FŐTARTÁLY T-90M ("PRORYV-3")
MAIN BATTLE TANK T-90M ("PRORUV-3")

17.02.2019


A legújabb orosz tank T-90M - T-90MS export változata, amelyet az IDEX-2019 kiállításon mutatnak be Abu Dhabiban, felszerelést kapott egységes rendszer harcászati ​​parancsnokság. Erről Andrej Terlikov, az Ural Közlekedésmérnöki Tervező Iroda (Uralvagonzavod része) vezérigazgatója nyilatkozott szombaton újságíróknak.
Elmondása szerint a harckocsi új tűzvezető rendszerrel rendelkezik, egész nap stabilizált irányzékokkal a parancsnok és a lövész számára.
„A tűzvezető rendszer integrálva van a harci irányító rendszer termináljával az automatizált egységirányító rendszerben (ESU TZ) a taktikai információk megszerzésére” – részletezte.
A Sozvezdie konszern egy egységes taktikai kapcsolatkezelő rendszert dolgozott ki, az első szerződést a szállítására orosz csapatok A rendszer termékeit 2018 végén írták alá. A korábban megjelent Constellation prezentációkban megjegyezték, hogy a rendszer különösen a harci egységek számára teszi lehetővé a valós idejű információcserét, átfogó képet alkot a csatatérről, és egységes információs hálózatot alkot.
A Nyugaton megjelent, úgynevezett hálózatközpontú háborúk koncepciója információs és kommunikációs előnyt feltételez az ellenséggel szemben az ellenségeskedés résztvevőinek egyetlen hálózatba való egyesítése miatt.
TASS

FŐ TARTÁLY T-90AM (T-90MS)
IDEX 2019 – 14. NEMZETKÖZI VÉDELMI IPARI KONFERENCIA ÉS KIÁLLÍTÁS

17.02.2019


Az Orosz Fegyveres Erők még ebben az évben megkezdik az új T-90M harckocsik fogadását – mondta el egy tájékozott forrás az Interfaxnak.
"A szerződés értelmében a tankok még ebben az évben megkezdik a csapatok bevonulását" - mondta a forrás.
A harckocsit a Breakthrough-3 fejlesztési munka részeként fejlesztették ki. Ez a T-90 típusú tankok mélyreható modernizálása harci és működési jellemzőik növelésével.
A T-90M új harci toronymodullal rendelkezik, amely 125 mm-es ágyúval van felszerelve, megnövelt túlélőképességgel és pontossággal. A gép 12,7 mm-es távirányítós géppuskatartóval van felszerelve. A modernizált harckocsi magasan automatizált digitális tűzvezérlő rendszerrel rendelkezik, amely keresést, felismerést, automatikus követést és célpontok eltalálását biztosítja.
A T-90M „áttörést” a tavalyi „Army” katonai-ipari egyenruhán mutatták be az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Moszkva melletti Patriot parkjában.
INTERFAX.RU

25.02.2019


A modernizált T-90M "Breakthrough" tartály állapottesztjei a végső szakaszban vannak, a jármű fő jellemzőit megerősítették. Ezt vasárnap jelentette be Alekszandr Pantelejev, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma 3. Központi Kutatóintézete páncélozott járművek kutató- és vizsgálóközpontjának vezetője.
"Igen, a gép elkészült állami tesztek. Megerősítettük a taktikai és technikai megbízásban megfogalmazott főbb jellemzőket” – mondta Pantelejev a Katonai átvétel című műsorban a Zvezda TV-csatornán.
Elmondása szerint a T-90M alapvetően új tornyot és erősebb motort kapott. „Itt a T-90-hez képest megnövelt teljesítményű motort használnak. A torony egy új, egyedi torony, gyökeresen különbözik a sorozatos toronytól. A [pisztoly] csövét ugyanúgy használják, miközben van egy tervezési jellemzője - ez a csőfurat hajlításának figyelembevétele ”- mondta a TV-csatorna forrása.
Emellett elmondása szerint a Breakthrough egy új, többcsatornás irányzékkal van felszerelve, amely a nap bármely szakában biztosítja a fegyverhasználatot, és a továbbfejlesztett harckocsi egyik fő jellemzője az adatcsere lehetősége más járművekkel valós idő. A T-90M páncélzata speciális csúszásgátló bevonattal van ellátva, hasonlóan a legújabb T-14 Armatán használthoz.
A továbbfejlesztett harckocsi körkörös videó megfigyelő rendszert és visszapillantó kamerát kapott, és Panteleev szerint komplexszel is felszerelhető. aktív védelem hasonló az Aréna komplexumhoz.
A mélyen modernizált T-90M harckocsik szállítására vonatkozó szerződést az RF Védelmi Minisztérium és az Uralvagonzavod írta alá a hadsereg-2017 fórumon. Amint arról korábban beszámoltunk, az első néhány tucat ilyen járműnek 2019-ben be kell lépnie a csapatokba.
TASS

17.03.2019


A T-90MS harckocsi fejlesztésének következő lépése a robotizálása lehet. Ezt március 16-án, szombaton jelentette be az RBC-nek adott interjújában az Uralvagonzavod vezérigazgatója, Alekszandr Potapov.
Elmondása szerint jelenleg a gép már olyan szintű digitális támogatással rendelkezik, hogy "az elhagyott verzióra való átállás sejteti magát".
Ugyanakkor Potapov megjegyezte, hogy a tervek szerint további fejlődés A tankokat az ügyfél határozza meg, mivel ő dönti el, hogyan használja a felszerelést a csaták során.
Februárban az Uralvagonzavod közzétett egy videót a T-90MS teszteléséről. A videó tengeri próbákat, vezetés közbeni lövöldözést, valamint a legénység munkáját mutatta be a harcjárműben.
A T-90MS a T-90M harckocsi export változata. A T-90M ("Izdeliye 188M") a Breakthrough-3 fejlesztési munka részeként készül. A harckocsi a T-90A modernizált változata. A termék jelenleg állami tesztelés alatt áll.
Lenta.ru

