العناية باليدين

فكرة العمل: إعادة تدوير الإطارات. إعادة تدوير الإطارات: افتتاح عملية الإنتاج خطوة بخطوة. كيفية جني الأموال من الإطارات القديمة

فكرة العمل: إعادة تدوير الإطارات.  إعادة تدوير الإطارات: افتتاح عملية الإنتاج خطوة بخطوة. كيفية جني الأموال من الإطارات القديمة

إعادة تدوير الإطارات هي قضية موضوعية لحماية البيئة. اليوم ، يسافر 59.6 مليون شخص على الطرق الروسية. عربة. إذا أخذنا في الاعتبار أن متوسط ​​فترة تآكل الإطارات هو 6-7 سنوات ، فسيتم استبدال 34 مليونًا منها سنويًا بأخرى جديدة. 300-350 ألف إطار لكل منطقة. في موسكو وسانت بطرسبرغ عدة مرات.

في غضون ذلك ، تشير الإحصائيات إلى أن خُمس إطارات السيارات فقط يُعاد تدويرها. أما الباقي فيتم حرقه لإعادة التدوير أو يتحلل في مدافن النفايات. والمطاط ، كما تعلم ، يتحلل لمدة 150 عامًا تقريبًا.

في الدول الأوروبيةتم حظر مدافن التخلص من إطارات السيارات لأكثر من 10 سنوات.

في هذا الصدد ، فإن إعادة تدوير إطارات السيارات في روسيا لها أهمية الأهمية البيئية. اليوم ، لا يوجد سوى 150 مصنعًا صغيرًا لمعالجة الإطارات في البلاد. في هذا العملآفاق اقتصادية كبيرة. من الإطارات المستعملة ذات النهج المعقول لمعالجتها ، يمكنك الحصول على منتج ثانوي مرغوب فيه:

الفوائد التجارية

تشمل فوائد أعمال إعادة تدوير الإطارات ما يلي.

1 . كما يتضح من الأشكال أعلاه - كمية كبيرة من المواد الخام. علاوة على ذلك ، ستحصل على الإطارات البالية مجانًا. تهتم شركات النقل بالسيارات بأسرع إطلاق من الخردة. يمكنك أيضًا كسب بعض المال عند استلام المطاط القديم (يتم دفع ما يصل إلى 5-6 آلاف روبل مقابل التخلص من طن من الإطارات). يتزايد عدد السيارات في البلاد سنويًا بنسبة 5٪ تقريبًا. لذلك لن تعاني من نقص في المواد الخام.

2 . تحتاج المباني المخصصة لممارسة الأعمال التجارية إلى مساحة صغيرة نسبيًا. على سبيل المثال ، للإنتاج الصغير ، 50 مترًا مربعًا. أمتار. إذا كانت لديك الوسائل المالية لنشر شركة أكبر ، فأنت بحاجة إلى استئجار أو شراء مبان بمساحة 300 متر مربع. أمتار. ضع في اعتبارك أنه بالنسبة للمساحة الأصغر ، سيتعين عليك دفع إيجار ومرافق أقل.

3 . ستكون منتجاتك في حالة طلب جيد. على سبيل المثال ، الفتات مطلوبة لتصنيع الطلاءات للألعاب الرياضية والملاعب ، التي يتم تخصيص مخصصات الميزانية لبناءها. تحتوي الإطارات القديمة على مواد قيمة: المطاط والمعدن والمنسوجات. لا تتغير خصائصها الأولية أثناء العملية بشكل أساسي.


ملعب مغطى بفتات مطاطية

4 . يتم إعادة تدوير 20٪ فقط من الإطارات القديمة. العمل جديد تمامًا ، والمنافسة الشديدة لا تهددك. كلما دخلت السوق مبكرًا ، زادت فرصك في تطوير أعمالك بشكل أكبر. اسرع لدخول السوق بينما المنافسة منخفضة.

5 . العمل بسيط للغاية من حيث التكنولوجيا ، ولا يتطلب تكاليف إضافية لعمليات مختلفة لإدخال المضافات الكيميائية في المنتجات المصنعة. ربحية المشروع جيدة. سوف تسدد الاستثمار في 1.5 سنة.

6 . ستعمل شركتك في مجال البيئة. ستعمل في بيئة مجزية. السلطات البلدية والإقليمية على استعداد لدعمك إذا كان عملك يحقق نتائج.

خيارات إعادة تدوير الإطارات

يمكن تنفيذ أعمال إعادة تدوير الإطارات بعدة طرق.

  1. التكسير ، المنتج النهائي الذي سيكون فتات مطاطية صغيرة. اعتمادًا على حجم وشكل التصنيع ، يتم استخدامه كمادة مضافة في مجموعة متنوعة من الخلائط ، بما في ذلك لإنتاج الإطارات الجديدة والبلاط المطاطي والألعاب الرياضية وأسطح الملاعب. في الوقت نفسه ، يتم الحصول على خيوط معدنية ونسيجية إضافية.
  2. الحصول على زيت الوقود ، والبنزين ، والكيروسين ، والغاز ، وأسود الكربون ، والحبل المعدني عن طريق التسخين إلى درجة حرارة عالية دون دخول الهواء (الانحلال الحراري). بالكاد يمكن وصف التكنولوجيا بأنها عقلانية ، فهي مكلفة للغاية وغير مربحة.
  3. التخلص من الإطارات المستعملة عن طريق الحرق. في هذه الحالة ، يمكن استخدام الطاقة الحرارية المنبعثة في عملية إعادة التدوير. لكن من هنايرافقه الافراج في بيئةكميات كبيرة من السخام والكبريت والسموم الأخرى.

إنتاج فتات المطاط

تعتبر معالجة الإطارات إلى فتات باستخدام تقنيتها أمرًا بسيطًا للغاية. تتكون العملية التكنولوجية من المراحل التالية:

المرحلة الأولى. تحضير الإطارات للقطع. قم بإجراء فحص للإطارات البالية لإزالة الأجزاء المعدنية الصغيرة والعناصر الغريبة الأخرى غير المناسبة للمعالجة: الأحجار ، الشظايا ، الأسلاك الخرزية.

المرحلة الثانية. تقطيع الإطارات إلى قطع أو شرائح صغيرة (حسب نوع المعدات).


من أسفل المقصات الهيدروليكية ، حيث يتم تقطيع الإطارات إلى قطع ، ينتقل المطاط إلى الكسارة ، ثم إلى آلة التحبيب

المرحلة الثالثة. طحن الفتات وإزالة الأسلاك المعدنية وعناصر النسيج.

المرحلة الرابعة. فرز كسور المطاط إلى الكسور المطلوبة.

المرحلة الخامسة. تعبئة المنتجات المستلمة وإرسالها للمستهلكين.

كيفية بدء الأعمال التجارية

سيتطلب إنتاج معالجة إطارات السيارات حل المشكلات التنظيمية.

ضع في اعتبارك أنه يجب أن يكون لديك ترخيص إعادة تدوير الإطارات من أجل فتح مشروع تجاري.

يجب أن يكون لدى طالب الترخيص:

  • مبنى أو مبنى على حق التملك أو الإيجار ، بعيدًا عن المنطقة السكنية بما لا يقل عن 300 متر ؛
  • المعدات المتخصصة اللازمة لإعادة تدوير الإطارات القديمة ؛
  • إذا كانت ستعمل في النقل - وسيلة نقل مجهزة وفقًا لذلك ومجهزة بعلامات خاصة.

يجب تدريب الموظفين والحصول على شهادات عن حقهم في العمل في مجال إدارة النفايات.

يجب تقديم الاستنتاج المتعلق بامتثال كل ما سبق للمتطلبات التنظيمية من قبل هيئة الإشراف الصحي والوبائي - قسم من Rospotrebnadzor اليوم. يتم إصدار الترخيص من قبل هيئات وزارة الموارد الطبيعية.

بناءً على هذه المتطلبات ، تحتاج إلى التسجيل باسم رجل أعمال فرديأو كيان قانونيفي مكتب الضرائب.

التقط المبنى وسجل حقوقك فيه. ستكون غرفة بمساحة 50 مترًا مربعًا كافية لتركيب الجهاز. أمتار. لكنك بحاجة إلى مكان لتخزين المواد الخام و المنتجات النهائيةوالترفيه والمطاعم. عمل المرآب ليس هو أفضل طريقة للخروج.

تعتبر إمدادات الطاقة غير المنقطعة وإمدادات المياه والصرف الصحي ونظام التهوية ضرورية للإنتاج.

وسائل الانتاج

يجب إيلاء الاهتمام الرئيسي لشراء المعدات. هذا هو أكبر عنصر حساب والرابط الرئيسي الذي سيعتمد عليه نجاح عملية الإنتاج بأكملها.

كحد أدنى ، تبدو قائمة المعدات كما يلي:

  1. مقصات هيدروليكية
  2. قاطع الشريط
  3. التقطيع.
  4. فاصل مغناطيسي؛
  5. فاصل الهواء
  6. ناقل.
  7. غربال تهتز.


قاطع الشريط

يمكنك شراء المعدات في أجزاء ، يمكنك في المجمع. على سبيل المثال ، يبدو أن شراء مصنع صغير لإعادة تدوير الإطارات يعد فكرة تجارية مربحة جدًا ومعقولة.

مصنع صغير

على سبيل المثال ، يمكن لخط إعادة تدوير الإطارات الأوتوماتيكي Alpha-tyres / atr 300 معالجة ما يصل إلى 4000 طن من الإطارات سنويًا ، مع إنتاج ما يصل إلى 3000 طن من فتات المطاط. يمكنها العمل بنجاح ومربح في المستوطنات التي يزيد عدد سكانها عن 150.000 نسمة.

تكلفة شراء وتركيب الخط 10.1 مليون روبل.

المنتج النهائي سيكون:

  • كسور مطاطية 3 كسور: حتى 1 مم ، 2-3 مم ، 4-5 مم ؛
  • سلك معدني
  • حبل النسيج.

