Organizuoti transporto verslą, nepaisant akivaizdžios krovinių ir keleivių vežimo paklausos, nėra lengva. Pirma, jums trukdys didelė konkurencija šioje srityje. Antra, rimtų investicijų ir ryšių neturintis verslininkas pervežimų keliais rinkoje neturi ką veikti. Trečia, ekspertai paprastai atgraso žmones, neturinčius patirties transporto srityje, net galvoti, kaip atidaryti transporto įmonę.

Dažniausiai transporto verslą atidaro automobilių transporto įmonių darbuotojai (logistikai, dispečeriai, vairuotojai), norintys išsimaudyti „nemokamai“. Turėdami didelę patirtį, ryšius transporto pramonėje, savo klientų ratą ir nuosavas transporto priemones, tokie verslininkai turi visas galimybes sėkmingai pradėti ir aktyvus vystymasis tavo įmonė.

Ar prasminga įsitraukti į krovinių gabenimo verslą?

Ką turėtų daryti pradedantysis verslininkas, kuris norėtų pradėti būtent šį verslą? Ar kelias į transporto pasaulį jam uždarytas?

Jeigu mes kalbame apie apie tokias sritis kaip stambių ir negabaritinių krovinių gabenimas, didelių gamybinių patalpų aptarnavimas, tuomet tai yra išskirtinai didelių autotransporto įmonių, turinčių atitinkamą transporto parką ir specialią įrangą, reikalas.

Reguliarus maršruto keleivių vežimas taip pat neįmanomas be brangaus autobusų parko. Dažniausiai, ir tai nėra pagrindinis dalykas: lemiamas vaidmuo Rengiant transporto paslaugų teikimo gyventojams konkursą, tam įtakos turi „būtini“ ryšiai ir finansinės galimybės.

Smulkių automobilių įmonių veiklos sritis – taksi ir privatūs krovinių pervežimo užsakymai (perkraustymas, baldų pristatymas ir Statybinės medžiagos, bendradarbiavimas su mažomis įmonėmis, organizacijomis, parduotuvėmis). Paprastai apie tokio verslo kūrimą galvoja automobilių (sunkvežimių, savivarčių, mikroautobusų) savininkai arba automobilių įmonių vairuotojai, svajojantys dirbti sau arba kartu su bendražygiais, pasiruošusiais investuoti į bendrą verslą.

Automobilių stovėjimo aikštelė

Turimas transportas lemia naujai atidaromos transporto įmonės specializaciją. Pirmųjų klientų reikia ieškoti atsižvelgdami į savo transporto priemonių parką. Kartu reikėtų pagalvoti ir apie plėtrą: pritraukti vairuotojus nuosavomis transporto priemonėmis, pirkti automobilius, išsinuomoti, išsinuomoti. Nors, jei pasiseks, galite pasielgti priešingai: susirasti didelį klientą ir įsigyti jo reikalavimus atitinkančias transporto priemones.

Galite kalbėti apie visavertę transporto įmonę, jei jos parke yra ne mažiau kaip 5 sunkvežimiai (nuo 500 tūkst. rublių už vieną „Gazelę“) ir bent vienas sunkvežimis (nuo 3 mln. rublių). Įsigijus automobilius lizingu, reikia pradinės investicijos – 30% automobilių kainos ir apie 5% mėnesinių įmokų.

Norint dirbti su maisto parduotuvėmis ir bazėmis, reikalingos transporto priemonės, kurios suteikia specialią temperatūros sąlygos: mikroautobusai izoterminiai, šaldytuvai.

Už paslaugą pramonės įmonės, statybos ir žaliavų įmonėms reikės savivarčių, traktorių, krovininių priekabų ir platformų.

Keleivių vežimas vykdomas mikroautobusais arba autobusais, kurie parenkami atsižvelgiant į pervežimo rūšį: maršrutiniai, grupiniai, turistiniai, miesto ar tarpmiestiniai reisai.

Įmonės registracija

Jei nebijote investicijų apimties ir esate įsitikinę, kad galite pateikti savo įmonei užsakymus, galite pradėti registruoti savo verslą.

Registruotis kaip arba atidaryti . Jei planuojate dirbti tik su privačiais asmenimis ir smulkiomis ar vidutinėmis įmonėmis, tinka individualus verslininkas su supaprastinta mokesčių forma. Transporto įmonėms, kurių parkas yra ne didesnis kaip 20 transporto priemonių, leidžiama naudoti mokesčio formą.

Norėdami aptarnauti didelius klientus, geriau registruoti ribotos atsakomybės bendrovę bendra sistema apmokestinimas. Reikės atsidaryti banko sąskaitą: mokėjimai bus atliekami banko pavedimu.

Automobilių transporto įmonė turi turėti savo bazę. Norėdami tai padaryti, galite naudoti išsinuomotą arba įsigytą žemės sklypas už gyvenamojo rajono ribų. Aikštelė aptverta, aprūpinta fizine ir technine apsauga.

Bazėje numatytos parkavimo vietos transporto priemonėms ir aikštelės remontui.

Licencijos gavimas

Krovinių gabenimui, kaip verslui, reikalinga licencija, jei darbui naudojamos transporto priemonės, kurių keliamoji galia didesnė nei 3,5 tonos Keleivių vežimo taksi ir 8 žmonių transporto priemonėmis veiklai reikalinga licencija.

