وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي. يتحدث الموقع الإلكتروني لقناة Zvezda TV عن ماهية هذه السيارة ولماذا تتفوق على نظيراتها الأجنبية.

حديث أم جديد؟

خزان T-90M هو سيارة جديدة، على الرغم من وضعها في كل مكان كتحديث لـ T-90. تتميز T-90M باختلافات أكثر بكثير عن سابقاتها - دبابات T-90 و T-90A مقارنة بالدبابات T-72B و T-90.

لذلك ، على سبيل المثال ، في دبابة "حديثة" - هيكل وبرج مختلفان ، وبندقية جديدة ، تستخدم المعدات الكهربائية قاعدة عناصر جديدة ، وقد تحسنت بيئة العمل بشكل جذري.

يتمتع طاقم T-90M الآن بمقاعد مريحة ومساحة عمل واسعة وفتحات تكييف شخصية والمزيد. لا يوجد خزان واحد غربي الصنع يقترب من هذه الراحة.

في هذا الصدد ، يمكن أن يؤهل التحديث المتطرف لـ "التسعينيات" بسهولة للحصول على اسم شخصي.

اختراق الأورال

في هذا الصدد ، في عام 2005 ، بدأ مكتب تصميم الأورال لهندسة النقل ، بمبادرة منه ، في تطوير برنامج لتحديث الخزان الرئيسي. تمت الإشارة إلى ROC "Breakthrough-2" على أنها تطوير لـ "Unified وحدة قتالية". بعد انضمام الجيش إلى العمل وإصدار الشروط المرجعية للبحث والتطوير ، بدأ العمل في توفير تحديث للآلة بأكملها. تم الانتهاء من العمل وفي سبتمبر 2011 تم تقديمه للجمهور في ساحة تدريب Prospector تحت اسم "Modernized T-90S tank".

ومع ذلك ، استمر العمل على تحديث الخزان ، ولكن بالفعل في إطار مشروع البحث والتطوير الجديد Breakthrough-3. الهدف الرئيسيكان الهدف هو ضمان التفوق النوعي على الدبابات الأجنبية من أحدث التعديلات: Abrams M1A2SEP (الولايات المتحدة الأمريكية) ، Leopard 2A7 "(ألمانيا) ، Leclerc S21 (فرنسا) ، K2 الفهد الأسود(كوريا الجنوبية) وغيرها.

كان العمل على تحديث دبابة T-90 يهدف إلى تحسين نظام التحكم في الحرائق ، وزيادة قدرات البحث والمراقبة وتحسين الأداء. ومع ذلك ، تمكن المصممون من تحسين جميع المؤشرات الرئيسية للفعالية القتالية للدبابة - الأمن ، والقوة النارية ، والتنقل والتحكم في القيادة. في الوقت نفسه ، كان مكتب التصميم يعمل في وقت واحد على تطوير منصة مدرعة موحدة "Armata" ودبابة T-14 ، على وجه الخصوص.

ما هو الجديد

1. الأمن. تم تحقيق زيادة في مستوى الأمان على دبابة T-90M من خلال إدخال مجموعة كاملة من تدابير الحماية. من بينها ، تركيب وحدات الحماية الديناميكية الشاملة (DZ) "Relikt" على الهيكل وعلى البرج ، وكذلك على الشاشات الجانبية.

يتم تغطية الأجزاء الخلفية والسفلية من البرج ، بالإضافة إلى مؤخرة الجانبين ولوحة درع المؤخرة بشاشات شبكية. المقصورات الصالحة للسكن في الخزان مغطاة من الداخل ببطانة مقاومة للتفتت مصنوعة من قماش يعتمد على خيط الأراميد. الحماية الجديدة قادرة على تحمل ضربة أي ذخيرة دبابة حديثة في الإسقاط الأمامي.

يتميز DZ المدمج في الخزان T90M بتصميم معياري بالكامل ، مما يوفر القدرة على استبدال الوحدات بسرعة باختيار مستويات مختلفة من الحماية ، بما في ذلك اعتمادًا على ظروف الاستخدام والمهام التي يتم تنفيذها.

تقلل البنية الانعكاسية المنخفضة المنطقية للخزان الذي تمت ترقيته ، جنبًا إلى جنب مع استخدام مجموعة من المواد الممتصة للرادار ، من رؤية الرادار للخزان عدة مرات مقارنة بالقاعدة.

في هيكل الخزان ، من أجل زيادة قابلية البقاء على قيد الحياة ، تم تحسين وضع الوقود والذخيرة ، وتم إدخال شاشات لحماية الطاقم والذخيرة والمعدات من التعرض لتيار ثانوي من الشظايا ، والتي لم تكن موجودة في التعديلات السابقة على T-72 و T-90.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز T-90M بنظام أوتوماتيكي جديد لضبط ستائر مجمع القمع الإلكتروني البصري مع نطاق تشغيل ممتد.

2. قوة النيران . تمت زيادة القوة النارية للطائرة T-90M من خلال تضمين مدافع جديدة عيار 125 ملم ، ونظام آلي للتحكم في الحرائق (FCS) ، وحامل مدفع رشاش يتم التحكم فيه عن بُعد ، وذخيرة ذات قوة استهداف متزايدة وجرافة آلية في مجمع التسلح.

يتميز مدفع الدبابة أملس 125 ملم بدقة إطلاق محسّنة بنسبة 25-30٪ وزيادة قدرة بقاء البرميل. فقط تحسين خصائص الدقة لمدفع الدبابة جعل من الممكن زيادة المدى اطلاق النار الفعالمنه بنسبة 15٪.

يختلف نظام FCS "Kalina" الآلي للغاية اختلافًا جذريًا عن كل FCS التي كانت تُستخدم سابقًا في الدبابات الرئيسية المحلية. لأول مرة على الدبابات المحلية ، تلقى قائد الدبابة مشهدًا بانوراميًا ونظام مراقبة خارجيًا مقترنًا بـ FCS مع القدرة على نقل تحديد الهدف تلقائيًا من القائد إلى المدفعي ، مما يضمن تنفيذ ما يسمى بـ "الصياد" وظيفة مطلق النار.

3. التنقل.يتم توفير التنقل العالي للسيارة من خلال محرك الديزل الجديد V-92S2F ، الذي يولد قوة 1130 حصان. لتقليل إجهاد السائق عند القيام بالمسيرات وعند القيادة في ساحة المعركة ، تم استخدام نظام تبديل التروس الأوتوماتيكي. يتم استخدام عجلة القيادة للتحكم في الماكينة بدلاً من الرافعات.

في الخزان T-90M ، تم تثبيت نظام معلومات وتحكم (CICS) للهيكل. تضمن CICS منع الأعطال والحوادث ، بالإضافة إلى إطالة العمر التشغيلي عن طريق تشخيص جميع الأنظمة والتجمعات والتجمعات ، بالإضافة إلى الحجب المحتمل أفعال خاطئةميكانيكي سائق.