كيف يعمل خط ATR-300

في المرحلة الأولية ، يتم تقطيع الإطارات إلى قطع وتغذيتها على طول الناقل إلى آلة التقطيع الأولية للطحن. ثم تستمر العملية برمتها دون تدخل بشري. من آلة تمزيق المعالجة الأولية ، تدخل قطع الإطارات إلى الكتلة ، حيث يتم سحقها إلى قطع أصغر مع إزالة السلك المعدني منها في نفس الوقت. يوفر مخطط المعالجة الإضافية للإطارات مرور رقاقات المطاط الناتجة عبر مجموعة من الكسارات الصدمية عبر النقل الهوائي.


موقع خط إعادة تدوير الإطارات ATR-300

والنتيجة هي استلام جميع المكونات الثلاثة للمنتجات المعالجة باستهلاك أقل للطاقة وتكلفة أقل مقارنة بالخطوط شبه الآلية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضغط الخط ، بسبب عدم وجود سيور ناقلة ، يجعل من الممكن وضع الماكينات بشكل ملائم وإجراء صيانتها بشكل أكثر كفاءة. تضمن العملية الآلية إنتاجًا صديقًا للبيئة ، ولا يتم ملاحظة أي انبعاثات وانبعاثات ضارة أثناء التكسير.


خط إعادة تدوير الإطارات ATR-300

يجب أن يشمل عدد الموظفين الذين يخدمون الخط بسعة شهرية 150 طنًا 10 موظفين مع صندوق رواتب يبلغ حوالي 350 ألف روبل.

يجب حساب خطة العمل الخاصة بإعادة تدوير الإطارات مع الأخذ في الاعتبار استلام الحد الأدنى من أحجام المنتجات النهائية.

عدد الإطارات المعاد تدويرها شهريا: 150 طن.

الفتات المستلمة: 110 طن.

الحبل الفولاذي المستلم: 20 طن.

المنسوجات المستلمة: 20 طن.

الدخل الشهري

بيع الفتات (110 طن بسعر متوسط ​​16 روبل / كغ) = 1.76 مليون روبل.

بيع سلك فولاذي (20 طن بسعر 5.0 ألف روبل / طن) = 100 ألف روبل.

بيع المنسوجات (20 طنًا في المتوسط ​​بسعر 2.0 ألف روبل / طن) = 40.0 ألف روبل.

قبول المطاط المستخدم للمعالجة (100 طن بأقل سعر 1300 روبل / طن) = 130.0 ألف روبل.

الإجمالي: الحد الأدنى للدخل شهريًا = 2.03 مليون روبل.

نفقات

راتب الموظف (شهريًا) مع مدفوعات التأمين = 350 ألف روبل.

شراء أكياس للتغليف (بسعة تصل إلى 30 كجم) بمعدل 8 روبل / كيس = 40.0 ألف روبل. كل شهر.

الدفع مقابل الكهرباء (120 كيلوواط / طن × 4.5 روبل / كيلوواط) = 80.0 ألف روبل.

صيانة الخط واستبدال السكاكين والنفقات المنزلية = 130.0 ألف روبل.

رسوم الإيجار (300 متر مربع × 150 روبل) = 45.0 ألف روبل.

مجموع المصاريف: 645 الف روبل.

الحد الأدنى للربح الشهري: الدخل (2.03 مليون روبل) - النفقات (0.645 مليون روبل) \ u003d 1.385 مليون روبل.

يمكن زيادة هذا المؤشر عن طريق زيادة حجم المعالجة وأسعار الفتات المباعة واستلام المواد الخام والمكونات الأخرى.

الامتياز التجاري

أحد الخيارات هو شراء امتياز.

الامتياز هو الحق في فتح مشروع تجاري مقابل رسوم معينة تحت رعاية علامة تجارية أو ببساطة صاحب امتياز أكثر خبرة ، باستخدام تقنياته ونظام عمله ومعداته.

ماذا يعطي امتياز إعادة تدوير الإطارات؟ بتوقيع اتفاقية مع مانح الامتياز ، تحصل على:

  1. مجموعة من المعدات لمعالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات مطاطية.
  2. من الممكن أيضًا استخدام معدات لإنتاج البلاط المطاطي.
  3. الجرد والأدوات وقطع الغيار اللازمة للعمل.
  4. قيام مانح الامتياز بتركيب المعدات والتشغيل.
  5. المساعدة في إصلاح المعدات.
  6. تمرين.
  7. قاعدة العملاء من موردي المواد الخام.
  8. مراقبة جودة المنتجات المصنعة.

يمكن أن تكون رسوم الامتياز من 3 ملايين روبل. بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين عليك دفع نسبة معينة من دخلك إلى صاحب الامتياز.

توريد المواد الخام

على الرغم من وجود العديد من المواد الخام لإعادة تدوير إطارات السيارات ، فمن الضروري التفكير في توصيلها دون انقطاع إلى مكان الإنتاج. إن مورديك الرئيسيين هم الشركات التي لديها أسطول كبير من المركبات ، وكذلك شركات تركيب الإطارات ، ومدافن النفايات.

من الأفضل إبرام العقود معهم لإعادة تدوير الإطارات القديمة بشكل مستمر. يمكنك تنظيم نقاط تجميع الإطارات المستعملة. يتم القبول مقابل رسوم ، يتراوح مقدارها من ألف إلى خمسة آلاف روبل للطن.

بيع المنتجات

الفتات المطاطية هي مادة مطلوبة. يتم استخدامه على النحو التالي:

  • قواعد إنتاج الطلاءات في الملاعب ؛
  • مواد لبناء ملاعب الأطفال والملاعب الرياضية ؛
  • حشوات المعدات الرياضية
  • المادة الرئيسية في صناعة بلاطات الرصف. حصتها في البلاط 80٪.
  • حشو عند إنشاء الأسقف البيتومينية ، وتشكيل
  • الخرسانة المسلحة بالألياف لصب الأساسات وإنتاج أسطح الطرق ؛
  • عامل تجديد عند تجديد الإطارات القديمة.


يستخدم البلاط المطاطي على نطاق واسع ليس فقط للأرضيات في صالات رياضيةوالملاعب وساحات المدارس ، ولكن أيضًا مناطق الضواحي

قد تكون الشركات المصنعة للمنتجات المطاطية والشركات العاملة في صناعة النفط من بين المستهلكين أيضًا.

ما هي المشاكل التي قد تنشأ

كما هو الحال في أي عمل تجاري ، يمكن أن يكون المشروع رائعًا على الورق ، ولكن من الناحية العملية ، يتوقع رائد الأعمال إخفاقات حقيقية. لتقليل الخسائر الناتجة عنها ، يجب أيضًا حساب المخاطر مقدمًا وينبغي النظر في حل المشكلات الإشكالية.

المشكلة الرئيسية هي الاضطرابات في توريد المواد الخام. لسبب ما ، لا يصطف طابور من السيارات المحملة بإطارات قديمة عند بوابات مصنعك. يجب إيجاد حل للمشكلة في إبرام عقود طويلة الأجل في الوقت المناسب مع شركات النقل بالسيارات. يتمثل أحد الخيارات في فتح مصنع صغير مباشرة على أراضي شركة نقل رئيسية. يجدر النظر في نظام نقاط لجمع الإطارات المستعملة.


قبول الإطارات لإعادة التدوير

تكرار فشل المعدات. يحدث هذا غالبًا مع الآلات المستخدمة أو بسبب خطأ بشري. من الضروري وضع التزام صارم بشروط صيانة جميع وحدات الخط ، لإرشاد العمال بانتظام.

مشاكل بيع المنتجات. يجب العثور على حلها في اتفاقيات طويلة الأجل مع المستهلكين ، والمشاركة في مختلف المناقصات لتوريد الفتات لتصنيع أنواع مختلفة من المواقع الحضرية.

تشير المؤشرات الرئيسية لخطة العمل مع الحسابات وتحليل السوق إلى أن إنتاج معالجة إطارات السيارات هو مشروع مربح وسريع المردود إلى حد ما ، مما يجلب أيضًا فوائد كبيرة للبيئة.

تجذب فكرة العمل الصناعي المتمثلة في بدء مصنع صغير لإنتاج فتات المطاط من خلال معالجة إطارات الإطارات نسبة ممتازة من الحجم الكبير تدفق ماليوفترات الاسترداد القصيرة. والأهم من ذلك ، إعادة التدوير هو إنتاج الأموال من القمامة. انتباهك مدعو إلى خطة عمل لإنتاج فتات المطاط مع حسابات وتحليل للفرص. على سبيل المثال ، يجدر الانتباه إلى الدخل الإضافي من استخراج المعدن من أسلاك الإطارات ، حيث يبلغ بالفعل 7 ٪. ما هي الأسرار المفيدة الأخرى التي يحتفظ بها هذا الإنتاج ، سننظر فيها بمزيد من التفصيل.

مصنع صغير كسارات الإطارات

كيف تحسب بشكل صحيح معدل وحجم إنتاج فتات المطاط من إطارات السيارات المعاد تدويرها؟ الجواب على هذا السؤال ليس بهذه البساطة. يعتمد إنتاج فتات المطاط على العديد من الفروق الدقيقة. هناك عاملان رئيسيان جعلا هذا النشاط جذابًا من وجهة نظر الاستثمار. سوف يساعدون في الإجابة على هذا السؤال.

العامل رقم 1: عتبة دخول الأعمال الصغيرة الصناعية

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تقييم ملف الاحتياطيات الماليةأنك تمتلك (مدخراتك وقروض محتملة). وتجدر الإشارة إلى أن هذا النوع من الصناعة ممكن مع أحجام استثمار مختلفة ، مما يعني أن مثل هذا العمل يتوسع بشكل جيد. مع استثمار صغير في المرحلة الأولية ، يمكن أن يكون الدخل ضئيلًا ، مع مراعاة النفقات العادية للكهرباء ، وتكاليف النقل ، ورواتب الموظفين ، والضرائب ، إلخ. وتجدر الإشارة هنا إلى أن مفهوم فكرة العمل هذا يكمن وراء إعادة تدوير النفايات (إطارات السيارات المستعملة). ووفقًا للتقاليد ، من أجل الحصول على الذهب من القمامة ، عليك القيام بالكثير من العمل. لذلك ، فإن قلة الاستثمار تزيد بشكل كبير من المخاطر. من الممكن بدء الإنتاج على نطاق واسع من خلال تصميم مؤسسة متخصصة بمساحات كبيرة ، على سبيل المثال ، عدة مئات متر مربعسيكون ذلك يستحق الاستثمار الكبير. قم بالاختيار الأمثل لاستراتيجية الاستثمار لصالح الوسيط الذهبي بين هذه الحدود.

