A legújabb orosz fregatt, az "Admiral Grigorovich", amely a "Caliber" cirkálórakétákkal van felfegyverkezve, a sajtóértesülések szerint hamarosan megérkezik az orosz haditengerészet logisztikai központjába a szíriai Tartusba. A hajó körútra indult, miután Novorosszijszkban feltöltötte az utánpótlást, és részt vett orosz-török manőverekben a Fekete-tengeren.
Tavaly novemberben "Grigorovics admirális" lőtt a vizekből Földközi-tenger"Caliber" cirkáló rakéták a szíriai terroristák ellen. A TASS szerint a hajó ezúttal április 7-én hagyta el Novorosszijszkot, délután kellett volna áthaladnia a Boszporuszon (erről az információról nincs hivatalos megerősítés). Tekintettel arra, hogy az Egyesült Államok moszkvai idő szerint 03:40-kor indított Tomahawk cirkálórakéta csapásokat Szíriára, megállapíthatjuk, hogy az orosz fregatt hadjárata Szíria partjai felé közelmúltbeli események eredetileg nem rokon. Bár persze most új feladatokat kaphat. Csak azt jegyezzük meg, hogy szinte az egész márciusi "Grigorovics" is a Földközi-tengeren volt.
"Grigorovics admirális" - a 11356 projekt vezető fregattja. A távoli tengeri övezet járőrhajóira utal. Lerakva 2010. december 18-án a Yantar hajógyárban, vízre bocsátva 2014. március 14-én. 2016 júniusában érkezett a szevasztopoli bázisra.
A 11356-os projekt fregattjainak elmozdulása 4 ezer tonna, sebessége 30 csomó, a navigációs autonómia 30 nap. A hajókat Caliber cirkálórakétákkal, A-190 100 mm-es lövegtartóval, 533 mm-es torpedókkal és Ka-27 (vagy Ka-31) hordozó alapú helikopterrel szerelték fel. A hajónak van egy "Shtil-1" légvédelmi rakétarendszere is, amelyet végrehajtására terveztek teljes körű védekezés hajót minden légi támadástól, beleértve a hatalmas rakéta- és légitámadások visszaverését, valamint a földi és felszíni célpontok elleni csapást.
Az Arleigh Burke osztály amerikai rombolói nem azonos elrendezésűek. Sokoldalú Mark 41 hordozórakétákkal képesek a Tomahawkoktól a közeli űrben tárgyak elfogására képes rakétákig terjedő fegyverek befogadására. Bárhogy is legyen, érdemes a csapásmérő fegyverekre összpontosítani. A gerincét ugyanazok a "Tomahawk" alkotják, legfeljebb 56 darab mennyiségben. Ezek a cirkáló rakéták azonban nem képesek felszíni célpontokat eltalálni. Ezenkívül az ebbe az osztályba tartozó rombolók legfeljebb 8 Harpoon hajóellenes rakétát szállítanak. Hatótávolságuk nem haladja meg a 280 km-t.
Ami a mi "Grigorovics admirálisunkat" illeti, általában fegyverzetében alacsonyabb az amerikainál. Azonban arról beszélünk tengeri csata, és itt nagy előnye van az orosz fregattnak. Az „őrkutya” mind a 8 indítócellája felszerelhető az eddigi legmodernebb P-800 „Onyx” hajóellenes rakétákkal. Ez a rakéta 300 kg tömegű robbanófejet képes leadni több mint 500 km távolságra és 2,6 M sebességgel. Az Onyx ilyen jellemzői rendkívül veszélyessé teszik az amerikai hajókra. Valójában ezt az RCC-t lehetetlen elfogni.
Szakértők beszéltek a műveletben betöltött szerepéről
A "Grigorovics admirális" fregatt elindult a szíriai partok felé. Ezt a Fekete-tengeri Flotta információs támogatásának vezetője, Vjacseszlav Truhacsov mondta orosz hajó a török haditengerészettel közös gyakorlatok után belépett a Földközi-tengerbe, és Szíria felé vette az irányt. Arról, hogy milyen szerepet tölthet be a fregatt katonai hadművelet Beszéltünk szakértőkkel.
A fregatt számára nem ez lesz az első "üzleti út" a szíriai partokra. Tavaly novemberben Grigorovics admirális Caliber-NK cirkálórakétákkal csapást mért az ISIS (Oroszországban betiltott) szíriai létesítményeire.
