MiG-29BM (fehérorosz modernizáció).

Fénykép: katonai-informátor.com

A Szovjetunió összeomlása után a fehérorosz hadiipar számos kihívással szembesült. A termelési mennyiségek meredeken csökkentek, sok szövetkezeti kapcsolat megszakadt. Ennek ellenére a köztársaságnak sikerült megtartania a hadiipari komplexum magját, az összes tervezőirodát és kutatóintézetet. Ráadásul Fehéroroszországnak sikerült megfordítania a hátrányt pénzügyi források az új fegyverek tömeges beszerzésére a javukra: az ország modernizálja a fegyvereket és katonai felszerelés szovjet gyártás. Ráadásul rendkívül sikeres: a modernizált berendezéseket Közép-Afrikába, Délkelet-Ázsiába, Latin-Amerikába és más régiókba exportálják. Fehéroroszország új irányokat is kidolgoz a hadiipari komplexum fejlesztésére: nagy pontosságú rakétafegyvereket, UAV-kat és páncélozott járműveket. Bátran kijelenthetjük, hogy a szovjet időszak fehérorosz hadiipari komplexumának lehetőségei megmaradtak és növekedtek.

A Fehérorosz Köztársaság hadiipari komplexuma (MIC) más posztszovjet országok hadiipari komplexumához hasonlóan a Szovjetunióból "származik". A Szovjetunió összeomlásának idejére a Belorusz SSR (BSSR) a hadiipari komplexum mintegy 120 vállalkozásának és szervezetének adott otthont, köztük 15 kutatóintézetnek és tervezőirodának. Ugyanakkor ugyanazzal Ukrajnával szemben a Szovjet Fehéroroszországban gyakorlatilag nem gyártottak végső célt szolgáló katonai termékeket (kivéve a katonai járművek gyártását). Egy köztársaságban, amely közel van a potenciális ellenfelekhez - Európai országok NATO – stratégiai okokból nem helyezték el ezeket a termelési létesítményeket. Ugyanakkor a BSSR katonai-ipari komplexuma játszott fontos szerep a Szovjetunió más védelmi vállalatainak fegyver- és katonai felszerelés-alkatrészek szállításában.

A fehérorosz katonai rádióelektronika, az optika és az optoelektronika különösen fontos volt. Így például a Gomel Tervező Iroda (GKB) "Luch" és a Gomel Radio Plant döntő szerepet játszott a rakétatámadás-figyelmeztető rendszerek (SPRN) radarjai (radarállomásai), vezérlőrendszerei antennáinak fejlesztésében és gyártásában. világűr(SKKP), a Szovjetunió rakétaelhárító rendszerei (ABM). A GKB „Luch” részt vett az 5N77, „Duga 1, 2”, „Daryal”, „Krona”, „Duna radar”, „Volga” radar, „DON-2N” többfunkciós radar létrehozásában. ", "Volna" radar , az SSS-V Ural hajó Korall rádiótechnikai komplexumának Atoll radarja, a 29B6 radar stb. Antennarendszerek a Duga radarhoz, antennamodulok a Don-2NP és Don-2N radarokhoz a Gomel Rádiógyárban és egyéb berendezésekben gyártották.

Minszkben működött az automatizált vezérlőrendszerek (ACS) létrehozásának főszervezete a fronttól (körzettől) a zászlóaljig tartó kapcsolatokban lévő csapatok számára - NPO "AGAT".

A Fehérorosz Optikai és Mechanikai Egyesület (BelOMO) (Minszk) vezető szerepet töltött be a Szovjetunió optikai iparában, különösen összetett katonai és űrcélú optikai-mechanikai és optoelektronikai berendezésekre szakosodott, amelyeket a Peleng Központi Tervező Iroda fejlesztett ki. része.

2009-ben a Gosvoenpromnak alárendelt vállalkozások társasági formába kerültek, és OJSC-kké alakultak, amelyek 100%-os állami tulajdonban voltak (azelőtt Köztársasági Egységes Vállalkozások (RUE) státusszal rendelkeztek).

Ezenkívül a posztszovjet időszakban számos katonai-ipari komplexum magánvállalkozása jött létre, mint például az NPOOO OKB TSP, a CJSC TsNIP, az ATE-Engineering, az UE Minotor-Service, a DELS LLC Tudományos és Műszaki Központ, a Tetraedr. OOO KB INDELA stb.

A modern fehérorosz katonai-ipari komplexum továbbra is katonai rádióelektronika, optika és optoelektronika, katonai információs rendszerek szoftverrendszerei és fegyvervezérlő rendszerek fejlesztésére és gyártására szakosodott. Ezek a csapatok és fegyverek automatizált irányítási és irányító rendszerei (ACS of the Air Force and Air Defense Forces, ACS rakéta erők, automatizált vezérlőrendszerek elektronikus hadviseléshez és felderítéshez), vezetékes, száloptikai és rádiókommunikációs rendszerek mobil és helyhez kötött automatizált vezérlőrendszerekhez, űrrepülési optoelektronikai berendezések és fotogrammetriai rendszerek a földfelszín digitális elektronikus térképeinek megszerzéséhez, navigációs támogatás a nagy pontossághoz fegyverek, tűzvezető rendszerek páncélozott járművekhez, modern optikai elektronikai irányzékok számára kézifegyver, lézeres infravörös reflektorok harckocsikhoz és gyalogsági harcjárművekhez, radarvezérlést biztosító alkalmazásszoftver-rendszerek, rakétavédelmi lézer-optikai és információs rendszerek, rakétatámadásjelző állomások és űrirányító rendszerek stb.

A vezető fehérorosz vállalatok ezeken a területeken a JSC AGAT-Control Systems - a Geoinformation Control Systems holding (Minsk) ügyvezető társasága, JSC AGAT-SYSTEM, JSC Agat-Electromechanical Plant, JSC ALEVKURP, JSC Minsk Research Institute of Radio Materials, JSC KB Radar - a Radar Systems holding ügyvezető társasága, JSC Peleng, Republican Production Unitary Enterprise (RPUP) Precision Electromechanics Plant, BelOMO holding, JSC Svyazinvest, UE Tetraedr (mind Minszkben), OJSC Zenit-BelOMO (Vileika, Minszk régió), RUE Molodechno Radio Plant Sputnik (Molodechno, Minszk régió), OJSC Ekran (Borisov, Minszk régió), OJSC Gomel Design Bureau Luch (Gomel), JSC KB Display (Vitebsk), JSC Tekhnika Svyaz (Baran, Vitebsk régió) stb.

A rádióelektronika, az optika és az optoelektronika területén végzett munka mind exportra (elsősorban az Orosz Föderációba, amelyről a ciklus második cikkében lesz részletesebben szó), mind pedig saját fegyveres erőink igényeire. Így az OAO KB Radar kifejlesztett egy két- és háromkoordinátás radarcsaládot "Vostok" és egy radarrendszert a "Rosa-RB" alacsony magasságú célok észlelésére. 2013 novemberében a Vostok-D méteres hatótávolságú radart a Fehérorosz Köztársaság légierejének és légvédelmi erőinek rádiótechnikai csapatai vették át, és 2014 januárjában harci szolgálatot vállaltak a Belorusszia egyik alakulatának részeként. A Légierő és a Légvédelmi Erők északnyugati hadműveleti taktikai parancsnoksága 49. rádiómérnöki dandárja. A „Rosa-RB” radar 2012 decemberében került szolgálatba. A Fehérorosz Köztársaság Tervező Iroda és gyárai szintén a légierő és a légvédelmi „Bor”, „Polyana-RB” segítségével ACS-t fejlesztettek és szállítottak a csapatoknak. "Rif-R", "Rif-V".

Folytatódik a többtengelyes rakéta-alvázak gyártása a minszki kerekes traktorgyárban, amelyet 1991-ben alapítottak a MAZ speciális célú kerekes járművek gyártása alapján.

A fehérorosz katonai autóipar fejlődésének új iránya a páncélozott járművek gyártása.

Az MZKT-n 2014-ben egy „csavarhúzó összeállítást” szerveztek orosz autókészletekből többcélú páncélozott járművekhez, GAZ-233114 Tigr-M (Lis-PM márkanév alatt) terepjárókhoz. A jövőben a tervek szerint a fehérorosz alkatrészek arányát ebben a gépben 85%-ra növelnék. Azonban amint arról beszámoltunk, a projektet később "gazdaságilag veszteségesnek" ismerték el, és megnyirbálták.

Az MZKT kifejlesztette Volat V-1 / MZKT-490100 páncélozott autóját is, amelynek több mint 70%-át a fehérorosz ipar gyártja.

Az UE „Minotor-Service” Minszkben kifejlesztett egy többcélú kétéltű páncélozott „Vitim” járművet, amelyet a „Tiger” fehérorosz analógjának tekintenek, és egy többcélú páncélozott „Vitim 668240” teherjárművet.

Fegyverek korszerűsítése

Mivel Fehéroroszország nem rendelkezik jelentős pénzügyi forrásokkal új fegyverek tömeges beszerzésére, nagy figyelmet fordítanak a szovjet gyártású fegyverek és katonai felszerelések modernizálására.