17.03.2019


A továbbfejlesztett T-90M "Proryv" harckocsik első szállítása az Urálba tank hadosztály a cseljabinszki és Szverdlovszki régiók A Központi Katonai Körzet (TsVO) 2019-ben indul.
„Idén több egységnyi T-90M harckocsit kapunk a megdicsőült 90. páncéloshadosztály számára” – mondta Alekszandr Lapin vezérezredes, a Központi Katonai Körzet parancsnoka a Média kerületi szakaszának győzteseinek díjátadó ünnepségen. Sajtófesztiválként.
A T-90M "Breakthrough" tank alapvetően új tornyot kapott, amely eltér a sorozatostól, és erősebb motorral rendelkezik. A Breakthrough egy új, többcsatornás irányzékkal van felszerelve, amely a nap bármely szakában biztosítja a fegyverhasználatot, a továbbfejlesztett tank egyik fő jellemzője pedig, hogy valós időben tud adatot cserélni más járművekkel. A T-90M páncélzata speciális csúszásgátló bevonattal van ellátva, hasonlóan a legújabb T-14 Armatán használthoz.
Központi Katonai Körzet Sajtószolgálata

29.06.2019
Az UVZ ÁLLAMI SZERZŐDÉSEKET ÍRT ALÁ A ARMY-2019 FÓRUMON

A Honvédelmi Minisztérium és az Uralvagonzavod Corporation (a Rostec State Corporation része) három kormányzati szerződést írt alá a Hadsereg-2019 Nemzetközi Katonai-Műszaki Fórum részeként.
Ez egy állami szerződés nagyjavítás a T-90A harckocsi korszerűsítésével, a T-90M-re való áthelyezésével, ami növeli a harckocsi harci képességeit. Állami szerződés a Burevestnik Központi Kutatóintézet által gyártott 120 mm-es kerekes habarcsok szállítására. Úgy tervezték, hogy megsemmisítsék a parancsnoki és megfigyelőállásokat, valamint az ellenséges munkaerő által védett páncélozott járműveket. Valamint egy hosszú távú kormányzati szerződés az UKBTM JSC-vel földi robotrendszerek létrehozására.
Az állami szerződések jelenlegi aláírása a „Hadsereg” nemzetközi haditechnikai fórum ötéves történetének legnagyobb eseményévé vált. Az ünnepségen részt vett Andrej Vernigora, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának az Államvédelmi Rend biztosításáért felelős osztályának vezetője és helyettese. vezérigazgató Az "Uralvagonzavod" vállalat speciális berendezéssel Vjacseszlav Khalitov.
„Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma sok munkát végzett az Államvédelmi Rend elemzése és finomítása érdekében, figyelembe véve az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek fegyverek és katonai felszerelések vásárlására, javítására vonatkozó igényeit, valamint kutatás-fejlesztési munka végrehajtása. Az elvégzett munka eredményeként az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma állami szerződéseket írt alá ipari vállalkozásokkal fegyverek, katonai és speciális felszerelések szállítására a fegyveres erők minden típusa és ága érdekében. Gratulálok mindenkinek a következő államvédelmi parancs megszerzéséhez. Remélem, hogy minőségileg és időben elkészül” – mondta Andrey Vernigora.
„Ezek a hosszú távú szerződések minden bizonnyal növelik a vállalat vállalkozásainak leterheltségét, növelik a termelési és technológiai potenciált, és folyamatosan fejlődnek” – szögezte le Vjacseszlav Khalitov.
Uralvagonzavod

A T-90M egy közepes vagy fő harckocsi, amelyet hamarosan vízre bocsátanak tömegtermelésés szolgálatba állították az orosz hadseregnél. Az autót 2017 szeptemberében már bemutatták a nagyközönségnek a teszteken.

természetesen új tank Nehéz önálló és egyedi katonai felszerelési egységnek nevezni. Inkább a T-90 tank és annak módosításai mélyreható modernizálásáról beszélünk. A tervezők azonban számos komoly változtatást eszközöltek a gép szokásos elrendezésén, így a T-90M nyugodtan igényt tarthat egyéni névre. Nézzük meg közelebbről ennek a technikának a tervezési jellemzőit és harci képességeit.

Projekttörténet

A gép létrehozásának időpontja 1989-nek tekinthető, amikor az új T-90 tank első és nagyon sikeres tesztjeit Vladimir Potkin főmérnök vezetésével végezték. Ezt a modellt 1992-ben kezdték gyártani, és a tartályt a gyártás során többször modernizálták.

Ha konkrétan a T-90M-ről beszélünk, ez a gép a Breakthrough projekt eredményeként jelent meg, amelyet 2005-ben az Ural Közlekedésmérnöki Tervező Iroda hajtott végre. Részeként ez a projekt Egységes harci modult fejlesztettek ki, kódnéven "Breakthrough-2", majd ezt követően modernizált T-90S harckocsiként mutatták be a gyakorlótéren.