Az "Admiral Grigorovich" a 11356-os projekt vezető hajója egy 6 fregattból álló sorozatban, amelyet a Fekete-tengeri Flotta számára szántak.
A fregatt vízkiszorítása 4 ezer tonna. Power point turbinák alapján 60 ezerig fejleszt teljesítményt Lóerőés akár 30 csomós sebességet biztosít.
A hajó fedélzetén lévő tartalékok egy egész hónapos autonóm hajózásra elegendőek. A fregatt legénysége körülbelül 200 tengerészből és tisztből, valamint 20 tengerészgyalogosból áll.
Grigorovics admirális fő fegyvere a Kalibr-NK rakétarendszer, amely akár 300 kilométeres távolságban is képes eltalálni a földi célokat. A rakéták kialakítása lehetővé teszi, hogy 10 méter magasságban repüljenek, megkerülve a terep ráncait, ami jelentősen csökkenti annak valószínűségét, hogy az ellenség észlelje a rakétát.
A Caliber mellett a Shtil-1 légvédelmi rakétarendszert, valamint a Broadsword rakéta- és tüzérségi rendszert telepítették, hogy fedezetet nyújtsanak a légi ellenség ellen. Segédfegyverként a fregatt automata tüzérségi mount 100 milliméteres kaliberű A-190, amely akár 21 kilométeres távolságból is képes lőni. Az ellenséges tengeralattjárók és hajók felkutatására, valamint a mentési műveletek végrehajtására egy tengeri helikoptert telepítenek az Admiral Grigorovich fregatt fedélzetére.
A hajó a harci jellemzőit tekintve az egyik legmodernebb a világon, és a fegyverek széles skálája sokféle feladat megoldását teszi lehetővé, mint például a tengeri hajócsoportok részeként végzett műveletek. tengerek és kikötők lefedése légi támadásokés a szárazföldi csapatok támogatása.
Igor Korotcsenko katonai szakértő szerint egy hajó Szíria partjaira küldését nem szabad válaszként felfogni az amerikai rakétatámadásra.
Oroszország válasza minden bizonnyal követni fog, de ez a válasz összetettebb, átgondoltabb és többtényezősebb lesz. Mindenekelőtt a Szíria támogatásának megerősítése, ami e rendszerek javítását és modernizálását jelenti légvédelem hogy Szíriának van. Emellett egyéb intézkedésekre is számítanunk kell – a szíriai légvédelmi személyzet kiképzésére és katonai tanácsadók Szíriába küldésére. Oroszország mindenesetre talál valamit, amivel válaszolhat az Egyesült Államok nemzetközi joggal szembeni merész kihívására.
Mint Prokhor Tebin katonai szakértő az MK-nak elmondta, a Shayratot eltaláló amerikai Tomahawk cirkálórakéták nem jelentenek veszélyt az Admiral Grigorovich fregattra, mivel nem felszíni célpontok csapására készültek, hanem a rakéta haditengerészeti változata, amely már készül. dolgoztak már több éve nem fogadták el.
Kövesse élő közvetítésünket
Szentpéterváron a „Kolpino” dízel-elektromos tengeralattjáró vízre bocsátásának ünnepségén, amely a hatodik és egyben utolsó volt a Fekete-tengeri Flotta 636.3-as projektje („Varshavyanka” projekt) tengeralattjárói sorozatában, Az orosz haditengerészet főparancsnoka, Vlagyimir Koroljev admirális elképesztő nyilatkozatot tett: "A teljes tesztprogramot kidolgozták a balti flottában, nem kell áthelyezni az északi flottába, így a Kolpino tengeralattjáró azonnal az állandó bevetés helyére - Novorossiysk kikötőjébe - megy."
Ez furcsán néz ki, mert mind az öt korábbi Varshavyanka az Admiralitás hajógyárában épült, hogy feltöltse a 4. külön brigád A Novorosszijszkban telepített tengeralattjáró az Andrejevszkij-zászló felvonása után változatlanul először vált át a Balti-tengerről a Barents-tengerre. Csak ott lehet teljes mértékben végrehajtani a mélytengeri búvárkodást és a hajók fő fegyverének - nagy pontosságú - próbaindítását. cirkáló rakéták hosszú távú"Kaliber". A Balti-tengeren erre egyáltalán nincsenek feltételek.