4. فريق الإدارة.من أجل زيادة قدرة التحكم في قيادة الخزان بشكل كبير ، تم تجهيز دبابة T-90M بمجمع تحكم في التفاعل ومعدات لنظام تحكم تكتيكي آلي. من خلال قناة تعدد الإرسال تبادل المعلوماتهذه المعدات ، بالإضافة إلى CICS ، و FCS ، وأنظمة ضبط الستائر ، وتحديد "الصديق أو العدو" ، والرؤية الشاملة والتوجه الطبوغرافي ، بالإضافة إلى اللودر الأوتوماتيكي الجديد مترابطة.

يوفر مجمع معدات الاتصالات المثبت في الخزان T-90M اتصالاً لاسلكيًا خفيًا مقاومًا للتشويش مع وضع إخفاء فني وضبط البرامج ("القفز").

واحد T-90 لاثنين من أبرامز

مع الحفاظ على التقليد الدبابات المحليةصورة ظلية منخفضة ، وزن مثالي ، تنقل عالي والقدرة على التغلب على أصعب العقبات بسرعة عالية ، اكتسبت دبابة T-90M المستوى الحديثالحماية والقدرة على البقاء ، "لوحة رقمية" ذات مشاهد متعددة الأطياف فعالة للغاية ، وأجهزة كمبيوتر عالية الأداء واتصالات رقمية متعددة الوظائف ، وبيئة عمل محسنة.

من أهم مؤشرات خصائص المركبات القتالية الحديثة اليوم "الكفاءة / التكلفة".

يحتوي T-90M على هذا المؤشر أعلى بمقدار 2-3 مرات مقارنة بالدبابات الأجنبية الرئيسية الحديثة. بمعنى آخر ، فإن T-90M ، بتكلفة تقارب نصف تكلفة Abrams M1A2 SEP ، تتفوق عليها في الفعالية القتالية بمقدار مرة ونصف.

الخزان الرئيسي T-90M ("PRORYV-3")
خزان المعركة الرئيسي T-90M ("PRORUV-3")

17.02.2019


نسخة تصدير من الأحدث دبابة روسيةتم استلام المعدات T-90M - T-90MS ، والتي سيتم تقديمها في معرض آيدكس 2019 في أبو ظبي نظام موحدالقيادة التكتيكية. أخبر أندريه تيرليكوف ، المدير العام لمكتب تصميم الأورال لهندسة النقل (جزء من أورالفاغونزافود) ، المراسلين عن هذا يوم السبت.
ووفقا له ، فإن الدبابة لديها نظام جديدالسيطرة على الحرائق مع مجموعة من المشاهد المستقرة طوال اليوم للقائد والمدفعي.
"تم دمج نظام التحكم في الحرائق مع محطة نظام التحكم القتالي للحصول على معلومات تكتيكية في نظام التحكم الآلي في الوحدة (ESU TZ)" ، على حد قوله.
تم تطوير نظام التحكم التكتيكي الموحد من قبل شركة Sozvezdie ، وتم توقيع أول عقد لتزويد القوات الروسية بمنتجات هذا النظام في نهاية عام 2018. في العروض التقديمية المنشورة سابقًا في مجموعة Constellation ، لوحظ أن النظام يسمح ، على وجه الخصوص ، للوحدات القتالية بتبادل المعلومات في الوقت الفعلي ، وإنشاء صورة شاملة لساحة المعركة ، وتشكيل شبكة معلومات واحدة.
يفترض مفهوم ما يسمى بالحروب المتمركزة على الشبكة ، والذي ظهر في الغرب ، ميزة المعلومات والاتصالات على العدو بسبب توحيد المشاركين في الأعمال العدائية في شبكة واحدة.
تاس

الخزان الرئيسي T-90AM (T-90MS)
آيدكس 2019 - المؤتمر والمعرض الدولي الرابع عشر لصناعة الدفاع

17.02.2019


قال مصدر مطلع لوكالة إنترفاكس إن القوات المسلحة الروسية ستبدأ في استلام دبابات T-90M الجديدة هذا العام.
وقال المصدر "وفقا للعقد ، ستبدأ الدبابات في دخول القوات هذا العام".
تم تطوير الخزان كجزء من أعمال التطوير Breakthrough-3. هذا تحديث عميق للدبابات من نوع T-90 مع زيادة في خصائصها القتالية والتشغيلية.
يحتوي T-90M على وحدة برج قتالية جديدة ، وهي مجهزة بمدفع 125 ملم مع زيادة القدرة على البقاء والدقة. الآلة مزودة بمدفع رشاش عيار 12.7 ملم يتم التحكم فيه عن بعد. يحتوي الخزان الحديث على نظام رقمي آلي للغاية للتحكم في الحرائق يوفر البحث والتعرف والتتبع التلقائي وضرب الأهداف.
تم تقديم T-90M "بريكثرو" على الزي العسكري الصناعي "الجيش" العام الماضي في حديقة باتريوت بالقرب من موسكو التابعة لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي.
INTERFAX.RU

25.02.2019


وصلت اختبارات الحالة لخزان T-90M الحديث "Breakthrough" إلى المرحلة النهائية ، وقد تم تأكيد الخصائص الرئيسية للمركبة. أعلن ذلك يوم الأحد رئيس مركز البحث والاختبار للمركبات المدرعة التابع للمعهد المركزي الثالث للبحوث التابع لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ألكسندر بانتيليف.
"نعم ، تكتمل الآلة اختبارات الحالة. قال بانتيليف على الهواء في برنامج القبول العسكري على قناة Zvezda TV لقد أكدنا الخصائص الرئيسية المنصوص عليها في المهمة التكتيكية والفنية.
وفقا له ، تلقت T-90M برجًا جديدًا بشكل أساسي ومحركًا أكثر قوة. "هنا ، يتم استخدام محرك ذو قدرة أكبر مقارنة بمحرك T-90. البرج برج جديد فريد من نوعه ، يختلف جذريًا عن البرج التسلسلي. يتم استخدام برميل [البندقية] نفسه ، في حين أنه يستخدم ميزة التصميمهو استخدام مراعاة انحناء التجويف "، قال المحاور من القناة.
بالإضافة إلى ذلك ، قال ، إن Breakthrough مزود بمشهد جديد متعدد القنوات يضمن استخدام الأسلحة في أي وقت من اليوم ، ومن السمات الرئيسية للدبابة التي تمت ترقيتها القدرة على تبادل البيانات مع المركبات الأخرى في في الوقت الحالى. تم تجهيز درع T-90M بطبقة خاصة مضادة للانزلاق ، مماثلة لتلك المستخدمة في أحدث T-14 Armata.
تلقت الدبابة التي تمت ترقيتها نظامًا للمراقبة بالفيديو من جميع النواحي وكاميرا للرؤية الخلفية ، ووفقًا لـ Panteleev ، يمكن أيضًا تزويدها بمجمع حماية نشط مماثل لمجمع Arena.
تم توقيع عقد توريد دبابات T-90M المحدثة بعمق من قبل وزارة الدفاع RF و Uralvagonzavod في منتدى Army-2017. كما ورد سابقًا ، يجب أن تدخل العشرات الأولى من هذه المركبات إلى القوات في عام 2019.
تاس