Az UKBTM tevékenysége azonban ezen nem fejeződött be, és elindult a Breakthrough-3 projekt, melynek célja egy olyan harcjármű létrehozása volt, amely hatékonyságában felülmúlja a német Leopardokat és az amerikai Abramsokat. A prototípus az Uralvagonzavod műhelyében készült, és egyértelműen bizonyította, hogy a tervezőiroda tervezői megbirkóztak a feladattal. Egyébként az Armata osztályú harcjárműveket ugyanaz a vállalat gyártja, így a T-90M létrehozásával párhuzamosan dolgoztak.

Mi újság

Általánosságban elmondható, hogy a T-90 szokásos megjelenése keveset változott: az általános elrendezés megmaradt, a torony és a hajótestet kissé átalakították. A mérnökök azonban nem foglalkoztak újratervezéssel, inkább növelték harci hatékonyság gépek és a gyártás ergonómiája. A korszerűsítés részeként jelentős változásokon mentek keresztül a tűzvédelmi rendszerek, parancs irányíthatósága, navigációs és keresőberendezések és egyéb, a hatékonyság és a harci erő növeléséhez kapcsolódó elemek.

A jelentős változások közé tartozik a szerkezetátalakítás küzdőtér. Most a legénységnek több van szabad hely, kényelmes székek vannak felszerelve. Ezenkívül a tartály automatikus töltőrendszert kapott. Általánosságban elmondható, hogy ez a modern harcjárműveknél meglehetősen standard követelmény, azonban a Leopards és Abrams nem rendelkezik automatikus töltésű fegyverrel, így ezek még mindig érezhetően veszítenek az orosz társaikkal szemben a tűzgyorsaság és a tűzerő tekintetében.

Külön kiemelhetjük a termelés gazdaságosságát. A Breakthrough-3 projektet új gépek létrehozása nélkül tervezik megvalósítani. Különösen, mint alap alapot a T-90 fő alkatrészeit és mechanizmusait fogják használni. Ezért kellékek új technológia földegységeknél a régi gépek újbóli felszerelésével valósul meg.

Tervezési jellemzők

Vegye figyelembe a fő csomópontok jellemzőit.

Csapat irányíthatósága

A BIUS rendszer a tartály berendezésébe integrálva - fedélzeti tájékoztató vezérlés. Ennek eredményeként a fő alkatrészek állandó felügyelete és diagnosztikája történik, és a vezető hibás tevékenységei blokkolva vannak. A CICS-nek köszönhetően a fő alkatrészek és az elektronika élettartama észrevehetően megnő, és csökken a meghibásodások valószínűsége.

Ezen kívül itt egy taktikai szintvezérlő rendszert is telepítettek, amely az összes szükséges felszerelést egyetlen multiplex hálózatba egyesíti. Ennek eredményeként leegyszerűsödik az összes fedélzeti rendszer interakciója: betöltés, füstvédők elhelyezése, topográfiai tájolás, "barát vagy ellenség" jelzések felismerése. A rádióberendezések rejtett kommunikációt biztosítanak a védelmi zavarás beállításával. Ezen kívül programozott frekvenciaváltó funkció is rendelkezésre áll.

Mobilitás és manőverezhetőség

A T-90M dinamikája be van kapcsolva magas szint. Új telepítve ide teljesítménypont V-92S2F, 1130 literes űrtartalommal. Val vel. Itt tisztázni kell, hogy az orosz harckocsi dinamika és manőverezhetőség tekintetében megkerüli az összes nyugati társát, bár a sebesség tekintetében veszít.

A vezetőfülke informatív LCD kijelzővel van felszerelve, amely a motor és a sebességváltó egységek állapotára vonatkozó adatokat jeleníti meg. Külön figyelmet érdemel az automatikus fordulatszám-váltás, amely jelentősen csökkenti a fáradtságot a hosszú átállások során.

Védelem

A védelem kulcsfontosságú jellemzője volt, hogy a lőszertartót a harctéren kívül helyezték el, ami növeli a legénység biztonságát lövedékek felrobbanása esetén. Ezenkívül figyelembe vették a korábbi modellek tartályainak védelmének hiányosságait.

Különösen a torony és az oldalak elülső vetületét fedik le a Relikt osztály reaktív páncélkészletei. A motorteret és a torony kerületét további hálóhálók védik. A harci rekesz belülről aramid szálakon alapuló, töredezésgátló béléssel van borítva. Megjegyzendő, hogy a dinamikus védelem moduláris alapon épül fel, ami lehetővé teszi az egyes komponensek változó változtatását a feladatoktól függően.

Fegyverzet

Fő fegyverzetként a T-90M egy 125 mm-es 2A46M-4 sima csövű ágyút kapott. A további fegyverek közé tartozik a Reflex rakétarendszer, amely akár 5 kilométeres célpontot is eltalál, egy ikergéppuska-hegy.

A fegyverzetet a rendkívül hatékony Kalina FCS vezérli. A kétségtelen előnyök közé tartozik a parancsnok panoráma látványa – abszolút újdonság az orosz tankok számára. Ezenkívül a tűzvezérlő rendszer egy automatikus céljelzővel van párosítva, amely leegyszerűsíti a harcot Hunter-Killer módban.

Műszaki adatok

Fő teljesítmény jellemzők modernizált gép titokban tartva és nyilvánosságra hozatal nélkül. A következő paraméterek azonban megbízhatóan ismertek:

• Saját tömeg - 50 000 kg.
• Talajmagasság 450 mm.
• Dízel teljesítmény - 1130 liter. Val vel.
• A fő pisztoly 125 mm-es.
• Koaxiális géppuska - PKTM kaliber 7,62 mm.
• NSV a tüzelési pontok és a légi célpontok elnyomására - 12,7 mm.
• Teljesítménytartalék - 550 kilométer az autópályán.
• Legénység - 3 fő.