Licenciją išduoda Rusijos Federacijos transporto ministerija. Norėdami jį gauti, turite pateikti šiuos dokumentus:

• paraiška su automobilių sąrašu;
• visų steigimo dokumentų kopijos, organizacijos registracijos ir jos mokestinės registracijos pažymėjimas, išrašas iš Valstybinio juridinių asmenų registro arba Vieningo valstybinio individualių verslininkų registro;
• įmonės darbuotojų kvalifikaciją patvirtinančių dokumentų kopijos;
• už saugą atsakingo asmens atestavimo dokumento kopiją eismo;
• Informacija apie transporto priemonių kuriais bus vykdomas licencijuotas pervežimas;
• licencijos mokesčio sumokėjimo kvitas.

Jei automobilių įmonė atitinka visus reikalavimus, licencijas išduodanti institucija išduoda leidimą 5 metų laikotarpiui.

Personalas

Automobilių transporto įmonės darbo organizavimas reikalauja pakankamai didelė valstybė darbuotojai:

• Vairuotojai, turintys atitinkamos kategorijos pažymėjimus, po vieną vienam automobiliui ir pakaitiniai vairuotojai. Vežant dideliais atstumais, laikantis darbo ir poilsio grafiko, ne mažiau kaip 2 vairuotojai vienoje transporto priemonėje.
• Dispečeris – organizuoja transportavimą, kontrolę, rengia kelionės dokumentus, tvarko vidinius žurnalus.
• Garažo viršininkas yra automechanikas, kuris apžiūri automobilius prieš išleidžiant juos į liniją, taip pat aprūpina degalais ir tepalais.
• Automechanikas – remontuoja automobilius ir atlieka profilaktinę priežiūrą.
• Saugaus eismo inžinierius – atsakingas už tinkamą vairuotojų mokymą, instruktavimą ir bendravimą su kelių policija.
• Medicinos darbuotojas – atlieka vairuotojų prieš kelionę apžiūrą.
• Buhalteris reikalingas, jei organizacija veikia pagal bendrą mokesčių režimą arba turi didelį transporto priemonių parką. Kitais atvejais buhalterio samdyti personalui nebūtina.

Ieškokite klientų

Ieškoti klientų – pagrindinė automobilių transporto įmonės vadovo užduotis. Būtina veikti „visais frontais“, siekiant maksimaliai išnaudoti visą esamą transporto priemonių parką ir išvengti ilgalaikių įrangos prastovų.

Automobilių įmonė, siekdama pritraukti klientus, gali vykdyti šias veiklas:

• patalpinti skelbimus apie skirtą transportą asmenys(laikraščiai, stotelės, įėjimai);
• reklamuotis internete, sukurti savo įmonės vizitinių kortelių svetainę;
• derėtis dėl paslaugų teikimo su verslininkais (baldų parduotuvėmis ir Buitinė technika, statybos įmonės, remonto komandos, kelionių agentūros);
• stebėti pervežimų konkursus ir juose dalyvauti;
• užmegzti ryšius su didesniais vežėjais, dispečeriniais centrais ir ekspedijavimo įmonės kas gali turėti darbo jūsų įmonėje;
• rinkti įmonių duomenų bazę, kad būtų galima suformuluoti komercinius bendradarbiavimo pasiūlymus.

Nelengva jaunai transporto įmonei susirasti stambų klientą, tačiau automobilių įmonės taip pat uždirba iš nedidelių pervežimų. Šiuo atveju viso verslo pelningumas priklauso nuo užsakymų skaičiaus.

Reikia mažinti einamąsias išlaidas: neviršyti degalų ir tepalų sąnaudų normatyvų, kovoti su „neteisingais“ vairuotojų užsakymais, darančiais žalą įmonei, atidžiai stebėti transporto parko techninę būklę, atlikti profilaktinę priežiūrą. dažniau, kad būtų išvengta remonto. Vairuotojų darbo užmokestis turėtų būti pagrįstas įvykdytais užsakymais.

Formuodami transporto priemonių parką stenkitės įsigyti transporto priemones, skirtas skirtingi tipai pervežimai: transporto įmonės universalumas leidžia išplėsti potencialių klientų paieškos bazę.

Transporto verslas šiandien yra vienas sparčiausiai augančių, paslaugų poreikis šioje srityje visada išlieka stabilus, tačiau konkurencija ir rizika taip pat yra didelė. Jei turite atitinkamos patirties, lengviau atidaryti transporto įmonę.

Kasmet rinkoje atsiranda vis naujų vežėjų, dažniausiai tų, kurie atsiskyrė nuo prekybos organizacijos logistikos skyriai, įvaldę prekių gabenimą, kurių pardavimu specializuojasi jų įmonė.

• prašymas P11001 forma;
• sprendimas steigti LLC;
• (2 egz.);
• banko, kuriame atidaryta sąskaita, duomenys;
• susirinkimo protokolas arba steigėjo sprendimas;
• pasų fotokopijos.

Išlaidos:

• įstatinis kapitalas nuo 10 000 rublių, įneštas pinigais ar turtu, registracijos metu turi būti sumokėta 50% sumos, likutis sumokamas per ateinančius 12 mėnesių;
• valstybės rinkliava 4000 rublių;
• spausdinimas nuo 600 rub.

Rengiant dokumentus būtina atsižvelgti į tai, kad jei yra klaidų, gali būti atsisakyta ir bus prarasta 4000 tūkst. Renkantis apmokestinimo formą, būtina atsižvelgti į pervežimų rūšis ir būsimos įmonės mastą.

Mokesčių rūšys

Registruodami verslą galite rinktis iš kelių apmokestinimo variantų:

• – apima 6-15% visų įmonės pajamų atėmus išlaidas;
• bendroji sistema apima visų mokesčių mokėjimą, o tai gali būti pražūtinga mažai įmonei;
• vienkartinis mokestis taikomas tik tuo atveju, jei parke yra daugiau nei dvidešimt automobilių.