17.03.2019


قد تكون الخطوة التالية في تطوير خزان T-90MS هي الروبوتات الخاصة به. أعلن ذلك يوم السبت ، 16 مارس ، في مقابلة مع RBC من قبل المدير العام Uralvagonzavod ، الكسندر بوتابوف.
ووفقًا له ، في الوقت الحالي ، تتمتع الآلة بالفعل بهذا المستوى من الدعم الرقمي بحيث "الانتقال إلى نسخة مهجورة يوحي بنفسه".
في الوقت نفسه ، أشار بوتابوف إلى أن خطط مزيد من التطويرسيتم تحديد الدبابات من قبل العميل ، لأنه هو الذي يقرر كيفية استخدام المعدات أثناء المعارك.
في فبراير ، نشر Uralvagonzavod مقطع فيديو لاختبار T-90MS. وأظهر الفيديو تجارب بحرية وإطلاق نار أثناء القيادة بالإضافة إلى عمل الطاقم داخل المركبة القتالية.
T-90MS هي نسخة تصديرية من دبابة T-90M. يتم إنشاء T-90M ("Izdeliye 188M") كجزء من أعمال التطوير Breakthrough-3. الخزان نسخة حديثة T-90A. المنتج يخضع حاليا لاختبارات الحالة.
Lenta.ru

17.03.2019


التسليم الأول لدبابات T-90M "Proryv" التي تمت ترقيتها إلى جبال الأورال قسم الخزانالمتمركزة في تشيليابينسك و مناطق سفيردلوفسكالمنطقة العسكرية المركزية (TsVO) ، ستبدأ في عام 2019.
قال الكولونيل جنرال ألكسندر لابين ، قائد المنطقة العسكرية المركزية ، في حفل توزيع الجوائز للفائزين في مرحلة المقاطعة لوسائل الإعلام: "نستقبل هذا العام عدة وحدات من دبابات T-90M لفرقة الدبابات التسعين المجيدة". كمهرجان صحفي.
تلقت دبابة T-90M "Breakthrough" برجًا جديدًا بشكل أساسي يختلف عن الدبابة التسلسلية ولديه محرك أكثر قوة. تم تجهيز The Breakthrough بمشهد جديد متعدد القنوات يسمح باستخدام الأسلحة في أي وقت من اليوم ، وإحدى الميزات الرئيسية للدبابة التي تمت ترقيتها هي القدرة على تبادل البيانات مع المركبات الأخرى في الوقت الفعلي. تم تجهيز درع T-90M بطبقة خاصة مضادة للانزلاق ، مماثلة لتلك المستخدمة في أحدث T-14 Armata.
الخدمة الصحفية للمنطقة العسكرية المركزية

29.06.2019
وقعت UVZ على عقود الدولة في منتدى ARMY-2019

وقعت وزارة الدفاع ومؤسسة Uralvagonzavod (جزء من شركة Rostec State Corporation) ثلاثة عقود حكومية كجزء من المنتدى العسكري الفني الدولي للجيش 2019.
هذا عقد حكومي اصلاحمع تحديث دبابة T-90A ، وإحضارها إلى T-90M ، والتي ستزداد القدرات القتاليةخزان. عقد حكومي لتوريد مدافع هاون بعجلات من عيار 120 ملم من صنع معهد البحوث المركزي "Burevestnik". وهي مصممة لتدمير مراكز القيادة والمراقبة والعربات المدرعة التي تحميها القوى العاملة للعدو. بالإضافة إلى عقد حكومي طويل الأجل مع شركة UKBTM JSC لإنشاء أنظمة روبوتية أرضية.
أصبح التوقيع الحالي على العقود الحكومية هو الأكبر في تاريخ المنتدى العسكري التقني الدولي "الجيش" الممتد لخمس سنوات. حضر الحفل أندريه فيرنيجورا ، رئيس إدارة وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي لتقديم أمر دفاع الدولة ، و فياتشيسلاف خاليتوف ، نائب المدير العام لشركة Uralvagonzavod للمعدات الخاصة.
"قامت وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي بالكثير من العمل لتحليل وتوضيح أمر دفاع الدولة ، مع مراعاة احتياجات القوات المسلحة للاتحاد الروسي لشراء وإصلاح الأسلحة و المعدات العسكرية، تنفيذ أعمال البحث والتطوير. نتيجة للأعمال المنجزة ، وقعت وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي عقودًا حكومية مع مؤسسات صناعية لتوريد الأسلحة والمعدات العسكرية والخاصة لصالح القوات المسلحة بجميع أنواعها وفروعها. أهنئ الجميع على استلام أمر دفاع الدولة القادم. قال أندريه فيرنيجورا "آمل أن يكتمل بجودة عالية وفي الوقت المحدد".
وأشار فياتشيسلاف خاليتوف إلى أن "هذه العقود طويلة الأجل ستزيد بالتأكيد من عبء العمل على مؤسسات الشركة ، وتزيد من الإنتاج والإمكانات التكنولوجية ، وتتطور بشكل مطرد".
أورالفاغونزافود

T-90M "Breakthrough - 3" في ساحة التدريب

في وسائل الإعلام ، غالبًا ما يُطلق على دبابة T-90M أو Breakthrough-3 اسم تعديل آخر لخزان T-90 الراسخ بالفعل. وهذا ليس صحيحًا في الأساس ، نظرًا لوجود اختلافات أكبر بين T-90 (أو T-90A) و T-90M حتى بين T-90 و T-72.

مسرور ARMATA الذي تم عرضه في موكب مايو بصراحة (مدرسة تصميم الدبابات السوفيتية لا تزال موجودة وتعمل) وفي الوقت نفسه في حيرة - هل قرر بناة الدبابات الروس مواصلة حلم هتلر في امتلاك سلاح فائق واتجاهات أمريكية لاحقة في بناء الدبابات؟ إنشاء أفضل دبابة فائقة لن يكون لها خصوم في ساحة المعركة؟

لقد أظهر حلم هتلر فشله بالفعل - دبابة باهظة الثمن وصعبة الصيانة والإصلاح (مثل النمر) فقدت بشكل مقنع في ساحة المعركة إلى أربعة وثلاثين ضخمة. حققت الدبابات النازية المنفصلة عشرات الانتصارات العظيمة ، وحقق الجيش الأحمر انتصارًا تلو الآخر. لمكافحة "الفظائع" النازية في ساحة المعركة ، تم إطلاق "نبتة سانت جون" ، وهي أكثر قوة مدفعية مضادة للدبابات، دبابات IS-2 ، إلخ. والأهم من ذلك ، تم تطوير تكتيكات "العمل" مع المستجدات الألمانية.