Az előzetes adatok szerint az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma már aláírta a szerződést mintegy 400 darab T-90M egységnek a csapatok részére történő szállításáról. Feltételezések szerint ezeknek a járműveknek támogatniuk kell a hadsereg harci hatékonyságát, amíg az ígéretesebb Armata tankok kellő mennyiségben megjelennek.

Az Uralvagonzavod az Armata platformon egy harckocsi és harcjárművek létrehozásával párhuzamosan a szolgálatban lévő páncélozott járműveket is modernizálja. Megjelent egy fénykép legújabb verzió Orosz fő harckocsi T-90. Ráadásul nem a cég honlapján, hanem az Uralvagonzavod vállalathoz tartozó Ural Tervező Iroda (UKBTM) 2017. évi vállalati naptárában.

Az új módosítás a T-90M elnevezést kapta, és a Breakthrough-3 K+F részeként készült. Első alkalommal jelentek meg információk erről az autóról a hadsereg-2015 fórumon. Kijelentették, hogy a korábbi módosításhoz képest a T-90AM (export verzió - T-90SM) megnövelte harci jellemzők, Hogyan tűzerő, kezelhetőség és biztonság.

A harckocsi fő különbsége a korábbi módosításokhoz képest az új toronykialakításban rejlik, a lőszertartónak a harctéren kívüli elhelyezésével. A 125 mm-es fegyver csövének hosszát is megnövelték és bevezették új rendszer tűzvezetés. Ez a tűz hatótávolságának és pontosságának növekedését jelenti, beleértve a mozgást is. A torony és a hajótest közötti teret függő paravánok védik, a dinamikus páncélvédelem pedig továbbfejlesztett.

Feltételezhető, hogy a védelmi minisztérium szerződést ír alá négyszáz T-90M vásárlására.

A frissített tartály néhány jellemzőjét is közölték. Legénység - 3 fő. Harci súly- 50 tonna. Hézag - 450 mm. Motor teljesítménye - 1130 LE, ami százzal több, mint előző verzió. Hajózás az autópályán - 550 km. A harckocsi fő fegyvere egy 125 mm-es sima csövű ágyú. Két géppuska van - 7,62 mm és 12,7 mm.

Mivel a harckocsi új tulajdonságaira vonatkozó információk korlátozottak, a T-90M-et a világ néhány fő harckocsijával összehasonlítva az előző módosítás jellemzőit fogjuk használni. Természetesen figyelembe véve azt a tényt, hogy a T-90M-ben magasabbak.

A tartálynak van egy automata rakodója, ami úgy tűnik, ez magától értetődő minőség modern tank. Azonban, német tank"Leopard-2" nem. Ez pedig bizonyos mértékig rontja a harckocsi harcképességét azáltal, hogy csökkenti a fegyver tüzelési sebességét. Ezenkívül a lőszer egy része a rakodó közvetlen közelében található, ami tragikus következményekkel jár robbanás vagy tűz esetén.

M1 Abrams (Fotó: Defense.gov)

Körülbelül hasonló a helyzet az amerikai Abramsnél, mivel a német Rheinmetall cég ugyanazt a 120 mm-es ágyút használja. Igaz, a tartály tervezői "szalmát raknak": a lövegtorony belsejében lévő lőszer felrobbanása esetén kioldódik egy kilökőnyílás, amelyen keresztül a robbanáshullám kijön.

Ami a fegyverek összehasonlítását illeti, akkor a jellemzők megközelítőleg azonosak. Azonban in új módosítás a tervezők, nyugodtan mondhatjuk, áttörést értek el a tűzerő tekintetében. A 2A46M ágyút az "új századi ágyú" 2A82 váltotta fel. Neki nemcsak több van hosszú hordó, hanem nagy teljesítményű lőszerrel is fel van szerelve. A hordó meghosszabbítása ellenére 60 centiméterrel rövidebb, mint a német ágyú Az Abrams és a Leopard 2-ben használt L-55. De a 2A82 torkolati energiája 1,2-szer nagyobb, mint az L-55-é.

A páncél vastagságát nem tudjuk összehasonlítani, mivel a T-90-re vonatkozó adatok minősítettek. Csak azt tudjuk, hogy minden harckocsi kombinált többrétegű páncélzattal rendelkezik. Az orosz és amerikai tankok dinamikus páncélvédelemmel rendelkeznek, amely robbanásgátló felső cellákkal „töri” az ellenséges lőszert. A németek úgy döntöttek, hogy csak egy további, nem reaktív védőelemekkel ellátott karosszériakészletre korlátozzák magukat. Nincs bennük aktív tankvédelem sem.

Aktív védelem Az "Abrams" és a T-90 egy lézerrendszer, amely "megtéveszti" az irányadó fejeket irányított lőszerek félretéve őket. Vannak gránátvetők is a füstszűrők ellátására.

A három harckocsi méreteit összehasonlítva egyértelmű, hogy a T-90 kevésbé érzékeny a lövedékekre: elülső vetülete csaknem 20%-kal kisebb, mint a „német” és az „amerikai” típusé. A kisebb, 12 tonnás tömegnek köszönhetően a T-90 jobb mobilitást és manőverezést tesz lehetővé. De nem sebesség. A T-90AM 65 km / h sebességet fejleszt az autópályán, Abrams - 67 km / h, Leopard-2 - 72 km / h. Ezt lényegesen erősebb, 1500 lóerős motorok alkalmazása biztosítja.