العامل رقم 2: قدرة التصنيع للشركات الصغيرة

إذا كان لديك حوالي 17000 دولار من المال ، فلا ينبغي أن يكون الاختيار مشكلة. مقابل هذه الأموال ، يمكنك شراء خط إنتاج لمعالجة الإطارات إلى فتات بأدنى تكوين وسعة 100 كجم / ساعة. في هذه الحالة ، فإن أهم شيء هو إيجاد وتأجير مستودع بمساحة حوالي 100 م 2 وغرفة إنتاج يجب أن تكون مساحتها في المتوسط ​​40 م 2 ، بالإضافة إلى عدد قليل آخر صغير مرافق التخزين. في هذه الحالة ، يمكن أن يبدأ إنتاج فتات المطاط من حجم إنتاج يبلغ 800 كجم من المنتج النهائي يوميًا (100 كجم / ساعة في وردية عمل واحدة).

ما تحتاجه لتحويل الإطارات إلى فتات مطاطية

يشمل الحد الأدنى من الخط الكامل لمعالجة الإطارات إلى فتات المطاط المعدات التالية ، والتي يمكن العثور عليها على الإنترنت بالأسعار:

  1. آلة قطع الخرزة - 2150 دولارًا
  2. قاطع الشريط - 2700 دولار
  3. قطاعة لتقطيع المطاط - 7650 دولارًا
  4. منخل دائري - 1000 دولار
  5. ناقل مع فاصل مغناطيسي - 1000 دولار
  6. آلة معالجة حلقات الخرزة - 2500 دولار

المجموع: 17000 دولار

تكنولوجيا إنتاج فتات المطاط عن طريق إعادة تدوير الإطارات

مقطع فيديو ، والذي يظهر بشكل تخطيطي في شكل رسوم متحركة ثلاثية الأبعاد العملية التكنولوجية لمعالجة الإطارات عن طريق طحن الفتات المطاطية:

كما ترى في الفيديو ، فإن عملية الإنتاج بسيطة للغاية.

إذا قررت إجراء هذا النشاط على مستوى أكثر جدية ، فسيكون من الضروري إجراء تحليل لسوق المبيعات في المنطقة التي ستطلق فيها مشروعك. بدون هذا العمل ، من غير المحتمل أن تدر المنتجات دخلاً مربحًا. سيتعين عليك تضمين خطة العمل تكلفة أبحاث السوق للمنتج النهائي في منطقة معينة.

ما هي الحاجة لهذا المنتج وفي أي قنوات توزيع يمكن بيعه؟ من غيره مهتم بهذه الصناعة وما هي المنافسة في السوق؟

يجب أن تؤخذ الإجابات على هذه الأسئلة في الاعتبار ، ومن الواضح ، حساب فرص التنمية النشاط الاقتصاديعلى مدى السنوات القليلة المقبلة. من غير المحتمل أن نتنبأ بدقة بالمسار اللاحق للأحداث ، لكن الحسابات التقريبية ستشير على الأقل إلى الاتجاه الذي يستحق التحرك فيه. مثل هذا التصميم أفضل من العمل الأعمى.

خطة عمل لإنتاج فتات المطاط مع الحسابات

في إنتاج فتات المطاط ، تم استخدام إطارات السيارات القديمة والمعيبة. لأسباب واضحة ، لا ينبغي حتى الحديث عن البحث عن المواد الخام وسعرها. يمكن العثور على الإطارات القديمة بكميات كبيرة. يمكنك شرائها مقابل رسوم رمزية ، وفي بعض الأحيان يمكنك دفع تكاليف الشحن لشركتك.

إن إنتاج فتات المطاط ، كما ذكرنا سابقًا ، ميسور التكلفة للشركات الصغيرة. يمكن لخط الإنتاج الذي تبلغ تكلفته 17000 دولارًا معالجة مجموعة متنوعة من الإطارات بسرعة: إطارات السيارات والحافلات وإطارات أخرى.

في هذه اللحظةهناك طريقتان رئيسيتان لإنتاج فتات المطاط:

  1. التكسير الميكانيكي.
  2. التكسير بطريقة الموجة الصدمية.

يعد سحق المطاط بموجة الصدمة إلى فتات طريقة حديثة نسبيًا لمعالجة الإطارات. التكسير الميكانيكي الأكثر شعبية.

يتطلب إنتاج فتات المطاط باستخدام موجة الصدمة مقاربة خاصة. على وجه الخصوص ، من الضروري أن يكون لديك معدات توجد بها المنتجات ، على غرار المخازن المبردة ، والتي تعد باهظة الثمن. من الملاحظ إمكانية تركيب معدات لإنتاج فتات المطاط من الإطارات باستخدام طريقة الموجة الصدمية في مناطق الإنتاج الأصغر. يمكنك التوفير في الإيجار الشهري. في نفس الوقت التكلفة طاقة كهربائيةسيكون أقل من التثبيت التناظري. لكن على الرغم من ذلك ، فإن هذه المعدات لها ما يبررها تمامًا لأحجام الإنتاج الكبيرة والمتوسطة ، لأنها باهظة الثمن.

يمكن أن يبدأ تصنيع فتات المطاط بحجم إنتاج صغير وبتكلفة منخفضة نسبيًا. تبلغ مساحة الإنتاج 40 مترًا مربعًا مع ارتفاع سقف 3 أمتار. سيتم تركيب خط إنتاج فتات المطاط المباشر ، وسيتم توصيل مصدر طاقة 380 فولت وسيتحكم عاملان في تشغيل المعدات شبه الأوتوماتيكية.

أفضل خيار خلال فترة الوصول إلى نقطة الاسترداد الخاصة بالعمل هو العمل بشكل مستمر لمدة أسبوع كامل. للقيام بذلك ، يجب تنظيم ثلاث نوبات عمل. نتيجة لذلك ، سيتألف الموظفون من ثمانية أشخاص. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تهتم بأماكن تخزين المواد الخام والمنتجات النهائية. في هذه الحالة ، يجب أن تستهلك مساحة تخزين الإطارات أربعة ، بل وخمس مرات أكثر. في هذا الصدد ، قد يتطلب سطح الغرفة للمواد الخام (الإطارات) ما يصل إلى 100 م 2 ، وللتخزين المطاطي النهائي - 20 م 2.

على هذا الأساس ، ستتغير تكلفة 100 كيلوغرام من المنتجات في الساعة وتتغير. في خطة العمل هذه ، سنحدد التكاليف الثابتة للشهر:

  1. شراء الإطارات بسعر 40 دولارًا للطن الواحد - 960 دولارًا (يتطلب 24 طنًا من المواد الخام شهريًا).
  2. تبلغ تكلفة استئجار المستودع حوالي 400-600 دولار شهريًا.
  3. وتتراوح رواتب العاملين الذين يحافظون على خط الإنتاج بين 300 و 700 دولار شهريًا ؛

إنها فكرة جيدة أن تمنح العملاء الفرصة لإعادة تدوير الإطارات مقابل المال. إن امتلاك نقطة تجميع خاصة بك لن يساعد فقط في تقليل تكاليف النقل لتسليم المواد الخام ، ولكن أيضًا في الحصول على دخل إضافي أولي على الفور ، كما هو موضح أدناه.

إذا كان خط الإنتاج ينتج 100 كيلوغرام في الساعة ، ويعمل دون انقطاع ، فإن كمية المنتجات النهائية في شهر واحد ستأخذ 24 طنًا من فتات المطاط (100 كجم * 8 ساعات * 30 يومًا = 24000).

مع الأخذ في الاعتبار متوسط ​​سعر التجزئة للفتات المطاطية البالغ 0.28 دولار للكيلوغرام ، نحصل على دخل شهري إجمالي قدره 6720 دولارًا (0.28 * 24000).

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه أثناء الإنتاج ، بقايا المعادن في النفايات (الأسلاك في ساحات الإطارات). حجمه حوالي 7٪.

حقيقة مثيرة للاهتمام!وفقًا لـ Goodyear Tire and Rubber ، يبلغ متوسط ​​وزن الإطار حوالي 22 رطلاً (حتى 10 كجم). في الوقت نفسه ، يحتوي على 0.68 كجم من الأسلاك الفولاذية (يعمل بمثابة تقوية للهيكل المطاطي في الإطارات).

من ناحية ، هذا هو نفايات الإنتاج ، وعلى الجانب الإيجابي ، يعد هذا ربحًا إضافيًا مهمًا: 0.7 كجم من الأسلاك المعدنية وأسلاك الإطارات الفولاذية. وأن 0.7 * 10 إطارات / ساعة * 8 ساعات * 30 يوم = 1680 كيلوجرام معدن من 24 طنًا من الإطارات - شهريًا!

يبلغ متوسط ​​سعر الخردة المعدنية حوالي 200 دولار للطن. نتيجة لذلك ، سوف نحصل على 336 دولارًا أمريكيًا ربحًا إضافيًا من بيع الأسلاك المعدنية. يجدر النظر في كيفية تنظيم قبولك لإطارات السيارات لإعادة التدوير مقابل المال.

هذا المبلغ من المنفعة هو في بعض الأحيان دخلاً مبررًا اقتصاديًا يتم تلقيه في عملية تنفيذ هذا النشاط.

منتجات إعادة تدوير الإطارات

أين يتم استخدام فتات المطاط من إعادة تدوير الإطارات؟ مادة البناء الفريدة والمتينة هذه لا غنى عنها في الصناعات التالية:

  1. إنتاج بلاطات الرصف من فتات المطاط.
  2. عند تغطية الطرق والأسفلت والأسوار الخرسانية على الطرق مع إضافة الفتات.
  3. في إنتاج طلاء السلامة للرياضة والملاعب والصالات الرياضية.
  4. في تصميم المناظر الطبيعية.
  5. إنتاج مواد كارهة للماء.
  6. تستخدم الحبيبات في صناعة البناء والتشييدإنتاج الألواح المطاطية والألواح ومواد التسقيف وما شابه ذلك.
  7. تستخدم حبيبات الفتات المطاطية أيضًا في إنتاج الحصائر المطاطية للمشاة.
  8. وجدت كسرة المطاط استخدامها في الترشيح نوع مختلفالسوائل ، مما يخلق عزلًا حراريًا للمباني الصناعية.