A helyzet az, hogy a legtöbb tengeralattjáró, köztük a Varshavyanka maximális merülési mélysége körülbelül 300 méter, a működőé pedig akár 240 méter. A túlnyomóan sekély Balti-tenger átlagos mélysége pedig mindössze 51 méter. Számos mély víz alatti mélyedés található azonban. Közülük a legsúlyosabb a Landsordtskaya (470 méter, a Gogland-szigettől északra). De egy keskeny vályúban húzódott olyan közel a finn kotkai kikötőhöz, hogy lehetetlen ezen a területen kipróbálni új hadihajóinkat anélkül, hogy ne fenyegetnénk, hogy hirtelen egy szomszédos ország felségvizein találjuk magunkat.
Mindezek a bajok könnyen elkerülhetők a Barents-tengeren (átlagos mélység 222 méter), ahol a fő harci gyakorlóterek találhatók. Északi Flotta. Ráadásul a sarki vizeken nem olyan intenzív a hajózás, mint a Balti-tengeren. Ezért sokkal könnyebb bezárni egy hatalmas területet az idegenektől való próbarakéta kilövéséhez.
Egyszóval nem véletlen, hogy a Kolpino tengeralattjáró mind az öt elődje pontosan észak felé tette meg életrajzában az első hosszú távú utakat. Ott a legnagyobb mélységbe zuhantak, ott találták el a Calibert az arhangelszki régió elhagyatott Chizhi gyakorlóterén. És csak ezután számoltak be a novorosszijszki haditengerészet közötti átmenetre való felkészültségükről.
A "Kolpino" azonban valamilyen oknál fogva úgy döntött, hogy csökkentett program keretében üzembe helyezi. Hogy mi van a merüléseivel, milyen mélységekbe ment - nem ismert. De az biztos, hogy ez a legénység egyszer sem lőtte ki cirkálórakétáit. Erről mindenesetre nem érkezett hír, a szűk és rendkívül forgalmas Balti-tengeren pedig nem lehet titkolni egy ilyen tényt. Legalábbis külföldi megfigyelőktől. Erről azonban még egy szót sem szóltak.
Ezért Kolpino hamarosan Novorosszijszkba indul egy teljesen ki nem tesztelt rakétarendszerrel. Még ha útközben a Földközi-tenger keleti részén tengeralattjáróink Caliber-rel csapnak le terrorista célpontokra Szíriában (ahogyan a Rosztov-Don-i tengeralattjáró legénysége ugyanezen az útvonalon 2015 decemberében), a kudarc kockázata továbbra is igen nagy. komoly. De a haditengerészet főparancsnoksága egyszerűen kénytelen odamenni hozzá. Miért? Egyetértek, ezek a nyilvánvalóan szokatlan, sőt, talán rendkívüli intézkedések legalább néhány érthető magyarázatot igényelnek.
Véleményem szerint mindezt egyetlen indoka van: flottáink közül ma a Fekete-tengeren van a legharcosabb. Mindent biztosít verekedés a Közel-Keleten és a Földközi-tenger keleti részén. De a fekete-tengeri flottát sürgősen pótolni kell. Mert a 2015-2016-ban aktívan megkezdett modernizációs folyamat hirtelen vészesen lelassult. Mielőtt azonban ennek okairól beszélnénk, beszéljünk az eredményekről.
Ma ezek a következők: a Fekete-tengeri Flotta parancsnokának rendelkezésére áll az egyetlen felszíni hajó, amely modern "Caliber" cirkálórakétákkal van felfegyverkezve - a 11356-os projekt fregattja "Grigorovics admirális". A szevasztopoli székhelyű projekt 21631 (Project Buyan-M), Serpukhov és Zeleny Dol kis rakétahajói szolgáltak ott meglepően rövid ideig. 2015 novemberében érkeztek a Krím-félszigetre. Két és fél hónapja pedig közvetlenül a katonai szolgálatból Szíria partjainál a Viktor Konetsky vontatóhajó kíséretében a még vértelenebb Balti Flotta megerősítésére küldték őket.
Három "Varshavyanka" sikerült a Fekete-tengerhez érkeznie - "Novorossiysk", "Rostov-on-Don" és "Stary Oskol". Mindegyikben négy Kalibr rakéta van. Ha ehhez hozzáadjuk a Grigorovics admirális nyolc azonos telepítését, akkor a Fekete-tengeri Flotta teljes röplabda ezzel a fegyverrel a legjobb esetben csak 20 rakéta lesz. Lényegesen kevesebb, mint a Kaszpi-tengeri flottilla 2015. október 7-i, szíriai földön célpontok elleni híres támadásában. Aztán, hadd emlékeztessem önöket, 26 cirkálórakétát indítottak el.