A modernizált berendezéseket exportra is kínálják. Tehát a MILEX-2017 kiállításon a fehérorosz Beltechexport cég, a JSC 140 Repair Plant (RZ) (Borisov) és a JSC Peleng (Minszk) bemutatta a T-72 tank - a T-72BME tank - mélyreható modernizálását. Elsősorban exportra kínálják, és a fehéroroszok szerint nem rosszabb Orosz tank T-90. A fehérorosz fegyveres erők igényeire pedig a JSC 140 RZ T-72B tankjainak modernizálását javasolták a Vityaz program keretében.

2016 novemberében sikeresen befejeződtek az OJSC 140 RZ által kifejlesztett, javított futási és védelmi jellemzőkkel rendelkező modernizált BTR-70MB1 állapottesztjei. 2017-ben a tervek szerint megkezdik a fehérorosz BTR-70 sorozatos modernizálását ebben a verzióban. A boriszovi üzemben lehetőség nyílik a BMP-1 gyalogsági harcjárművek korszerűsítésére (beleértve a BMP-1 fejlesztését Cobra-S harcjárműre) és a BMP-2-t, a BTR-70 páncélozott szállítójármű Cobra-K harcjárművé való fejlesztését is. opciók a BRDM-2 harci felderítő jármű korszerűsítése (beleértve az ADUNOK harci modul telepítését is).

Az UE "Minotor-Service" korszerűsíti a BTR-50PK lánctalpas páncélozott szállítókat és a légelhárítókat önjáró egységek ZSU-23-4 "Shilka".

Modernizálják a fehérorosz légierő és a légvédelmi erők repülőgépeit is. A baranovicsi 558. repülőgép-javító üzem (ARZ) a MiG-29 vadászgépeket MiG-29BM variánsra fejleszti (fehérorosz korszerűsítés), amely képes RVV-AE vagy R-27ER és R-27ET közepes hatótávolságú levegő-levegő rakétákat használni. , valamint a földi (tengeri) célpontok megsemmisítésének nagy pontosságú eszközei.

Az OJSC "Agat-Control Systems" - a "Geoinformation Control Systems", az OJSC "2566 Radioelektronikai Fegyverek Javító Üzeme (ZRREV)", az NPOOO "OKB TSP", az OJSC "140 RZ" OJSC "140 RZ" holding kezelő társasága mélyreható modernizációt hajtott végre. a Buk légvédelmi rendszer "Buk-MB" verziójára. Ezeket a komplexumokat különösen Azerbajdzsánba szállítják. A Buk légvédelmi rendszer modernizálása a Buk-MB légvédelmi rendszer szintjére az OJSC 2566 ZRREV-nél történik. Ugyanez a cég módosítja a Kvadrat légvédelmi rendszert Kvadrat-M szintre. önjáró hordozórakéták Ennek a komplexumnak a részét 2016. március 7-én mutatták be Naypyidaw városában a mianmari fegyveres erők létrehozásának 71. évfordulója tiszteletére rendezett katonai parádé próbáján.

A minszki "Belspetsvneshtechnika" vállalkozás javasolta a Strela-10M légvédelmi rendszer modernizálásának saját verzióját a Strela-10BM2 szintjére.

A „polonéz”-től a drónokig és robotokig: a fehérorosz hadiipari komplexum legújabb fejlesztései

A fehérorosz katonai-ipari komplexum új prioritása a saját tűzpusztító eszközeinek és rendszereinek létrehozása. Ugyanakkor kiemelt figyelmet fordítanak a rakétatechnológiák fejlesztésére. A tervek szerint az országban saját rakétákat készítenek a teljes gyártási ciklusra.

A fő jelentőséget a "Polonaise" nagy hatótávolságú, nagy pontosságú többszörös kilövésű rakétarendszernek (MLRS) tulajdonítják, amelyet a Republikánus Egységes Vállalat "Precíziós Elektromechanikai Üzeme" (ZTEM) (Minszk) hozott létre. A rendszert először a 2015. május 9-i minszki felvonuláson mutatták be. A V-200 MLRS nyolc kilövő konténert tartalmaz 301 mm-es kaliberű rakétákhoz az MZKT által gyártott MZKT-7930 Astrolog alvázra szerelve. A bejelentett lőtávolság 50 és több mint 200 km, a rakéták GLONASS / GPS-szel korrigált eltérésével a maximális hatótávolságon lévő céltól legfeljebb 30 méterrel. A szakértők ugyanakkor rámutatnak, hogy az MLRS kínai 301 mm-es A200-as rakétákat használ, amelyeket a China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT, más néven "First Academy") fejlesztett és gyártott. 2016-ban a Polonaise MLRS szolgálatba állt a Fehérorosz Fegyveres Erők 336. Rakéta Tüzérségi Brigádjában. A tervek szerint a rakétarendszer lokalizáltsági fokát 80%-ra emelik, és még ebben az évben elindítják a V-300-as módosítását az M20 hadműveleti-taktikai rakétával, amelynek lőtávolsága 280-300 km.

A CJSC "CNIP" (Minszk) a páncéltörő rakétarendszerek (ATGM) egyetlen engedélyezett fejlesztője és gyártója a Fehérorosz Köztársaság területén. Ukrajnával közösen kifejlesztette a Shershen ATGM 2+ generációs zavarásgátló lézeres irányítórendszert az OJSC Peleng cégtől, valamint a kijevi Luch tervezőiroda RK-2, RK-2V vagy RK-3 páncéltörő irányított rakétáit (ATGM) . Az ATGM "Shershen" különösen a nigériai hadsereg szolgálatában áll. Szóba került a komplexum Azerbajdzsánnak való ellátása is.

A médiában olyan információ jelent meg, hogy Fehéroroszországban Ukrajna részvételével saját cirkálórakétát terveztek létrehozni „Aist” munkacímmel, de ennek a projektnek a tényleges állapota jelenleg nem ismert.

Nagy figyelmet fordítanak a fehérorosz hadiipari komplexumra utóbbi évek pilóta nélküli légi járművek (UAV) létrehozását fizeti ki, amelyek a fehérorosz védelmi ipar egyik új szakterületévé válhatnak.

Fejlesztésük főközpontja a Fehéroroszországi Nemzeti Tudományos Akadémia Fizikai-Műszaki Intézete, amely különösen a Burevestnik MB többfunkciós felderítő és csapásmérő pilóta nélküli légi rendszert fejlesztette ki.

Az 1996-ban alapított Private LLC KB "Indela" (Minszk) több mint tíz UAV-ból álló modellválasztékot mutat be, amivel az egyik legnagyobb UAV-fejlesztő az egész FÁK-ban.

A Fehérorosz Köztársaság Katonai Akadémiája is meglehetősen komoly fejlesztésekkel rendelkezik az UAV-k létrehozása terén, amelynek partnerei az UAV-k prototípusainak gyártásában a "LEMT" Tudományos és Műszaki Központ (a célterhelés kérdései) és az "NTLab" vállalkozás. -IS" (navigációs rendszerek).

A Belarusian Repair Repair Plants (ARZ) számos UAV-t fejlesztett ki - ezek a Grif-1 (558. repülőgép-javító üzem Baranovicsban) és a Filin (minszki repülőgépjavító üzem (MARP)). Ugyanez az ARZ 558 elindította az orosz LLC IRKUT Engineering által kifejlesztett és a fehérorosz OJSC AGAT-Control Systems által módosított és modernizált Burevestnik-1 és Burevestnik-2 UAV-k tömeggyártását.

Folyamatban van a robotos katonai felszerelések létrehozása. Például a Design Bureau "Display" (Vitebsk) kifejlesztett egy automatizált távirányítású megfigyelési és tűzoltó komplexumot ADUNOK-M. Ennek a komplexumnak a vásárlása már megkezdődött Indonéziában.

Idén a minszki MILEX-2017 kiállításon bemutatták a Bogomol páncéltörő távirányítós robotot, amely felfegyverezhető különféle típusok irányított rakéták: "Hornet" lézeres irányítórendszerrel, "Fagot", "Konkurs", "Metis" rádióval vagy vezetékekkel vezérelve. A fehérorosz Belspetsvneshtechnika - New Technologies (Minszk) cég fejlesztette ki.

Így a Fehérorosz Köztársaságnak alapvetően sikerült megőriznie, sőt növelnie a szovjet időszak hadiipari komplexumának tudományos és ipari potenciálját. Továbbra is főként rádióelektronikára, optikára és optoelektronikára szakosodott, emellett új kiemelt területeket is sajátít el, például a nagy pontosságú rakétafegyvereket, UAV-kat és páncélozott járműveket.