لتقليل المخاطر ، من الممكن توسيع نطاق تصنيع فتات المطاط. لذلك ، من الممكن إنتاج ألواح مطاطية أو أغلفة أخرى من هذه المادة. لا تعتمد الحاجة إلى هذه المنتجات على الحاجة إلى الفتات. لذلك ، في مؤسسة واحدة ، يمكنك إنشاء مجالين مختلفين تمامًا من مجالات النشاط.

أحد التوقعات الكبيرة للصناعة هو إنتاج فتات المطاط. لدينا هذا النوع من الصناعة اليوم لم يتم تطويره بشكل خاص.

لا تنسى هذا المكون المهم ، وهو بيع المنتجات النهائية. شعبية المطاط كسرة كمواد بناء آخذ في الازدياد. هناك المزيد والمزيد من المنافسين الجدد في السوق. نتيجة لذلك ، إذا كان لديك النهج الصحيح لبيع هذا المنتج ، فيمكنك بسهولة ضبط قنوات البيع. هذا النوع من الإنتاج لا يتطلب مهارات خاصة ، فهو بسيط من الناحية التكنولوجية.

اعتمادًا على المبلغ المستثمر في المنتج ، يمكن أن تمتد فترة الاسترداد من ستة أشهر إلى عامين. فترات الاسترداد القصيرة نسبيًا هي الإضافة التالية لمصلحة هذا النوع من النشاط. وبالتالي ، فإن ارتفاع الطلب على المنتج (كما هو الحال مع جميع مواد البناء) وتقليل المخاطر والحدود المذكورة لدخول تقنية الإنتاج تجعله جذابًا من وجهة نظر الاستثمار.

إعادة تدوير الإطارات وتحويلها إلى فتات مطاط حل عالمي مشكلة بيئيةالتلوث وأصبح خطًا تجاريًا واعدًا ليس فقط في الخارج ، ولكن أيضًا في روسيا. يمثل المستوى المنخفض للمنافسة في هذا المجال حافزًا إضافيًا لرجل الأعمال المهتم بإعادة التدوير.

[ يخفي ]

كيف يتم إعادة تدوير الإطارات القديمة؟

يمكن التخلص من الإطارات المستعملة بالطرق التالية:

  • طحن كهروميكانيكي باستخدام معدات القطع ؛
  • تغيير التركيب الكيميائي للحصول على منتجات سائلة.

مميزات الطحن الكهروميكانيكي:

  • التعطل المتكرر للمعدات بسبب إصلاح واستبدال عناصر القطع ؛
  • تكاليف كبيرة للعملية بأكملها ، ونتيجة لذلك ، تكلفة عالية جدًا للمواد الخام عند الإنتاج.

ميزات التخلص من المواد الكيميائية:

  • لا يتم الاحتفاظ بمكون المطاط في الإطار ، مما يقلل من تكلفة المنتج النهائي ؛
  • كفاءة إنتاج منخفضة.

يمكن أن نستنتج أن كلا الطريقتين في الوقت الحاضر ليست مثالية من الناحية التكنولوجية وتتطلب التحديث.

تقنيات إعادة تدوير الإطارات

يوجد حاليًا 4 تقنيات رئيسية لإعادة تدوير الإطارات:

  • الانحلال الحراري.
  • احتراق؛
  • استعادة؛
  • إعادة تدوير الإطارات.

الانحلال الحراري

الانحلال الحراري هو تغيير في صيغة وخصائص مادة المصدر مع تقسيم مكوناته. المنتجات النهائية للانحلال الحراري مناسبة للوقود ومواد التشحيم.

عملية التكنولوجيا هي تسخين الإطار دون وصول الأكسجين.

من طن واحد من الإطارات يمكنك الحصول على:

  • 400 كجم من جزء الهيدروكربون السائل ؛
  • 250 كجم من الكربون
  • 150 كجم من المعدن.

في عدد من البلدان ، يُحظر الانحلال الحراري كطريقة لإعادة تدوير الإطارات ويُعترف به على أنه غير آمن بيئيًا على المستوى التشريعي. هذا يرجع إلى حقيقة أنه في عملية التسخين تنشأ أقوى السموم.

يسمى:

  • كبريتيد الهيدروجين؛
  • ثاني كبريتيد الكربون
  • كلوريد الهيدروجين والديوكسينات.

على الرغم من حقيقة أن الصناعة تمر بتغيرات وقد تبدأ في اكتساب زخم في المستقبل ، إلا أن هذه الطريقة ليست شائعة اليوم بسبب السمية العالية. يتطلب استثمارات كبيرة في المعدات الحديثة التي تلبي جميع المعايير البيئية. الأمر الذي يدعو إلى التشكيك في ربحية الإنتاج.

احتراق

يعطي حرق طن واحد من الإطارات نفس القدر من الطاقة الحرارية مثل طن واحد من الفحم الحراري.

ومع ذلك ، عند الاحتراق ، يشكل الكبريت ، وهو جزء من المطاط ، كمية كبيرة من ثاني أكسيد الكبريت ، الأمر الذي يتطلب تركيب فلاتر خاصة في المعدات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن حرق 4000 إطار يتطلب كمية الهواء التي تستهلكها مدينة صغيرة في شهر واحد.

استعادة

عند الاسترداد ، يتم تقليل تكاليف النفط بمقدار 6 مرات ، مما يشير إلى عقلانية الطريقة وكفاءتها. هذا جيل جديد في إعادة تدوير الإطارات.

مصانع الإطارات هي الرائدة بين شركات تجديد الإطارات. على سبيل المثال ، تنتج شركة Marangoni (إيطاليا) ، بالإضافة إلى إنتاج إطارات السيارات والحافلات ، منتجات لتجديد الإطارات وإعادة تدويرها بدون نفايات.

تقنيات تجديد الإطارات:

  • الفلكنة الساخنة
  • الفلكنة الباردة
  • قطع.

مثال على عملية تجديد الإطارات باستخدام الفلكنة الباردة:

  • الفحص البصري وفحص الإطارات ذات العيوب المرئية ؛
  • اختبار ضغط الإطارات
  • أكل بقايا الدوس القديم.
  • تحضير الإطار للمعالجة بالغراء وتطبيق المواد التي تنشط عملية الفلكنة ؛
  • وضع العجلة في قذائف تسمى المغلفات ؛
  • التغذية في الأوتوكلاف.
  • اختبار ضغط الإطارات وإعادة تشكيل العجلات.

في روسيا ، تُستخدم تقنية الفلكنة الباردة عن طريق:

  • شركة ذات مسؤولية محدودة "Sky" ، تاجر لشركة Vergolst الألمانية في المنطقة الشمالية الغربية ؛
  • معمل ترميم صور تشيخوف ؛
  • شركة ذات مسؤولية محدودة "Sovtransavto-Bryansk" ، تعمل على تكنولوجيا شركة Bandag الأمريكية ؛ مصنع RTI (كوبيسك).

إعادة تدوير الإطارات

نظرًا لحقيقة أن طريقة التخلص الأكثر منطقية وصديقة للبيئة هي إعادة تدوير الإطارات إلى فتات ، فإن خطة العمل ستعتمد على هذه الطريقة.

الفتات المطاطية عبارة عن مطاط مجروش بأجزاء مختلفة الأحجام والأشكال. تتميز فتات المنتجات المطاطية بالحفاظ على هيكلها الجزيئي وخصائصها المرنة المتأصلة في المادة الأصلية.

نطاقات الفتات حسب حجم الكسور:

  • تستخدم رقائق صغيرة في إنتاج إطارات السيارات الجديدة ؛
  • يتم استخدام الفتات المتوسطة في شكل مادة ماصة وفي تعديل البيتومين ؛
  • تستخدم الفتات الخشنة لتصنيع الطلاءات لأغراض مختلفة.

تشتمل تقنية إنتاج فتات المطاط من الإطارات على الخطوات التالية:

  • تحديد تلف الإطارات والتخلص من الأجزاء غير القابلة للاستخدام ؛
  • تقطيع إلى أجزاء
  • الفرز من المكونات المعدنية والتقطيع ؛
  • تآكل الفتات على كسارة الصدمة ؛
  • انفصال؛
  • تنظيف فتات المطاط على منخل اهتزازي ؛
  • التعبئة والتغليف والنقل المناسبين.

يُظهر الفيديو العملية التكنولوجية لإعادة تدوير إطارات السيارات القديمة وتحويلها إلى فتات. من القناة
فلاح.

أهمية الخدمة

يرجع توقيت وضرورة هذا العمل إلى وجود حالة بيئية غير مواتية في الدولة والعالم. في كل عام ، وفقًا للبيانات التي قدمتها الأمم المتحدة ، يتم إنتاج أكثر من 25 مليون طن من نفايات الإطارات. ويرجع ذلك إلى النمو في عدد السيارات والبنية التحتية غير المتطورة بشكل كاف لجمعها والتخلص منها.

هذا الوضع هو مشكلة عالمية ويزيد من سوء الوضع البيئي على هذا الكوكب. بالإضافة إلى ذلك ، مع الاحتراق غير المصرح به ، تتسبب إطارات السيارات في إلحاق ضرر لا يمكن إصلاحه بالبيئة.

يمكن تفسير أهمية تنظيم مؤسسة تعالج الإطارات وتحويلها إلى فتات ، من حيث الكفاءة الاقتصادية ، من خلال عدة عوامل.

يسمى:

  • لا حاجة لضخ أموال كبيرة في شراء المواد الخام ؛
  • من الممكن الحصول على دعم من البلدية لتوفير المواد الخام والدعم ؛
  • ارتفاع الطلب على الفتات من منظمات البناء التجارية الكبيرة.

