددة الأقطاب منخفضة السرعة ، بطاقة 4 ميغاواط لكل منهما ، وتولّدان الكهرباء بجهد 450 فولت وتردد 60 هرتز ، باستخدام محول تيار متردد إلى تيار مستمر ، يوفر الطاقة. إلى محرك المروحة (في وضع التشغيل هذا ، لا تقوم تركيبات التوربينات البخارية بتدوير المروحة).

كان التسلح الرئيسي لـ SSBNs من نوع أوهايو عبارة عن صواريخ باليستية عابرة للقارات تقع في 24 عمودًا رأسيًا ، والتي تقع في صفين طوليين خلف سياج الأجهزة القابل للسحب مباشرة. Mine ICBM عبارة عن أسطوانة فولاذية مثبتة بشكل صارم في بدن الغواصة. من أجل التمكن من تثبيت صواريخ Trident II على متنها ، تمت زيادة صومعة الصواريخ مبدئيًا مقارنة بقوارب المشروع السابق ، حيث يبلغ طولها 14.8 مترًا وقطرها 2.4 مترًا. من الأعلى ، يتم إغلاق العمود بغطاء مزود بغطاء محرك هيدروليكييضمن إغلاق المنجم وهو مصمم لنفس مستوى الضغط مثل الهيكل القوي للغواصة. يوجد على الغلاف 4 فتحات للتحكم والتعديل ، مصممة لعمليات الفحص المجدولة. تم تصميم آلية قفل خاصة لتوفير الحماية ضد الوصول غير المصرح به ، والتحكم في فتح الفتحات التكنولوجية والغطاء نفسه.

يمكن إطلاق الصاروخ ترايدنت ICBM بفواصل زمنية تتراوح بين 15 و 20 ثانية من عمق غوص يصل إلى 30 مترًا ، بسرعة قارب تبلغ حوالي 5 عقدة وموجات بحرية تصل إلى 6 نقاط. يمكن إطلاق جميع الصواريخ الأربعة والعشرين في صاروخ واحد ، بينما لم يتم إجراء تجارب إطلاق حمولة الذخيرة الكاملة للقارب في صاروخ واحد في الولايات المتحدة. تحدث حركة غير منضبطة للصاروخ في الماء ، بعد وصوله إلى السطح ، وفقًا لبيانات مستشعر التسارع ، يتم تنشيط محرك المرحلة الأولى. في الوضع العادي ، يتم تشغيل المحرك على ارتفاع يتراوح بين 10 و 30 مترًا فوق سطح البحر.

إطلاق صاروخ Trident II D-5

يمكن تجهيز صواريخ Trident II D-5 بنوعين من الرؤوس الحربية - W88 بسعة 475 كيلو طن لكل منهما و W76 بسعة 100 كيلو طن لكل منهما. عند التحميل الأقصى ، يمكن لصاروخ واحد أن يحمل 8 رؤوس حربية من طراز W88 أو 14 رأسًا حربيًا من طراز W76 ، مما يوفر مدى طيران أقصى يبلغ 7360 كم. استخدام معدات التصحيح الفلكية الخاصة على الصواريخ مع زيادة الكفاءة نظام ملاحةأدى إلى التعميم الانحراف المحتملللكتل W88 - 90-120 متر. عندما يتم ضرب صوامع صواريخ العدو ، يمكن استخدام ما يسمى بطريقة "2 × 1" ، عندما يتم توجيه رأسين حربيين من صواريخ مختلفة في وقت واحد إلى صومعة واحدة من الصواريخ البالستية العابرة للقارات. في الوقت نفسه ، عند استخدام كتل W88 بقوة 475 كيلو طن ، يكون احتمال إصابة الهدف 0.95. عند استخدام كتل W76 ، فإن احتمال إصابة هدف بنفس طريقة "2 × 1" هو 0.84 بالفعل. من أجل تحقيق أقصى مدى للصواريخ الباليستية ، يتم تثبيت 8 رؤوس حربية من طراز W76 أو 6 رؤوس حربية من طراز W88 على متن الطائرة.

للدفاع عن النفس ، تم تجهيز كل قارب بـ 4533 ملم من عيار TAs. توجد أنابيب الطوربيد هذه في قوس الغواصة قليلاً بزاوية على خط الوسط. تشتمل حمولة ذخيرة القارب على 10 طوربيدات Mk-48 ، والتي يمكن استخدامها ضد كل من السفن السطحية والغواصات. خصم محتمل.

كجزء من تحديث الغواصات في إطار برنامج A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion) ، تمت ترقية جميع القوارب من نوع أوهايو إلى إصدار AN / BQQ-10. بدلاً من 4 GAS ، تم استخدام محطة من نوع COTS (تجاري جاهز للاستخدام) ، والتي لها بنية مفتوحة. يسمح هذا الحل في المستقبل بتسهيل عملية ترقية النظام بأكمله. كان التحديث الأول هو قارب "ألاسكا" في خريف عام 2000. كان النظام الجديد قادرًا ، من بين أشياء أخرى ، على إجراء "رسم الخرائط المائية الصوتية" (PUMA - رسم الخرائط والملاحة الدقيقة تحت الماء). هذا يسمح SSBNs لإنشاء خريطة هيدروغرافية عالي الدقةومشاركتها مع السفن الأخرى. تتيح دقة المعدات المثبتة على متن الطائرة التمييز حتى بين الأشياء الصغيرة مثل المناجم.