A fehérorosz védelmi ipar számos új fejlesztése (számos páncélozott jármű, légvédelmi rendszer, páncélelhárító rendszer, UAV stb.) azonban prototípus maradt anélkül, hogy színpadra jutott volna. sorozatgyártás. A tűzoltó rendszerek és pusztítóeszközök nagyüzemi gyártása létrehozásának feladata még nem megoldott, és a szűkös anyagi és anyagi források miatt aligha megoldható maradéktalanul. Bár ez irányú munka folyik, és a kifejlesztett modellek egy részét már üzembe helyezték (elsősorban a Polonaise MLRS). A hazai hadiipari komplexum fontos szerepet játszik a Fehérorosz Köztársaság fegyveres erőinek harcképességének fenntartásában és fejlesztésében, a katonai felszerelések és fegyverek javításában és korszerűsítésében is.

Ugyanakkor a fehérorosz hadiipari komplexum továbbra is szorosan integrálódik az Orosz Föderáció hadiipari komplexumához (MIC). Oroszország termékeinek legfontosabb fogyasztója, valamint a fehérorosz fegyveres erők fegyvereinek és katonai felszereléseinek fő szállítója. A sorozat második cikke a fehérorosz katonai-ipari komplexum és az Orosz Föderáció hadiipari komplexuma közötti együttműködésnek, valamint a két ország katonai-technikai együttműködésének lesz szentelve.

Jurij Zverev, az IKBFU Földrajzi, Természetgazdálkodási és Területfejlesztési Osztályának vezetője I. Kant

Kochnev E.D. A szovjet hadsereg autói 1946-1991. – M.: Yauza: Eksmo, 2011. S. 230-243, 435-441, 561-566.

Kochnev E.D. A szovjet hadsereg titkos autói. – M.: Yauza: Eksmo, 2011. S. 442-510.

Ott. C 531-602.

2017-ben Minszk több mint 1 milliárd dollár értékben exportált katonai termékeket – mondta Oleg Dvigalev, a Fehéroroszországi Állami Hadiipari Bizottság elnöke. Így az ország a világ legnagyobb fegyvergyártói és -exportőrei között az első húsz közé került. A köztársaság arra törekszik, hogy a lehető legnagyobb mértékben bővítse az értékesítési piacot. Szakértők szerint azonban a fehérorosz hadiipari komplexum ma még mindig Oroszország és a posztszovjet térbeli szomszédok igényeihez igazodik. Az RT megértette, hogy Fehéroroszország milyen helyet foglal el a modern fegyverek alkotóinak "elit klubjában".

• Vaszilij Fedosenko / Reuters

Háborús gazdaság

Január 31-én, szerdán a Fehéroroszországi Állami Katonai-Ipari Bizottságban kollégiumot tartottak a 2017. évi munka eredményeiről és a 2018. évi feladatokról. A rendezvény végén az Állami Hadiipari Bizottság elnöke, Oleg Dvigalev újságíróknak elmondta, hogy a belarusz katonai termékek exportja 2017-ben 15%-kal nőtt, és meghaladta az 1 milliárd dollárt, miközben a hazai katonai felszerelések gyártása 25-tel nőtt. %.

„2017-ben mintegy 15%-kal növeltük az exportot az előző évhez képest, és arról beszélünk, hogy már túlléptük az 1 milliárd dollárt” – mondta Dvigalev.

A tisztviselő megjegyezte, hogy a világügynökségek becslései szerint Fehéroroszország az elmúlt években magabiztosan bekerült a világ 20 legnagyobb fegyverexportőre közé. Elmondása szerint 2017 „az új piacok meghódításának éve” volt: a fehérorosz katonai vállalkozások termékeit és szolgáltatásait 69 országba szállították (2016-ban 60 országba).

A fő piacok közül Dvigalev Oroszországot, valamint az Egyesült Arab Emírségeket és az afrikai országokat nevezte meg - itt különösen a Cayman és a V-1 páncélozott járműveket szállítják.

Az Állami Hadiipari Bizottság elnöke azt is elmondta, hogy a továbbfejlesztett Polonaise nagy hatótávolságú többszörös kilövésű rakétarendszert sikeresen tesztelték. A CSTO-országok már érdeklődtek e komplexum iránt. Dvigalev szerint 2018-ra tervezik a Polonezes exportálását, beleértve a nem FÁK-országokba is. A KB "Radar" által gyártott "Groza-S" és "Optima-B" fehérorosz elektronikus hadviselési rendszereket szintén aktívan értékesítik külföldön.

"Ma a fehérorosz hadiipari komplexum termékeinek több mint 70%-a a külföldi piacra kerül, és az olyan vállalatok felszerelését, mint a Peleng, MZKT, Tetrahedron, szinte teljes egészében értékesítik külföldi vásárlóknak" - mondta Alekszandr Lukasenko. Alekszandr Lukasenko Fehéroroszország Hadiipari Állami Bizottságának egyik ülése.

Szergej Martszelev fehérorosz katonai elemző szerint nem ez az első alkalom, hogy Fehéroroszország katonai-műszaki exportjában túllépi az 1 milliárd dolláros mérföldkövet.

„Az 1990-es évek végén egyenként több milliárd volt – és az ország a 11. helyen állt a világon a katonai export tekintetében (az Egyesült Államok Kongresszusának adatai). Minszk ekkoriban óriási fegyver-, lőszer- és szovjet gyártású lőszerkészleteket adott el – a nyugati csoport logisztikáját. szovjet csapatok, Európában található - magyarázta Martselev az RT-nek adott interjújában. "Most az orosz piacon az MZKT traktorok és optikák iránti kereslet, valamint egy újdonság sikeres értékesítése - a Cayman páncélautó, amely a szovjet BRDM mélyreható modernizálása - hatással volt a vállalkozások exportbevételeinek növekedésére."

Ráadásul Martszelev, a fehérorosz fegyverek jelentős vásárlója szerint Utóbbi időben Azerbajdzsán lett. Ez az ország különösen kész a fehérorosz nagy hatótávolságú nehéz MLRS „Polonaise” megvásárlására.

„Oroszország az Iskander OTRK-t szállította Örményországnak, Baku pedig sürgősen ellensúlyozást keres. Ott egy polonézt akarnak venni, Zakir Hasanov azerbajdzsáni védelmi miniszter pedig tavaly októberben éppen ezért érkezett Minszkbe. Azt hiszem, Azerbajdzsán már fizetett előleget ezekért a komplexumokért” – mondta Martselev.

A Szputnyik orosz ügynökség ezt követően Jashar Aydemirov nyugalmazott altábornagy, az azerbajdzsáni védelmi minisztérium szakértőjének szavait idézte, aki kijelentette, hogy a Polonezes megvásárlásának köszönhetően Baku megerősíti pozícióját a régióban.

„Olyan típusú fegyverekre van szükségünk, mint a Polonéz, amelyek megfelelnek annak a területnek a földrajzi adatainak, ahol katonai műveleteket hajtanak végre” – hangsúlyozta Aydemirov.

Mint megjegyezte, a fehérorosz gyártmányú MLRS jellemzőit tekintve gyakorlatilag nem marad el az Iskandertől.

Korábban Azerbajdzsán megvásárolta a Fehéroroszországban korszerűsített Buk-MB légvédelmi rendszereket.

Több vektoros ellátás

A fehérorosz védelmi ipar meglehetősen jól teljesít a különféle országokkal való együttműködés fejlesztésének köszönhetően. Így az Iszlámábáddal való kétoldalú együttműködés tekintetében Minszk az elmúlt években kifejezetten a hadiipari komplexum területén folytatott együttműködésre helyezte a hangsúlyt. Ezeket a kérdéseket január 22-én tárgyalta Alyaksandr Lukashenka, miközben fogadta Maszud Khan Raja pakisztáni nagykövetet.

Fehéroroszország vezetője szerint 2015-2016-ban Minszk és Iszlámábád pozitív kölcsönhatási dinamikát mutatott be a katonai-ipari komplexumban. Megállapodások születtek a kézi lőfegyverek belorusz irányzékainak Pakisztánba történő szállításáról, valamint az elektronikus hadviselés terén folytatott együttműködésről.

Minszk ugyanakkor megszervezi a katonai felszerelések szállítását Pakisztán fő ellenségének - Indiának. Ennek az országnak a katonai piacát a világ egyik legtágasabb piacának tekintik. Az Indiával aktívan együttműködő fehérorosz vállalatok között van a Beltechexport cég, amely védelmi szállításokra specializálódott.

2017. augusztus 1-jén Alekszandr Lukasenko bejelentette, hogy katonai-ipari komplexum vállalkozások helyezkedhetnek el a Minszk közelében található „Nagy kő” kínai-fehérorosz ipari park területén.

• Alekszandr Lukasenko
• Szergej Gapon / AFP

„Lehetséges és nem rossz a katonai-ipari komplexum rendszer csúcstechnológiás vállalkozásait létrehozni a parkban. Lehet ízületes, lehet kínai. És szükséges, hogy a kínai katonai-ipari komplexum vállalatok jöjjenek ebbe a parkba ” – mondta Fehéroroszország elnöke az Ellenőrzési és Irányítási Bizottság vezetőjének adott interjúban. állami tulajdon Xiao Yaqing, a Kínai Népköztársaság Államtanácsa alatt.