كانت Tiger سيارة جيدة حقًا ، ولكن تصنيعها باهظ الثمن ، ويصعب تشغيلها وإصلاحها ، وتتطلب طاقمًا مدربًا جيدًا ، وما إلى ذلك. نتيجة لذلك ، تبين أن السلبيات كانت أكثر بكثير من الإيجابيات.

أما بالنسبة للخلفاء الغربيين المعاصرين لفكرة هتلر عن سلاح خارق في شكل "الأفضل" دبابة أمريكية"أبرامز" ، أحدث الصراعات المحلية أظهرت أن أبرامز تحترق حتى من صواريخ RPG-7 السوفيتية و ATGM "Malyutka". لوحظت نفس الصورة تقريبًا عند استخدام أفضل الدبابات في العالم من الإنتاج الألماني والفرنسي ، عندما لم يهرب "السكان الأصليون" على مرأى من إنجازات الفكر الغربي للدبابات المتقدمة ، لكنهم جلسوا في موقف دفاعي. الدبابات باهظة الثمن تحترق مثل الماسة الصينية الرخيصة.

قد يكون الإنتاج الضخم لـ Armata خطأ فادحًا في المناخ الاقتصادي اليوم. من الواضح أنها باهظة الثمن. ولا يوجد مثل هذا الخزان الذي لن يكون له غلاف. مع كل العواقب المترتبة على ذلك.

بصراحة ، أنا من محبي آخر أربعة وثلاثين طائرة سوفيتية - دبابة T-72. خاصةً في تعديله الأخير (المعروف لي) لـ T-72B. سيارة رائعة ، حول البساطة والموثوقية التي لا تحتاج حتى الأساطير إلى تكوينها - هناك قصة تشغيلية رائعة للغاية. وإذا أضفنا هنا الحقائق التي تم فيها استخدام هذه الآلات واستغلالها ببساطة بوحشية (غالبًا بسبب الواقع الموضوعي) في الصراعات المحليةلقد كانت السنوات الثلاثين الماضية دبابة الأحلام. خاصة إذا كان هناك طاقم مدرب جيدًا وقائد كفؤ يستخدم هذه المركبات بشكل صحيح ، أي. وفقًا للإمكانيات الحقيقية لـ T-72.

ومع ذلك ، هذا لا يعني أن التقدم يجب أن يتوقف. كان لدى T-72 أوجه قصور حقيقية يمكن ويجب القضاء عليها.

يمكن افتراض أن T-90M "Proryv-3" ستكون استمرارًا جيدًا المدرسة السوفيتيةبناء الخزان. على أي حال ، طلبت وزارة الدفاع الروسية بالفعل الدفعة الأولى من T-90M. وفقًا للمعلومات الواردة من وسائل الإعلام ، ستتلقى القوات 400 دبابة من طراز Proryv-3 في المستقبل القريب جدًا.

دبابة T-90M "Breakthrough - 3" - هل هي حقا سيارة جديدة؟

T-90M "Breakthrough -3" في المحاكمات العسكرية

يحتوي الخزان على هيكل وبرج جديد (مختلف تمامًا ، مختلف تمامًا عن T-90) ، ومسدس مختلف ، وقاعدة عناصر جديدة في الملء الإلكتروني للخزان ، وتحسين بيئة العمل بشكل ملحوظ ( المزيد من المساحةللطاقم في السيارة ، مقاعد مريحة ، نظام تكييف حديث (شخصيًا لكل فرد من أفراد الطاقم) وأكثر من ذلك بكثير ، والتي سيتم مناقشتها أدناه.

من المعروف أنه منذ عام 2005 في نيجني تاجيل كانوا يعملون بنشاط على تحديث T-90 كجزء من برنامج Breakthrough-2. بعد ذلك ، انضم الجيش إلى عمل مصممي الأورال ، الذين أصدروا اختصاصاتهم. أظهر تحليل الاختصاصات أنه لم يكن التحديث هو المطلوب ، ولكن إنشاء آلة مختلفة اختلافًا جذريًا.

لذلك ظهرت دبابة T-90S. لكن مكتب تصميم الأورال لهندسة النقل واصل عمله - وضع المصممون لأنفسهم هدفًا لإنشاء آلة ضخمة تتفوق نوعيًا على الدبابات الحديثة الخصوم المحتملين: Abrams M1A2SEP (الولايات المتحدة الأمريكية) ، Leopard 2A7 "(ألمانيا) ، Leclerc S21 (فرنسا) ، K2 Black Panther (كوريا الجنوبية) وغيرها.

بادئ ذي بدء ، تم تحسين نظام التحكم في الحرائق ، ووسائل قدرات الطاقم في البحث والمراقبة ، والخصائص التشغيلية للدبابة الجديدة. في موازاة ذلك ، كان مكتب التصميم يعمل على خزان Armata.

ما الجديد في "Breakthrough - 3" T-90M؟

T-90M "Breakthrough - 3" ، شبكة حماية على برج الخزان

1. أمان مختلف تمامًا.

هذه مجموعة كاملة من معدات حماية الخزان: بدءًا من الحماية الديناميكية المعيارية العالمية Relikt إلى الشاشات الشبكية التي تغطي الجزء السفلي من البرج ومؤخر القوارب ومؤخر T-90M. حجرة القتال في الخزان مغطاة ببطانة مضادة للتفتت. بشكل عام ، يدعي المطورون أنه في الإسقاط الأمامي ، فإن Breakthrough - 3 سيقاوم بهدوء إصابة أي من ذخيرة الدبابة الحديثة. قلل الخزان بشكل كبير من رؤية الرادار (عدة مرات مقارنة بأفضل الموديلات الأجنبية).

من أجل زيادة قابلية بقاء T-90M على قيد الحياة ، تم تحسين وضع الوقود ومواد التشحيم والذخيرة ، وتم إدخال شاشات خاصة في التصميم تحمي الطاقم وأهم المعدات في حجرة القتالمن الأجزاء الثانوية.

يحتوي Breakthrough-3 على نظام أوتوماتيكي لضبط الستائر باستخدام مجموعة معقدة من قمع الإلكترونيات الضوئية مع نطاق تشغيل واسع جدًا.

وسائل الإعلام "تومض" معلومات حول KAZ “Arena-M” المثبتة على الخزان.

1. زيادة القوة النارية.

تم تثبيت مدفع أملس جديد بقطر 125 ملم على الخزان ، مكتملًا بجديد ، مع زيادة قوة العمل على الهدف والذخيرة ومجموعة من نظام التحكم في الحرائق الآلي للغاية (FCS) ، وهو مدفع رشاش مضاد للطائرات يتم التحكم فيه عن بُعد على البرج ، ومحمل أوتوماتيكي محسّن.