وصف وتحليل السوق

يشير تحليل سوق المعالجة لعموم أوروبا إلى نموه السنوي. إذا تم سحق 5٪ فقط من الإطارات المستعملة في التسعينيات ، فإن هذه النسبة بحلول عام 2010 كانت بالفعل أكثر من 30٪. بالإضافة إلى ذلك ، يتجه هذا المجال بنشاط نحو استخدام التقنيات الآلية.

اليوم ، يتوزع مستوى الاستخدام على النحو التالي:

  • 50٪ من الإطارات المسحوبة يتم حرقها من أجل الطاقة ؛
  • 30٪ يتم معالجتها إلى فتات.
  • 11٪ دفنوا.
  • تم تجديد 9٪ من الإطارات لإعادة التدوير.

وفقًا للمجلة الأجنبية EUROPEAN RUBBER ، أعد مجلس الاتحاد الأوروبي توصيات للدول الأعضاء بشأن مبادرات تطوعية لتطوير تقنيات لإعادة تدوير واستخدام الإطارات المستعملة.

بعض الأهداف الأساسية لمثل هذه المبادرات هي:

  • يصل المستوى إعادة التدويرمن ثلاثين بالمائة إلى مائة ؛
  • خفض مستوى دفنهم إلى الصفر.

يتم معالجة حوالي 1.1 مليون طن من الإطارات سنويًا في روسيا. على مدى السنوات الخمس الماضية ، نما هذا الرقم بنسبة 25٪ ، والذي يمثل حاليًا 10٪ فقط من الإجمالي.

يتزايد حجم السوق بسبب الطلب المتزايد على فتات المطاط ، والذي يستخدم في العديد من المنتجات.

فتات المطاط مناسبة لتصنيع:

  • غطاء أرضي غير ملحوم
  • البلاط والمواد الملفوفة ؛
  • الأسفلت وعناصر الطريق الأخرى ؛
  • طلاءات لمسارات الجري والأرصفة ؛
  • منتجات المطاط.

مزايا تنافسية

يمكن تقييم درجة المنافسة في أعمال إعادة تدوير الإطارات على أنها منخفضة. ومع ذلك ، من المفيد تحديد المزايا التنافسية للمؤسسة في هذا المجال.

يمكن أن تكون الفوائد الرئيسية:

  • استخدام خط إنتاج عالي التقنية ؛
  • إمكانية معالجة الإطارات بأي نوع من الأسلاك ؛
  • التنقية الشاملة للمنتج النهائي من المنتجات الثانوية ؛
  • التخلص المجاني من المواد الخام والتقاطها من المواقع الكبيرة ؛
  • دورة الإنتاج الكاملة: من إعادة تدوير الإطارات إلى تصنيع المنتجات النهائية باستخدام فتات المطاط.

حملة إعلانية

إعادة تدوير الإطارات القديمة هو عمل تجاري ضيق التركيز ولا يتطلب ترويجًا جماعيًا واستثمارات كبيرة في الإعلان.

أدوات الترويج الرئيسية:

  • إنشاء موقع الشركة والترويج له ؛
  • ظهور معلومات عن الأنشطة في مجلات الأعمال المتخصصة ؛
  • التعاون مع المنظمات البيئية.

إرشادات خطوة بخطوة لفتح شركة

مراحل افتتاح مصنع إعادة تدوير الإطارات المستعملة:

  1. التحليل المتخصص وأبحاث المنافسين.
  2. اختيار المباني وفقًا للوائح الصحية والوبائية وأنظمة مكافحة الحرائق.
  3. شراء وتركيب المعدات.
  4. تسجيل الأنشطة في الهيئات الحكوميةوالحصول على التصاريح.
  5. اختيار الموظفين.
  6. تطوير سياسة المبيعات - التنفيذ بحوث التسويقوالعثور على العملاء.
  7. تطوير إستراتيجية إعلانية قائمة على الفوائد.

ورقة العمل

عند التسجيل ، يمكن لرائد الأعمال اختيار شكل رائد أعمال فردي أو شركة ذات مسؤولية محدودة. يفترض IP تكاليف أقل للتسجيل والتقارير اللاحقة. يتم إنشاء شركة ذات مسؤولية محدودة إذا كانت الشركة تخطط لجذب الاستثمارات وتنظيم الأنشطة العالمية ، بما في ذلك الأسواق الخارجية.

فتات المطاط تنتمي إلى فئة الخطر الرابع.

وفقًا للمادة 5 من القانون الاتحادي الاتحادي رقم 89 بتاريخ 24/06/1998 "بشأن نفايات الإنتاج والاستهلاك" ، يعد جمع النفايات من فئة الخطر I-IV والتخلص منها ونقلها أحد الأنشطة المرخصة. سلطة الترخيص هي الخدمة الفيدراليةعلى الإشراف في مجال إدارة الطبيعة.

قبل التسجيل وتقديم المستندات للترخيص ، يجب أن يكون لديك:

  • غرفة الإنتاج
  • موقع صناعي مع منطقة صحية ؛
  • خط معدات المعالجة
  • إذن من Rospotrebnadzor والتفتيش على الحرائق.

للحصول على ترخيص ، يجب عليك تقديم المستندات التالية:

  • نسخ من المستندات القانونية مصدقة من كاتب العدل ؛
  • قائمة الخدمات المقدمة ؛
  • نسخ من الوثائق المتعلقة بحق الملكية أو تأجير المباني والمعدات ؛
  • اختتام الخبرة البيئية ؛
  • وثائق عن وجود مراقبة الإنتاج ؛
  • تأكيد دفع واجب الدولة.

البحث عن غرفة

متطلبات غرفة الإنتاج:

  • البعد عن المباني الحضرية والسكنية ؛
  • بمساحة لا تقل عن 80 مترًا مربعًا. أمتار.
  • وجود منطقة مجاورة لتخزين المواد الخام ؛
  • الامتثال لمعايير SanPiN ومعايير السلامة من الحرائق ؛
  • الامتثال لأنظمة السلامة في المبنى.

عند التخطيط لغرفة ، من الضروري تنظيم المناطق:

  • الإنتاج: لاستيعاب المعدات ؛
  • المستودع: لوضع المواد الخام وتخزين المنتج النهائي.

لتخزين الإطارات والإطارات القديمة ، فإن حظيرة الهواء الخارجية غير المدفأة أو المنطقة المسيجة مع إمكانية تفريغ المواد القابلة لإعادة التدوير مناسبة.

المعدات والمواد الخام

تدرس خطة العمل الاستحواذ على خط دورة كاملة لمعالجة الإطارات إلى فتات بتكلفة إجمالية تبلغ 2100000 روبل.

يشمل الخط:

  • آلة قطع حبة
  • جهاز يزيل حلقات الهبوط ؛
  • التقطيع.
  • جهاز الأسطوانة ، مطحنة ؛
  • طاولة الاهتزاز ووحدة الغربلة ؛
  • فاصل مغناطيسي لاستخراج الكسور المعدنية ؛
  • زوبعة لاستخراج مواد النسيج ؛
  • جهاز التبديل
  • الناقلون.

من المهم مراعاة أن التركيبات المعقدة قد لا تتوافق مع الأداء المحدد ، وبالتالي فترة الاسترداد.

يمكن أن تكون معدات المعالجة من الإنتاج المحلي والأجنبي.

صفة مميزة:

  • أثبتت التركيبات من أوروبا أنها موثوقة وفعالة ، ولكنها باهظة الثمن ؛
  • المعدات الصينية منخفضة التكلفة ، ولكن أيضًا أداء منخفض ؛
  • تعرض الشركة المصنعة الروسية نفسها حاليًا كمورد مع أفضل جودةبتكلفة مقبولة.

يصبح إنشاء نظام لجمع المواد الخام المهمة الرئيسية لرجل الأعمال.حاليًا ، يمكننا التحدث عن بنية تحتية غير متطورة لاستقبال المواد الخام. في الوقت نفسه ، هناك عدد كافٍ من قنوات التطوير في هذا الاتجاه.

يمكن أن تكون قنوات جمع المواد الخام:

  • شركات النقل بالسيارات؛
  • مدافن النفايات.
  • خدمات الاطارات
  • أصحاب السيارات الخاصة.

من الممكن تنظيم حفل استقبال مجاني في النقاط الثابتة والمتنقلة ، وفي بعض الحالات القيام بذلك مقابل رسوم رمزية: من 50-100 روبل. للعجلة. سيساعد هذا في تعويض تكاليف النقل للمؤسسة.

آلة قطع حبةالتقطيع الناقل فاصل مغناطيسي

طاقم عمل

يجب أن يكون لدى موظفي الشركة تدريب خاصللعمل مع النفايات ، مؤكدة بشهادة أو شهادة. بجانب، درجة عالية من الكفاءةيجب أن يمتلك القائمون على الضبط والتركيب للمعدات.

يشمل طاقم إنتاج فتات المطاط في الإطارات ما يلي:

مسمى وظيفيعدد الاشخاصالراتب ، فرك.صندوق الدفع الشهري ، فرك.
يتقن1 35 000 35000
عامل خط الإنتاج2 20 000 40000
ضابط المعدات1 25 000 25000
استقبال المواد الخام1 15 000 15000
مندوب مبيعات1 25 000 25000
المجموع6 140000

بيع المنتجات النهائية

يعد تنظيم ووضع سياسة تسويقية من أهم المراحل في إعداد خطة العمل. يجب التفكير فيه مسبقًا.

يمكن أن تكون قنوات البيع:

  • البنائين ومقاولي البناء.
  • مصانع كبيرة لتصنيع منتجات المطاط.
  • مصنعي مواد البناء للأغراض السكنية و المرافق التجاريةالعقارات؛
  • مصنعي إطارات السيارات الجديدة.

من الأدوات الجيدة لتوسيع المبيعات المشاركة في المعارض المتخصصة ، حيث يمكن عقد اجتماعات شخصية ومعارف مع المشترين المحتملين.

خطة مالية

يجب حساب فكرة تنظيم أعمال إعادة التدوير اقتصاديًا مسبقًا.

تبدأ الاستثمارات الرئيسية في مرحلة الإنتاج:

المصاريف المتكررة

تتضمن المصروفات الشهرية للمشروع بنود الإنفاق التالية:

دخل

سيتم احتساب دخل المؤسسة وفقًا لقدرة المعدات.