Minszkben nagyra értékelik a Kínával folytatott katonai-technikai együttműködést. 2015-ben egy fehérorosz-kínai fejlesztés jelent meg - egy nehéz, nagy hatótávolságú MLRS "Polonaise". Ez a nyolc rakétát tartalmazó telepítés a Minsk MZKT-7930 kerekes alvázra épül, a rakéták egyedileg céloznak, repülési hatótávolságuk akár 200 km, pontosságuk 1,7 m. A robbanófej teljesítménye TNT egyenértékben 50 kg . Valójában ez egy átmeneti szakasz az MLRS-től a hadműveleti-taktikai rakétarendszerig.

A minszki MILEX-2017 kiállításon új, nagy hatótávolságú Polonéz rakétákat mutattak be - 300 km-es maximális repülési távolsággal. A Polonéz rakétarésze volt az, amely a kínaiakkal szoros együttműködésben készült: nagyjából ez a kínai A200 és M20 rakéták fehérorosz változata a WS-2 és WS-3 komplexumokhoz.

A 2017-es Dubai Airshow-n az egyik legnagyobb fehérorosz fegyverexportőr, a Beltechexport 15,7 millió dollár értékben kötött nagy szerződést az Egyesült Arab Emírségek fegyveres erőivel, melynek keretében a Beltechexport radarrendszerek karbantartását és helyreállítását végzi. A fehérorosz fegyverkovácsok már régóta gyümölcsözően együttműködnek az Egyesült Arab Emirátusokkal: Abu-Dzabiban a fehérorosz BelTechExport cég leányvállalata működik.

A köztársaság katonai exportjának másik iránya az ukrán. Az elmúlt néhány évben számos közös haditechnikai projekt indult. A közös termékek például a Skif, Shershen és Karakal páncéltörő rakétarendszerek, valamint a fehérorosz-ukrán T38 Stiletto rövid hatótávolságú légvédelmi rendszer T382 típusú légvédelmi irányított rakétákkal, amelyeket a kijevi Luch tervezőirodában fejlesztettek ki.

Az ukrán "Motor Sich" cég megvásárolt egy stratégiai vállalkozást Fehéroroszországból - az OJSC "Orsha Repair Repair Plant" -ot. Most már nemcsak az ukrán helikopterek javítását hozta létre, hanem a fehérorosz-ukrán Mi-8MSB helikopter gyártását is (a híres Mi-8 továbbfejlesztett változata).

Ezen kívül Fehéroroszország katonai termékek széles skálájával látja el Ukrajnát: páncélozott járművek motorjait és javítókészleteit (páncélozott szállítójárművek, gyalogsági harcjárművek), tankok és gyalogsági harcjárművek akkumulátorait, MZKT alvázakat ukrán tüzérségi és rakétarendszerekhez. A MAZ pedig katonai teherautókat és traktorokat ad el az Ukrán Nemzeti Gárdának az ukrán KrAZ szállítását meghaladó mennyiségben.

Hagyományosan a fehérorosz légvédelmi rendszerek és radarok keresettek a világon. Vietnam megvásárolta a fehérorosz Tetraedr cég által modernizált S-125-2TM Pechora-2TM komplexeket. Vietnam gyártja az RV-02 radart is, a Vostok-E radar továbbfejlesztett változatát, amelyet Fehéroroszországban fejlesztettek ki. Ezek a radarok hatékonyan képesek észlelni a modern lopakodó vadászgépeket, beleértve a kínai J-20-at is. Sok fehérorosz fegyver van a mianmari csapatokban. A fegyveres erők tavaly először mutatták be nyilvánosan a fehérorosz Alevkurp vállalat által kifejlesztett legújabb Kvadrat-M légvédelmi rendszereket.

Tájékozódás Oroszország felé

„Részvételi kérdések (a fehérorosz vállalkozásoknál. RT) az Orosz Föderáció államvédelmi rendeletében dolgoznak ki. Az idei év elején több találkozó is lesz ezzel a területtel kapcsolatban” – mondta Oleg Dvigalev, a Fehéroroszországi Hadiipari Állami Bizottság elnöke.

A Moszkvával való interakciót szorosnak és eredményesnek nevezte. Például a fehérorosz vállalkozások aktívan részt vesznek az Oroszországban megrendezett katonai-műszaki kiállításokon.

„Az együttműködés folytatódik. 2016-hoz képest 2017-ben interakció és együttműködés Orosz Föderáció nőtt” – jegyezte meg Dvigalev.

A fehérorosz hadiipari komplexum értelemszerűen Oroszország és a posztszovjet tér többi államának igényeihez van szabva – állítják a szakértők. Valójában a szovjet korszakban a fehérorosz vállalatok számos orosz védelmi üzem beszállítói voltak, és a Szovjetunió összeomlása után ezeknek a gazdasági kapcsolatoknak a többsége megmaradt. És most, bár Oroszország szerepe a fehérorosz hadiipari komplexumban fokozatosan csökken, a fehérorosz-orosz érdekek továbbra is érvényesülnek ezen a területen. Például az 558. fehérorosz repülőgépjavító üzemet (ARZ) Baranavicsben javítják Orosz harcosok. A Minszki Kerekes Traktorgyár (MZKT) az orosz katonai alvázpiac abszolút vezetője a különböző hasznos teherosztályokban. Így az MZKT-7930 alvázra kerül az Iskander hadműveleti-taktikai rakétarendszer, a Bal-E, a Bereg és a Bastion parti hajóelhárító rendszerek, az S-400 légvédelmi rendszer és egyebek. Az MZKT-6922 alvázat az orosz Tor-M2E és Buk-M2E légvédelmi rendszerekben használják.

Végül az RT-2PM2 Topol-M és a PC-24 Yars (MZKT-79221 alváz), az RS-26 (MZKT-79291 alváz) orosz stratégiai nukleáris rakéták Minszk kerekein ülnek. Fehérorosz alkatrészeket használnak Oroszországban a legújabb Typhoon-U páncélozott járművekben. Az MZKT ezekhez gyárt tengelyeket, automata sebességváltót és felfüggesztési elemeket.

A fehérorosz "Peleng" vállalat látja be az oroszok számára látnivalókat páncéltörő rendszerek. A fehérorosz eszközöket BMP-2, BMP-3, T-80UE1, T-72B3 és T-72B3M harckocsikra, önjáró tartályokra telepítik. páncéltörő fegyvert"Sprut-SDM1", . Az ötödik generáció legmodernebb repülőgépére - az orosz PAK FA-ra (T-50) - a Vitebsk OJSC Design Bureau "Display" monitorait telepítik.

A szakértők szerint azonban az oroszországi fegyvergyártás teljes ciklusának tétje, amelyet 2014-ben az ukrán hadiipari komplexum termékeinek lecserélésének szükségességével kapcsolatban tettek, negatívan befolyásolta a fehéroroszországi vállalkozásokat. Ennek eredményeként a fehérorosz gyártóknak ma át kell orientálódniuk az orosz piacról más országok piacaira.

(A Fehérorosz Köztársaság katonai-ipari komplexuma, VPK RB; A Fehérorosz Köztársaság védelmi-ipari komplexuma, OPK RB) - tesztelő szervezetek és gyártóvállalkozások csoportja, amelyek katonai és speciális felszerelések, lőszerek, lőszerek fejlesztését, gyártását és üzembe helyezését végzik mind a fehérorosz fegyveres erők, mind az export számára.

(VPK RB)
Általános információ
Egy ország
létrehozásának dátuma	2003. december 30.
Előző	A Szovjetunió Minisztertanácsa Elnökségének hadiipari kérdésekkel foglalkozó bizottsága
A tevékenységet irányítja	A Fehérorosz Köztársaság elnöke
Központ	Fehéroroszország Fehéroroszország, Minszk,
Fejezet	A.G. Lukasenka
Az Állami Hadiipari Bizottság elnöke	Oleg Dvigalev
első elnökhelyettes	Bykov Igor Mihajlovics
kulcsfontosságú dokumentum	A Fehérorosz Köztársaság elnökének 2003. december 30-i 599. sz.
Weboldal	vpk.gov.by

Sztori

1957 és 1962 között a Belorusz SSR katonai termelése 12-szeresére nőtt.

Vállalkozások

Szervek

A Fehérorosz Köztársaság Állami Hadiipari Bizottsága- köztársasági testület a kormány irányítja, az állam haditechnikai politikáját maradéktalanul folytatva, szabályozást és gazdálkodást gyakorolva, a bizottságról szóló rendeletben foglaltaknak megfelelően. Nevezetesen: fegyverek, katonai és speciális felszerelések fejlesztése és karbantartása; a gazdaság védelmi szektorának fejlesztése, a Fehérorosz Köztársaság katonai-műszaki együttműködése a külföldi államokkal, az exportellenőrzési és navigációs tevékenységek, valamint más köztársasági kormányzati szervek tevékenységének összehangolása ezeken a területeken.