Ha tetszik, ajánlhat még egy szomorú összehasonlítást számunkra: ma már csak egy Arleigh Burke típusú amerikai romboló képes hasonló fegyverek(Tomahawk cirkáló rakéták) háromszor erősebben csapnak le, mint a teljes fekete-tengeri flotta eddig. Mivel minden ilyen hajónak legfeljebb 56 hordozórakéták Tomahawks számára. Egy Ohio típusú atom-tengeralattjáró pedig 154 Tomahawk cirkálórakétát szállít a fedélzetén.
Nyilvánvaló, hogy a komoly és hosszan tartó ellenségeskedéshez a fekete-tengeri emberek jelenlegi képességei több mint szerénynek tűnnek. És arról, hogy mennyire nagy szükségünk van a Caliberre, ez a tény beszél: mindössze hat hónap alatt, amelyet Grigorovich admirálisnak sikerült Szevasztopolban szolgálnia, háromszor vitte (figyelembe véve a haditengerészet közötti átmenetet a Balti-tengerről) katonai szolgálat Földközi-tengeri munkacsoportunk részeként. Vagyis a hajót egyértelműen tűzoltó üzemmódban használják, jelentős javítási szünetek nélkül, harckiképzésés a legénységi pihenő.
Ez kétségtelenül aggasztja a haditengerészet főparancsnokát és az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumát is. Egyszerűen titáni erőfeszítéseket tesznek a Fekete-tengeri Flotta sürgős feltöltésére. Mi az eredmény?
Őszintén szólva az eredmény nem túl jó. Az új hajók egy része megépült, de egészen Szevasztopolig és Novorosszijszkig különböző okok miatt soha nem fog eljutni oda. Mások építése előre nem látott nehézségekbe ütközött.
Itt vannak a részletek. A „Grigorovich” munkatárs „Admiral Essen” fregatt 2016 júniusában bekerült a Fekete-tengeri Flottába. A Szevasztopolba való átállást októberre tervezték, azonban a tesztek során a hajó komoly sérüléseket szenvedett mind a légcsavarban, mind a tengelyvezetékben. Megint kikötve. Elhagyta, de nem tudni, mikor kezdődik a haditengerészet közötti átmenet.
Ugyanazt az "Admiral Makarov" fregattot még nem adták át a flottának, bár csaknem öt éve eszébe jutott. Majdnem ugyanaz, mint "Grigorovics admirális". De legalább ő volt a sorozat vezetője, ami sok mindent megmagyaráz. A sorozathajókat általában sokkal gyorsabban helyezik üzembe, mint az elsőszülötteket. Másfél éve indították útjára, és a balti-tengeri tesztsorozatot folytatják. A Szevasztopolba való átállás időpontja nincs meghatározva.
A Krasnodar dízel-elektromos tengeralattjáró, a sorozat negyedik tagja 2015. november 5-én került át a Fekete-tengeri Flotta állományába. De balti vizek eddig nem ment el. Az ok egy víz alatti ütközés tavaly áprilisban a tesztek során, feltehetően az Ozhel lengyel tengeralattjáróval. A hajlított visszahúzható eszközök arra kényszerítették Krasznodart, hogy javításokat végezzenek, amelyek viszonylag nemrég fejeződtek be.
Az ötödik „Veliky Novgorod” hajó befejezte a teszteket, a Fekete-tengeri Flotta hivatalosan 2016 októberében kapta meg. Egy hónappal később - a már említett "Kolpino" tengeralattjáró is. De hogy mikor indulnak Novorosszijszk felé, azt még nem közölték.
Azt álmodták, hogy ugyanakkor a zelenodolszki hajóépítők aktívan feltöltik a Fekete-tengert. Erre a célra rendeltek oda hat 22160-as projekt őrhajót (valójában Caliber rakétákkal ellátott korvetteket), a Vaszilij Bykov nevű vezérhajót csaknem három éve rakták le, de még azt sem tudni, hogy mikor kezdik vízre.
Zelenodolszkban a Balti-tengerbe került Szerpuhov és Zeleny Dol helyett a Buyan-M projekt további négy kis rakétahajója is épül a Fekete-tengerre. Az elsőt „Vysny Volochek”-nek hívják. De létrehozása elfogadhatatlanul hosszú ideig húzódik egy ilyen szerény elmozdulású harci egység számára - már három és fél éve. Ennek az az oka, hogy a német MTU motorok, amelyeket az üzemnek sikerült szállítani az első Buyans-M-nek, szankciók alá kerültek, és már nem szállítják őket.