Labiausiai vertinamas vienas mokestis geriausias variantas, visi mokesčiai turi būti sumokėti laiku ir visiškai. Prie privalomų mokėjimų taip pat priskiriamos įmokos į Pensijų fondą, kurių dydis periodiškai keičiasi.

Automobilių pirkimas

Verslas prasideda nuo automobilio pirkimo, renkantis transporto priemonę reikia apsispręsti dėl savo tikslų ir palyginti juos su savo galimybėmis.

Naudotos transporto priemonės užsienio produkcija Manoma, kad jie yra patogesni naudoti, tačiau rusiški yra pigesni, nors ir sugenda dažniau. Automobilio pasirinkimas priklauso ir nuo reljefo, pervežimui miesto ribose rekomenduojama pirkti gazeles, kurios sunaudoja mažiau degalų ir yra ekonomiškos išlaikymas.

Greitai gendantiems produktams puikiai tiks izoterminiai furgonai ar šaldytuvai, biuro kraustymuisi ir baldų transportavimui neapsieisite be „Zil-Bychok“, kuris puikiai tiks kiemuose, kur nėra vietos dideliam sunkvežimiui apsisukti.

Verta pažymėti, kad Norint teikti visą paslaugų spektrą, reikalingas atitinkamas transporto priemonių parkas. Esant trūkumui finansiniai ištekliai Perkant skirtingų rūšių transportą verta orientuotis į vieną konkrečią paslaugą ir bendradarbiauti su kitomis įmonėmis.

Išlaidos: vieno automobilio pirkimas kainuos 900 000 -1 100 000 rublių.

Jei iš pradžių nėra lėšų transportui įsigyti, įmonė gali užsiimti tarpininkavimo veikla ir ieškoti transporto klientams. Jei yra nuolatinių užsakymų, kainos išlaikomos gana žemose, o tai leidžia išlikti praktiškai be jokių išlaidų.

Labai dažnai transporto įmonės bendradarbiauja su kitomis įmonėmis, naudodamos jų transportą. Iš pradžių gali kilti tam tikras nepasitikėjimas, klientui gali kilti abejonių dėl darbų kokybės, prekių pristatymo saugumo ir pan.. Kad pašalintumėte abejones, rekomenduojama pateikti išsamią informaciją apie tiekėjus, vežėjus, sandėlius .

Reikia atsižvelgti į tai, kad klientui labai svarbu laiku pristatytas krovinys ir saugumas, į visus šiuos niuansus reikia atsižvelgti sudarant sutartį. Ekspeditorius visada turi žinoti, kas vyksta su transporto priemone ir kroviniu bei operatyviai apie tai informuoti klientą.

Ateityje galima teikti dokumentų paruošimo siuntimui paslaugą, tam būtinas reikiamas ekspedicijų skaičius prekių išvežimo vietose, tranzitinių ir eksportuojamų prekių judėjimo teisės aktų išmanymas labai svarbus.

Renkantis kambarį

Reikalingos biuro patalpos Ieškodami išsiuntimo tarnybos, prieš galutinį pasirinkimą turėtumėte apsvarstyti keletą variantų.

Sunkumai ieškant patalpų priklauso nuo regiono, sudarant sutartį su nuomotoju reikia orientuotis į tai, kad biuras būtų nurodytas kaip įmonės juridinis adresas. Jei neturite finansinių išteklių pilnavertėms patalpoms išsinuomoti, galite išsinuomoti biurą skambučių centre, dispečerinei apgyvendinti užtenka 20 kv. m.

Nuomos išlaidos: 10-18 tūkstančių rublių.

Biuro įranga:

• 2 stalai;
• 2 kėdės;
• 2 kompiuteriai;
• dvi telefono linijos;
• Spausdintuvas;
• skaitytuvas;
• racija deryboms su vairuotojais.

Išlaidos įrangai ir baldams: 40-60 tūkstančių rublių.

Įdarbinimas

Norint atidaryti transporto įmonę nuo nulio, reikia pasirinkti šias darbuotojų kategorijas:

• dispečeris (1 arba 2 žmonės);
• vairuotojas;
• buhalteris;
• rinkodaros specialistas.

Dispečeris

Reikalavimai: Renkantis personalą, rekomenduojama atkreipti dėmesį į dikciją, jie turi turėti gerą atmintį, būti bendraujantys, mokėti logiškai mąstyti. Darbuotojai nebūtinai turi turėti panašaus darbo patirties, prireikus gali būti apmokyti visko.

Funkcinis: klientų pritraukimas, paraiškų paieška, transporto paieška, dokumentacijos pildymas, vairuotojų darbo koordinavimas, darbai daugiausia atliekami telefonu.

1. Atlyginimas (12000 -30000 tūkst.);
2. Atlyginimas +% nuo pardavimų (8000 +%);
3. % nuo pardavimų.

Pradiniame etape dažniausiai naudojamos antrosios ir trečiosios parinktys.

Apskaitai tvarkyti rekomenduojama samdyti profesionalų buhalterį, pradiniame etape jis gali dirbti Nuotolinis prisijungimas. Taip pat galite kreiptis į specializuotą įmonę, kaina priklauso nuo teikiamų paslaugų apimties.

Išlaidos: nuo 6000 tūkst

Rinkodaros specialistas

Reklama vaidina svarbų vaidmenį verslo pradžioje, informaciją apie paslaugas rekomenduojama teikti palaipsniui, nes jei reklama veikia, įmonė gali nespėti apdoroti visų užklausų.

Rinkodaros specialisto funkcionalumas: Masinis pranešimų, apžvalgų, pastabų siuntimas svetainėse ir socialiniuose tinkluose. Įmonei tobulėjant galima susikurti savo internetinį puslapį, skelbti skelbimus spaudoje, platinti dalomoji medžiaga parodose.