A helyzet, amelyben Fehéroroszország védelmi ipara a Szovjetunió összeomlása után került, meglehetősen ellentmondásos volt. Egyrészt a köztársaságban a katonai termelés nagyon magas részesedése volt a teljes gazdaságban - a Fehéroroszországi SSR-ben körülbelül 120 védelmi ipari vállalkozás és szervezet működött, köztük 15 kutatóintézet és tervezőiroda. Másrészt a háború utáni időszakban a fehérorosz területen való határmenti elhelyezkedés miatt a védelmi végső termékek és fegyverrendszerek fő típusainak nagyüzemi gyártása nem történt meg.

Talán az egyetlen kivétel a minszki autógyár volt, amely kerekes traktorokat gyártott rakétarendszerek felszereléséhez, de ezek a járművek (jelentőségük ellenére) valójában nem voltak fegyverek. Általánosságban elmondható, hogy a fehérorosz vállalkozások az esetek túlnyomó többségében alvállalkozóként jártak el, és az alkatrészek és alrendszerek gyártására szakosodtak.

Egy tipikus "szilánk"

Ma mintegy 50 vállalkozás és szervezet működik az ország védelmi iparában. Ugyanakkor a védelmi ipar átalakítása és szerkezetátalakítása során a fehérorosz vezetésnek sikerült megőriznie a speciális katonai vállalkozások magját (beleértve mind a 15 kutatóintézetet és tervezőirodát), és bizonyos köztársaságon belüli együttműködést alakított ki közöttük, valamint K+F rendszer létrehozása és forrásmegtakarítás a gazdaság védelmi szektorának frissítéséhez. Ez részben annak köszönhető, hogy Alekszandr Lukasenko kormánya jelentős figyelmet fordított a köztársaság védelmi iparának problémáira.

„A fehérorosz hatóságok 2000 után tudták támogatni védelmi iparukat, bár korlátozott, de kézzelfogható belső védelmi renddel”

Elmondható, hogy a fehéroroszországi nagyon céltudatos és szakképzett állami politika eredményeként 1991 után a szovjet „védelmi ipar” egy meglehetősen alkalmas és belsőleg összefüggő komplexummá alakult, amely számos „rés” célzott fejlesztésére összpontosított. ” ígéretes védelmi technológiák. Ezek információs technológiák, távközlés, automatizált vezérlőrendszerek, elektron-optikai rendszerek, műszerek, valamint az ezekre épülő modernizációs megoldások a szovjet és orosz gyártású különféle fegyverrendszerekhez és katonai felszerelésekhez (repülés, páncélozott, légvédelem). Ezenkívül Fehéroroszország továbbra is az orosz védelmi ipar kerekes és lánctalpas alvázainak fejlesztője és szállítója.

A Fehéroroszország és Oroszország közötti szoros politikai kapcsolatok nemcsak megőrizték a két állam „védelmei” közötti együttműködést, hanem lehetővé tették Minszk számára, hogy az orosz fegyverrendszerek legális reexportereként és „ellátójaként” lépjen fel számos külföldi piacon. valamint a szovjet és orosz platformok „legitim” korszerűsítésének végrehajtása az országunkban működő fejlesztőikkel és gyártóikkal együttműködve.

Végül 2000 után a fehérorosz hatóságok támogatni tudták védelmi iparukat, igaz, korlátozott, de meglehetősen kézzelfogható belső védelmi renddel (ismét információs és modernizációs megoldásokra támaszkodva).

Oroszországgal ellentétben Fehéroroszország védelmi ipara 1991 után is egységes osztályos irányítás alatt maradt, ami természetesen megkönnyítette irányítását és a védelmi szektor általános szerkezetátalakítását. 2003-ig az Ipari Minisztérium egyetlen osztályként működött az országban, míg a katonai javítóüzemek a Honvédelmi Minisztériumhoz tartoztak. 2003 decemberében megalakult a Fehérorosz Köztársaság Állami Katonai-Ipari Bizottsága (SMIC RB) a védelmi ipar irányítására, alárendelve az iparág összes addigi jelentőségét megőrző vállalkozását (beleértve a javító üzemeket is). Szinte mindegyik a posztszovjet időszakban republikánus egységes vállalatok (RUE) státuszban volt, és csak 2009-ben indult kampány a részvénytársasággá alakításukra, és minden esetben a részvények 100 százaléka az államhoz rendelve.

Ugyanakkor számos magánvállalkozás (Tetrahedron, Minotor-Service, STC DELS stb.) sikeresen működik a katonai termelés és a védelmi csúcstechnológiák területén Fehéroroszországban. Általában a "hagyományos" katonai-ipari komplexumból származó emberek alapítják őket, akik a katonai és ipari körökben jól bevált személyes kapcsolatokat használnak.

Most kormányzati szervek A Fehérorosz Köztársaság nem a védelmi ipar diverzifikációjára, hanem specializációjának elmélyítésére összpontosít a belarusz védelmi iparra specializálódott területek kiemelt fejlesztése révén.

A fehérorosz védelmi ipar következő főbb ígéretes munkáit a nemzeti fegyveres erők érdekében hivatalosan azonosították:

• integrált ellenintézkedési rendszerek nagy pontosságú fegyverekhez;
• harci térinformatikai rendszerek;
• mobilitási eszközök katonai célokra;
• pilóta nélküli légi rendszerek és rendszereik;
• információs technológiák, technikai kommunikációs és automatizálási eszközök, speciális szoftverek fejlett automatizált információszerzési és vezérlési rendszerekhez stb.

Első számú partner

Fehéroroszország vezetése jól tudja, hogy a legtöbb köztársasági védelmi vállalkozás „alvállalkozói” helyzetének sajátosságai miatt a Szovjetunióban Oroszország továbbra is a fő piaca, mint a szovjet védelmi ipar nagy részének utódja. Ezért a fehérorosz hatóságok jelentős érdeklődést mutatnak az orosz féllel való hadiipari együttműködés iránt. Még 1994-ben írtak alá egy kormányközi megállapodást a Fehérorosz Köztársaság és az Orosz Föderáció "védelmi" vállalatai közötti együttműködési kapcsolatok fenntartásáról, amely jelenleg is érvényben van. 2010-ben több mint 400 orosz vállalat volt partnere a fehérorosz védelmi iparnak.

Andrey Sedykh kollázsa

Felsorolok számos jól ismert belarusz védelmi vállalatok termékeinek Oroszországba történő szállítását: páncélozott járművek célzórendszerei (JSC Peleng), repülési és navigációs rendszerek Szu-27UB, Szu-30, Szu-33 repülőgépekhez (BPO Ekran) , légi fényképészeti berendezések és nagy pontosságú rendszerek repülőgép-paraméterek mérése (BelOMO), monitorok elektronikus számítástechnikai rendszerekhez, amelyeket zord üzemi körülményekre terveztek (Design Bureau "Display"). De talán az orosz fél mutat a legnagyobb érdeklődést a Minszki Kerekes Traktorgyár (MZKT) alvázának szállítása iránt a Topol-M és a Yars mobil stratégiai rakétarendszerekhez.

Mindazonáltal meg kell jegyezni, hogy a fehérorosz vállalkozások nem kritikus fontosságú beszállítói az Orosz Föderáció védelmi ipara számára a termékek túlnyomó választékát tekintve.

Ami Oroszország mellett a fehérorosz "védelmi ipar" termékeinek exportját illeti, itt különös figyelmet fordítottak a szovjet felszerelések modernizációs megoldásainak népszerűsítésére, amelyek a védelem fő profiljainak "csomópontjában" sikeresnek bizonyultak. a Fehérorosz Köztársaság ipara - javítás és szerviz, alvállalkozói munkák és kellékek, valamint rendszerintegráció és információs rendszerek fejlesztése. Általában azonban Fehéroroszország sikere a minták javítása terén szovjet fegyverek a külföldi ügyfelek számára meglehetősen ellentmondásosnak tűnnek, és leggyakrabban úgy érték el, hogy a túlnyomórészt orosz projektekben a fehéroroszok alvállalkozói szerepét megtartották. Az egyetlen kivétel a Tetraedr vállalatnak az S-125M és Osa légvédelmi rendszerek modernizálására és számos rendszerének fejlesztésére vonatkozó szerződések megszerzésében elért eredményei.

A FÁK-on kívüli új gyártású fehérorosz katonai termékek fő vásárlói a szovjet típusú berendezéseket és fegyvereket üzemeltető országok, elsősorban a Közel-Kelet, valamint Kína.

Általánosságban elmondható, hogy korábban a Fehérorosz Köztársaság katonai exportja dominált, és jelenleg is jelentős részt tesz ki a használt fegyverek beszerzésében, ami részben annak jelentős mennyiségének köszönhető (az utána feloszlatott belorusz katonai körzetből került a köztársaságba. a Szovjetunió összeomlása). A külföldre küldött eszközök értékesítés előtti előkészítése a 140-es, 558-as és 2566-os javítóüzemben viszonylag jó leterheltséget biztosít. Ezenkívül az árpolitika előnyöket biztosított számukra a hasonló orosz vállalkozásokkal szemben, ami a harmadik országokból származó, szovjet gyártású fegyverek és katonai felszerelések javítására irányuló megrendelések beáramlásához vezetett Fehéroroszországba.