Leopard 2A5 (Fotó: Bundeswehr-Fotos/de.wikipedia.org)

A T-90 korábbi módosításainak jelentős hátránya a javítási és helyreállítási munkák alacsony gyárthatósága. Így például egy motor cseréje 6 órát vesz igénybe. Ugyanakkor a német szerelők mindössze negyed óra alatt megbirkóznak egy hasonló feladattal.

Furcsa módon egy német tank lőszere csak erősen robbanóanyagot és páncéltörőt tartalmaz. szubkaliberű kagylók nagy áthatolóerővel. De ez a teljesítmény csökken a lőtáv növelésével. És nincsenek irányított rakéták, amelyek energiát takarítanak meg a teljes repülési tartományban. Az ilyen fegyverekkel kapcsolatban Abramsnek nincs pontos információja. De mivel a tankoknak ugyanaz a fegyverük, az ATGM-ek tüzelése nagyon problémás. A T-90 harckocsi Reflex-M rakétákkal van felszerelve, amelyek lőtávolsága legfeljebb 5 kilométer. Lézersugárral célzott. Tandem HEAT robbanófejjel van felszerelve, amelyet dinamikus védelem alatt álló páncélok legyőzésére használnak.

Ez a különbség a lőszer összetételében igen jelentős. A T-90, amikor egy "amerikai" és "német" találkozik, képes rájuk csapni 5 km távolságra. És csak 1,5 km után, amikor a távolság 3,5 km-re csökken, képesek viszonozni a tüzet.

A tankok minősítését rendszeresen összeállítják, az amerikaiakat tekintik a leghitelesebbnek. Erre hivatkoznak mindannyian. A beszerzési jutalékok rájuk figyelnek. Ami "Abrams"-jüket illeti, az amerikaiak nem fukarkodnak, többnyire ő kerül az első helyre. A közelben van egy "ágyútestvér" - "Leopard-2". A japán "Type 50" és a brit "Challenger-2" is bekerült az első ötbe. A mi T-90-esünk és az izraeli Merkava (Chariot) vagy bekerül az első ötbe, vagy elhagyja. Néha vannak botrányok. A 2003-as iraki háború eredményei szerint Abramsék lettek az abszolút rekorderek, amihez senki sem tud közel kerülni. Egy évvel később azonban kiderült, hogy az irakiak primitív RPG-7 gránátvetők és házi aknák segítségével 80-at semmisítettek meg. amerikai tankok. És hamarosan az Irakban használt 1135 Abramból 530-at, majdnem a felét (!) az Egyesült Államokba küldték javításra a gyárban.

Van egy másik mutatója a páncélozott járművek hatékonyságának - az iránti kereslet a világpiacon. Sokkal tárgyilagosabb. Tehát a hazai gyártás fő harci tankjait többet adnak el külföldön, mint az orosz páncélozott járművek összes versenytársát együttvéve. Az elmúlt három év százalékában ez a világpiac 56,6%-át tette ki.

Az amerikaiak nemcsak a T-90-et, hanem a Merkavát is szándékosan tolják túl az első három között. Mivel képességeiben legalább egyenértékű Abramséval, de nagy valószínűséggel felülmúlja azt. Ezt nagymértékben meghatározza, hogy a 2000-es évek elején jelent meg a legújabb, nagyon mély, még a hajótestet is megváltoztató módosítás, a Merkava-4. Míg az "amerikai" és a "német" a 80-as években került a csapatokhoz. Ezért az új izraeli harckocsi technológiailag és fogalmilag is fejlettebb. A T-90 egyébként csak 10 évvel idősebb.

A "Merkavában" a történelem során először alkalmaztak aktív védelmet. "Armata" lesz a második. A Merkava-4 Trophy harckocsi aktív védelmi komplexuma (KAZ) 4 egymáshoz képest 90 fokos szögben elhelyezett radarantenna tömböt, valamint a tartály oldalain lévő mélyedésekben elhelyezett rakétameghajtású gránátrendszereket tartalmaz. Amikor az RSL segítségével egy harckocsit fenyegető ellenséges lőszert észlelnek, kiszámítják a röppályáját. És be megfelelő pillanat egy gránátot lőnek ki, ami töredékekkel megsemmisíti ezt a lőszert. Ezzel egy időben a lőtt gránátok automatikusan újratöltésre kerülnek.

A KAZ-t 2003-ban fejlesztették ki. Finanszírozási problémák miatt azonban a tartályokra való felszerelését határozatlan időre elhalasztották. Ennek a döntésnek a hibásságát a 2006-os libanoni háború idején teljes mértékben átérezték a tankerek, amikor 400 harckocsiból 52-t találtak el. Ezt követően az összes tartályt KAZ Trophy-val kezdték felszerelni. A harckocsik későbbi működésének eredményeként a komplexum bebizonyította hatékonyságát, 100%-ban tükrözve több izraeli tankokra, sőt Konkurs és Kornet ATGM rakétákra lőtt rakétameghajtású gránátokat is. A "német" és az "amerikai" nem képes erre.

Az izraeli harckocsi előnyei közé tartozik a fegyver csövön keresztüli tüzelése irányított rakéták 8 km-es hatótávolsággal és erőteljes dinamikus védelemmel, beleértve a felső vetítést is, és hatékony aknavédelemmel. Mindez persze jó, de a tartály tömege 70 tonnára nőtt. Az 1500 lóerős motor megbirkózik a tömeggel, de a tartály mobilitása és manőverezhetősége gyenge talajon alacsony. A tankot azonban elsősorban a helyi viszonyokra hozták létre, és ezekben jól működik.