Pirmą kartą nuo 2000 per savaitę.

Laikas

Transporto įmonę geriausia atidaryti vasarą, arčiau rudens, kai smarkiai išauga transporto poreikis. IN tokiu atveju Labai svarbu apskaičiuoti laiką, kad nepraleistumėte pelno ir susitvarkytumėte su darbų apimtimi.

Nerekomenduojama atidaryti transporto įmonės pavasarį, nes vasarą pervežimų paklausa smarkiai sumažėja.

Ypatumai

Iš pradžių daug užduočių teks atlikti patiems, patirtis, teisės žinojimas ir klientų bazė padės išvengti nemalonumų.

Pagrindinis krovinių gabenimo bruožas – poreikis nuolat prisitaikyti prie kliento poreikių, ginant vežėjo ir savo interesus. Bendradarbiaujant su nesąžiningais vežėjais gali kilti problemų dėl laiko, dėl visų sąlygų rekomenduojama iš anksto susitarti sutartyje.

Dispečeris šiuo atveju yra tarpininkas, kuris išsprendžia visas tarp kliento ir vežėjo kylančias problemas.

Kaip atidaryti transporto įmonę? Žiūrėti video įrašą:

Studijuodami verslo sritis, kuriose šiandien galite aktyviai vystytis, trokštantys verslininkai turėtų atkreipti dėmesį į krovinių gabenimo sritį. Ši pramonė tiesiogiai priklauso nuo pramonės sektoriaus augimo, taip pat nuo bendros ekonominės padėties valstybėje. Pradedantis verslininkas, planuodamas atidaryti transporto įmonę, pirmiausia turi stebėti vietos rinką, realiai įvertinti savo galimybes konkuruoti, taip pat sudaryti kompetentingą finansinį planą.

Registracija

Po priėmimo Paskutinis sprendimas dėl transporto įmonės atidarymo verslininkas turi pereiti valstybinės registracijos procedūrą. Norėdami tai padaryti, jis turi nustatyti, kokia būsena yra komercine veikla:

1. Individualus verslininkas.
2. Uždaroji arba atviroji akcinė bendrovė.
3. Ribotos atsakomybės bendrovė

Svarbu! Ekonomikos ir teisės srities ekspertai Rusijos piliečiams, nusprendusiems plėtoti krovinių gabenimo verslą, rekomenduoja rinktis . Pagrindinis jos privalumas – įmonės steigėjams ir vadovams netaikoma teisinė atsakomybė. Jei kils problemų su reguliavimo institucijomis, ribotos atsakomybės bendrovė atsakys tik asmeniniu turtu ir turtu, nurodytu balanse.

Išstudijavę šį vaizdo įrašą, pradedantys verslininkai galės išmokti tinkamai organizuoti dokumentų srautą transporto įmonėje:

Jei trokštantys verslininkai savo teisine forma pasirinko LLC, tada jiems geriausias variantas bus perėjimas prie UTII mokesčių režimo (taip pat žr.). Tokiu atveju jie galės naudoti iki 20 vilkikų. Dėl individualūs verslininkai labiau tinka 3 mokesčių forma gyventojų pajamų mokestis. Prieš pradėdami dirbti, įmonių vadovai turi atsidaryti einamąsias sąskaitas bet kurioje banko įstaigoje, nes labai dažnai krovinių pervežimus užsako tiek smulkūs, tiek didelės įmonės kuriems reikia dokumentuoti savo išlaidas.

Dėmesio! Šiandien Rusijos piliečių gali kreiptis į teisinius biurus, kurių specialistai per rekordiškai trumpą laiką atidaro „iki raktų“ transporto įmones. Jie taip pat jau gali įsigyti paruošta įmonė, su atvira banko sąskaita ir visas registracijos dokumentų rinkinys.

Patalpų parinkimas

Užbaigus registracijos veiklą, dalykai verslumo veikla Planuojantiems dirbti krovinių gabenimo pramonėje reikia rasti biuro patalpų ir saugomą teritoriją transporto priemonių parkui. Ieškodami patalpų, kuriose bus aptarnaujami klientai, galite rinktis didelius verslo centrus, kuriuose nuomojami biurai. Renkantis teritoriją sunkvežimių parkui, reikėtų atkreipti dėmesį į tas vietas, kuriose yra tvoros ir šalia yra transporto mazgas. Šiandien daugelis įmonių nuomoja savo sandėlius ir angarus, taip pat administracinius pastatus, kuriuose gali įsikurti biurai vadovybei ir personalui.

Svarbu! Norint eksploatuoti transporto įmonę, reikia įsigyti kompiuterius, spausdintuvus, skaitytuvą, faksą ir telefoną, kurie reikalingi darbui su klientais ir krovinių gabenimo procesui. Biurams įrengti tinka įprasti biuro baldai.

Jei pradedantysis verslininkas turi didelį pradinį kapitalą, jis gali įsigyti biuro patalpų. Tokiu atveju jis galės pasipelnyti iš tokio nekilnojamojo turto (nuomos), net jei transporto paslaugų srityje nėra plėtros. Transporto įmonė privalo turėti savo garažą, kuriame meistrai remontuos automobilius ir atliks jų techninę priežiūrą. Taip pat rekomenduojama įrengti sandėlį, kuriame bus laikinai saugomi klientų kroviniai.