تتمتع البندقية الجديدة بدقة إطلاق محسّنة بنسبة 25-30٪ وزيادة قدرة بقاء البرميل بشكل كبير (حتى 900 طلقة). بشكل منفصل ، لوحظ أيضًا زيادة في نطاق إطلاق النار الفعال بنسبة 15 ٪. هذه إضافة لطيفة جدًا إلى دقة + 30٪.

ما يلي معروف عن الذخيرة الجديدة:

كجزء من R & D "Vacuum-1" ، تم إنشاء مقذوف من عيار ثانوي خارق للدروع يحمل نفس الاسم بطول 900 ملم مع قلب يورانيوم مستنفد وإضافة مواد مضافة للسيراميك. BPS بسرعة عالية (وفقًا لبعض التقارير 1980 م / ث أو 6 م) تقطع مترًا واحدًا درع متجانسخزان. بالنسبة لنفس L / 55 ، فإن هذا الرقم يساوي 80 سم.
بالإضافة إلى BPS ، تم إنشاء قذيفة Telnik ذات الشظايا المتشظية مع إمكانية التفجير عن بُعد والصاروخ الموجه 3UBK21 Sprinter.

تعتبر Kalina FCS بشكل عام حداثة للدبابات المحلية (فهي تتضمن مشهدًا بانوراميًا ونظام مراقبة خارجيًا مقترنًا بـ FCS ، والذي يتضمن النقل التلقائي للتعيينات المستهدفة من قائد الدبابة إلى المدفعي وأكثر من ذلك بكثير ، والتي لأسباب واضحة ، لم تناقش بعد).

3. التنقل T-90M.

مع محرك الديزل V-92S2F الجديد (بقوة 1130 حصان) ، أصبح الخزان مرتبكًا بصراحة. مما يساهم ، إلى حد كبير ، في القدرة على استخدام نظام تبديل التروس الأوتوماتيكي في ساحة المعركة. نعم ، يستخدم هذا الخزان عجلة قيادة بدلاً من أذرع التحكم.

مزود بنظام "Breakthrough - 3" للمعلومات والتحكم بالهيكل (CICS) ، والذي تم تصميمه لمنع الحوادث والأعطال من خلال التشخيص التلقائي لجميع أنظمة ومكونات وتجميعات الخزان. وعرقلة تصرفات السائق الخاطئة.

T-90M "اختراق - 3". نوع المؤخرة

4. تحسين السيطرة على القيادة.

من أجل زيادة قدرة التحكم في قيادة الخزان بشكل كبير ، تم تجهيز دبابة T-90M بمجمع تحكم في التفاعل ومعدات لنظام تحكم تكتيكي آلي. من خلال قناة تبادل المعلومات المتعددة ، يتم ربط هذه المعدات ، وكذلك CICS ، و FCS ، وأنظمة ضبط الستائر ، وتحديد "الصديق أو العدو" ، والرؤية الشاملة والتوجيه الطبوغرافي ، بالإضافة إلى اللودر الأوتوماتيكي الجديد.

يوفر مجمع معدات الاتصالات المثبت في الخزان T-90M اتصالاً لاسلكيًا خفيًا مقاومًا للتشويش مع وضع إخفاء فني وضبط البرامج ("القفز").

هو - هي معلومات عامةحول "المستجدات" في خزان T-90M "Breakthrough - 3". دعني أذكرك أن السيارة سر وأن الجزء الأكبر من خصائص الأداء لن يظهر قريبًا في المجال العام.

طائرة T-90M "Breakthrough -3" لـ 2.5 "Abrams"

T-90M "اختراق - 3" في المسيرة

احتفظ الخزان الجديد بصورة ظلية منخفضة ، وتم الاحتفاظ بالدبابة في الجسم (تم الاحتفاظ بوزن T-90) ، وتحسنت قدرة السيارة على التنقل ، وزادت القدرة على الحركة والقوة النارية وكفاءة إطلاق النار بشكل كبير. في الوقت نفسه ، يتمتع الخزان بواحد من أفضل مستويات الأمان والبقاء في مبنى الدبابات الحديث ، ووسائل الاتصال الحديثة المحدثة وبيئة العمل الرائعة ببساطة للدبابات المحلية ، والتي أصبحت الآن على الأقل ليست أسوأ من أفضل الدبابات الأجنبية .

هذا هو المكان الذي نصل فيه إلى السمة الرئيسية للمركبة القتالية الحديثة - هذه هي نسبة الكفاءة / التكلفة.

لذلك ، وفقًا لهذه الخاصية ، فإن T-90M "Breakthrough - 3" تفوق عدة مرات على الجميع أفضل العيناتمبنى دبابات العالم. على سبيل المثال ، خزاننا أرخص بمرتين تقريبًا من دبابة Abrams M1A2 SEP وتقريبًا نفس العدد من المرات أعلى من الأخير من حيث الفعالية القتالية.

30 أبريل 2018 العلامات: 4802

مناقشة: 6 تعليقات

مقاربة جيدة. لكن هناك حاجة أيضًا إلى أرماتا. و Terminator. هذا أيضًا تقليد للمدرسة الوطنية لبناء الدبابات - أن يكون لديك مركبات مختلفة في التطوير والتشغيل. لمهام مختلفة. بما في ذلك التطورات في الخبرة التشغيلية في ظروف مختلفة.

رد

1. التنمية والإنتاج الضخم شيئان مختلفان. وجود عدة آلات متوازية في القوات هو غباء. لكن النماذج الأولية - يجب القيام بذلك. شكرا جزيلا لتعليقك!

   رد

شكرا لك على المقال. لم أستطع أن أفهم ما إذا كان سيتم تحديث اللودر التلقائي للمكانس ، لأنه من أجل القتال الدبابات الحديثة(أو بالأحرى ، أحدث التعديلات) هناك حاجة ماسة إلى وسائل لزيادة اختراق الدروع. في أوصاف الترقيات ، لا تتم الإشارة إلى المعلمات التقنية بالكامل تقريبًا. كما هو الحال في قناة الاكتشاف ، اللعنة ، هناك مثل هذا الهراء حول أفضل طائرة ، دبابة ، إلخ. إنهم يحبون ، لكن التفاصيل ، حسنًا ، لماذا هم للأمريكيين العاديين ، الذين ليس لديهم حتى ما يكفي من التعليم لفهمهم (:

رد

1. أشكركم على تعليقاتكم. لا يوجد شيء محدد حول تحديث هذا النوع من "الصدفة". من المعروف أن طلقة بقذيفة مجزأة مع فتيل إلكتروني للاتصال عن بعد تم إدخالها في ذخيرة T-90 من أجل القتال الفعال ضد القوى العاملة المعادية المكشوفة ، وكذلك طائرات الهليكوبتر القتالية. يصعب عزو BOV إلى الذخيرة مع زيادة اختراق الدروع - لها خصائصها الخاصة.