تبلغ طاقة خط الإنتاج 3200 كجم يوميًا ويوفر حوالي 60 طنًا من المواد الخام شهريًا. يأتي دخل الشركة من بيع فتات المطاط والمنتجات الإضافية التي يتم الحصول عليها أثناء عملية المعالجة.

خطة التقويم

تم تصميم خطة التقويم الخاصة بالمؤسسة لمدة 8 أشهر. ويرجع ذلك إلى المتطلبات الخاصة للمباني ، وبالتالي توقيت البحث فيها. وأيضًا ، كقاعدة عامة ، مع التنفيذ المطول للتصاريح واختيار المعدات المناسبة.

منصةشهر واحد2 أشهر3 اشهر4 اشهر5 شهور6 اشهر7 شهور8 أشهر
تحليل السوق+ +
إعداد خطة العمل + +
تسجيل حزمة من المستندات + + +
الحصول على أذونات إضافية + +
تأجير غرفة +
أعمال الترميم +
الشراء والتخزين + +
توظيف + +
افتتاح +

المخاطر والمردود

فترة الاسترداد لمؤسسة تصنيع ذات دورة كاملة هي في المتوسط ​​18 شهرًا.

مثل أي عمل تجاري ، يخضع إنتاج فتات المطاط لمخاطر معينة. يمكن توقع بعضها ومنعها ، بينما لا يمكن لرائد الأعمال التحكم في الباقي.

المخاطر الخارجية:

  • فشل في توريد المواد الخام.
  • اضطرابات المبيعات
  • انخفاض في أسعار الفتات.
  • زيادة أسعار الكهرباء.
  • تغيير في التشريع.

وفقًا لأصحاب الأعمال ، فإن المخاطر الرئيسية هي الإنتاج وما يتعلق بالمعدات.

مخاطر الإنتاج:

  1. فشل وعدم كفاية أداء المعدات. يشير تكوين الإطارات المنتجة محليًا إلى وجود نسيج مختلط أو حبل قطري. الآلات المستوردة ليست مصممة لمثل هذه المنتجات. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار حتى لا يتم شراء خط إنتاج غير مناسب عن قصد.
  2. قلة المعروض من المكونات. يحدث غالبًا بشكل خاص عند طلب المكونات من الصين.
  3. أداء غير كاف. قد لا تتوافق سعة المعلومات والمعدات المحددة مع الواقع.

لتقليل التأثير العام للمخاطر ، من الضروري:

  • إجراء فحص شامل واختيار المعدات ؛
  • إصلاح وإنتاج وتعديل العناصر في الوقت المناسب:
  • قنوات التوريد والتوزيع المكررة ؛
  • إقامة تعاون مع كل من الشركات الروسية والأجنبية ؛
  • توسيع نطاق الأنشطة: مواصلة دورة إنتاج الفتات في طلاءات الملاعب الرياضية.

إن عمل إعادة تدوير الإطارات إلى فتات ليس بالأمر السهل ويتطلب استثمارات كبيرة جدًا. ومع ذلك ، فإن الطلب على المنتجات مرتفع ، والذي يمكن أن يصبح عاملاً في المردود السريع ونمو المؤسسة.

فيديو

فيلم إعلامي عن إعادة تدوير إطارات السيارات. مثال لمصنع معالجة ووصف لدورة الإنتاج الكاملة.

السيارة ليست رفاهية بل وسيلة مواصلات. تحدث بطل أدبي معروف. تأكيدًا لكلماته ، تنمو مواقف السيارات حول العالم بشكل مطرد. روسيا ودول رابطة الدول المستقلة ليست بعيدة عن الركب من حيث النمو في عدد السيارات.

يقود هذا النمو العالم إلى العديد من المشاكل البيئية ، ومن بينها الزيادة المستمرة في عدد الإطارات البالية.

قدر العلماء أنه يتم إلقاء حوالي 3 مليارات إطار في مكب النفايات كل عام على هذا الكوكب. ويتعرض حوالي خمسهم فقط المعالجة الصناعية. الباقي في مدافن قمامة مختلفة تلوث البيئة.

في الظروف الطبيعية الإطارات لا تتحلل، ولكنها تصبح مصادر دائمة للمخاطر البيئية والنار والصحية. على الرغم من أنها بمفردها ، يمكن أن تصبح مصادر للمواد الخام القيمة.

لذلك ، من طن واحد من إطارات السيارات يمكنك الحصول على حوالي 700-750 كجم من المطاط لإعادة التدوير. وإذا حرقناه للتو ، نحصل على حوالي 600 كيلوغرام من النفايات السامة على شكل سخام وغازات سامة.

مصنع صغير لإعادة تدوير الإطارات في روسيا

يمكن أن تصبح إطارات السيارات مصدرًا للحصول على مواد خام ثانوية عالية الجودة. يحتوي الإطار على بوليمرات يمكن استخدامها في مختلف الصناعات.

أيضًا ، تشتمل تركيبة الإطارات على كمية كافية من المعدن تكون شركات معالجة المعادن جاهزة لأخذها. بالنظر إلى أنه لا يتم إعادة تدوير أكثر من 10٪ من إطارات السيارات في روسيا اليوم ، إذن هذه.

من بين مزايا مثل هذا العمل توافر المواد الخام. اعثر على إطارات لإعادة التدوير ، يمكنك أن تجدها في أي مدينة.

ستكون تكلفتها ضئيلة ، وغالبًا ما تحصل عليها مجانًا. يحتل خط إنتاج إعادة التدوير مساحة صغيرة ، فلا داعي للبحث عن غرفة كبيرة له.

يكفي 2-3 أشخاص في كل وردية للعمل على الخط. تعتمد تكلفة الخط على درجة إعادة تدوير الإطارات ، وتتراوح من 800000 روبل إلى 1500000 روبل. من خلال عملية جيدة التنظيم ، ستؤتي ثمارها في فترة من 6 أشهر إلى سنة واحدة. ينتج طن واحد من الإطارات ، بعد المعالجة ، ما متوسطه 700 إلى 800 كجم من المواد المعاد تدويرها.

منتجات إعادة تدوير الإطارات

يستخدم منتج المعالجة الأولية للإطارات ، كسرة المطاط ، للحصول على منتجات جديدة:

  1. إطارات السيارات ومنتجات السيارات المطاطية الأخرى.
  2. تصنيع الجرار المطاطية والبسط.
  3. أعمال رصف الطرق.
  4. صنع الأحذية.
  5. إنتاج أسطح مقاومة للماء.
  6. إنتاج طلاءات ملاعب التنس والملاعب الرياضية.
  7. في البناء ، تضاف الفتات إلى المنتجات الخرسانية.

والقائمة تطول وتطول مع جميع حالات الاستخدام الأخرى.

تسخينها في مفاعل خاص للحصول على كسور مركبة:

  1. وقود سائل يستخدم لتسخين المياه وغرف الغلايات
  2. غاز مهم يذهب الجزءللحفاظ على عملية التسخين.
  3. الحبل المعدني والنباتات المعدنية يسعدون بأخذها.

متطلبات

بدء رأس المال

ستذهب النفقات الأساسية الرئيسية إليك لشراء المعدات. ستكون نفقاتك الأولية في حدود 1500000 إلى 2000000 روبل.

دعنا نرى أين تذهب أموالك:

  1. شراء وتركيب المعدات - 1000000 - 1500000 روبل.
  2. تسجيل نشاط ريادة الأعمال لشركة ذات مسؤولية محدودة أو IP - 30000 روبل.
  3. إيجار المباني وتجهيزها - 300000 - 400000 روبل.
  4. تسجيل التصاريح - 100000 روبل.

إذا لم يكن لديك شاحنتك الخاصة ، فستحتاج إلى المال لاستئجارها أو شراؤها. هذا ما لا يقل عن 2،000،000 روبل.

النفقات الجارية

  • إيجار المباني - 100000 فرك.
  • راتب الموظف - 80000 - 120000 روبل.
  • فواتير المياه والكهرباء والنقل والاتصالات والضرائب - 200000 روبل.

سيكون الإجمالي الشهري تقريبًا 380.000 - 420.000 روبل.

معدات

يشمل خط الإنتاج المعدات:

  1. مفاعل التثبيت.
  2. المقصات الهيدروليكية.
  3. الفاصل مغناطيسي.
  4. فاصل الهواء.
  5. حزام النقل.
  6. غربال تهتز.
  7. بوتقة 3 قطع.
  8. قاطع الشريط.
  9. خزان زيت الوقود.
  10. حاويات لتخزين المواد الخام السائبة.

قد يختلف تكوين الجهاز حسب المهام.

اختيار الغرفة

يشغل تركيب خط إعادة تدوير الإطارات حوالي 300 متر مربع. أمتار. لهذا يجب إضافة غرفة لمستودع المواد الخام والمنتجات النهائية تقريبًا 200-300 قدم مربع م.نظرًا لأن التثبيت عبارة عن مفاعل ، فقد تم ارتفاع كبيرمن الأفضل تثبيته في مكان مفتوح.

عدد العاملين

جميع الخطوط الحديثة مؤتمتة إلى أقصى حد. أنها تتطلب في المتوسط 2 - 3 أشخاص في كل وردية. تجدر الإشارة إلى أنك قد تحتاج إلى أمين مخزن وسائق ووكيل شحن ومحاسب.

يجب أن يمر عمال الخط التعليم المهني. تقوم العديد من الشركات التي تقدم خطوط إعادة تدوير الإطارات بتدريب الموظفين في مرحلة التشغيل. إذا جاء شخص ما في وقت لاحق ، فإن عبء التدريب يقع على عاتقك.

عملية إعادة التدوير

يتم إحضار الإطارات المراد إعادة تدويرها إلى مستودع مؤسستك. علاوة على ذلك ، قد يكون هناك خياران. سيذهب المطاط إلى المفاعل لإنتاج زيت الوقود ، أو معالجته في فتات. تجدر الإشارة إلى أنه في موسم البرد ، يكون الطلب على زيت الوقود أفضل ، وفي الصيف يتم بيع الفتات أكثر.