Verslo subjektas personalo atrankos klausimą turi spręsti su visa atsakomybe, nes galiausiai nulems samdomų darbuotojų kvalifikacija ir sąžiningumas. finansinius rezultatus ir įmonės klestėjimą. Samdant vairuotojus reikia atkreipti dėmesį į jų patirtį ir darbo stažą šioje srityje. Tokių darbuotojų skaičius turėtų atitikti (arba geriau viršyti) sunkvežimių skaičių. Jei įmonė dirba kasdien, tai vienam krovininis automobilis reikia įdiegti 2-3 tvarkykles. Jiems sudaromas darbo pamainos grafikas, į kurį įtraukiamos poilsio dienos.

Jei sunkvežimių vairuotojai turi galimybę savarankiškai atlikti transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą, jie gali sutaupyti pinigų mechaniko pareigoms užimti (kitaip toks padalinys turėtų būti įtrauktas į personalą). Būtina samdyti kvalifikuotus ir blaivius darbuotojus, kurie gali arba rankiniu būdu, arba padedami specializuota įranga atlikti pakrovimo ir iškrovimo darbus.

Norint dirbti biure, reikės samdyti buhalterę, valytojus, apsaugos darbuotojus ir sekretorę, prekybos vadybininką, logistikos vadovą (šių darbuotojų skaičius priklauso nuo parko dydžio), kurie teiks užsakymus. Didelė logistikos įmonė turi turėti teisininką, galintį tvarkyti draudimo procesą. Jeigu vadovas neranda tinkamų specialistų teisininko ir buhalterio pareigoms, jis gali kreiptis į užsakomųjų paslaugų įmonę ir pasinaudoti jos darbuotojų paslaugomis. Šiandien daugelis transporto organizacijos yra visą darbo dieną dirbantys gydytojai, kurie apžiūri vairuotojus prieš kiekvieną išvykimą maršrutu.

Svarbu! Verslo subjektas gali sutaupyti, jei samdys vairuotojus su asmeniniu krovinių transportu.

Jei nuspręsite atidaryti transporto įmonę, turėtumėte turėti patirties šių paslaugų rinkoje ir žinoti, kokią strategiją pasirinkti. Čia mes apsvarstysime klausimą, kaip atidaryti transporto įmonę, jos atidarymo verslo planą ir ko reikia šiam verslui organizuoti.

Didėjantis importo ir eksporto apimtys bei keleivių srautai sukuria paklausą šioje srityje. Todėl rinkoje nuolat atsiveria ekspedijavimo įmonės. Tačiau ekspedijavimo ir krovinių gabenimo įmonių gimimas reiškia, kad transporto įmonės išnyksta. Vežėjų įmonės savo transporto trūkumą sprendžia priviliodamos kaimynų automobilius. Taip organizuojamas naujas ekspedijavimo skyrius ar koks kitas skyrius. Turėtumėte pradėti atidaryti tokį verslą užsiregistravę.

Verslo planas

Jei nuspręsite atidaryti įmonę, kuri teiks tam tikras paslaugas (keleivių, krovinių pervežimą ir kt.) šioje srityje, galite atsisiųsti nemokamai paruoštas pavyzdys transporto įmonės verslo planą, kuris padės suskaičiuoti visas išlaidas organizuojant šį verslą.

Jei nenorite kažko teikti, tiesiog ištrinkite elementus su išlaidomis ir pajamomis už šią paslaugą.

Kaip atidaryti transporto įmonę

Taigi, pažvelkime taškas po punkto į informaciją, kaip atidaryti ekspedijavimo paslaugas teikiančią transporto įmonę.

Įmonės registracija

Dauguma transporto įmonių teikia pirmenybę tokioms organizacinėms ir teisinėms formoms kaip CJSC (uždaroji akcinė bendrovė), OJSC (atviroji akcinė bendrovė), LLC (ribotos atsakomybės bendrovė), PBOYUL (verslininkas be išsilavinimo). juridinis asmuo). Tačiau verta paminėti, kad daugelis transporto įmonių atsisako dirbti su PBOLE dėl pridėtinės vertės mokesčio. Akcinė bendrovė yra tinkamesnė forma verslui kurti, tačiau uždarosios akcinės bendrovės registravimas yra gana sudėtingas procesas ir susideda iš daugybės sudėtingų procedūrų. Todėl geriausias pasirinkimas norint atidaryti ekspedijavimo įmonę būtų „LLC“ forma.

Registruojant juridinį asmenį, pravartu kreiptis į teisinę pagalbą teikiančias organizacijas, kad būtų išvengta klaidų, šurmulio, konfliktines situacijas. Yra galimybė įsigyti jau paruoštą transporto įmonę, tačiau tokiu atveju teks tenkintis esamu įmonės pavadinimu. Norėdami užsiregistruoti, turėsite įnešti pradinį kapitalą (apie 10 tūkst. rublių) ir atidaryti banko sąskaitą.

Biuro ir personalo patalpos

Patalpos transporto įmonės biurui bus juridinis adresasįmonė, todėl turėsite sudaryti nuomos sutartį tarp patalpų savininko ir jūsų įmonės.

Iš pradžių galite apsiriboti personalo įdarbinimu, derindami kelių pareigybių funkcijas. Tačiau toks požiūris gerokai sulėtins transporto įmonės darbo procesą. Rasti patyrusį, specializuotą specialistą negarantuojant jam didelio atlyginimo yra gana sunku, todėl prasminga samdyti gabų darbuotoją, neturintį patirties šioje srityje ir jį apmokyti. Kalbant apie apskaitą, čia reikalingas kvalifikuotas specialistas. Kadangi atsakomybė už atlyginimą dabar teks jums, geriau nerizikuoti ir naudotis audito įmonės paslaugomis.

Šio verslo privalumai ir trūkumai

Neabejotinas ekspedijavimo verslo pranašumas yra nedidelės pinigų investicijos, kurias reikia pradėti. Taip pat, kad ekspedijavimo veiklai licencija nereikalinga. Tačiau licencijos neturėjimas reiškia nesąžiningą privačių transporto įmonių dispečerių darbą, ir tai tikrai yra trūkumas šioje profesijoje.