   رد

الميزة العظيمة لبناة الدبابات الروس هي صورة ظلية منخفضة على مستوى 2 متر ، ومع ذلك ، في T-90 ، يرتفع هذا المصمم المستهدف كمدفع رشاش مضاد للطائرات مترًا تقريبًا ، ونتيجة لذلك ، ارتفاع الخزان أكثر من 3 أمتار.

رد

لا شيء يقال عن الدرع. سر أم نفس T-90؟

رد

لا تزال المركبات المدرعة تلعب أحد أهم الأدوار في ساحة المعركة ، لذلك يعمل المجمع الصناعي العسكري الروسي (OPK) على ترقية الأسطول الحالي وإنشاء دبابات وناقلات جند مدرعة جديدة. الآن روسيا تختبر دبابة واعدة T-14 و آلة القتال T-15 على منصة مجنزرة ثقيلة "Armata" ، تستعد لاعتمادها خزان جديد T-90M ، بالإضافة إلى عقود جديدة لتحديث "الخيول العاملة" - T-72B و T-80BV ، والتي تتيح إمكانات تشغيل هذه الآلات لفترة طويلة جدًا.

حول موعد بدء تشغيل T-90M ، وما إذا كانت وزارة الدفاع ستشتري T-80BV المحدث ، وعندما يتم الانتهاء من عقد توريد المركبات القتالية لدعم دبابات Terminator للقوات ، ومتى الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمةأخبر "Armaty" و "Coalition-SV" تاس في شركة البحث والإنتاج "Uralvagonzavod" (UVZ).

"اختراق 3"

في المنتدى العسكري التقني الدولي "الجيش -2017" تم الإعلان عن توقيع عقد بين UVZ ووزارة الدفاع لتوريد تعديل جديددبابة T-90 - T-90M ("Breakthrough-3"). قالت شركة TASS أن هناك بالفعل عدة عقود.

"إنهم يوفرون تصنيع وتوريد كل من دبابات T-90M الجديدة ، وكذلك العمل على تحديث الأسطول الحالي من T-90s الذي أنتجته سابقًا Uralvagonzavod ، مما يجعل T-90M في الشكل. الإنتاج جاهز للإنتاج من هذه المنتجات "، قال UVZ.

وأشاروا إلى أنه يتم الآن اختبار الخزان وفقًا للجدول الزمني المعتمد من قبل وزارة الدفاع. "تم إنشاء لجنة مشتركة بين الإدارات. تم الانتهاء من الإجراءات الرئيسية. في الأشهر المقبلة ، سنكون قادرين على القول بأن T-90M ستدخل الخدمة. الدفعة الأولى من دبابات T-90M ، من الناحية العسكرية ، سيتم رفع القوة العادية لكتيبة دبابات. وبشكل عام ، يوفر برنامج التسلح الحكومي شراء هذه الدبابات طوال فترة صلاحيتها بالكميات التي يحددها العميل ".

مزايا الخزان الجديد

لقد مرت أكثر من 20 عامًا على اعتماد دبابة T-90. "خلال هذه الفترة ، تم إجراء تغييرات هائلة ، وإذا نظرت إلى T-90M ، فهي بالفعل آلة مختلفة تمامًا تلبي المتطلبات الحديثة من حيث القوة النارية ، والأمن والقدرة على البقاء ، والتنقل ، والتحكم في القيادة" ، أشار UVZ .

بالنسبة للاختلافات الرئيسية ، فإنها تشمل بشكل أساسي وحدة برج قتالية جديدة ، والتي ، بالاشتراك مع مجمع قويزادت الأسلحة ونظام التحكم الآلي في الحرائق بشكل كبير من القدرات القتالية للدبابة ، ويمكن الآن استخدام الأسلحة على الإطلاق في أي وقت من اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحقيق أقصى قدر من الكفاءة في استخدام تسليح الدبابة من خلال تثبيت آلة تتبع الهدف في قناة التصوير الحراري للمشهد ، وكذلك من خلال معادلة قدرات البحث للمدفعي والقائد ، مما يجعل من الممكن تنظيم وضع "الصياد - مطلق النار" الفعال للغاية في نظام التحكم في الحرائق. السيارة ، من بين أمور أخرى ، وردت مستوى جديدالأمان.

يحتوي على حماية ديناميكية معيارية جديدة ، والتي تتيح لك زيادة مستوى الأمان تحت تأثير الأسلحة الحديثة ولديها قابلية صيانة أعلى. يوفر نظام الحماية الكهرومغناطيسية الحماية ضد الألغام المجهزة بصمامات مغناطيسية

شركة UVZ

وأفادوا أيضًا أن مدفع الدبابة الجديد 125 ملم قادر على استخدام كل شيء الأنواع الحديثةتسمح الذخيرة وحامل مدفع رشاش بعيد مثبت في طائرتين للقائد ، أثناء وجوده داخل الدبابة ، بإطلاق نيران فعالة من مكان وأثناء الحركة ، بغض النظر عن التسلح الرئيسي.

T-80BVM وآفاقه

في منتدى "Army-2017" ، وقعت UVZ ووزارة الدفاع في الاتحاد الروسي عقدًا لإصلاح شامل لتحديث عميق لدبابات T-80. وقالت المؤسسة إنه "من المقرر الانتهاء من الاختبارات مطلع 2018".

وأشاروا إلى أنه أثناء تحديث T-80BVM ، تم تحسين الصفات القتالية الرئيسية ، مثل القوة النارية ، والأمن ، والتنقل ، بالإضافة إلى التحكم في القيادة ، ونتيجة لذلك بدأت الدبابة في تلبية المتطلبات الحديثة في جميع المعايير الأساسية.

وفقًا لخصائصها ، ستكون السيارة قابلة للمقارنة مع دبابة T-72B3. تم إبرام عقد الدولة لتحديث خزانات T-80BV إلى نوع T-80BVM في عام 2017 وهو عقد طويل الأجل. حجم الدفعة الأولى - ما يصل إلى كتيبتين من الدبابات

شركة UVZ

الروسية "المنهي"

بالإضافة إلى عقود تحديث وتوريد الدبابات للجيش -2017 ، تم أيضًا توقيع اتفاقية لتوريد مركبات دعم الدبابات القتالية (BMPT) "Terminator".

وفقًا لـ UVZ ، يتم تنفيذ هذا العقد بالفعل وهو "ذو طبيعة طويلة الأجل." "نخطط لنقل الدفعة الأولى من BMPTs إلى الجيش في مارس - أبريل من هذا العام. سيتم الانتهاء من العقد بأكمله في أوائل عام 2019. نطاق التوريد سري ، لكنه بشكل عام يضمن تنظيم عملية عسكرية تجريبية لهذه منتجات "، قالت الشركة.

تنفيذ أمر وخطط دفاع الدولة لعام 2018

في عام 2017 ، أغلقت مؤسسات الشركة جميع التزاماتها للمنتجات الرئيسية لوزارة الدفاع. وقالت يو في زد: "تضمنت دبابات T-72B3 و T-80BV بخصائص قتالية محسنة ، وحوامل مدفعية ذاتية الدفع 2S19M2 حديثة ، ومدافع هاون ذاتية الدفع 2S4 Tyulpan ، وناقلات مجنزرة ثنائية الوصلة DT-10PM وأسلحة أخرى".