Így a Merkava és a mi T-90M-ünk versenyezhetett az első helyért a rangsorban, ezzel a jelenlegi vezetőket a harmadik és az azt követő helyekre tolta.

Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma. A Zvezda TV csatorna honlapja arról beszél, hogy mi ez az autó, és miért jobb a külföldi társainál.

Modernizált vagy új?

A T-90M harckocsi az új autó, bár mindenhol a T-90 modernizálásaként pozicionálják. A T-90M sokkal több különbséget mutat elődeihez képest - a T-90 és T-90A harckocsikhoz, mint a T-72B és a T-90 között.

Tehát például egy "modernizált" tankon - más hajótest és torony, új fegyver, elektromos berendezések új elemalapot használnak, az ergonómia radikálisan javult.

A T-90M legénysége most kényelmes ülésekkel, bőséges munkaterülettel, egyéni légkondicionáló szellőzőkkel és még sok mással büszkélkedhet. Egyetlen nyugati gyártású harckocsi sem közelíti meg ezt a kényelmet.

E tekintetben a „kilencvenes évek” szélsőséges modernizációja könnyen személynévnek minősülhet.

Uráli áttörés

Ebben a tekintetben 2005-ben az Ural Közlekedésmérnöki Tervező Iroda saját kezdeményezésére megkezdte a fő tartály korszerűsítésének program kidolgozását. A ROC „Breakthrough-2”-t az „egységes” fejlesztésének nevezték harci modul". Miután a katonaság csatlakozott a munkához, és kiadta a K+F feladatkörét, megkezdődött a munka a teljes gép modernizálásának biztosítására. A munka elkészült, és 2011 szeptemberében „Modernizált T-90S harckocsi” néven bemutatták a közönségnek a Prospector gyakorlótéren.

Ennek ellenére a tartály korszerűsítésével kapcsolatos munka folytatódott, de már az új K+F projekt, a Breakthrough-3 keretében. fő cél a cél az volt, hogy minőségi fölényt biztosítsunk a legújabb módosítások külföldi tankjaival szemben: Abrams М1А2SEP (USA), Leopard 2А7 "(Németország), Leclerc S21 (Franciaország), K2 Fekete párduc(Dél-Korea) és mások.

A T-90 tartály korszerűsítésével kapcsolatos munka a tűzvédelmi rendszer javítására, a keresési és megfigyelési képességek növelésére és a teljesítmény javítására irányult. A tervezőknek azonban sikerült javítaniuk a harckocsi harci hatékonyságának főbb mutatóit - a biztonságot, a tűzerőt, a mobilitást és a parancsnoki irányíthatóságot. Ugyanakkor a tervezőiroda egyidejűleg az "Armata" egységes páncélozott platform és különösen a T-14 harckocsi kifejlesztésén dolgozott.

Mi újság

1. Biztonság. A T-90M harckocsi biztonsági szintjének növelését védelmi intézkedések egész sorának bevezetésével érték el. Ezek közül az univerzális dinamikus védelmi (DZ) "Relikt" modulok felszerelése a hajótestre és a toronyra, valamint az oldalfalakra.

A torony tat és alsó része, valamint az oldalfalak fara és a tatpáncéllemez rácsos paravánokkal borított. A tartály lakható rekeszeit belülről aramidszál alapú szövetből készült, töredezésgátló béléssel borítják. Az új védelem elülső vetületben képes ellenállni bármely modern harckocsi lőszer találatának.

A T90M tartály beépített DZ-je teljesen moduláris felépítésű, amely lehetővé teszi a modulok gyors cseréjét a választható különböző szinteken védelmet, ideértve a használati feltételektől és az elvégzett feladatoktól függően.

A továbbfejlesztett tank racionális, alacsony visszaverődésű architektúrája, egy sor radar-elnyelő anyag használatával kombinálva többszörösére csökkenti a tartály radar láthatóságát az alaphoz képest.

A tartály testében a túlélési képesség növelése érdekében optimalizálták az üzemanyag és a lőszer elhelyezését, a legénységet, a lőszert és a felszerelést védőrácsok kerültek beépítésre, amelyek megvédik a legénységet, a lőszert és a felszerelést attól, hogy egy másodlagos szilánkáram eltalálja, ami nem volt a tartályon. a T-72 és T-90 korábbi módosításai.

Ezenkívül a T-90M egy új automatikus rendszerrel van felszerelve az optikai-elektronikus elnyomási komplexum függönyeinek beállításához, kiterjesztett működési tartományban.

2. Tűzerő. A T-90M tűzerejét új, 125 mm-es ágyúkkal, nagymértékben automatizált tűzvezérlő rendszerrel (FCS), távirányítós géppuskatartóval, megnövelt célzóerővel rendelkező lőszerrel és egy automata rakodóval növelték a fegyverzeti komplexumban.

A 125 mm-es sima csövű harckocsiágyú 25-30%-kal javított tüzelési pontossággal és megnövelt csőtűrő képességgel rendelkezik. Csak a tankágyú pontossági jellemzőinek javítása tette lehetővé a hatótávolság növelését hatékony lövészet ebből 15%-kal.

A nagymértékben automatizált „Kalina” FCS gyökeresen különbözik az összes korábban a hazai főtartályokon használt FCS-től. A hazai harckocsikon a harckocsiparancsnok először kapott panorámás irányzékot és az FCS-hez kapcsolt külső megfigyelő rendszert, amely képes automatikusan átadni a célkijelölést a parancsnokról a lövészre, amely biztosítja az ún. „vadász” megvalósítását. -lövő” funkciót.