يتم استخدام محطة خاصة AN / WLR-10 لإخطار الطاقم بالتعرض الصوتي. إلى جانب ذلك ، في الوقت الذي يكون فيه القارب على السطح ، يتم استخدام محطة تحذير رادار AN / WLR-8 (V) 5 ، والتي تعمل في نطاق 0.5-18 جيجا هرتز. تلقت الغواصة أيضًا 8 قاذفات Mk2 المصممة لضبط التشويش الصوتي ومحطة AN / WLY-1 المائية الصوتية المضادة. الغرض الرئيسي من هذه المحطة هو الاكتشاف التلقائي والتصنيف والتتبع اللاحق للطوربيدات الهجومية والإشارة إلى استخدام تدابير السونار المضادة.

خلال الفترة 2002-2008 ، تم تحويل أول 4 قوارب من فئة أوهايو (SSGN 726 Ohio ، SSGN 727 Michigan ، SSGN 728 Florida ، SSGN 729 Georgia) ، والتي كانت مسلحة بصواريخ Trident I ICBM ، إلى SSGNs. نتيجة للتحديث ، يمكن لكل قارب حمل ما يصل إلى 154 صاروخًا من طراز توماهوك كروز على متنها. في الوقت نفسه ، تم تحديث 22 من أصل 24 لغماً موجوداً للإطلاق الرأسي لصواريخ كروز. كل منجم من هذا القبيل يمكن أن يستوعب 7 أقراص مدمجة من طراز Tomahawk. في الوقت نفسه ، تم تجهيز المنجمين الأقرب إلى مكان القطع بغرف قفل. يمكن ربط الغواصات الصغيرة ASDS أو وحدات DDS بهذه الكاميرات ، المصممة للخروج من السباحين القتاليين في وقت تكون فيه الغواصة النووية مغمورة. يمكن تثبيت هذه الأدوات على القارب معًا وبشكل منفصل ، بإجمالي لا يزيد عن اثنين. في الوقت نفسه ، بسبب تركيبها ، تم حظر الألغام بصواريخ كروز جزئيًا. على سبيل المثال ، تحظر كل ASDS ثلاثة ألغام في وقت واحد ، بينما تحجب وحدة DDS الأقصر اثنين. كجزء من وحدة العمليات الخاصة (الأختام أو المارينز) ، يمكن للقارب أيضًا نقل ما يصل إلى 66 شخصًا ، وفي حالة التشغيل قصير المدى ، يمكن زيادة عدد المظليين على متن القارب إلى 102 شخصًا.

حاليًا ، تواصل SSBNs من نوع أوهايو حمل راحة اليد من حيث عدد صوامع الصواريخ الموضوعة على متنها - 24 وما زالت تعتبر واحدة من أكثر الصوامع تقدمًا في فئتها. وفقًا للخبراء ، من بين ناقلات الصواريخ الاستراتيجية المبنية ، يمكن للقوارب الفرنسية من نوع Triumfan فقط التنافس مع هذه القوارب من حيث مستوى الضوضاء. دقة عاليةتتيح لك الصواريخ البالستية العابرة للقارات "Trident II" ضرب ليس فقط الصواريخ الأرضية العابرة للقارات ، ولكن أيضًا النطاق الكامل للأهداف عالية القوة مثل مواقع القيادة العميقة وقاذفات الصوامع ، ونطاق إطلاق كبير (11300 كم) يسمح SSBNs من نوع أوهايو لتنفيذ مهمة قتالية في المحيط الأطلسي و المحيط الهاديفي منطقة سيطرة القوات البحرية الخاصة بهم ، مما يوفر للقوارب استقرارًا قتاليًا عاليًا بدرجة كافية. مزيج من التكلفة المنخفضة للملكية و كفاءة عاليةأدت بيانات الغواصات المسلحة بصواريخ Trident II ICBM إلى حقيقة أن القوات الإستراتيجية البحرية تشغل حاليًا موقعًا رائدًا في الثالوث النووي للولايات المتحدة. من المقرر إيقاف تشغيل آخر قارب من فئة أوهايو في عام 2040.

الخصائص التكتيكية والفنيةأوهايو SSBN:
الأبعاد الكلية: الطول - 170.7 م ، العرض - 12.8 م ، الغاطس - 11.1 م.
النزوح - 16746 طن (تحت الماء) ، 18750 طن (سطح).
سرعة تحت الماء - 25 عقدة.
سرعة السطح - 17 عقدة.
عمق الغمر - 365 م (العمل) ، 550 م (الحد).
محطة توليد الكهرباء: مفاعل نووي ، ماء مضغوط من نوع GE PWR S8G ، توربينين بقوة 30 ألف حصان لكل منهما ، ومولدين توربينيين بقوة 4 ميغاواط لكل منهما ، ومولد ديزل بسعة 1.4 ميغاواط.
التسلح الصاروخي: 24 صاروخا من طراز Trident II D-5.
تسليح الطوربيد: عيار 4 TA 533 ملم ، و 10 طوربيدات Mk-48.
الطاقم - 155 شخصًا (140 بحارًا و 15 ضابطًا).

قاعدة "Kings Bay" لصيانة SSBNs من نطاق "أوهايو" ، المخصصة لأسطول المحيط الأطلسي التابع للبحرية الأمريكية

مصدر المعلومات:
http://armyman.info/flot/podvodnye-lodki/18956-podvodnye-lodki-tipa-ogayo.html
http://bastion-karpenko.ru/ohio-ssbn-726
http://korabley.net/news/atomnye_podvodnye_lodki_sravnenie_dvukh_proektov/2012-04-16-1167
https://xpda.com/kingsbay (صورة)
بناء على مواد من مصادر مفتوحة.