إجمالًا ، وفقًا للمؤسسة ، نقلت الشركات القابضة إلى وزارة الدفاع أكثر من ألف نوع جديد وحديث من الأسلحة والمعدات العسكرية (VVST). تم تنفيذ صيانة وإصلاح الخدمة في القوات لأكثر من ألفي نوع من الأسلحة والمعدات العسكرية.

ذكرت UVZ أيضًا أن العقود طويلة الأجل مع وزارة الدفاع تجعل من الممكن تحميل القدرات الإنتاجية وتنفيذ التدابير بشكل منهجي للأغراض الفنية و التطور التكنولوجيإنتاج. "بما في ذلك ، على أساس المبادرة ، على حساب استثماراتنا الخاصة ، لإجراء العديد من التطورات الواعدة في وقت واحد. على سبيل المثال ، مركبة قتالية للدعم الناري وناقلة أفراد مدرعة تعتمد على دبابة T-72 ، وهي عبارة عن قسمين مجنزرة ناقلة-جرارة خفيفة من فئة DT-3PM ، مركبة قتال مشاة حديثة BMP-3 مع وحدة قتالية 57 ملم وناقلة جند مدرعة BTR-80 ، أنظمة روبوتية "، قالت الشركة.

في عام 2018 ، تخطط UVZ لبدء الإنتاج وترتيب عمليات التسليم لقوات دبابة T-90M Proryv-3 المحدثة ودبابة BMPT و T-80BV بخصائص قتالية محسّنة ، بالإضافة إلى مقاتلة مشاة BMP-1 محسّنة مركبة مع وحدة قتالية 30 ملم.

وقالوا أيضا إن العمل على صنع أسلحة متطورة في مرحلته النهائية. هذه ثلاثة منتجات من طراز "Armata" على منصة قتالية ثقيلة موحدة وثلاثة منتجات من نظام المدفعية متعدد الأنواع "Coalition-SV".

"سيكون الاتجاه الجاد هو إنشاء أسلحة ومعدات لألوية القطب الشمالي. أولاً وقبل كل شيء ، هذا هو تطوير وإنتاج كميات كبيرة من المنتجات على أساس ناقلات الجرارات ذات الأوزان المختلفة" للثلج والمستنقعات "ثنائية الأوزان - من ثلاثة إلى 30 طنًا على أساسها ، جنبًا إلى جنب مع الشركات الروسية الأخرى ، نحتاج إلى إنشاء آلات للسكن أنظمة المدفعيةوالأنظمة الدفاع الجويولمصلحة مختلف الفروع وأنواع القوات ".

أعدت أليكسي بانشين

يدخل الخدمة في الأشهر المقبلة الجيش الروسيسيتم اعتماد دبابة القتال الرئيسية T-90M "Proryv-3" (الكائن 188M). ستتكون الدفعة الأولى ، التي ستذهب إلى القوات ، من 30 إلى 40 مركبة. ذكرت ذلك تاس مع الإشارة إلى الخدمة الصحفية لشركة "Uralvagonzavod" (UVZ).

تي 90 "فلاديمير" هو تطور واعدأواخر الثمانينيات. في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أصبحت هذه الآلة هي الأكثر شهرة في السوق العالمية. بالإضافة إلى خصائص القيادة الممتازة والقوة النارية ، اختلف النموذج عن سابقتها (T-72B) في وجود نظام آلي للتحكم في الحرائق.

حسب المعلومات المعهد الدوليالدراسات الاستراتيجية (IISS) ، في القوات الروسيةأثناء التنقل 350 T-90 و T-90A. منذ عام 2011 ، لم تقم UVZ بإنتاج هذه الآلة ، وفي عام 2015 ، بدأت أعمال التطوير (R&D) في Breakthrough-3.

• دبابات T-90
• أخبار RIA

ستتميز T-90M بوحدة برج قتالية جديدة مع نظام محسن للتحكم في الحرائق والمزيد النظام الحديثجار التحميل. في الوقت نفسه ، ستبقى المدافع كما هي: مدفع أملس 125 ملم 2A46M-4 ، ومدفع رشاش PKTM متحد المحور 7.62 ملم ، ومدفع رشاش NSV Utyos عيار 12.7 ملم.

سيزداد وعي طاقم T-90M بشكل كبير. تم تجهيز الخزان بنظام مراقبة بالفيديو للمساحة المحيطة ومشهد تصوير حراري بانورامي متعدد القنوات ، مما يسمح لك بالقتال في أي اتجاه في أي وقت من اليوم.

سيسمح نظام اتصالات البرامج والأجهزة الحديثة لـ T-90M بالعمل في مسرح العمليات (THE) ضمن مساحة معلومات واحدة. تم دمج الجهاز بالفعل في النظام الآليالقيادة التكتيكية.

سيتم تجهيز T-90M بمحرك V-92S2 بقوة 1000 حصان. عرض تقديميمزودًا بسخان قابل للبرمجة ، مما سيقلل من وقت بدء التشغيل في موسم البرد. إمداد الأجهزة الكهربائيةعند إيقاف تشغيل المحرك ، سيتم تنفيذه باستخدام مجموعة مولدات الديزل.

عمل مصممو UVZ أيضًا على التحسين خصائص الحمايةخزان. ستكون العناصر ذات الشكل الإسفيني للحماية الديناميكية Relikt التي طورها معهد موسكو لأبحاث الصلب (2006) مسؤولة عن الجزء الأمامي. المجمع قادر على حماية السيارة من معظم المقذوفات الحديثة ، ويسهل التصميم المعياري إصلاح واستبدال الهياكل التالفة.

"عند إنشاء مجموعة من معدات الحماية الإضافية ، تم مراعاة ميزات المشاريع السابقة. كانت نتيجة ذلك انخفاض معين في المناطق الضعيفة للحماية الإضافية ، والتي كان لها تأثير إيجابي على المعايير العامة لقدرة السيارة على البقاء. بالتزامن مع حماية نشطةكل هذا يجب أن يعطي زيادة كبيرة في الكفاءة الحقيقية "، لاحظ UVZ.

دبابة "جيت"

حاليًا ، توجد نسخة حديثة أخرى من الدبابة السوفيتية في المرحلة الأخيرة من الاختبار. نحن نتحدث عن T-80BVM ، والتي من حيث خصائص أدائها ستكون قابلة للمقارنة مع القدرات القتالية لـ T-72B3.

تم إبرام عقد تحديث T-80BV بين وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ومؤسسة نيجني تاجيل في 24 أغسطس 2017 في المعرض الدولي "الجيش". كما هو محدد في Uralvagonzavod ، فإن الاتفاقية ذات "طبيعة طويلة الأجل" ، وقد يكون حجم الدفعة الأولى اثنين كتائب دبابات(60-80 سيارة).