Mellesleg, Fehéroroszországban, akárcsak az Orosz Föderációban, nincs egyetlen állami közvetítő a katonai termékek exportjában. Ezt az SVTUE "Belspetsvneshtechnika", az SVTUE "Belvneshpromservice" és az 1995-1996 között alapított CJSC "Beltechexport" végzi, az SVPK koordináló szerepével. Sőt, engedélyek a külgazdasági tevékenység a fehérorosz védelmi ipar számos vállalata is rendelkezik.

fő árucikk

Mint már említettük, a minszki kerekes traktorgyár termékei a legnagyobb érdeklődésre tartanak számot Oroszország számára. Ez a vállalkozás a MAZ speciális gyártása volt, amely 1991 elején függetlenné vált. A 60-as évektől napjainkig továbbra is a mobil rakétarendszerekhez és a Szovjetunió és az Orosz Föderáció fegyveres erőinek egyéb rendszereihez szánt százlábú járművek fő fejlesztője és gyártója.

Jelenleg az MZKT elsősorban orosz ügyfeleknek dolgozik, és az MZKT-79221 nyolctengelyes alvázat szállítja, amely mobil földi rakétarendszerek alapjául szolgál. stratégiai cél"Topol-M" és "Yars", négytengelyes MZKT-7930 alváz az "Iskander" hadműveleti-taktikai rakétarendszerekhez és a "Bastion-P" és "Bal" part menti hajóelhárító rakétarendszerekhez, valamint különféle szállító-rakodásokhoz és speciális járművek, az MZKT-79111 sorozat négytengelyes alvázai (a jól ismert MAZ-543 változata) az S-300P sorozatú légvédelmi rendszerekben, a Smerch MLRS stb. Az orosz Almaz-Antey légvédelmi konszern megrendelésére háromtengelyes MZKT-6922 kerekes alvázat fejlesztettek ki az Osa-AKM, Tor-2ME és Buk-M2E légvédelmi rendszerekhez, valamint az S-400 légvédelmi radarrendszerekhez. - egy öttengelyes MZKT- 79292.

A FÁK-on kívül kiterjedt együttműködés jött létre Kínával, ahol egy 1997-ben alapított vegyes vállalat keretében többtengelyes kerekes katonai traktorok nagyszabású technológia- és szállítási átadása valósult meg.

Ami a MAZ-t illeti, soha nem játszott jelentős szerepet a Szovjetunió fegyveres erőinek autóipari berendezésekkel való ellátásában. 1990-2000-ben számos új katonai jármű került a sorozatba - egy háromtengelyes, 11 tonnás MAZ-6317 és egy kéttengelyes, 6 tonnás MAZ-5315, de ezek gyártása lényegében csak az országba történő szállításra korlátozódik. Fehéroroszország fegyveres erői.

A minszki traktorgyár (MTZ) speciális gyártásában a 70-es évek óta gyártják a légvédelmi rakétarendszerekhez való lánctalpas alvázakat. A GM-355 sorozatot a Tor légvédelmi rakétarendszerekhez, a GM-352 sorozatot pedig a Tunguska 2S6 légvédelmi rakétarendszerekhez használták, amelyeket Oroszország a 90-es és 2000-es években exportált. Az Orosz Föderációban megpróbálták lecserélni a minszki alvázat a Metrovagonmash OJSC (Mytischi) analógjaira, de sikertelenül, és az orosz fél továbbra is megvásárolja a GM-352/355-öt. Ugyanakkor az MTZ továbbra is fejleszti ezt a sorozatot. Különösen a Tunguska-M1 komplexumhoz egy módosított GM-352M1 alvázat, a Pantsir-S1 légvédelmi rakétarendszer lánctalpas változatához pedig a GM-352M1E alvázat javasolják.

Az MTZ alváz 1991-es javítására Minszkben egy "Minotor-Service" magánvállalkozás jött létre, amely elsősorban az orosz védelmi minisztérium megrendeléseit teljesíti. Az elmúlt években a Minotor-Service számos könnyű páncélozott jármű modernizációs csomagjait aktívan fejleszti, mind a fehérorosz katonai osztálynak, mind pedig exportra (a Rosoboronexporttal együttműködve) kínálta őket – egyelőre azonban sikertelenül. A cég független tervezőként próbált fellépni. Így a GM-352/355 sorozat alváza alapján létrehozták a 2T Stalker harci felderítő járművet (először 2000-ben mutatták be) és a 3T Moskit könnyű lánctalpas szállítóeszközt. Ezek azonban prototípusokban maradtak.

Légvédelmi szféra

A 2566. rádióelektronikai fegyvereket javító üzem (korábban a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma) Boriszovban található. A szovjet időszakban az S-75 és S-125 sorozat komplexeit, számos radartípust javítottak itt. A vállalkozás az S-200V légvédelmi rendszer javításának vezető cége volt. 1992 után elsajátította az S-300PT / PS, Buk és Osa-AKM légvédelmi rendszerek, Tunguska légvédelmi rendszerek, radarok, földi berendezések és vezérlőrendszerek széles skálájának javítását. Az orosz-fehérorosz FIPG "Defense Systems" részeként az üzem az egyik vezető vállalkozó az S-125M sorozatú légvédelmi rendszerek Pechora-2M változattá történő korszerűsítésében exportszállításokhoz, és a légi közlekedés korszerűsítését végzi. védelmi rendszerek a "Tetraedr" és a NIISA ("Buk-MB") atomerőmű projektjei keretében.

A "Tetrahedron" magánvállalkozás, amelyet 2001-ben hozott létre A. V. Vakhovsky, a hadtudomány szülötte, egyfajta egyedülálló jelenség a posztszovjet "védelmi iparban". A cég fő tevékenysége az S-125 sorozatú légvédelmi rendszerek korszerűsítése Pechora-2T és Pechora-2TM változatokra. A vállalkozás jelentős sikereket ért el promóciójukban, több FÁK és Afrika országgal kötött szerződéseinek teljesítésével (komoly versenytársa a hasonló Orosz projektek). A mai napig a Tetraedr tevékenységi köre kibővült a radar, a Strela-10 és az Osa légvédelmi rendszerek modernizálása, sőt viszonylag egyszerű új légvédelmi rakétarendszerek létrehozása a külföldi ügyfelek számára - az A3 és a T38. Stiletto (utóbbit a "Luch" kijevi tervezőiroda segítségével fejlesztik az "Osa" alapján Azerbajdzsán számára).

A légvédelmi rendszerek területén a Minszki Automatizálási Eszközök Kutatóintézete (NIISA) működik, amely 2010-ig Agat SNPO márkanév alatt működött. A NIISA a Szovjetunió vezető vállalata volt az integrált mobil rendszerek (ACS) létrehozásában az irányítási és irányítási célokra. 1999-ben Fehéroroszország vezető szervezetének feladatait bízták meg a csapatok, fegyverek, hírszerzés és elektronikus hadviselés automatizált vezérlőrendszereinek fejlesztésével és gyártásával, beleértve a kommunikációt, az információmegjelenítő eszközöket, Számítástechnika, radar. 1992 után az intézet egy sor automatizált vezérlőrendszert tervezett Fehéroroszország, Oroszország fegyveres erői számára és exportra. Ilyenek például a Légierő és Légvédelmi „Panoráma” parancsnoki beosztása (CP), a „Neman” légierő parancsnoki helye, a légvédelmi erők parancsnoki beosztása. különböző szinteken„Polyana”, „Prostor” és „Rangier”, „Octopus” és „Bor” sorozat vezetési pontok, ACS „Bug” és „Sozh” repülésirányításhoz, ACS „Helm” az „Igla” MANPADS tűzvezérléséhez, szoftver valamint a légvédelmi rendszer harci irányítópontjainak korszerűsítésére szolgáló hardverkomplexum, a tüzérség új, automatizált tűzvezető rendszere. Az NIISA a Buk légvédelmi rendszer modernizálásának fehérorosz verziójának vezető fejlesztője a Buk-MB megjelöléssel, amelyet 2005-ben mutattak be először.

Optika és elektronika

A fehérorosz katonai-ipari komplexum legsikeresebb vállalkozásai közé tartozik a Minsk Peleng JSC, amely a katonai optikai eszközök és optoelektronikai rendszerek egyik vezető szovjet fejlesztője. A Peleng fő tevékenysége a páncélozott járművek irányzékainak és látórendszereinek létrehozása volt és az is marad. Ebben az osztályban tervezték a Rubezh-M irányzórendszereket (a BMP-2 modernizálásához), a parancsnoki panoráma komplexumot (a BMPT-re és a T-90 harckocsi új verzióira telepítve), a Sosna és Sosna-U multikat. - a lövész csatornás hőképes irányzékai (a T-72 harckocsik modernizálásához, beleértve a "Slingshot" és a "Booklet" (BMP-3M-hez), az "Essa" lövész egycsatornás hőirányzékai (a T-hez) -90 harckocsi), "Essa-72" (T-72-hez), Tisas (a T-72 modernizálásához), Plisa (T-80U és T-90S) és Vesna-K (BMP-hez) -3), Sozh-M irányzék (a BMP-3-hoz), infravörös lézerprojektor PL-1. Ezeket a rendszereket széles körben használják mind az orosz fegyveres erők, mind az orosz vállalatok által exportra szállított páncélozott járművekhez. Az Essa és Plisa rendszerek gyártása a Vologdai Optikai és Mechanikai Gyárral közösen történik (a Vizir vegyesvállalat keretein belül). A hőkamerás rendszerek a Thales Catherine család francia hőkamerákkal vannak felszerelve, amelyeket a Sanoet fehérorosz-orosz-francia vegyesvállalat vásárolt és integrált.