Darbo pradžia

Norėdami išvengti nepasitikėjimo tarp kliento ir tiekėjo, turėsite supažindinti su savo transporto įmonės tiekėjais pilna informacija dėl vežėjo, sandėlio, brokerio ir kt. Ir nereikia jaudintis dėl to, kad būsite pašalintas iš šios grandinės, nes klientų įmonėse dažniausiai nėra logistikos darbuotojų. Be to, eidami tiesiai pas brokerį, sandėlį, vežėją... jie neturi garantijos, kad gaus tą patį tarifą, kurį gauna ekspeditorius.

Norint pradėti teikti transporto paslaugas, su klientu reikia pasirašyti ekspedijavimo sutartį, su vertėju – kliento sutartį. Tačiau ekspeditoriaus darbas tuo neapsiriboja. Transporto priemonės stebėjimas pakeliui, iškilusių problemų sprendimas, aiškus supratimas, kas vežamas, kliento informavimas – tai yra kompetentingo autoekspeditoriaus esmė. Akivaizdus transporto įmonės darbo paprastumas yra kupinas spąstų. Tai tranzitinių ir eksportinių krovinių judėjimo dėsnių išmanymas, teisingas dokumentų įforminimas, prieinamumas didelis kiekis ekspedicijos krovinių išsiuntimo punktuose.

Ypatumai

Pradiniuose etapuose visus pagrindinius darbus turėsite atlikti patys. Be to, jums reikės patirties ekspedicijų srityje, kad nesuklystumėte darbe pačioje veiklos pradžioje. Pirmuosius žingsnius reikia žengti atsargiai, nes ekspeditoriaus veikla yra tenkinti transporto įmonės klientų interesus, turėti informacijos, nes pasitaiko atvejų, kai tik ekspeditorius gali išspręsti situacijas tarp vežėjo ir krovinio savininkas.

Reklamuoti savo paslaugas

Pirmaisiais darbo etapais neturėtumėte užsikrėsti transporto įmonės reklama, nes reklamos rezonansas gali sukelti daugybę užsakymų, su kuriais jūs, kaip besikurianti įmonė, negalėsite susidoroti. Ir tai sukels neigiamą viešumą, kuris neturės geriausio poveikio įmonės reputacijai. Pradėkite nuo mažų skelbimų specialiose interneto svetainėse. Dėl to galite susikurti savo puslapį skelbimams, straipsniams ir pan.

Kada geriausias laikas atidaryti?

Ruduo ir pavasaris transporto įmonėms laikomi „karščiausiais“ sezonais. Jiems reikia ruoštis iš anksto, kitaip neteksite pelno ir sugadinsite savo reputaciją. Transporto įmonės darbą geriausia pradėti „raminiu“ periodu, kuris būna vasarą. Turėsite laiko priprasti, padaryti viską parengiamieji darbai ir iki rudens pradėti aktyvų darbą.

Visada apsvarstykite savo klaidas

Ekspeditorius yra jungiamoji grandis tarp paslaugų teikėjų ir klientų. Iš to išplaukia, kad ekspeditorius turės ginti abiejų šalių teises. Todėl vienas iš būdų išvengti išlaidų – veiklos draudimas. Tačiau būna atvejų, kai tai nepadeda. Pavyzdžiui, importuoti kroviniai keliauja į Rusiją. Automobilis pristatytas laiku, pakrautas kliento sandėlyje pagal dokumentus, užsienio valstybės muitinė davė leidimą, tačiau prie Rusijos sienos dėl svorio neatitikimo kilo klausimas dėl deklaracijos nepatikimumo. iškilo. Rusijos muitininkai atlieka tyrimus, tačiau nieko nepavyksta įrodyti. Per šį laiką vairuotojui išduodama pakrovimo ir iškrovimo paslaugų sutartis, kurios kaina, priklausomai nuo svorio, svyruoja nuo 600 iki 1000 JAV dolerių. Logiškai mąstant, transporto įmonė turėtų mokėti už sandėliavimo paslaugas. Tačiau jų kaltę bus galima įrodyti tik automobiliui atvykus į pristatymo vietą ir įvykus kontroliniam krovinio bei automobilio svėrimui. Tačiau nesumokėjus už saugojimo paslaugas, takelis nebus išleistas. Ekspeditorius turės išspręsti šią problemą. Išlaidas turėsite apmokėti patys, tikėdamiesi po tyrimo susigrąžinti žalą.

Panašios situacijos gali laukti jūsų įmonės bet kuriame etape, todėl jums reikia medžiagų atsargos, reikiamus kontaktus ir turėti praktinių žinių.

Galite naudoti labiausiai nusistovėjusias transportavimo kryptis ir būdus. Transporto įmonės pelnas tokiu atveju bus mažesnis, tačiau rizika bus sumažinta iki minimumo. Darbo procese, pasikliaujant pagrindiniais klientais, galima pristatyti ir pagalbines paslaugas, tokias kaip konsolidavimas tranzitiniuose sandėliuose, pagalba atliekant muitinės formalumus, su tuo susijusių dokumentų rengimas.

Noras tobulėti, noras atidaryti transporto įmonę, tikėjimas savo jėgomis – tai komponentai norint pradėti savo verslą. Sėkmingas verslas– tai pirmiausia kūryba, o ne kova už išlikimą.

Parengta pagal medžiagą www.openbusiness.ru , Ellie Larson.