ضع في اعتبارك عملية الحصول على الوقود السائل. بعد فحص المطاط لوجود أقراص وحلقات معدنية ، يتم سحقه وتغذيته كمادة خام في المفاعل. هناك ، يتم تسخين المواد الخام إلى حوالي 450 درجة.

نتيجة للتعرض الحراري ، يتحلل المطاط إلى غاز ، والذي يتم إرساله إلى فرن المفاعل لمزيد من الاحتراق. يُطلق الغاز الزائد في الغلاف الجوي ، ويشبه في تركيبته غازات عادم السيارة. الوقود السائل الذي يصب في حاويات خاصة.

للحصول على فتات المطاط ، يتم أولاً إزالة حلقة المقعد من الإطار ، ثم يتم إزالة المعدن منها. علاوة على ذلك ، بمساعدة قاطع الشريط ، وضع الإطارات في دوامة ، نحصل على شريط بعرض 3-5 سم. بعد ذلك ، تتم إزالة حلقة الهبوط الثانية. ويتم إرسال الفراغات المطاطية إلى آلة التقطيع. بعد ذلك ، يتم تقسيم الفتات إلى كسور بأحجام مختلفة ، وإرسالها إلى المستودع.

الدخل والاسترداد

ميزة كبيرة في مجال إعادة تدوير الإطارات هي أن المواد الخام في الواقع مجانية. ولكن يمكنك حتى كسب المال منه. بعض الشركات على استعداد للدفع مقابل التخلص من الإطارات.

ضع في اعتبارك خيار الحصول على وقود سائل. في المتوسط ​​، يكون التركيب المقترح قادرًا على معالجة 5 أطنان من الإطارات يوميًا.

مع 5 أطنان من المواد الخام ، سوف نحصل على الكمية التالية من المواد عند الإنتاج:

  1. وقود سائل - 2 طن
  2. سلك فولاذي - 0.5 طن
  3. بقايا الكربون - 1.5 طن
  4. غاز - 1.0 طن

متوسط ​​تكلفة الوقود السائل 7000 روبل / طن. الحبل الصلب - 4000 روبل / ر. المخلفات الكربونية 3000 فرك / طن.

وبالتالي ، من خلال العمل اليومي المستمر ، سنتلقى إيرادات قدرها 615000 روبل. اطرح من نفقاتها الشهرية 380.000 - 420.000 روبل. سوف نحصل على دخل صافٍ يتراوح بين 195000 و 235000 روبل.

اعتمادًا على التكاليف الأساسية ، ستكون فترة الاسترداد للبند من 6 إلى 12 شهرًا من تاريخ تشغيل الخط.

الخصائص

وتجدر الإشارة إلى أن معالجة إطارات الإنتاج المحلي والأجنبي تختلف إلى حد ما. مع نفس المظهر من الخارج ، تختلف الإطارات من الداخل.

لذلك في الإطارات الروسيةهناك الكثير من ألياف النايلون ، هذه اللحظة تجعل من الصعب للغاية معالجة الإطارات الروسية في فتات المطاط.

الشركات المصنعة الأجنبيةيتم تثبيت سلك معدني بالكامل في إطاراتها ، دون مشاركة ألياف النايلون.

من هذا نستخلص استنتاجات بسيطة. نبدأ تشغيل الإطارات الخارجية لمطاط الفتات ، ومن الأفضل معالجة الإطارات المحلية لزيت الوقود.

موقع المنشأة

أحد العوامل المهمة لموقع مصنع إعادة تدوير الإطارات هو قربه من قاعدة المواد الخام. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يكون أقرب من 300 متر من المنطقة السكنية. من الأفضل تركيبه خارج المدينة في منطقة صناعية.

من الضروري أيضًا الانتباه إلى وجود الاتصالات الأساسية ، الكهرباء والماء. المؤسسات الصناعية والسيارات ، مع أسطول كبير من المركبات. أيضًا مصدر جيدسوف تتعب المواد الخام.

علم البيئة

عند تنظيم عمل لإعادة تدوير الإطارات ، ستحتاج إلى الحصول على شهادات بيئية.

قم بتثبيت عوامل تصفية إضافية ، وعقد عددًا من الأحداث الأخرى.

يمكن أن تساعد في كثير من الأحيان تأجير مساحات مكتبية، الإقليم الذي لديه بالفعل شهادة مقابلة.

تعمل خطوط إعادة تدوير الإطارات الحديثة باستخدام تقنية خالية من النفايات ولديها الشهادات المناسبة. عند شراء هذه المعدات ، تأكد من حصولها على الشهادة المناسبة.

السلامة من الحرائق

يجب أن يتوافق هذا الإنتاج معايير عاليةالسلامة من الحرائق ، المعتمدة للمؤسسات العاملة في معالجة وتخزين المنتجات البترولية.

يجب أن تكون الغرفة التي سيتم تركيب خط الإنتاج فيها ومستودع المنتجات النهائية والمواد الخام مجهزة جيدًا نظام إطفاء الحريق. خلاف ذلك ، ستضمن لك مشاكل مع رجال الإطفاء.

الاستنتاجات

على الرغم من بعض الصعوبات ، فإن أعمال إعادة تدوير الإطارات لها مستقبل مشرق. نمو موقف السيارات على المستوى 10-15٪ سنويا. وفقًا لذلك ، سيزداد عدد الإطارات.

تبدأ الدولة في دفع تكاليف عملية إعادة التدوير نفسها ، بالإضافة إلى أن بيع المنتجات المصنعة يأتي كمكافأة. قم بإجراء تحليل للسوق قبل فتح عملك. ربما يوجد بالفعل العديد من المنافسين في منطقتك. ولن يكون العائد على الأعمال بهذه الأهمية.

عدد الإطارات المستعملة يتزايد باطراد. تخلق جبال الإطارات الصلعاء بالقرب من محطات الإطارات الكثير من الإزعاج وتشغل مساحة وتلوث البيئة. ما العمل معهم؟ لكن يمكنك كسب المال عليها. إعادة تدوير الإطارات: سنخبرك بكيفية القيام بذلك والحصول على أقصى دخل. ليس فقط في بلدنا ، لم يتم حل مشكلة معالجتها بالكامل بعد. وفقًا للإحصاءات ، يتم إعادة تدوير خُمس الإطارات فقط في العالم. في معظم البلدان ، تخصص الدولة الإعانات لهذه المعالجة.

الآن طرق مطورة للتخلص الفعال من الإطارات. في الإدارة السليمةسيساعد عمل إعادة تدوير الإطارات في نصف عام على تعويض الاستثمار. في الوقت نفسه ، ستساعد أيضًا في تحسين الأداء البيئي للمنطقة.

يمكن أن يكون التخلص من الإطارات تجارة مربحة. يعتبر الإطار مصدرا للبوليمرات القيمة. يمكنك الحصول على 700 كجم من المطاط من طن من الإطارات المستعملة. يتم استخدامه لإنتاج الوقود ومواد البناء ومنتجات المطاط. لكن الإطارات المحترقة ضارة للغاية بالبيئة وجميع الكائنات الحية. في الوقت نفسه ، يتم إطلاق 450 غازًا سامًا خطيرًا و 270 كجم من السخام.

توفر إعادة تدوير الإطارات فرصة للحصول على مواد قيمة قابلة لإعادة التدوير- فتات المطاط والحبل المعدني والوقود السائل. يتم تطبيق فتات المطاط في العديد من الفروع: النفط ، الكيمياء ، الهندسة الميكانيكية ، في الحياة. يستخدم المطاط في صناعة الطلاءات المائية والعازلة للحرارة. يتم استخدامه لإنتاج منصات الرصيف والنوم ومنصات السكك الحديدية. غالبًا ما يتم إضافة معدل مطاطي إلى الأسفلت. يضاعف من عمرها. وكذلك المطاط عبارة عن خراطيم ونعال أحذية وما إلى ذلك.

في المصانع الكبيرة ، يصعب الحصول على فوائد اقتصادية كبيرة من إعادة تدوير الإطارات. إعادة تدوير الإطارات فكرة أعمال صغيرة. يكفي الحصول على مصنع صغير لمعالجتها.

بالمناسبة ، يوجد الآن لدى مجلس الدوما مشروع قانون تكون الشركة المصنعة بموجبه مسؤولة عن إعادة تدوير الإطارات. لذلك يمكن أن تتحكم الدولة في التخلص من المطاط.

خوارزمية العمل

الخطوةالاولى.تحتاج إلى الحصول على ترخيص. إنه إلزامي إذا كان العمل يعتمد على معالجة النفايات. تعتبر الإطارات من أكثر المخلفات منخفضة الخطورة ، لذا يجب ألا تكون الرخصة مشكلة كبيرة. لكنها لا تزال صغيرة.

الخطوة الثانية. تحتاج إلى استئجار مساحة لمصنع صغير للتجهيز. من الأفضل إعطاء الأفضلية لمكان خارج المدينة. من الأفضل وضع مثل هذا الكائن بعيدًا عن مكان. ميزة مثل هذا المكان هي أن إيجاره سيكلف ترتيبًا من حيث الحجم أرخص مما هو عليه في المدينة. سيكلف متوسط ​​الإيجار لمثل هذا الكائن 50 ألف روبل.

الخطوة الثالثة. ستكون هناك حاجة إلى شاحنة صغيرة لتوصيل المواد الخام وتصدير المنتجات النهائية.

الخطوة الرابعة. معدات. سوف تحتاج إلى شراء أو استئجار مصنع صغير لإعادة تدوير الإطارات. هذا مجمع صغير قابل للانهيار. مساحتها حوالي 17 مترا مربعا. م في يوم واحد ، سيكون قادرًا على معالجة 5 أطنان.

عند التخطيط لمصنع صغير ، تحتاج إلى تخصيص مناطق لـ:

  • تخزين الإطارات
  • التخفيضات.
  • مستودع المنتج.

تم تثبيت المصنع نفسه بسرعة كبيرة - في غضون أسبوعين.

الخطوة الخامسة. طاقم عمل. يمكن للمصنع العمل في نوبتين. كل سيتطلب شخصين. بالإضافة إلى ذلك ، نحتاج إلى موظفين لتصدير المنتجات وتوصيل الإطارات (شخصان) ، بالإضافة إلى محاسب.