Egy másik jól ismert vállalkozás a Fehérorosz Optikai és Mechanikai Egyesület (BelOMO). Különösen összetett opto-mechanikai és optoelektronikai berendezéseket gyárt, beleértve az űr-, légi-, topográfiai, spektrozonális, fotogrammetriai rendszereket és komplexumokat; páncélozott, giroszkóppal stabilizált irányzékok, lézeres irányzékok, éjjellátó készülékek, kézi lőfegyverek irányzékai. A termékek egy része a Peleng OJSC fejlesztései szerint készül. A BelOMO fő tervezőirodája az 1992-ben, az egyesülés során létrejött minszki LEMT magánvállalkozás, amely különösen a kollimátor és optikai irányzékok széles skáláját fejlesztette ki. lézeres távolságmérőkés a céljelölőket.

A Vitebsk KB "Display" továbbra is a vezető (és sok tekintetben az egyetlen) szállítója az információmegjelenítő berendezéseknek (monitorok és kijelzők) a FÁK-ban, amelyet zord üzemi körülmények között való használatra terveztek. A termékek nagy részét orosz fegyver- és hadifelszerelés-gyártóknak szállítják.

Oroszországhoz hasonlóan Fehéroroszországban is az elmúlt években fellendült a pilóta nélküli légi járművek gyártása mindenféle magán- és állami cég által. A „nagy testvérhez” hasonlóan ennek a tevékenységnek a gyakorlati eredményei nem túl lenyűgözőek, és a legtöbb projekt félig kézműves. Ismeretes, hogy az UAV-okat a Fehéroroszországi Fegyveres Erők Katonai Akadémiája (a Fehéroroszországi Nemzeti Tudományos Akadémia Fizikai-Műszaki Intézetével együtt), az NIISA, a Minsk LLC Systemtronics (a Belspetsvneshtechnika égisze alatt), a CJSC MTK. az orosz Novik-XXI századdal együtt"), a KB INDELA (az orosz KVAND egyik fiókja), a Belmikrovolny, a KB Mir, valamint az 558. és a minszki repülőgép-javító üzem.

Javítási kapacitás

Mint már említettük, a Fehéroroszország által megörökölt katonai javítóüzemek komolyan hozzájárulnak a köztársaság hadiipari potenciáljához és védelmi exportjához, lehetővé téve, hogy független bázissal rendelkezzen a szovjet gyártású katonai eszközök széles körének javítására és modernizálására. felszerelés.

Így a Boriszovban található 140. páncélozott javító üzem volt a fehérorosz katonai körzet fő harckocsijavító bázisa, és képes a T-55, T-72, T-80, valamint a BMP-1, BMP-2 harckocsik javítására, BTR-60, BTR -70, BTR-80, BRDM-2, ezekre épülő járművek és dízelmotorok széles választéka. Az üzem fő bevételét hozza nagyjavítás meghatározott páncélozott járműveket mind a fehérorosz hadsereg megrendelésére, mind pedig a fehérorosz és orosz fegyveres erők jelenlétéből származó exportellátásra (különösen a 2010–2011-ben Jemenbe szállított T-80BV tankokon végeztek javításokat).

A 140. üzem volt a fehérorosz páncélozott járművek korszerűsítési programjainak vezető vállalkozása, amelyet a 2000-es évek elején aktívan népszerűsítettek, amikor a modernizált T-72-es harckocsik prototípusait (Tisas hőkamerás irányzékkal) és BMP-2-t (Rubezh-M-el) gyártották. "). A szlovák Metapol csoporttal és a moszkvai Logos céggel közösen 2001-ben elkészítették a modernizált BMP-1 (Cobra-S) és BTR-70 (Cobra-K) mintáit, amelyeket a szlovák Cobra harci modullal szereltek fel 30 mm-rel. pisztoly. A fehérorosz hadsereg "Cobra-S" továbbfejlesztéseként javasolták a BMP-1B változatát egy fejlettebb fegyvervezérlő rendszerrel. Ezt követően a Cobra-K projekt fejlesztése során kidolgozták a Cobra-K2 páncélozott személyszállító módosított változatát. Kevés számú Cobra-S gyalogsági harcjárművet gyártottak a fehérorosz hadsereg számára, de általában a fenti modernizációs programok mindegyike nem kapott nagyszabású megvalósítást, és mára ténylegesen elakadt. Az elmúlt években beindult az üzem új ciklus további költségvetési javaslatok a páncélozott járművek korszerűsítésére a BTR-60 és BTR-70 korszerűsítési projektek bemutatásával (a motorok dízelmotorokra cseréjével), valamint a továbbfejlesztett BRDM-2MB1 prototípusainak gyártásával.

Egy másik fontos vállalkozás a baranovicsi 558. repülőgépjavító üzem, amely Tu-16-os, Szu-17/22-es és Szu-27-es repülőgépek javítására szakosodott. Már a független Fehéroroszországban is elsajátították a Szu-25, MiG-29, An-2 repülőgépek, valamint a Mi-8 és Mi-24 helikopterek javítását. Így a vállalkozás a fehérorosz légierő fő javítóbázisává vált, amely képes megjavítani repülőgépeik fő típusait.

A külgazdasági tevékenységre vonatkozó engedélynek, a Szu-22 javítása során kialakult külföldi üzemeltetőkkel fennálló kapcsolatoknak és a rendkívül versenyképes munkaköltségnek köszönhetően az 558. ARZ aktívan javítja az ilyen típusú szovjet gyártású repülőgépeket külföldi ügyfelek számára. Az elmúlt 20 évben a FÁK katonai repülőgép-javításának egyik fő központjává vált. 1992 után a posztszovjet köztársaságok kivételével több mint 20 országban végezték a harci repülőgépek javítását, és összesen 1996-tól 2010-ig az 558. Repülőgépjavító Üzemben több mint 400 repülőgép-felszerelést javítottak át.

Az 558. ARZ részt vett a Fehérorosz Légierő repülőgép-modernizációs programjaiban. A 90-es évek végén a vállalat egy Su-25UB támadórepülőgépet korszerűsített, de ezt a projektet nem fejlesztették ki. 2001-2005-ben az üzem az orosz Avionics CJSC részvételével "fehérorosz" lehetőségeket dolgozott ki a MiG-29 (megnevezés - MiG-29BM) és a Su-27UB (Su-27UBM1), míg legalább nyolc MiG. A köztársaság -29-es és négy Szu-27UB légiereje, bár a jövőben láthatóan gazdasági okokból nem folytatódott a modernizáció. Ezenkívül a fehérorosz légierő számára létrehozták a Mi-8MT helikopter Mi-8MTKO1-re történő korszerűsítésének változatát az UOMZ által gyártott GOES-321M éjjel-nappali megfigyelő és látórendszerrel. További fejlődés A Szu-27UBM1 projekt a Szu-27UBM2 korszerűsítés egyik változata lett, melynek értelmében 2008–2010-ben a kazah légierő négy Szu-27UB-ját modernizálták az üzemben.

Az 558. ARZ számos katonai repülési rendszert saját maga fejleszt. Így kifejlesztették a "Satellit" és a "Satellit-M" elektronikus hadiberendezések műholdas konténereit (különösen a kazah Su-27UBM2-re telepítve), a Vector vezérlő és diagnosztikai rendszert, a Modul-A korrekciós és tervező készletet. GPS-berendezés és GLONASS segítségével 250 kilogrammos és 500 kilogrammos légibombák irányított bombáivá alakításához.

A Szovjetunió Légierejének egy másik egykori 571. repülőgép-javító üzeme Balbasovban, Orsa közelében, szovjet idő a Tu-16 és Tu-22M3 bombázók javításáról, amelyet most Orsha Repülőgépjavító Üzemre kereszteltek, és teljesen áttervezték a Mi-8, Mi-24 és Mi-26 sorozatú helikopterek javítására, aktívan javítva ezeket a helikoptereket külföldi ügyfelek számára.