Igyekeztünk gyorsan orvosolni a helyzetet. saját magadtól. 2015-ben vezérigazgató Zelenodolszk üzem Renat Mistakhov nyilvánosan méltó pótlást ígért dízelmotorok Németországból kolomnai és szentpétervári hazai egységek. Ahogy mondani szokták, nem sikerült. Hosszas megpróbáltatások után úgy döntöttek, hogy kínai CHD622V20 dízelmotorokat szerelnek be az új Buyans-M-be. Valójában ugyanazok a németek, csak nagyon elavultak, Németországban alakultak ki a múlt század 80-as éveiben. Ezért most hasznosak voltak számunkra a legújabb "Caliber" kis rakétahajókon. Úgy tűnik, a flotta kész elfogadni őket akár ilyenekként is, ha nem kell másokra várni. Mert az idő nem bírja.
Csoda-e tehát, hogy a haditengerészet főparancsnoka, Koroljev admirális tárt karokkal készen áll arra, hogy még a még nem teljesen tesztelt Kolpino rakéta-tengeralattjárót is parancsnoksága alá fogadja? Jobb egy ilyen utánpótlás, mint a semmi. A szíriai háborúnak nincs vége.
MOZGOVOI Sándor
Augusztus 10-én pedig a B-261 Novorossiysk nagy dízel-elektromos tengeralattjáró, az MT Rubin Központi Tervezési Iroda által kifejlesztett 06363 Halibut projekt vezető tengeralattjárója, amelyet az Admiralitás Hajógyárak építettek és tavaly adtak át a flottának, elhagyta a Jekatyerinszkij kikötőt. a Polyarny. Szintén Novorosszijszk felé tartott, ahová beosztották. A tengeralattjárónak szeptember 25-én kell megérkeznie rendeltetési helyére.
A „Zeleny Dol” és a „Serpukhov” RTO-kat nemcsak az a tény egyesíti a „Novorossiysk” dízel-elektromos tengeralattjárókkal, hogy ezek a fekete-tengeri flotta megújulásának „első jelei”, hanem az is, hogy a fedélzeten jelen vannak. Kaliberű rakétarendszerek (exportteljesítményben Club néven ismertek, aztán vannak "Dubina" is), amelyeket arra terveztek, hogy felszíni és part menti célpontokat csapjanak le. Ezeket a rakétákat a jekatyerinburgi Novator Tervező Iroda fejlesztette ki, amely az Almaz-Antey légvédelmi konszern része.
A "Novorossiysk" tengeralattjárót kifejezetten északra küldték, hogy legénysége harci kiképzést végezzen, beleértve a maximális mélységig történő merülést, valamint a "kaliberek" tüzelését. Augusztus 3-án ez a tengeralattjáró sikeresen teljesítette a tesztprogramot rakétarendszer, cirkáló rakéta indításával a Barents-tenger lőterének vizeiből az Arhangelszk régióban található Csizs lőtéren található célpontra. Hamarosan ugyanezt a gyakorlatot hajtják végre a Fekete-tengeri Flotta „Rostov-on-Don” és „Stary Oskol” tengeralattjárói is, amelyeket már átadtak a flottának. Őket követik a „Krasnodar” dízel-elektromos tengeralattjárók, amelyeken jelenleg gyári tengeri kísérletek zajlanak a Balti-tengeren, valamint „Veliky Novgorod” és „Kolpino” az „Admiralitás Hajógyárakban”.
A 06363 projekt minden 3950 tonna víz alatti vízkiszorítású hajója a Caliber-PL komplexum 14 torpedójával és 4 cirkáló rakétával van felszerelve. Mint már említettük, tengeri és tengerparti célpontokat is eltalálhatnak. A hajókat 300 km-es hatótávolságig támadják, a földi célpontokat a rakétamódosításoktól függően 300 és 2500 km között.
Valójában a "Caliber" - egy egész rakétacsalád, amely számos lehetőséget kínál az Orosz Föderáció fegyveres erői és a külföldi ügyfelek számára. Vannak módosítások a szárazföldi erőkés a légierő számára, de ezeket a rakétákat a haditengerészetben használták a legszélesebb körben. Tengeralattjárók (Caliber-PL) és felszíni hajók (Caliber-NK) felfegyverzésére gyártják.