Transporto verslas yra labai pelninga investicija jūsų kapitalui. Šiandien krovinių gabenimas kaip niekad paklausus: vartotojų paklausa įvairiausioms prekėms nuolat auga, dėl to auga ir pasiūla. Stambūs gamintojai daugiausia organizuoja didmeninę prekybą. Ir čia maža didmeninė prekyba, mažmeninė ir daugybė internetinių rinkų – nuolatiniai klientai transporto įmonės. Tačiau, žinoma, norėdami organizuoti konkurencingą verslą, turėtumėte nuodugniai išstudijuoti sritį, kurioje planuojate dirbti.

Pradiniame etape visą pagrindinę organizacinę veiklą turėsite užsikrauti ant savo pečių. Žinoma, jei iš pradžių po ranka neturite išmanaus asistento, turinčio gerą reputaciją ir turinčio patirties vadovaujančiose pareigose ekspedijavimo ir logistikos įmonėse. Toks tau reikia partnerio kaip oras. Jei nepavyksta rasti šioje srityje patyrusio konsultanto, verčiau savo verslą kuriam laikui atidėti – didelė tikimybė, kad viską „sumeksi“ pačioje pradžioje. Tačiau, jei esate pasiryžę kurti logistikos verslą, mes svarstysime, kaip žingsnis po žingsnio atidaryti savo transporto įmonę.

Transporto verslo ypatumai

Logistikos esmė – optimalių pervežimo maršrutų sukūrimas, įskaitant vairuotojo poilsio laiką, degalų papildymą ir visas aplinkybes, kurios gali „sulėtinti“ procesą, kuris gali kilti kelyje. Ekspedijavimo skyrius nuolat prižiūri procesą, stebėti kiekvienos mašinos vietą, rinkti informaciją ir užtikrinti, kad klientai būtų visiškai patenkinti jiems suteikta paslauga. Neabejotini pranašumai transporto verslas yra:

• nereikia gauti licencijos;
• „pradžia“ ir pradiniai verslo plėtros etapai nereikalaus pernelyg didelių finansinių investicijų;
• „plūdrumas“ ir „jėga“;
• statistikos duomenimis, tarp transporto įmonių bankroto procentas yra vienas mažiausių, kadangi po pirmosios ir antrosios krizės bangų šio rinkos segmento atstovai labai greitai atsigavo.

Transporto įmonės atidarymas nuo nulio – ką sako tokio verslo savininkai? Toliau pateiktame vaizdo įraše pateikiamas atsakymas.

Įmonės registracija

Dauguma transporto įmonių registruotas kaip CJSC (uždarytas akcinės bendrovės), LLC, OJSC, taip pat PBOYUL(verslininkas nesukūręs juridinio asmens). Kiekviena iš šių organizacinių ir teisinių formų turi savų trūkumų ir privalumų. Pagal PBOYUL taikomas pridėtinės vertės mokestis.

Akcinės bendrovės yra puiki forma kurti verslą, turintį rimtos plėtros perspektyvą, tačiau norėdami atidaryti OJSC (o juo labiau CJSC), turite atlikti daugybę labai sudėtingų procedūrų, susijusių su varginančiu popierizmu ir tonų gavimu. sertifikatų. Todėl optimali forma šiai dienai yra laikoma LLC, kuriai pirmenybę teikia daugelis verslininkų, turintis įvairių įmonių.

Beje, galite įsigyti ir gatavą įmonę, tačiau tokiu atveju turėtumėte nuodugniai susipažinti su pirkimo objektu, nustatyti spąstus ir galimas paslėptas priežastis, kodėl šis verslas parduodamas.

Registracija gali būti atlikta daug lengviau, jei kreipsitės pagalbos į patikimą teisinės pagalbos paslaugas teikiančią įmonę. Taip išvengsite nepageidaujamų klaidų, šurmulio, konfliktinių situacijų, eilių. Prieš rinkdamiesi tokią pagalbinę įmonę, įsitikinkite jos sąžiningumu, patirtimi ir kompetencija. Be kita ko, jums reikės įnešti pradinį kapitalą ir atidaryti verslo banko sąskaitą.

Patalpų parinkimas

Biuro patalpos bus ne tik įmonės juridinis adresas (su juo siejant bus reikalinga nuomos sutartis tarp patalpų savininko ir naujai kuriamos įmonės), bet ir Jūsų įmonės „veidas“, nereikėtų pamiršti. Nereikalinga, Net nepageidautina, kad biuras būtų „permirkęs prabanga“, tačiau jis turėtų atrodyti padoriai: paprastas europietiškos kokybės remontas ir nauja biuro įranga bei įspūdinga plazma ar projektorius prezentacijų salėje – tai yra būtinas minimumas.

Sandėliai turi būti erdvūs ir atitikti visus saugos standartus: priešgaisrinė, sanitarinė, darbo apsauga ir kt. Tai yra, grindys turi būti neslidžios, idealiai lygios (be įtrūkimų ir skylių), rampos turi būti patogios ir tinkamos transporto priemonės aukščiui. Būtų malonu įrengti sandėlius elektrinėmis kėlimo rampomis.

Turite atsižvelgti į tai, kad sandėlio veikla yra 70% transporto įmonės sėkmės. Tai reiškia, kad sąlygos darbuotojams turėtų būti kuo patogesnės – valgykla su mikrobangų krosnele ir virduliu, prieinamumas saltas vanduo, dušas su šaltu ir karštas vanduo– apie tai „pamiršta“ daugelis verslininkų, nenorėdami atsižvelgti į tai, kad feodalų laikai jau seniai baigėsi, o užsidirbti pinigų paprastų darbininkų sveikatai ir pažeminimui anksčiau ar vėliau priveda prie žlugimo.