إعادة التدوير

تسمح لك إعادة تدوير المطاط باستخراج المطاط من الإطارات المستعملة. ويمكن القيام بذلك بعدة طرق:

  1. المواد الكيميائية. الأكثر سمية وضررا بالبيئة.
  2. ميكانيكي. الإطارات ممزقة ومعرضة لدرجات حرارة عالية.

إنه الخيار الثاني الذي يستخدم الآن في معالجة الإطارات. إنها تحظى بشعبية كبيرة ، لكنها أغلى ثمناً. يرجى ملاحظة أن إعادة تدوير الإطارات يسمح لك أيضًا بالحصول على نفايات معدنية. أثناء المعالجة ، يتم فصل الأسلاك المعدنية عن الأسلاك الاصطناعية.

الآن عدد المركبات في تزايد مستمر. كما أن كمية النفايات ، بما في ذلك الإطارات ، آخذة في الازدياد. لا توجد حتى الآن مؤسسات كافية لمعالجتها في بلدنا. إذا تم تنظيم إعادة التدوير بشكل صحيح ، فإن إعادة تدوير إطارات السيارات يمكن أن تحقق دخلاً هائلاً.

لكي تحقق إعادة تدوير الإطارات ربحًا ، يجب التفكير في كل شيء. دعونا نتناول المزيد من التفاصيل حول تنظيم هذا العمل. ستحتاج إلى مركبات ، لأنه سيتعين عليك جمع الإطارات القديمة وإحضارها إلى المستودع. تتم إزالة الأجزاء المعدنية هناك ، ويتم قطع المطاط. يجب قطع الإطارات إلى قطع صغيرة. لهذا الغرض ، يحتوي المصنع الصغير على مقص قوي. تصب الإطارات المقطعة في قبو مفاعل المصنع.

تحت درجة حرارة عالية ، تتحلل إطارات المفاعل. تتيح لك إعادة تدوير إطارات السيارات الحصول على عدد من المنتجات دفعة واحدة:

  1. الوقود السائل؛
  2. بقايا تحتوي على الكربون ؛
  3. معدن.

لدعم إعادة تدوير الإطارات ، يُعاد جزء من الغاز إلى المفاعل. يدخل باقي الغاز في أنبوب خاص. من حيث الحجم ، يمكن مقارنة مقدارها بعادم الشاحنة. يتم غربلة البقايا بالكربون لفصل السلك الفولاذي.

بعد المعالجة ، سيكون لديك بقايا من الكربون والوقود السائل والحبل الفولاذي. كسرة مطاطيةشراء العديد من الشركات التي تصنع منتجات المطاط. هي دائما في الطلب. هناك طلب أيضًا على الحبل الفولاذي والوقود السائل.

تكمن خصوصية الإطارات أيضًا في وزنها. كل واحد ثقيل جدا. تصبح هذه النفايات ذات الحمولة الكبيرة مصدرًا جيدًا للبوليمرات. هناك الكثير منهم حتى في المدن الكبرىلذلك ، ستكون إعادة تدوير إطارات السيارات خدمة شائعة دائمًا. الشيء الرئيسي هو إنشاء العملية نفسها والحصول على جميع الأذونات.

وإعادة تدوير إطارات السيارات ستنقذ الطبيعة من التلوث ، لأن الإطارات تتحلل بشكل طبيعي لمئات السنين.

معدات

يمكن إعادة تدوير الإطارات المطاطية في مصنع صغير. سوف تحتاج إلى اختيار المعدات. متوسط ​​التركيب قادر على معالجة 5 أطنان في 24 ساعة. ستؤدي إعادة تدوير الإطارات المطاطية يوميًا إلى:

  • 2 طن من الوقود السائل
  • 0.5 طن من الأسلاك الفولاذية ؛
  • 1.5 طن من المخلفات الصلبة مع الكربون ؛
  • أول طن من الغاز.

كما ترى ، فإن إعادة تدوير الإطارات فعالة للغاية من حيث التكلفة. هذه مؤشرات أداء عالية جدًا.

خصوصية مثل هذا التثبيت هو أنه يعمل دون انقطاع. يتم إمدادها دوريًا بالغاز الذي يخرج أثناء معالجة الإطارات. يجب تثبيته في منطقة مفتوحة.

يمكن تشغيل الوحدة بواسطة شخصين فقط في كل وردية. تستهلك حوالي 14.5 كيلو واط / ساعة.

بدء رأس المال

متوسط ​​تكلفة التركيب حوالي مليون روبل. تكلفة الشحن ليست مدرجة. يرتبط التخلص من إطارات الحافلات بتراكم زيت الوقود. سوف تحتاج إلى شراء الدبابات لذلك. تتغير أسعار الوقود ، لذلك من الأفضل تخزين الوقود عندما تنخفض. وننصح ببيعها عند ارتفاع الأسعار. لذلك سوف يزداد الربح.

يمكنك شراء الدبابات المستعملة. متوسط ​​سعرهم هو 20-26 ألف روبل / قطعة. يكفي ستة أو سبعة دبابات.

ستحتاج أيضًا إلى معدات تخزين وزرة وأدوات متنوعة. هذا حوالي 100 ألف روبل أخرى. لا تنسى الإيجار والتسليم وتركيب المعدات والأوراق. بشكل عام ، قد تصل التكاليف إلى 1.5 مليون روبل.

نفقات

العمل في فترتين ، كل شخصين. هذا هو الراتب لأربعة أشخاص. (10 آلاف / شهر). نحن بحاجة إلى مكتب لمسك الدفاتر. سوف يستغرق الأمر عاملين لتوريد الإطارات وبيع المنتجات. هذا حوالي 70 ألف روبل. كل شهر للضرائب والرواتب وإيجار المكاتب.

الكهرباء شهريا سيتم استهلاك حوالي 10440 كيلو واط. في المجموع ، لتشغيل مثل هذا المصنع الصغير ، ستحتاج إلى حوالي 100 ألف روبل شهريًا.

دخل

زائد هذا المشروع- المواد الخام ستكون عمليا مجانية. في بعض الأحيان يتضح أن تكسب حتى عند جمعها. الشركات الكبيرةدفع ثمن التخلص من الإطارات القديمة ، لأنها لا تؤخذ إلى مقالب القمامة. في هذه الحالة ، يتم إبرام اتفاقية مع المؤسسة ، وتدفع شهريًا لتصدير الإطارات. تكلفة التصدير حوالي 2-3 آلاف روبل. فرك.

يمكن تسليم الخردة المعدنية لإعادة التدوير مقابل 4 آلاف روبل. للطن. يؤخذ طن من الكربون عند 3-4 آلاف روبل. يتم إنتاج جميع أنواع الطلاء منه.

حصيلة

وفقًا لمتوسط ​​التقديرات ، يمكن أن يكون إجمالي الدخل الشهري 370-380 ألف روبل. (زيت وقود + كربون + خردة معدنية). تكاليف كل شهر - 114600 روبل. (الراتب + إيجار المكتب + الكهرباء). سيكون المردود حوالي ستة أشهر من إطلاق المصنع الصغير.


الصعوبات

  1. لا يوجد الكثير من الأماكن الشاغرة في المدن الكبرى. هناك العديد من المباني السكنية حولها.
  2. يجب ألا تقل المسافة من المصنع الصغير إلى المنازل عن 300 متر.
  3. سيكون من الصعب اجتياز الامتحان.
  4. قد تنشأ صعوبات مع سكان المناطق الصغيرة القريبة. لا يرغب الكثيرون في العيش بالقرب من مصنع إعادة تدوير الإطارات.

من الأفضل تنظيم مثل هذه المعالجة في مؤسسة منتهية بالفعل. الشيء الرئيسي هو العثور على منصة مناسبة غير نشطة. لكن هذه المنطقة لديها بالفعل جميع الموافقات والتصاريح. حاول التفاوض مع الشركة نفسها بشروط مفيدة للطرفين.

على الأرجح ، ستحتاج أيضًا إلى وحدة تنظيف. سوف يمنع التلوث البيئي.

تعقيد آخر هو التكاليف غير المتوقعة. قد تظهر بالفعل في عملية المعالجة. على الأرجح ، ستكون هناك صعوبات مع رجال الإطفاء وعلماء البيئة. إذا تم تركيب خزانات زيت الوقود ، فسيكون من الضروري تركيب واقي من الحريق ، وإجراء إحاطات للموظفين ، ونشر تعليمات السلامة ، وما إلى ذلك. تجذب هذه الأشياء دائمًا انتباه مفتشي الحرائق.


آفاق

ما مدى ربحية هذا العمل؟ يمكن أن تجلب دخلاً جيدًا. في بلدة صغيرة ، يتراكم ما لا يقل عن طن ونصف من الإطارات المستعملة سنويًا. بالتأكيد لن يكون هناك نقص في الإطارات. بعد معالجة هذه الكمية من النفايات ، ستحصل على حوالي 50 طنًا من زيت الوقود. الميزة الكبرى لمثل هذا العمل هي أنك لست بحاجة إلى إنفاق الأموال على شراء المواد الخام.

من المهم أيضًا تثبيت مرشحات خاصة حتى لا تلوث البيئة. ادفع الرسوم البيئية الخاصة بك في الوقت المحدد. عندها لن يكون لدى دعاة حماية البيئة أي سبب لإيجاد خطأ فيك.

معلومات للفكر

من أجل تطوير إعادة تدوير الإطارات ، من المهم أن تدعم الدولة هذه الصناعة. تمارس إعانات الدولة لمثل هذه المعالجة في كثير الدول المتقدمة. من المهم تمرير قانون يزيد من مسؤولية الشركة المصنعة. لن يكون من الضروري أيضًا إنشاء نقاط تجميع نفايات الإطارات. من المنطقي أن يعتمدوا على متاجر الإطارات.

يمكن أن تدر إعادة تدوير الإطارات كعمل تجاري دخلاً جيدًا ، لكنك ستحتاج إلى بذل الكثير من الجهد والوقت والمال. ستكون هذه الخدمة مطلوبة دائمًا ، حيث أن عدد الإطارات في تزايد مستمر.

يعتبر الإطار مصدرا للبوليمرات القيمة.