A Caliber család rakétáinak közös őse van - egy cirkáló rakéta stratégiai cél KS-122 egy 100 kilotonnás nukleáris robbanófejjel a C-10 Granat komplexumból, amelyet ugyanaz a Novator fejlesztett ki. 1984-ben a szovjet haditengerészet elfogadta víz alatti kilövésre, 533 mm-es nukleáris tengeralattjáró torpedócsövekből. A rakéta tehetetlenségi irányítórendszerrel volt felszerelve, és automatikusan meg tudott hajolni a terep körül, azaz alacsony magasságban csendesen „lopakodni” a 2500 km-nél távolabb lévő célpontok megtámadására. És lehetnének katonai és a kormány irányítja, katonai bázisok, fontos ipari vállalkozásokés más hasonló célokra.
A Granat komplexum rugalmas képességeit bizonyítja, hogy 1993. december 2-án lőttek harci szolgálatban. Csendes-óceán többcélú K-391 „Kit” (jelenleg „Bratsk”) nukleáris tengeralattjáró a 971 „Pike-B” projekthez, Szergej Igisev 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt. Ez a nukleáris tengeralattjáró sikeresen lőtt két KS-122 típusú cirkáló rakétát a víz alól különböző célpontokra.
A Caliber család cirkáló rakétáit hagyományos robbanófejekkel (áthatoló nagy robbanásveszélyes, nagy robbanásveszélyes töredezett vagy kazettás robbanófejekkel) szerelték fel, amelyek tömege a módosítástól függően 220-450 kg. A nagy pontosságú harci eszközök közé tartoznak. A hajó-part és tengeralattjáró-part osztályú Caliber rakéták nem nukleáris stratégiai elrettentésként használhatók. Ami különösen aktuális a jelenlegi feszült nemzetközi helyzetben a NATO még keletebbre irányuló próbálkozásai miatt. Ezenkívül az ebbe az osztályba tartozó rakétákra nem vonatkoznak a Köztes és rövidtávú(RIAC).
Nyilvánvalóan ezért lehetünk tanúi az orosz haditengerészet tömeges „kalibrációjának”. Az első „Caliber-NK” komplexum a Zelenodolszk Tervező Iroda által kifejlesztett és az A.M.-ről elnevezett zelenodolszki üzem által épített „Dagestan” projekt 11661K rakétahajóját kapott. Gorkij. 2012. november 28-án lépett szolgálatba a haditengerészetnél, miután sikeresen kilőtte a Calibert egy földi célpontra. Ezt követte a 21631 Buyan-M projekt három RTO-ja: Grad Sviyazhsk, Uglich és Veliky Ustyug. Ezek a kisméretű, egyenként 949 tonna összkiszorítású hajók nyolc Kalibr-NK rakétát szállítanak az UKKS függőleges hordozórakétáiban, amelyek az Oniks szuperszonikus hajóelhárító rakétákat is ki tudják lőni. 2013 szeptemberében a "Grad Sviyazhsk" miután "Dagesztán" sikeresen kilőtte a "Caliber-NK"-t egy földi célpontra.
A „Caliber” tengeralattjárók általi fejlesztése a Malachite SPMBM által kifejlesztett és a Sevmash által épített 885 „Ash” projekt legújabb, többcélú K-560 „Severodvinsk” nukleáris tengeralattjárójával kezdődött. 2013-2014-ben Erről a nukleáris tengeralattjáróról számos Caliber-PL cirkálórakétát lőttek ki felszíni és víz alatti pozíciókból. Egy tengeralattjáró legfeljebb 32 rakétát képes szállítani. További hat ilyen típusú nukleáris meghajtású hajót szerelnek fel.
Jelenleg a „Zvezda” és a „Zvezdochka” orosz gyárakban több harmadik generációs tengeralattjáró mélyreható modernizálása zajlik a 949AM és 971M projektek keretében, beleértve a „Bratsk”-ot is, amely egykor két célpontot „gránátokkal” lőtt. Megkapják a Caliber-PL komplexumot. A Project 949AM tengeralattjárói például 72 Caliber-PL és Onyx cirkálórakétát fognak szállítani.