Įranga

Geriausia pirkti naujus. Taip būsite tikri, kad iškilus nesklandumams garantiniu laikotarpiu viską sutvarkys arba atsiųs naują. Kaip kartą pasakė Winstonas Churchillis: „Aš nesu pakankamai turtingas, kad pirkčiau pigius daiktus“. Jūs negalite su tuo ginčytis - žinoma, turite sutaupyti, tačiau pirmenybė vis tiek turėtų būti teikiama kokybei. Vidutiniškai nauja rockla (hidraulinis vežimėlis) jums kainuos 7500 - 9000 rublių. Idealiu atveju turėtumėte turėti 1 tokį įrenginį kiekvienam sandėlio darbuotojui.

Be to, nepriklausomai nuo sandėlio dydžio, jums reikės šakinio krautuvo, galinčio krauti padėklus. Nauja kainuoja apie 500 000 rublių. Pažiūrėkite čia patys – jei brangu, galite nusipirkti naudotą, puikios būklės. Tačiau tuomet pirkdami pasiimkite specialistą, kuris tinkamai apžiūrės automobilį.

Nebūtina iš karto pirkti krautuvo, bet labai patartina. Faktas yra tas, kad vienam iš jūsų potencialių klientų gali tekti gabenti kažką per sunkaus. Rankiniu būdu iškrauti ko nors panašaus neįmanoma, tačiau naudoti svirtį itin sunku ir rizikuojate jį sulaužyti, taip pat sugadinti patį krovinį. Todėl krautuvas labai supaprastins ir pagreitins darbą.

Įsitikinkite, kad sandėlyje visada yra pakankamai eksploatacinių medžiagų – tamprios juostos ir lipnios juostos, taupyti ant jų nepatartina, tačiau saugokite griežtą apskaitą, kad išvengtumėte vagysčių. Kalbant apie automobilius, transporto įmonės dažniausiai sudaro sutartis su sunkvežimių savininkais, kurie dažnai yra ir vairuotojai. Taigi už transportavimą dosniai apmokama, tačiau atsakomybė už galimą transporto priemonės ir krovinio apgadinimą kelyje tenka transporto priemonės savininkui.

Personalas ir paaukštinimas

Pirmas kartas galite apsiriboti minimaliu darbuotojų kiekiu, derindami kelias funkcijas vienu metu kiekvienam darbuotojui. Norėdamas sutaupyti pinigų ir įgyti neįkainojamos patirties, aš pats Įmonės savininkas iš pradžių gali atlikti keletą svarbių funkcijų. Tačiau atminkite, kad jei jūsų darbuotojai bus perkrauti daugiadisciplininiu darbu, tai žymiai sumažins jų darbo efektyvumą.

Patartina teikti pirmenybę specialistams, turintiems darbo patirties, net ir susijusių sričių, o ne vadovaujančias pareigas. Buhalterija – per daug svarbi užduotis, todėl jos negalima patikėti mėgėjui. Nebloga mintis naudotis audito įmonės paslaugomis, tačiau daug geriau pačiam susirasti protingą specialistą.

Priklausomai nuo jūsų kūrybinių sugebėjimų, ryšių ir finansinių galimybių, savo verslo reklamavimo funkciją galite visiškai patikėti patikimam asmeniui. reklamos agentūra, arba pabandykite tai padaryti asmeniškai, apsiribodami profesionalių reklamuotojų užsakymu, kad jie sukurtų jūsų prekės ženklo „veidą“ ir stilių.

Agentūra, atsižvelgdama į Jūsų pageidavimus, sugalvos įmonės, įmonės logotipą spalvų schema, šūkis, galbūt reklaminis garso klipas radijui ar plakatas reklaminiam stendui; firminė knyga, firminiai raštinės reikmenys. Kur, kokiu kiekiu ir kaip reklamuoti produktus, sprendžiate patys. Žinoma, visiškai pasikliauti agentūra yra patogu, bet ne visada prieinama.

Galimos problemos

Pradedančios transporto įmonės dažnai susiduria su šiomis kliūtimis:

Vagystė. Turite pasitikėti savo „stuburu“ – darbuotojais, su kuriais pradedate verslą. Be to, turėtų būti numatyta kontrolės sistema – vaizdo stebėjimo kameros, apsauga, asmens buhalterinės apskaitos auditas, reguliari ataskaitų dokumentacija.

Aptarnavimas. Klientai gali būti nepatenkinti paslaugų kokybe. Ypač kūrimo etape viskas dažnai gali suklysti. Krovinio vėlavimai, dėl kurių klientas patiria žalą. Šis procesas turi būti kontroliuojamas Nereikėtų toleruoti darbuotojų grubumo, kiekvienas klientas turi būti patenkintas– nuo ​​to tiesiogiai priklauso įmonės reputacija.

Kontrolė vežėjas. Patartina automobiliuose turėti GPS sistemas.

Kokybė transportavimas Krovinys turi būti kompaktiškai ir saugiai sukrautas. Norėdami tai padaryti, sandėlio darbuotojai visada turi turėti pakankamai eksploatacinių medžiagų ir tinkamos įrangos. Būtina nustatyti leistino krovinio „lūžimo“ lygį ir pašalinti skirtumą nuo darbo užmokesčio darbuotojų paskatinti juos atlikti kokybišką darbą.

Taip pat įdiegti vidutinis mėnesio mūšio procentas- kada Geras pasirodymas, darbuotojai turi būti apdovanoti. Tuo pačiu reikia atsižvelgti į tai: jei įvedate baudų sistemą, ji neturėtų būti per griežta, be to, atlyginimai turi būti pakankamai dideli - kitaip niekada nepasieksite nė pusės efektyvaus ir kokybiško darbo.