• دبابة حديثة من طراز T-80BVM في عرض للمركبات المدرعة تكريماً ليوم ناقلة النفط على أرض الملعب 33 لتدريب الأسلحة المشترك. المراعي ( منطقة لينينغراد), 09.09.2017
• وحدة فك التشفير / otvaga2004.mybb.ru

المصادر الرسمية لا تذكر عدد T-80BVs في القوات الروسية. وفقًا لحسابات IISS ، في بداية عام 2017 ، كان الجيش الروسي مسلحًا بـ 450 T-80s في إصدارات BV و U. في الوقت نفسه ، تم تخزين 3 آلاف T-80B و T-80BV و T-80U.

تم الإبلاغ عن قرار الإدارة العسكرية لتحديث جزء من أسطول T-80 من قبل وسائل الإعلام في نهاية عام 2016. عُهد بالعمل إلى مؤسستين تشكلان جزءًا من هيكل UVZ - JSC "Omsktransmash" و JSC "SKB Transport Engineering" (سانت بطرسبرغ).

كان الطراز الأساسي T-80 (1976) تطورًا ثوريًا لـ Kirov SKB-2. كان الأول في العالم خزان الإنتاجمع محطة طاقة توربينية غازية واحدة. المزايا الرئيسية للآلة هي المعلقة أداء القيادة. كانت T-80 أسرع بكثير وأكثر قدرة على المناورة من منافسيها.

في سيناريو الحرب البرية مع الناتو ، كان من المفترض استخدام T-80 كأحد الوسائل الرئيسية لاختراق دفاعات العدو. رداً على عدوان التحالف ، كان من المفترض أن تقوم مجموعة من الآلات المزودة بمحركات توربينية غازية بتسديد ضربة غير متماثلة بسرعة البرق. لذلك ، كان من بنات أفكار SKB-2 يلقب على سبيل المزاح "دبابة القناة الإنجليزية".

تصل سرعة T-80 إلى 80 كم / ساعة (مقابل 65 كم / ساعة من الديزل T-72). ضجيج محرك T-80 يصم الآذان ويشبه صوت طائرة مقاتلة تقلع. لهذا السبب ، تلقى الدبابة لقبًا آخر - "طائرة".

سيتم تجهيز T-80BVM ، مثل T-90M ، بنظام حماية Relikt. لن تتغير قوة نيران الدبابة. كما كان من قبل ، سيتم تجهيزها بمدفع 125 ملم ورشاشين من عيار 7.62 ملم و 12.7 ملم. ستؤثر التغييرات على نظام مكافحة الحرائق. من المعروف أن T-80BVM ستتلقى مشهد التصوير الحراري لجميع الأحوال الجوية Sosna-U ، القادر على اكتشاف دبابات العدو على مسافة تصل إلى 5 كيلومترات ، ومعدات رقمية آلية.

قوة محرك التوربينات الغازية(GTE) للدبابة التي تمت ترقيتها ستكون 1250 حصان. ستكون محطة الطاقة المحدثة أقل "شراهة" من النماذج السابقة. كان استهلاك الوقود في أواخر الطراز السوفيتي T-80 يصل إلى 8 لترات لكل كيلومتر ، بينما لا يتجاوز هذا الرقم في T-72 و T-90 4 لترات.

لتقليل استهلاك الوقود ، طور مكتب التصميم الخاص في سانت بطرسبرغ نظامًا لتشغيل المولد والبادئ بشكل متزامن لبدء تشغيل محرك T-80BVM. ومن المتوقع أن ينفق الخزان المحدث 4-5 لترات من الوقود لكل كيلومتر ، مع الاحتفاظ بجميع مزاياها السابقة ، بما في ذلك "النهمة".

• T-80BVM
• الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي

ميزة مهمة أكثر من GTE محرك ديزلهي سرعة البدء في الظروف المتجمدة (3 دقائق عند -40 درجة مئوية مقابل 30 دقيقة لتركيب الديزل). يتم استبدال محطة توليد الكهرباء T-80 في غضون 3-4 ساعات (لمحطة الديزل - 6-12 ساعة). ومع ذلك ، فإن إصلاح محرك التوربينات الغازية يتطلب تفكيكه وإرساله إلى الورشة ، والتي فيها حالات المجاليتحول إلى عيب.

إدراك الإمكانات

وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي تشرح الحاجة إلى التحديث من خلال أوجه القصور في معدات الدبابات التسلسلية ، والتي تم تحديدها خلال العملية السورية. على وجه الخصوص ، تم الإعلان عن ذلك في 7 سبتمبر 2017 من قبل رئيس قسم المدرعات الرئيسي بوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ألكسندر شيفتشينكو.

تم إثبات وجهة النظر في وسائل الإعلام الغربية بأن تحديث أسطول الدبابات (بالإضافة إلى المعدات العسكرية الأخرى للاتحاد الروسي) يتناسب مع الاتجاه السائد لمسار موسكو نحو المواجهة مع الناتو. كجزء من هذه السياسة ، يُزعم أن روسيا تعزز المجموعات الضاربة بالقرب من الحدود الغربية ، وتجددها بأحدث و أسلحة مطورة.

رئيس التحريرمجلة "أرسنال الوطن" فيكتور موراكوفسكي يتبنى وجهة نظر مختلفة. وفقا له ، فإن T-80BVM مخصصة ل أكثرلتقوية مجموعة القوات في القطب الشمالي. والحرس الأول جيش الدبابات، التي تهم الناتو ، ستتم إعادة تجهيزها بـ T-90M و T-14 Armata.

تعتبر خصائص المحركات التوربينية الغازية مثالية تقريبًا للتشغيل في القطب الشمالي. لا أعتقد أنه سيتم تسليم T-80BVMs على نطاق واسع إلى أجزاء من المنطقة العسكرية الغربية. وفقًا لمعلوماتي ، فإن فرقة Kantemirovskaya (جزء من الجيش الأول) ، والمسلحة الآن بـ T-80BV ، ستتلقى فقط معدات الجيل الجديد - T-90M و T-14 ".

ويشك الخبير في أن قرار وزارة الدفاع الروسية لتحديث أسطول الدبابات كان سببه تفاقم الوضع الجيوسياسي ، وهو استجابة لتوسيع البنية التحتية العسكرية للتحالف. وفقًا لموراخوفسكي ، فإن تجديد أسطول T-80 و T-90 تمليه اعتبارات عملية تمامًا.

"لقد مر أكثر من عقدين ، ويجب أن تحصل الآلات على المزيد معدات حديثةوالمجمعات الدفاعية. الغرض من تحديث T-80BVM هو تقريب القدرات القتالية للمركبة من تلك التي تمتلكها T-72B3. في المقابل ، تهدف ترقية T-90M إلى تحقيق الإمكانات الكامنة في هذا الخزان قبل وصول T-14 على نطاق واسع.