A cirkálórakéták jelenlétének köszönhetően az atom- és dízel-elektromos tengeralattjárók már nem üldözhetik a stratégiai rakományt szállító hajókat a tengereken és óceánokon, hanem közvetlenül a kikötőkben találhatják el őket, "pisztolyból" és nagy távolságból támadva. Általában véve a part menti célpontok köre a legszélesebb. És sokféle irányból lehet támadni rájuk, beleértve azokat is, amelyeket nem védenek kellően a légvédelmi / rakétavédelmi rendszerek. Ez vonatkozik az ilyen rakétákkal felszerelt felszíni hadihajókra is. Nincs messze az óra, amikor az orosz tengeralattjárók, RTO-k és más felszíni hajók minden fontos célpontot célba vehetnek Európában és a Közel-Keleten. A potenciális nukleáris tengeralattjáró-támadások célpontjai pedig az Egyesült Államok lesznek.
Most az Északi Tervezési Iroda által kifejlesztett 11356R / M projekt "Admiral Grigorovich" járőrhajóját (fregattját) tesztelik. A függőleges hordozórakétákban a „kaliberek” hordozója is. De a Dagestan RK-vel és a Buyan-M típusú RTO-kkal ellentétben felszerelhető a „kaliberek” tengeralattjáró-ellenes változataival is - ballisztikus rakéták 91RTE2, amely 40 km távolságban képes eltalálni az ellenséges tengeralattjárókat.
A Yantar Baltic hajóépítő üzemben most készül a vízre bocsátásra az Admiral Makarov járőrhajó, a család harmadik tagja. Újraindult a munka az Admiral sorozat következő két hajóján, és készül a hatodik fregatt, az Admiral Kornilov lerakása is, az összes korábbihoz hasonlóan, szintén a fekete-tengeri flotta feltöltésére. Nyilvánvaló, hogy a gázturbinával meg lehet oldani a problémákat erőművek, amelynek szállítását a "Zorya-Mashproekt" Nikolaev vállalkozás leállította Kijevből származó megrendelésre.
A Northern Design Bureau által kifejlesztett és az Északi Hajógyár által épített 22350-es fregattok is Caliberrel lesznek felfegyverkezve, amelynek vezetője a Flotta Admirálisa szovjet Únió Gorshkov" is tesztelés alatt áll. Az orrukban két 3S14U1 univerzális hajótüzelő rendszer található tizenhat Caliber-NK vagy Onyx rakétával. A 91RTE2 tengeralattjáró-elhárító is "élni fog" bennük.
Végül nem lehet nem említeni legújabb fejlesztés TsMKB "Diamond" - kicsi rahétahajó(kis tengerre alkalmas korvett) projekt 22800 "Karakurt". A United Shipbuilding Corporation (USC) sajtószolgálata szerint a mintegy 800 tonna vízkiszorítású RTO-k műszaki tervezésén dolgoznak, amelyek a Caliber-NK komplexum nyolc rakétáját is szállíthatják. Az ilyen típusú ólomhajó lerakása ez év végén vagy a jövő év elején lehetséges. Az orosz haditengerészet főparancsnoka, Viktor Csirkov admirális szerint állítólag a orosz flotta legalább 18 ilyen típusú hajó.
Véleményünk szerint nagyon ígéretes a "kaliberek" elhelyezése szabványos 40 láb hosszúságú konténerekben (a "Caliber-K" komplexumban), kereskedelmi konstrukciójú hajókra, beleértve a "folyó-tenger" osztályt is. Ezek az álcázott úszó arzenálok észrevétlenül átszaladhatnak a tengereken és folyókon.
Az export népszerű Club-S komplexek. Az algériai, vietnámi, indiai és kínai haditengerészet több mint két tucat dízel-elektromos tengeralattjárójával állnak szolgálatban. Az iráni tengerészek leplezetlen vággyal néznek rájuk.
A Nyugat jól ismeri a "kaliberek" erejét. Nem csoda, hogy ez a komplexum a Sizzler nevet kapta, ami angolul „elviselhetetlen hőséget” jelent.
A Szent András zászló felvonásának és az orosz haditengerészetnek való átadásának ünnepélyes ceremóniája hadihajó 11356 projekt a Balti-tenger területén valósult meg hajógyár"Yantar", Kalinyingrádban.