Így Fehéroroszország megőrzi katonai-ipari komplexumának a szovjet korszakból örökölt specializációját, és igyekszik felhasználni azt fejlettebb fejlesztésekre. modern technológiák katonai és polgári célokra egyaránt az informatizálás, a távközlés, az optika, az elektronika stb. területén. Ugyanakkor számos más köztársaságtól eltérően volt Szovjetunió Fehéroroszországban nem tesznek kísérletet az önellátásra az alapvető fegyvertípusok, lőszerek stb. gyártásában, ami az anyagi és ipari erőforrások elköltése szempontjából nem tekinthető ésszerűnek. A fehérorosz fegyveres erők platformok, tüzelőrendszerek, fegyverek és lőszerek iránti igényeit feltehetően Oroszországból származó importból kell kielégíteni, beleértve az uniós állam és a CSTO keretében kedvezményes feltételeket is.

Fehérorosz internetes forrás 42.TUT.BY, 2018. január 31-én Minszkben ülést tartott a Fehéroroszországi Állami Katonai-Ipari Bizottság kollégiuma. Bár magát az eseményt zárt ajtók mögött tartották, az újságírók számára egy kis kiállítást szerveztek a fehérorosz hadiipari komplexum új termékeiből. 42.TUT.BY a rendezvényen bemutatott legérdekesebb mintákat választotta.

Fehéroroszországban kifejlesztett verzió automata puska az AR-15 családból a szovjet közbenső patronhoz 7,62 x 39 mm (s) Dmitry Brushko / 42.TUT.BY

Acél őrszem

Az őrszemet, aki nem fárad el és nem fél semmitől, a fehérorosz Design Bureau "Display"-ben hozták létre. Ez egy 5,45 mm-es kaliberű AKS (AKM) rohampuskával felfegyverzett robotplatform, amely távirányítható. A könnyebb célzás érdekében az újdonságot kamerával látták el, amely képet továbbít a vezérlőpultra.

Mint a tervezőiroda képviselője biztosította, a megrendelő kérésére a robot infravörös megvilágítással is felszerelhető, majd éjszaka is használható.

(c) Dmitrij Brushko / TUT.BY

A fehérorosz fejlődésnél könnyű súly- mindössze 16 kg, vezeték nélküli vezérlőpanel - a kezelő bárhol lehet fél kilométeres távolságban az emelvény telepítési helyétől, a célpont célzása gördülékenyen, rándulás nélkül történik, ami segít a tűz pontosságának növelésében, a maga a telepítés mínusz 40 Celsius fokos hőmérsékleten is működhet.

Számos lehetőség kínálkozik egy ilyen robot használatára: őrszemként működhet egy védett létesítményben, képes magára terelni a tüzet, visszatartani az ellenség előrenyomulását, használható lesek szervezésére és az ellenség lehetséges útjainak blokkolására. kijárat.

A platform így telepíthető lánctalpas alváz(c) Dmitrij Brushko / TUT.BY

„Polonéz” fehérorosz rakétával

A fehérorosz MLRS „Polonaise” tovább fejlődik, ígéretük szerint idén tesztelni fogják. Az új "Polonaise-M" készítői szerint még pontosabb és nagy hatótávolságú lett. Tavaly megerősítette, hogy képes célokat találni 299 km-es távolságban.

Emlékezzünk vissza, hogy a komplexumot a nyíltan elhelyezkedő és védett munkaerő, a páncél nélküli és páncélozott katonai és katonai-speciális felszerelések, valamint a tüzérség megsemmisítésére tervezték. A Polonaise nyolc négyzet alakú rakétakonténerrel rendelkezik.

A komplexumról sok információ még mindig "titkosnak" minősül. Ismeretes, hogy a „Polonaise” 301 mm-es, 7,26 m hosszú rakétákkal rendelkezik, 0,62 m stabilizátor fesztávolsággal.

A megadott koordinátáktól való eltérés a maximális távolságon nem haladja meg a 30 m-t. Ez a pontosság más előnyökkel együtt lehetővé teszi ezt rakétarendszer sokakat megoldani harci küldetések műveleti-taktikai rakétarendszerekre és bombázó repülőgépekre jellemző.

(c) Dmitrij Brushko / TUT.BY

"Buk" fehéroroszul

A fehérorosz hadseregnek megbízható, közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerre van szüksége, amely a lehető legnagyobb mértékben képes lefedni az oszlopot a menet közben. A "Buk-MB" bármilyen típusú modern automatizált vezérlőrendszerrel és digitális radarrendszerrel (RLS) képes együttműködni.

Az „RLS-50” harci mód fázisos antennatömbjével ellátott, autonóm háromkoordinátás szilárdtestalapú digitális radarpárban végzett munkának köszönhetően a Buk-MB képes eltalálni a lopakodó technológiával készült légi célokat.

A Buk MB légvédelmi rendszerben alkalmazott új műszaki megoldások lehetővé tették az SDA radar célpontok észlelési tartományának 30%-os növelését, valamint az aktív és passzív zavarszűrő rendszerek jellemzőinek jelentős javítását.

A közeljövőben ezeknek a komplexumoknak a belarusz hadsereg szolgálatába kell állniuk.

(c) Dmitrij Brushko / TUT.BY

Levegő-levegő rakéták fehérorosz akcentussal

A hazai Belspetsvneshtechnika cég modernizálta az R-60 és R-73 rakétákat. Ezeket a levegő-levegő rakétákat minden szovjet/orosz vadászgépen használják. A fehérorosz szakemberek által létrehozott modernizációs program lehetővé teszi ezen légi lőszerek élettartamának jelentős meghosszabbítását és harci képességeik növelését.

A fehérorosz R-60BM és R-73BM nem csak repülőgépekről, hanem földi berendezésekről is indítható, így univerzális légvédelmi rakéták. A levegő-levegő rakéták földi légvédelmi rendszerekhez való alkalmazása egyébként bevett gyakorlat. Például ezen elv szerint az izraeli légvédelmi komplexum Spyder SR.

A rakéták kaptak egy új robotpilóta vezérlőegységet is, amely modern algoritmusokat valósít meg egy rakéta célpontra történő célzására, valamint egy új, érintésmentes lézerbiztosítékot, amely a rakéta robbanófejének adott területen megbízható felrobbantását biztosítja, valamint új hajtóművet és egyéb fejlesztések.

(c) Dmitrij Brushko / TUT.BY

Amerikai puska a szovjet töltény alatt

A kiállításon is sok kézifegyvert mutattak be, amelyekről a sajtó határozottan nem volt hajlandó beszélni. Az egyik legfigyelemreméltóbb kiállítás az volt gépkarabély Az AR-15 kamrás a szovjet/orosz 7,62×39-es patronhoz, amelyet a világ harmadik legerősebb automata kazettájának tartanak.

Teleszkópos fenékszárat, Picatinny-sínt használ a különféle irányzékok felszereléséhez, kényelmes markolatot és egy tárat, amely távolról hasonlít a Kalasnyikov géppuskával felszerelthez.

Sikerült megtudnunk, hogy a puska oldalra szerelt gázmotorral van felszerelve, amelynek kipufogógázai a csövön lévő keresztirányú lyukon keresztül rövid dugattyúlökettel vannak. Ez a kialakítás megbízható és kevésbé érzékeny a lőszer minőségére, ellentétben a klasszikus AR-15 Stoner gázmotorjával. Tekintettel a választott patronra - 7,62 × 39 - ez logikus döntés.

A puska súlya 4,56 kg, a cső hossza 406 mm, a fegyver teljes hossza 985 mm. Bolti szabvány, 30 körre tervezve. Telepítéskor optikai irányzék a célzott tűz hatótávolsága 1000 m.

Ami a Fehéroroszországi Állami Katonai-Ipari Bizottság igazgatótanácsának január 31-i ülését illeti, ugyanaz a forrás a következőket közölte erről:

Oleg Dvigalev, a Hadiipari Állami Bizottság elnöke a 2017-es év sikeres lezárásáról beszélt a fehérorosz védelmi szektor vállalkozásai számára. Nagy szerződések valósultak meg, a termelés volumene 25 százalékkal nőtt.

Különösen azt mondta, hogy sikeresen teljesítették a frissített Polonaise MLRS tesztjeit, amelynek rakétája 299 km távolságra találta el a célt. A CSTO partnerei már érdeklődtek e komplexum iránt, és Oleg Dvigalev nem zárta ki ennek a rendszernek a jövőbeni exportját. Említésre került a Radar tervezőirodája is, amelynek Groza-S és Optima-B elektronikus hadviselési rendszereit külföldre szállították.

Általában a fehérorosz termékeket a világ 69 országában vásárolják, mondta Dvigalev. Az egyik fő piac Oroszország, ahol keresettek az MZKT termékek, amelyek alapján légvédelmi rendszereket és rakétarendszereket hoznak létre a Stratégiai Rakétaerők számára. A 140. üzem könnyűpáncélozott járműveit, köztük olyan újdonságokat, mint a Cayman és a V-1, nemcsak a fehérorosz fegyveres erők, hanem az egyik afrikai ország is beszerzi.

2017-ben a fehérorosz fegyverexport összege meghaladta az egymilliárd dollárt, ami 15 százalékkal haladja meg az előző évit. A Hadiipari Állami Bizottság elnöke megjegyezte, hogy a világ fegyverpiaci osztályainak becslései szerint a Fehérorosz Köztársaság a világ húsz fegyverexportőre közé tartozik.