3. Mobilitás. Az autó nagy mobilitásáról az új V-92S2F dízelmotor gondoskodik, amely 1130 LE teljesítményt fejleszt. A sofőr fáradtságának csökkentésére meneteléskor és csatatéren való vezetéskor automatikus sebességváltó rendszert alkalmaztak. Karok helyett kormánykerék szolgál a gép vezérlésére.

A T-90M tartályon az alváz fedélzeti információs és vezérlőrendszere (CICS) van felszerelve. A CICS biztosítja a meghibásodások és balesetek megelőzését, valamint az élettartam meghosszabbítását az összes rendszer, szerelvény és szerelvény diagnosztizálásával, valamint a lehetséges blokkolással helytelen cselekedetek sofőr szerelő.

4. Csapat irányíthatósága. A harckocsi irányíthatóságának jelentős növelése érdekében a T-90M harckocsit interakciós vezérlőkomplexummal és automatizált taktikai vezérlőrendszer felszerelésével látták el. A multiplex csatornán keresztül információcsere ezt a berendezést, valamint a CICS-t, az SLA-t, a függöny-beállító rendszereket, a "barát vagy ellenség" azonosítását, a körkörös láthatóságot és a topográfiai tájolást, valamint új gép a töltés össze van kötve.

A T-90M harckocsiba telepített kommunikációs berendezések komplexuma rejtett zavarásbiztos rádiókommunikációt biztosít technikai maszkolási és programhangolási ("ugrás") frekvenciamódokkal.

Egy T-90 két Abramhoz

A hagyományos megtartása mellett hazai tankok Alacsony sziluettje, optimális súlya, nagy mobilitása és a legnehezebb akadályok nagy sebességű leküzdésének képessége, a T-90M harckocsi elnyerte modern szinten védelem és túlélés, "digitális tábla" rendkívül hatékony multispektrális irányzékokkal, nagy teljesítményű számítógépek és többfunkciós digitális kommunikáció, továbbfejlesztett ergonómia.

Az egyik kulcsfontosságú mutatók A modern harcjárművek jellemzője ma a "hatékonyság / költség".

A T-90M-nek ez a mutatója 2-3-szor magasabb, mint a modern külföldi főtartályokhoz képest. Más szóval, a T-90M az Abrams M1A2 SEP árának körülbelül a fele árával, harci hatékonyságában másfélszeresével haladja meg azt.

A páncélozott járművek továbbra is az egyik kritikus szerepek a harctéren, ezért az orosz hadiipari komplexum (OPK) a meglévő flotta frissítésén, új harckocsik és páncélozott szállítójárművek létrehozásán dolgozik. Most Oroszországban tesztelik az ígéretes T-14 harckocsit és a T-15 harcjárművet az "Armata" nehéz lánctalpas platformon, az új T-90M harckocsit előkészítik az átvételre, és új szerződéseket kötnek a modernizációra. a "munkalovak" - a T-72B és a T-80BV, amelyek potenciálja lehetővé teszi ezeknek a gépeknek a hosszú távú üzemeltetését.

Arról, hogy mikor fogadják el a T-90M-et, hogy a védelmi minisztérium vásárol-e korszerűsített T-80BV-ket, mikor zárul le a szerződés a Terminator harckocsitámogató harcjárműveknek a csapatok részére történő szállítására, és mikor kerül sor az Armata és a Coalition-SV tömeggyártására. kezdődik a TASS mondta az "Uralvagonzavod" (UVZ) kutató- és gyártóvállalat.

"Áttörés-3"

A "Army-2017" nemzetközi haditechnikai fórumon bejelentették, hogy szerződést írnak alá az UVZ és a Védelmi Minisztérium között a T-90 harckocsi új módosításának - T-90M ("Proryv-3") szállítására. ). A TASS cég azt mondta, hogy valójában több szerződés is létezik.

"Mindkét új T-90M harckocsi gyártásáról és szállításáról gondoskodnak, valamint a korábban az Uralvagonzavod által gyártott T-90-es flotta korszerűsítésén dolgoznak, formába hozva a T-90M-et. A gyártás készen áll a gyártásra. ezekből a termékekből” – mondta az UVZ.

Pontosították, hogy a harckocsit jelenleg a Honvédelmi Minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint tesztelik. "Létrejött egy tárcaközi bizottság. A főbb intézkedések megtörténtek. A következő hónapokban elmondhatjuk, hogy a T-90M hadrendbe áll. Az első adag T-90M harckocsi katonai értelemben ereje teljében lesz harckocsi zászlóalj. Összességében az állami fegyverkezési program előírja ezeknek a harckocsiknak a beszerzését az üzemeltetés teljes időtartamára, a megrendelő által meghatározott mennyiségben" - jegyezte meg a társaság.

Az új tartály előnyei

Több mint 20 év telt el a T-90 harckocsi elfogadása óta. "Ez alatt az időszak alatt óriási változások történtek, és ha megnézzük a T-90M-et, ez már egy teljesen más gép, amely megfelel a modern követelményeknek a tűzerő, a biztonság és a túlélhetőség, a mobilitás és a parancsnoki irányíthatóság tekintetében" - jegyezte meg az UVZ. .

Ami a fő különbségeket illeti, ezek elsősorban egy új harci torony modult tartalmaznak, amely kombinálva a erős komplexum fegyverek és automatizált rendszer a tűzvezetés jelentősen növelte a harckocsi harci képességeit, és a fegyverek mostantól a nap bármely szakában használhatók. Ezen túlmenően a harckocsi fegyverzetének használatának maximális hatékonyságát egy célkövető gép beépítésével az irányzék hőkamerás csatornájába, valamint a tüzér és a parancsnok keresési képességeinek kiegyenlítésével érték el, ami lehetővé teszi a célpontkövető gép megszervezését. rendkívül hatékony "vadász-lövő" mód a tűzvezérlő rendszerben. Az autó többek között kapott új szint Biztonság.