Ez a vállalkozás összesen hat hasonló hajót fog építeni. A tervek szerint a fekete-tengeri flottában fognak szolgálni. "Grigorovics admirális" - az első közülük, az orosz admirálisról kapta a nevét, aki Port Arthur védelme során vált híressé, és akinek sikerült újjáteremtenie és megerősödnie Tsushima után. tengeri hatalom Birodalom. Érdekes módon a Nagy Honvédő Háború kezdetére a Szovjetunió haditengerészetében az összes csatahajót, a cirkálók 40% -át és a rombolók 30% -át a Grigorovics által készített programok szerint építették vagy rakták le.
A következő fregattok a következő neveket fogják viselni: „Essen admirális”, „Makarov admirális”, „Butakov admirális”, „Isztomin admirális”, „Kornyilov admirális”.
Mielőtt megkezdte működését, "Grigorovics admirális" a szükséges tesztek teljes ciklusán ment keresztül. Minden működési és harci jellemzők. Több mint ötven alkalommal szálltak le a fregatt fedélzetére hajós helikopterek, amelyek tengeralattjáró-elhárító küldetést, valamint kutatási és mentési támogatást gyakoroltak.
Hamarosan a hajó Szevasztopol felé indul. Amellett, hogy megvédi a Fekete-tenger orosz vizeit, ő és más hasonló osztályú fregattok bemutatják a Szent András-zászlót a Földközi-tengeren, valamint a világ óceánjainak más vizein.
A Project 11 356 fregattok kis méretűek, jó tengeri alkalmassággal és nagyon erős fegyverzettel rendelkeznek.
Alapvető sokk komplexum- ezek a Caliber-NK komplexum 8 rakétaindítója, amelyek rakétáit felszíni hajók és tengeralattjárók, földi álló és korlátozottan mobil célpontok megsemmisítésére tervezték ismert koordinátákkal tűz és elektronikus ellenintézkedések körülményei között.
Egy rakéta garantáltan elpusztít minden típusú felszíni hajót egészen a cirkálóig. Egy 8 rakétából álló röplabda pedig még a repülőgép-hordozót is ellehetetlenítheti, lebegő repülőtérből csavart vas lebegő halommá változtatja. Ugyanakkor gyakorlatilag lehetetlen lelőni egy szuperszonikus sebességgel felszálló robbanófejet, és az sem fog működni, hogy az elektronikus ellenintézkedésekkel elnyomják az irányítást. Tehát egyetlen fregatt leküzdhetetlen akadályt jelenthet egy 8 hadihajóból álló ellenséges osztag számára, és még egy repülőgép-hordozó parancsára is veszélyt jelenthet. A "Caliber" hatékonyságát tavaly a Szíriában harcoló terrorista fegyveresek állásai elleni támadások során mutatták be.
A hajó légvédelme 36 rakétából áll légvédelmi rakétarendszer„Shtil-1”, két „Kortik” vagy „Broadsword” légvédelmi rakéta- és tüzérségi komplexum. Talán ezek a legerősebbek a kis kaliberű tüzérségi rendszerek közül, amelyek garantáltan megsemmisítenek minden légi célpontot a fregatt közeledtében, beleértve a hajóellenes rakéták. Igaz, a Grigorovics admirális eddig két hatcsövű, 30 mm-es AK-630-as kilövőt szerelt fel további rakéták nélkül.
Külön kiemelendő a 100 mm-es A-190 fegyvertartó. Kaliberében a világ leggyorsabban tüzelõ haditengerészeti fegyvere. Percenként 80 lövést ad le, és akár 20 km-es hatótávolságot biztosít magas találati aránnyal. Az A-190 képes magasan repülő légi célpontok, nagy sebességű és manőverező csónakok, valamint földi célpontok megsemmisítésére.
Meg kell jegyezni, hogy a fregatt nagyon erős elektronikus hadviselési rendszerrel rendelkezik, amely megvédi a legpontosabb ellenséges rakétáktól.
A fregatt a Ka-27PL tengeralattjáró-elhárító helikoptert vagy a Ka-31 nagy hatótávolságú radaros felderítő helikoptert szállíthatja. Lehetővé teszik az ellenséges tengeralattjárók felkutatását és megsemmisítését, beleértve a nukleárisokat is, és észlelheti az idegen hadihajók megjelenését több száz kilométeres távolságból.
Az "Admiral Grigorovich" maximális sebessége 30 csomó, a navigáció autonómiája 30 nap. Legénység – 180 fő és 20 tengerészgyalogos, akik a fedélzeten tartózkodhatnak kalózkodás elleni műveletek végrehajtása során.
Infografika: Infografika "RG" / Leonid Kuleshov / Mihail Shilov / Szergej Ptichkin