Új moduláris dinamikus védelemmel rendelkezik, amely lehetővé teszi a biztonsági szint növelését cselekvés közben modern eszközökkel kárt okoz, és nagyobb a karbantarthatósága. Az elektromágneses védelmi rendszer védelmet nyújt a magnetometrikus biztosítékokkal felszerelt aknák ellen

UVZ Corporation

Beszámoltak arról is, hogy az új 125 mm-es harckocsiágyú mindenre képes modern típusok lőszer, valamint a két síkban stabilizált távoli géppuska-tartó lehetővé teszi a parancsnok számára, hogy a harckocsi belsejében tartózkodva, a főfegyverzettől függetlenül, helyről és menet közben is hatékony tüzet vezessen.

T-80BVM és kilátásai

A "Army-2017" fórumon az UVZ és az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma szerződést írt alá a T-80 tankok mélyreható korszerűsítéséről. A vállalat azt mondta, hogy "a tesztek a tervek szerint 2018 elején fejeződnek be."

Megjegyezték, hogy a T-80BVM modernizálása során a fő harci tulajdonságok, mint a tűzerő, a biztonság, a mobilitás, valamint a parancsnoki irányíthatóság, aminek eredményeként a harckocsi minden alapvető paraméterében kezdett megfelelni a modern követelményeknek.

Jellemzői szerint a jármű a T-72B3 harckocsihoz lesz hasonlítható. A T-80BV harckocsik T-80BVM típusra korszerűsítésére vonatkozó állami szerződést 2017-ben kötötték meg, és hosszú távú. Az első tétel mennyisége - legfeljebb két harckocsizászlóalj

UVZ Corporation

orosz "terminátor"

A hadsereg-2017 harckocsik modernizálására és szállítására vonatkozó szerződések mellett megállapodást írtak alá a „Terminator” harckocsi-támogató harcjárművek (BMPT) szállítására is.

Az UVZ szerint ez a szerződés már végrehajtás alatt van, és "hosszú távú jellegű". "Az első adag BMPT-t idén március-áprilisban tervezzük átadni a hadseregnek. A teljes szerződés 2019 elején készül el. A szállítási terjedelem bizalmas, de általánosságban biztosítja ezek kísérleti hadműveletének megszervezését. termékek” – közölte a vállalat.

Az államvédelmi parancs végrehajtása és a 2018-as tervek

A társaság vállalkozásai 2017-ben lezárták a Honvédelmi Minisztérium számára a kulcsfontosságú termékekre vonatkozó összes kötelezettségüket. „Tartóztak köztük javított harci jellemzőkkel rendelkező T-72B3 és T-80BV harckocsik, modernizált 2S19M2 önjáró tüzérségi tartók, 2S4 Tyulpan önjáró aknavetők, DT-10PM kétlengőkaros lánctalpas szállítók és egyéb fegyverek” – mondta az UVZ.

A társaság tájékoztatása szerint a holding vállalkozásai összesen több mint ezer új és modernizált típusú fegyvert és katonai felszerelést (VVST) adtak át a Honvédelmi Minisztériumnak. A csapatoknál több mint kétezer féle fegyver és haditechnika szolgálati karbantartását és javítását végezték el.

Az UVZ arról is beszámolt, hogy a védelmi minisztériummal kötött hosszú távú szerződések lehetővé teszik a termelési kapacitások terhelését és a technikai és műszaki intézkedések szisztematikus végrehajtását. technológiai fejlődés Termelés. „Beleértve kezdeményezési alapon, saját beruházásaink terhére több ígéretes fejlesztés egyidejű lebonyolítását, például egy tűztámogató harcjárművet és egy T-72-es harckocsi alapú páncélozott szállítójárművet, egy kétrészes lánctalpas könnyű kategóriájú DT-3PM szállító-traktor, BMP-3 korszerűsített gyalogsági harcjármű 57 mm-es harci modullal és modernizált BTR-80 páncélozott személyszállító, robotrendszerek" - közölte a társaság.

2018-ban az UVZ azt tervezi, hogy a modern korszerűsített T-90M Proryv-3 harckocsit, a BMPT-t és a továbbfejlesztett harci jellemzőkkel rendelkező T-80BV harckocsit, valamint a továbbfejlesztett BMP-1 gyalogsági harckocsit gyártásba állítja és a csapatoknak szállítja. jármű 30 mm-es harci modullal.

Azt is elmondták, hogy a fejlett fegyverek létrehozásával kapcsolatos munka a végső szakaszban van. Ez három "Armata" termék egy nehéz, egységes harci platformon és három termék a "Coalition-SV" interspecifikus tüzérségi rendszerből.

"Komoly irány lesz a fegyverek és felszerelések létrehozása az északi-sarkvidéki brigádok számára. Mindenekelőtt olyan termékek fejlesztése és tömeggyártása, amelyek különböző súlyú traktorok kétlengőkaros szállítóira épülnek - háromtól a mocsárig. 30 tonna, ezek alapján, másokkal együtt Orosz vállalkozások járműveket kell létrehoznunk a tüzérségi rendszerek és rendszerek elhelyezésére légvédelem a különböző ágak és csapattípusok érdekében" – zárta a társaság.

Előkészített Alekszej Panshin